贸易术语重点常用.docx

2013年单证员考试重要考点：CFR术语1、 CFR是COST & FREIGHT的简写，后跟进口国港口，如我国进口上海卸货，为CRF SHANGHAICFR含义：卖方租船订舱，在指定时间货交船方并承担越船舷之前的所有风险、责任和费用。2、 卖方的责任 / 买方的责任：可将租船理解成帮忙垫付性质。(1) 出口清关 / 进口清关;(2) 租船订舱、并在指定时间货装船上，并通知进口方;(3) 及时交单 / 及时付款赎单、收货;(4) 承担货越船舷之前的一切风险、责任和费用 / 承担货越船舷之后的一切风险和费用(含货经他国的费用)：船舷是风险转移的标准。注意 1：CFR项下，没有明确办理保险是谁的责任，可以肯定的是这不是卖方的责任，是否投保完全取决于买方对交货后风险的判断。2：工作中必须时刻注意及时将装运情况通知卖方，否则容易造成不能及时投保等问题，而卖方承担相关的损失与责任装船通知书至少应和提单签发日是同一天。3、 CFR术语的变形：为解决大宗商品租船运输项下的卸货费用划分问题而诞生。(1) CFR LINER TERMS：CFR班轮条件，即比照班轮费用由租船方即卖方负担货物卸货费用。(2) CFR LANDED：CFR货卸岸上，即卖方承担卸货码头的一切费用，包括码头的捐税。(3) CFR UNDER TACKLE：CFR吊购下交货，卖方负担货物卸到吊钩下的费用，驳船费、码头费等由进口方承担。(4) CFR EX SHIPS HOLD：CFR舱底交货，卖方不负担任何卸货费用，仅支付货运进口港的运费。 1、 FCA是FREE FORM CARRIER的简写，跟出口国港口，如我国上海出口，为FCA SHANGHAI。FCA含义：卖方完成出口清关，并在指定地点货交承运人，则完成交货。2、 卖方的责任 / 买方的责任：(1) 出口清关 / 进口清关;(2) 指定时间在货交指定承运人，并通知进口方 / 负责签订运输合同并通知卖方;(3) 及时交单 / 及时付款赎单;(4) 承担货交承运人前的一切风险、责任和费用 / 承担货交承运人后的一切风险和费用(含货经他国的费用)：货交承运人是风险转移的标准。注意 1：FCA同FOB，没有明确办理保险是谁的责任。2：工作中必须时刻注意衔接问题，否则容易造成不能及时装船或者不能及时投保等问题。3、 FCA和FOB异同：(1) 都是装运合同，都是象征交货。(2) 不同点有二：一是风险转移不同，一个是货交承运人一个是货越船舷;一是适用一切运输方式，一是仅适用水路运输。4、 卸货责任：进口国卸货责任无疑问是进口方，在出口国如果是在出口方所在地，则出口方必须负责货装承运人运输工具，如果不在出口方所在地，则出口方将货物运至指定交货地即完成交货责任，不负责卸货及装货责任。 1、 CIP是CARRIAGE 、FREIGHT PAID To的简写，跟进口国地点，如我国上海进口，为CIPSHANGHAICIP含义：卖方找定承运人并投保，在指定时间货交承运人并承担越船舷之前的所有风险、责任和费用，货越船舷后风险转移，为便于理解，此处的投保、订舱可理解成帮忙性质。CIP项下的找定承运人，仅支付常规运输费用及按照110%CIF的金额投保最低险别。2、 卖方的责任 / 买方的责任：。(1) 出口清关 / 进口清关;(2) 找定承运人支付运费、并在指定时间货装船上，通知进口方;(3) 投保。(4) 及时交单 / 及时付款赎单、收货;(5) 承担货交第一承运人之前的一切风险 / 承担货交第一承运人之后的一切风险(含货经他国的费用)：货交第一承运人是风险转移的标准。注意 1：CIP项下，办理保险是卖方的责任，但是最低险别，货物风险在货交第一承运人后转给买方。2：工作中必须时刻注意及时将装运情况通知卖方，装船通知书至少和提单签发日同一天。3：FCA、CPT、CIP也属于象征性交货，也是装运合同。3、 CIP和CIF异同：(1) 都是装运合同，都是象征交货。(2) 不同点有三：一是风险转移不同，一个是货交第一承运人一个是货越船舷;一是适用一切运输方式，一是仅适用水路运输;鉴于运费方式的差别，一是可能投各种险别，一是投海洋运输险。1、 FOB是FREE ON BOARD的简写，后跟出口国港口，如美国纽约出口，为FOB NEWYORKFOB含义：卖方在约定时间在指定港口将货物装到卖方指定船舶上，并承担货越船舷之前的所有风险、责任和费用。2、 卖方的责任 / 买方的责任：(1) 出口清关 / 进口清关;(2) 指定时间在指定港口将货物装到指定船上，并通知进口方 / 负责租船订舱并通知卖方;(3) 及时交单 / 及时付款赎单;(4) 承担货越船舷之前的一切风险、责任和费用 / 承担货越船舷之后的一切风险和费用(含货经他国的费用)：船舷是风险转移的标准。