（中国近现代史专业论文）20世纪京杭运河（华北段）的变迁及其社会影响.pdf

中文内容提要 历经数代修浚而成的京杭运河曾是 通南北 繁荣经济 促进各方面的交流 象 条繁荣的水运要道 水运漕粮 巩固政权 沟 发挥着不可替代的作用 沿运地区一片繁荣景 2 0 世纪京杭运河漕运地位丧失 华北各段河道淤塞 断流 断航 自然灾害频繁 呈现的是日益萧条的景象 这些无疑会给沿运地区社会带来相应的影响 交通运输由繁 而衰 沿岸市镇经济由荣而枯 不同市镇表现不同 沿运地区民众生活 包括其交通 出行 职业选择等也会出现变化 曾经靠运河传送的南北文化也与往日不同 至少有两方面的因素引起运河的变化 一是自然因素 气候的变化 自然灾害的发 生 以及水源的变迁都使得这条盛极一时的水道日显衰退之象 一是社会因素 从各时 期执政者的不同决策到铁路等现代交通方式的冲击 以及现代工农业发展带来的水污 染 使得运河呈现不同以往的面貌 运河的畅通承载着沿岸的繁荣 一旦载体受限 留下的只有百年的衰落 运河这百 年的变迁 启示我们 重视交通运输在社会发展中的作用 适时 适宜促发运河功能 包括各种功能的兼顾与更替 在运河的发展过程中 政府决策占有重要地位 具有重大 影响 为此 政府需对之作出全面 有效 科学的决策 在不知不觉中衰落的不仅仅是 一条运河 还有无数的河流消失了 在人类经济文化都日见发达的2 1 世纪 中国作为 一个缺永国 更需全体国民建立起水危机意识 保护珍惜我们的水资源 使我们的生存 环境获得可持续发展 关键词 京杭运河水运运河文化运河经济 a b s t r a c t t h eg r a n dc a n a lw h i c ht o o kl o n gt i m et oc o m p l e t ew a se v e rab o o m i n gw a t e rt r a n s p o r t s p a s s a g e i tp l a y e di m p o r t a n tr o l e si nm a n ya s p e c t s s u c ha ss t r e n 直h e n i n gp o l i t i c a lp o w e r p r o m o t i n gt h ed e v e l o p m e n to fe c o n o m y a c c e l e r a t i n gc u l t u r a le x c h a n g eb e t w e e nt h en o r t ha n d t h es o u t h i nt h e2 0 c e n t u r y t h eg r a n dc a n a lc h a n g e dag r e a td e a l i tl o s ti t sl e a d i n gp o s i t i o na n d m a n yp a r t so ft h ec a n a le a r t h e du p e v e nd r i e du p s h i p p i n gs u s p e n d e d t o o t h ea r e a sa r o u n d t h eg r a n dc a n a lt o o ko i lad e p r e s s e dl o o k t h e s ec h a n g e sb r o u g h tm a n yi n f l u e n c e s f o r e x a m p l e t r a n s p o r t a t i o na n de c o n o m yi nt h ec i t i e sd e c l i n e d t h el i v e so fp e o p l ei nt h ea r e a a r o u n dt h eg r a n dc a r l a lw e r ea l s oi n f l u e n c e d c 山t m a le x c h a n g eb e t w e e nt h en o r t ha n dt h e s o u t hw a sd i f f e r e n t 行o mt h ep a s t a t e a s tt w of a c l o t sc a u s e dt h e s ec h a n g e s o n ew a s 也en a t u r a lf a c t o r s1 i k et h ec l i m a t e n a t u r a lc a l a m i t y t h ec h a n g eo fw a t e rs o u r c ea n ds oo n 吼eo t h e rw a st h es o c i a lf a c t o r s s u c h a sv i c e g e r e n t sd i f f e r e n tp o l i c e s t h ei m p a c to f m o d e m t r a n s p o r t a t i o na n dw a t e rp o l l u t i o n a l l o f t h e s ef a c t o r sm a d et h ec a n a td i f f e r e n tf i o mt h ep a s t t h e1 0 0 一y e a rv i c i s s i t u d e so f t h eg r a n dc a n a lt e l l su s t r a n s p o r t a t i o ns h o u l db ea t t a c h e d g r e a ti m p o r t a n c ei nt h ed e v e l o p m e n to fe c o n o m yt h eg o v e r n m e n ts h o u l df o r m u l a t es c i e n t i f i c s t r a t e g y t og a i ns u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n t w es h o u l dt r e a s g r ew a t e rr e s o u r c e s k e yw o r d s t h eg r a n dc a n a l w a t e rc a r r i a g et h ec u l t u r eo fc a n a lt h ee c o n o m yo f c a l l a l 京杭运河杨柳青段 修治后 京杭运河杨柳青段 未修治 摄于2 0 0 4 年 摄于2 0 0 4 年 京杭运河杨柳青段 朱修治 京杭运河杨棚l 青段 术修治 摄于2 0 0 4 年 摄于2 0 0 4 年 京杭运河 南运河 京杭运河 北运河 摄 二2 0 0 4 年 摄了二2 0 0 4 年 绪论 本章主要内容包括对研究对象的界定 选题的角度 所采用的研究方法 以及对前 人研究成果的概述 并概括龟u 新之处 写作难点 一 研究对象的界定 本文的研究对象是2 0 世纪京杭运河 华北段 的变迁及其产生的社会影响 下面对 研究对象在时间 空间上的界定作一说明 时间界定 1 9 0 1 年清廷以 时势艰难 财用匮乏 为由 正式下诏 自本年为始 各省河运 海运一律改征折色 至此 沿用两千多年的漕运和漕运制度 正式宣告消 亡 运河亦因此丧失了其特殊地位 运河的角色发生了转换 作屉发生了交化 其后虽 有整修治理的努力 但由于自然 社会 环境等多重因素的影响 运河许多河段湮灭报 废 有的受到严重的污染 所以本文以2 0 世纪为时间段 以这一段时间内运河的变迁 为考察对象 展现运河不同以往的历史面貌 空间界定 京杭运河华北段 京杭运河是世界上最长的 条人工开凿的河道 北起 北京 南到杭州 流经北京 天津 河北 山东 江苏 浙江等省市 沟通海阗 黄河 淮河 