注意 1：FOB项下，没有明确办理保险是谁的责任，可以肯定的是这不是卖方的责任，是否投保完全取决于买方对交货后风险的判断。2：工作中必须时刻注意船货及时衔接，否则容易造成不能及时装船或者不能及时投保等问题。3、 FOB术语的变形：为解决大宗商品租船运输项下的装船费用划分问题而诞生。(1) FOB LINER TERMS：FOB班轮条件，即比照班轮费用由租船方负担货物装船、理舱、平仓等费用，但风险货越船舷转移这点不变。(2) FOB UNDER TACKLE：FOB吊购下交货，即卖方在情况后要负责将货物运到船舶下的一切费用，这在船舶没法靠港的情况下会加重卖方的负担，风险货越船舷转移这点不变。(3) FOB STOWED (FOBS)：FOB理舱，即卖方要承担装船及理舱的费用，但平舱费用不负担，风险货越船舷转移这点不变。(4) FOB TRIMMED (FOBT)：FOB平舱，即卖方要承担装船及平舱的费用，但理舱费用不负担，风险货越船舷转移这点不变。(5) FOB STOWED & TRIMMED：FOB 平舱并理舱，即卖方要承担装船及理舱、平舱的费用，风险货越船舷转移这点不变。1、 CIF是COST 、INSURANCE & FREIGHT简写，跟进口国港口，如我国上海卸货，为CIFSHANGHAICIF含义：卖方租船订舱并投保，在指定时间货交船方并承担越船舷之前的所有风险、责任和费用，货越船舷后风险转移，为便于理解，此处的投保、订舱可理解成帮忙性质。CIF项下的租船订舱，仅支付常规运输费用及按照110%CIF的金额投保最低险别。2、 卖方的责任 / 买方的责任：。(1) 出口清关 / 进口清关;(2) 租船订舱、并在指定时间货装船上，并通知进口方;(3) 投保。(4) 及时交单 / 及时付款赎单、收货;(5) 承担货越船舷之前的一切风险 / 承担货越船舷之后的一切风险(含货经他国的费用)：船舷是风险转移的标准。注意 1：CIF项下，办理保险是卖方的责任，但是最低险别，货物风险仍在货越船舷转移给买方。2：工作中必须时刻注意及时将装运情况通知卖方，装船通知书至少和提单签发日同一天。3、 象征性交货：CIF、CFR和FOB项下都是凭单交货，因此是象征性交货而非实际交货，注意单证不符仍可造成拒付情形的发生。CIF、CFR和FOB项下都是装运合同，而非到货合同。4、 CIF术语的变形同CFR术语变形，略。 1、 CPT是CARRIAGE PAID TO的简写，后跟进口国地点，如我国上海进口，为CPT SHANGHAICPT含义：卖方要找好承运人并负责支付到运至目的地的运费，但风险仍在货交第一承运人后转移。2、 卖方的责任 / 买方的责任：可将租找定承运人并支付运费理解成帮忙垫付性质。(1) 出口清关 / 进口清关;(2) 订立运输合同、并在指定时间货交承运人，并通知进口方;(3) 及时交单 / 及时付款赎单、收货;(4) 承担货交第一承运人前的一切风险、责任和费用 / 承担货交第一承运人后的一切风险和费用(含货经他国的费用)：货交第一承运人是风险转移的标准。注意 1：FPT同FCR，没有明确办理保险是谁的责任。2：工作中必须时刻注意衔接问题，否则容易造成买方不能及时投保等问题。3、 CPT和CFR异同：(1) 都是装运合同，都是象征交货。(2) 不同点有二：一是风险转移不同，一个是货交第一承运人一个是货越船舷;一是适用 一切运输方式，一是仅适用水路运输。 2013年单证员考试重要考点：其他术语1、 EXW是EXCHANGE AT WORKS的意思，后跟出口商仓库、工厂所在地。2、 EXW项下，工厂交货视同国内贸易。卖方不负责装货、不负责出口报关、甚至不负责帮忙装货和提供出口包装，提交单据也只需提供发票即可，所有的风险全由买方来独自承担，买方责任最大。FAS术语：1、 FAS是FREE AT SHIPSIDE的意思，后跟出口国港口，如我国上海出口，则为FAS SHANGHAI2、 FAS船边交货价，卖方负责出口清关、交单，将货物运到船边下面，并负责此前风险，此后风险转移。租船订舱、付款赎单、报进口关以及装船后的风险都是买方负责。注意做好船货衔接问题。DES术语：1、 DES是DELIVERED EXCHANGE SHIP的简写，目的港船上交货价，跟进口国港口，如出口东京DES TOYTO。2、 卖方需要出口清关、租船订舱、交单交货，承担运到进口国港口前的一切风险、费用与责任，只要到了目的港，风险方转移给给买方，货卸码头以及进口清关等等都需要由买方负责承担。卸货前的运输方式最后一程必是海运。DDU术语：1、 DDU是DELIVERED BUT DUTY UNPAID的简写，进口国国内交货未清关价，后跟进口国地点，如出口美国休斯顿，则为DDU H