长江和钱塘江五大水系 全长一千七百多公里 通常按地理位置分为 通惠河 北 京一通县 北运河 通县一天津 南运河 天津 临清 鲁运河 临清一台儿庄 中运河 台儿庄一淮阴 里运河 淮阴一扬娜 江南运河 镇江一杭州 本文述及 的仅是京杭运河华北段的通惠河 北运河 南运河 鲁运河 之所以选定华北段 是受 德国化学家j v 李化希最差 小 限制律的启发 该定律指出整体环境的质量 不能 由环境诸要素中的平均状态决定 而是受环境诸要素中那个与最优状态差距最大的要素 所控制 圆也就是说环境质量的好坏 取决于诸要素中处于 最低状态 的那个要素 京杭运河华北段在河道 航运 灾情等方面都是整个运河状况较差故河段 要探究2 0 世纪京杭运河的变迁及其产生的社会影响 把空间界限在华北段 其所呈现的征状以及 所具有的影响就更能突出问题 也更能说明问题了 二 前期研究成果及本文史料的选用 京杭运河曾是中国东部地区南北交通的大动脉 运河的畅通不仅有利于政权的巩固 军事征战 而且客观上对于南北交通路线的开辟 沿运区域经济的发展 各地的物质文 化交流都起到重要的促进作用 所以运河史及其相关问题的研究历来为学术界重视 由于运河史内容丰富 可供研究角度较多 以往对于运河的研究主要集中在对漕运 漕运制度及其经济影响方面 涉厦到运河的沿革 历代运河的浚治等内容 如张景贤的 北运河考略 地学杂志 第1 0 卷第9 l o 期 1 9 1 9 年 高殿钧的 中国运河沿革 山东省建设月刊 第3 卷第1 2 期 1 9 3 2 年 全汉升的 隋唐帝国与运河 商务印 书馆 9 4 4 年 鲍彦邦的 明代漕运史 暨南大学出版社1 9 9 5 年 李文治 江太新 清实录 德末实录 光绪二十七年七月 卷四八五 中华书局1 9 8 7 年版 第4 0 4 页 9 张宝杰 域市生态与环境保护 哈尔滨工业大学m 版社2 0 0 2 年版 第4 页 的 清代漕运 中华书局1 9 9 5 年 吴琦的 漕运与中国社会 华中师大出版社1 9 9 9 年 等 当然也有其他角度 如对运河沿岸城镇发展的研究 傅崇兰的 中国运河城市 发展史 四川人民出版社1 9 8 5 年 从自然科学角度对船型问题 护岸 防汛问题的 研究 如李登州 李根生的 南运河治理综述与护岸型式探讨 河北水利 1 9 9 8 年第 6 期 王玉瑞的 北运河防汛特点及其对策 北京水利 1 9 9 8 年第4 期 其他方面 的如王树理的 大运河与我国回族散杂居格局的形成 回族研究 2 0 0 1 年第4 期 林吉玲的 近代企业在运河区域的创办及其社会影响 济南大学学报 2 0 0 1 年第1 期 在众多研究成果中与本文选题角度相近或相似的较少 史念海的专著 中国的运河 评述了历代运河的兴废 并分析运河与国都选址的关系 叙述了运河当时的状况 主张 恢复运河 挖掘其实有的存在价值 中央电视台编的 话说运河 以运河为线索 叙 述一路拍摄所经历 见闻的情况 并对运河沿岸的城镇作了介绍 岳国芳的 中国大 运河 依据作者沿河采访的记录和有关史料 重新审视了大运河在中国发展史上的显赫 作用 数千年的兴衰与封建王朝血脉相承的关系 鞠继武 潘凤英著的 京杭运河巡 礼 则生动地介绍了大运河的历史与现状 以及有关的地理 历史 人文等方面的情况 比较详细地叙述了大运河各段河道的开挖历史和变迁 反映了运河沿岸的地理风光 名 胜古迹和建设成就 安作璋主编的 中国运河文化史 论述了从春秋战国至民国时期 大运河的变迁和运河文化的发展 重点阐述了运河文化 包括历代运河区域以城市为中 心的农业 手工业 商业及城市发展状况 重大历史事件 主要历史人物的事迹 思想 文化各方面的成就 社会组织 与外国的交往等 较全面展示了至民国时期运河的历史 面貌 北运河永旱灾害 一书主要从自然科学的角度叙述北运河流域各水系的变迁 分别对北运河流域的洪 涝 旱 水污染等灾害进行阐述 指出其成因及影响 并论及 相关治理情况 中国人民政治协商会议 天津市北辰区委员会文史委员会编的 北运 河 是一本文集 从运河变迁 历代浚治 两岸风貌 民情习俗 文化发展及人物 战 事等方面展示北运河流域的历史兴替 同时 一批与此相关的论文相继发表 何为刚的 略论京杭大运河的过芒和未来 论述了运河在经济 军事 文化等领域所产生的影响 指出运河具有开放 交流 融合 的特点 分析当前运河各方面条件 主张凭借改造后运河的竞争力 重振运河经济带的 雄风 刘长源在 运河经济促进商业繁荣的关键 一文中探讨了运河在市场经济条件 下所孕育的商业经济的实践和主要途径 并指出运河推进了商业史学 运河经济文化学 的交流与发展 高建军的 运河民俗的文化蕴义及其对当代的影响 认为在漕运过程 中由民众创造的运河民俗是一种传承文化 其脊梁是工商业文化 各地民俗互补汇融 创造出物质民俗 精神民俗 这些又成为发展旅游业的丰富资源 沿运地区经济发展 的研究历来受到重视 山东沿运河地区经济发展研究 一文中指出要利用运河优势 走开发运河文化 发展运河经济的路子 提出了繁荣运河经济的思路 战略及措施 安 史念海 中国的运河 史学书局 民国三十二年九月初版 中央电视台编 话说运河 中国青年出版社1 9 8 7 年版 岳国芳 中国大运河 山东友谊书社1 9 8 9 年舨 o 鞠继武 潘凤英 京杭运河巡礼 上海教育出版社 9 9 5 年版 安作耀 中国运河文化史 山东教育出版社2 0 0 1 年版 北京市北运河管理处 北京市城市河湖管理处 北运河水旱灾害 中国水利水电出版社2 0 0 3 年版 中国人民政治协商会议 天津市北辰区委员会文史委员会编 北运河 天津古籍出版社2 0 0 3 年版 何为刚 略论京杭大运河的过去和束来 济宁师专学报 1 9 9 7 年第3 期 9 刘长源 运河经济促进商业繁荣的关键 商业时代 9 9 8 年第9 期 4 高建军 运河民俗的文化蕴义及其对当代的影响 济宁师专学报 2 0 0 t 年第2 朔 山东沿运河地区经济发展课题组 山东沿运河地区经济发展研究 山东社会科学 2 0 0 1 年第2 期 国的 关于运河城市 聊城市 旅游资源开发的思考 则分析聊城当地主要文化资源的 现状 开发方向 对沿运的旅游风景区及其相关开发项目提出规划 设想 上述研究成果从不同角度叙述运河的历史变化 或叙述某段运河的变迁 或论及运 河的某一社会价值 或展示运河新貌 从文化到经济 从浚治到人物 对运河作了生动 的描述 但大部分仍主要关注2 0 世纪之前的运河状况 而2 0 世纪以后的内容占有比例 较小 而且缺少对2 0 世纪以来运河变迁及其带来影响做系统 宏观的分析与阐述 因2 0 世纪运河重要地位丧失 关于运河的史料也缺乏系统的整理 因而相对比较 琐碎 本文所选用的史料包括相关报刊 地方志 专著及一些刊物上登载的专题论文等 第一类史料是期刊 本文选用了三种关系比较密切的期刊 即 华北水利月刊 山 东省建设月刊 河北月刊 对这部分期刊进行认真梳理 其中载有大量与运河相关 的文章 包括各机关工作报告 各会议提案 意见书 各种调查报告及计划书等 如 平 津通航计划书 河北省河道交通事项调查 整理运河工程计划 查勘卫河报告 华北雨量之研究 华北气象之概况 治理运河计划 等 这些文章或述及运河当 时的状况 或介绍政府治理的办法 或涉及沿运城镇经济 文化 风俗的变迁 提供比 较详实的第一手资料 笔者对其进行了整理提炼 对本文的写作大有裨益 第二类史料是民国年问编纂的地方志 包括 中华民国省区全志 中国实业志 民国时纂修的华北地方志数量众多 沿运县市多有涉及 河渠志是地方志的重要组成部 分 汾运各县市地方志中大都记载了境内运河或与之相关河流的变迁 此外 地方志中 关于各地经济商业状况 自然灾害情况 政府对运河的修治 人口分布 社会风俗等内 容的记述 尽管内容偏少 琐碎 但也为本文的写作提供了可用的资料 第三类史料是现代编纂的地方志 2 0 世纪8 0 年代以来 华北各县市新修地方志纷 纷面世 如 沧县志 泊头市志 德州地区志 聊城地区志 临清市志 等 这些地方志记述了当代的政治 经济 文化 人口 城市建设诸方面的内容 还追述了 各县市早期的历史 与民国年问地方志风格不同 这些内容也给本文提供可借鉴之处 尤其对2 0 世纪后半期运河变迁及沿运城镇的发展内容的写作有很大帮助 第四类史科是报刊及文史资料 载于 申报 大公报 民国日报 上自短小文 章 为本文的写作也提供了一定的资料 特别是关于运河灾情的报道 再现当年运河的 悲惨景象 数十年来 各地政协文史资料委员会编写了数量丰富的文史资料 涉及政治 经济 人口 社会变动等多个方面 一定程度上可以对相应内容作以佐证 此外 一些专著的相关内容也为本文相关部分的写作提供丰富的资料 如王树才主 编的 河北省航运史 中关于南 北运河在2 0 世纪的航运情况的介绍 姚汉源的 京 杭运河史 对清末漕运废止后人员变动的阐述 安作璋主编的 中国运河文化史 关于 民国时运河文化的论述等 三 难点及创新之处 鉴于以往研究多集中在对2 0 世纪以前运河变迁的考察上 注重运河作为漕运要道的 功能及影响 关注的是运河繁盛时的状况 而缺乏对2 0 世纪后运河进入衰退期的研究 所以本文选定此时间段来阐述运河衰败的历程 运河的繁盛固然值得探讨 但运河的衰 败留下更多的是值得深思的经验教训 有助于时下的建设与发展 所以不应忽视 在前期成果中 缺乏对2 0 世纪以来京杭运河的变迁过程及其衰败所产生的社会影响 等方面作具体 系统的分析 因此本文试用环境学 生态学 社会学的相关理论 从历 安国 关于运河城市 聊城市 旅游资源开发的思考 聊城师范学院学报 2 0 0 1 年第5 期 史学的角度 阐述2 0 世纪以来京杭运河的变迁过程 变迁产生影响及变迁原因 试图 以此引起人们对运河发展的重视 对河流变化 水资源变化的关注 合理地丁 发利用京 杭运河的历史价值 社会价值 经济价值 对于中国经济 尤其对于干旱缺水的华北地 区的经济发展具有一定的现实意义 由于前期成果较少 所搜集的史料又相对零散 给本文的写作带来一定的困难 笔 者从众多的繁杂的史料中搜取有使用价值的资料加以加工运用 另外 对于环境学 生 态学 社会学的相关理论与本文有关内容的融合方面也存在一定的困难 尽管笔者对本文的写作做出了很大的努力 但因水平及时间有限t 失误不足之处难 免 请各位老师批评指正 d 第一章2 0 世纪前京杭运河的概况 中国京杭运河是世界上开凿时间最早 流程最长的一条人工运河 它创始于春秋时 期吴王夫差开凿的邗沟 历经数代的开凿与整修 至元朝终于完成了一条由杭州直达北 京 纵贯南北的人工大运河 京杭运河全长一千七百多公里 跨越今北京 天津 河北 山东 江苏 浙江四省二市 沟通了钱塘江 长江 淮河 黄河 海河五大水系 历经 两干多年的变迁 京杭运河积累了丰厚的历史文化底蕴 本章对京杭运河的历史沿革及 其价值作以谂述 一 京杭运河的历史沿革 京杭运河的创建 在古代社会交通环境极为落后的情况下 水道运输经济且省力的优势突出 因而很 早就受到重视 利用 中国古代的主要河流多为东西走向 缺少南北水道 这种横向封 闭的自然水系制约着全国各地的交通往来 于是运河应运而生 运河并非一人之力 一时之功 自春秋末始创 迄元代贯通 至清末衰落 运河经 过两千多年 数代人的浚治与整修 春秋战国时期 吴 楚 魏 齐等国都开凿了河渠 以通水运 邗沟是历史文献中记载的第一条有确切开凿年代的运河 公元前4 8 6 年 吴 王夫差北上争霸 为解决交通运输问题 开凿了 条自江苏江都县到淮水末口 今江苏 淮安县北五里北神堰地方 南接长江 北入淮水的运河 这就是京杭运河的起源 开 邗沟三年 吴又在 商鲁之间 开了一条运河 名日菏水 将沂水 泗水支流 古济水 连通 由此 吴兵船便可从长江出发 由邗沟北上经泗水 再由菏水通济水至黄河 当 时诸侯国纷争不断 出于军事需要 为了扩展势力 各国均积极开辟水道 秦汉为统一王朝时期 社会相对稳定 为水利工程的兴修提供良好的社会环境 秦 开灵渠 西汉开漕渠 褒斜道 大白渠 东汉开阳渠 浚仪渠等 同时对旧有河道进行 整治 西汉时因漕粮运输不便 接受了大司农郑当时的建议 引渭穿渠起长安 并南 山下 开凿了一条漕渠 沟通了黄河 淮河 既便利了漕运又益肥关中之地 东汉 对吴王夫差所开邗沟进行改造 并对汴渠进行修治 汴渠 在河阳县二百五十步 亦 名莨荡渠 沟通淮泗二水 两汉均对之修治 实在是隋代通济渠的前身 和大运河的 历史直接有密切关系 魏晋南北朝时 各割据政权间纷争不断 互为壁垒 导致了社会经济的残破和水陆 交通的阻隔 运河发展亦受到影响 各割据政权为军事 政治目的 对各自辖区内的河 道进行开挖 疏浚 曹魏以诲昌 邺城 洛阳等城市为中心 修挖了自沟 睢阳 平虏 泉卅l 新河 利漕 成果等运渠 形成以白沟为主干的运河漕运网 沟通黄河 海河等 多个水系 尤其白沟的挖通 为日后整个华北平原的运河水系的形成 奠定了良好的基 础 孙吴开凿了破冈渎 东渠 整修了江南运河 胥溪水道等 破冈渎沟通建康和太 湖流域 航运直通苏州 绍兴 这条运河的东段 从丹阳到苏州 绍兴 实为隋代江 南运河的起源 南北朝时南齐的丹徒水道 即破冈渎的延长 孙吴运河使江南运河 史记 j 卷二十九 河渠书 中华书局1 9 9 7 年版 第1 4 0 9 页 9 元和郡县志 卷六 未契编 中国运河史料选辑 中华书局1 9 6 2 年板 第1 0 页 8 朱契编 中国运河史料选辑 中华书局 9 6 2 年版 第1 2 页 水系雏形初具规模 为隋代大运河的开挖奠定了江南段的基础 同时 汴渠 邗沟等古 运河道也得到修整 其后各政权基本因袭原布局 这些运渠既利于军事运输 又发展了 农田灌溉 隋代恢复统一局势 为迸一步巩固统治 发展江淮漕运 增强北方边防力量 进行 一系列河渠的开凿 开皇七年 公元5 8 7 年 夏四月庚戌 于扬州开山阳滨 大体 用的吴邗沟的运道 沟通了江 淮 大业元年 公元6 0 5 年 三月 发河南诸郡男女百 余万 开通济渠 大业四年 公元6 0 8 年 春 诏发河北诸郡男女百余万开永济渠 引沁水南达于河 北通涿郡 永济渠是隋代运河系统的北面干渠 比现在的大运河 北段偏西 这条运河开通以后 便可从长江直达涿郡 北京 至此终于达成西自京师 东经洛阳 北抵涿郡 南至余杭 全长四五千里的大运问 沟通了海河 黄河 淮河 长江 钱塘江五大水系 把中原 江南 河北和关中各地联结起来 并把长安 洛阳 涿郡 北京 浚仪 汴州 梁郡 宋州 山阳 楚州 江都 扬州 吴郡 苏州 余杭 杭州 等沿运城镇串连在一起 形成以洛阳为中心的南北水运要道 不仅加强了 隋朝对南方地区的政治 军事控制 便利了江南财物向洛阳 长安的转输 而且大大加 强南北经济文化联系 对此后历史发展有深远影响 运河初创之时 是为适应军事征战的需要 便于军队及军需的供应 后随着社会的 发展 政治中心所在地物资不足 不得不从南方远调物资 以稳固政权 无论是统一之 时的修治还是割据之时的局部整理 都为运河的全线贯通打下了必要的基础 二 京杭运河的调整与发展 全线贯通 唐代大运河基本上是沿用了隋代的体系 只作了局部的变更和修整 重开关中漕渠 治理汴河 开凿三门水道 整修山阳渎 治理永济渠 江南河 广济渠是唐代所新开 上游利用睢水 下游从宋卅 今河南商邱 以东 是利用蕲水 经过虹县 今安徽泗县 至淮阴北十八里入淮 这是唐代通济渠向南移动的开始 五代中后周比较注意水利 建成以汴河为枢纽的运输网络 汴河东南连通济渠 可 通江淮一带 正东接五丈渠 可通齐鲁一带 南入蔡水 又可通陈颍一带 于是开封水 遘四通八达 奠定北宋东京繁荣的基础 此后 随着中国政治中心的东渐与经济重心的 逐步南移 开通疏浚连接南北方重要运输干线的大运河 已成为历代统治者的共识 北宋亦十分重视运河的开发 加强了对河道的治理 如对御河 唐河 界河 汴河 惠民河 广济河 金水河以及江淮运河 江南运河 两浙运河等重要运河河道都精心开 凿整治 南宋虽偏安东南半壁 但对于经营江南运河不遗余力 江南运河当时由苏州 嘉兴西南可直达杭州城内 兼通钱塘江 奠定了今日运河南段的基础 元统一后 运河的发展进入另一质变阶段 北方长期战乱 经济凋敝 丽南方经济获 得发展 故 元都于燕 去江南极远 而百司庶府之繁 卫士编民之众 无不仰给于江 南 o 开辟南北贯通的大动脉势在必行 元初 南北诸运河只有江南运河 淮南运河及 御河部分河段能较顺利通行 且需水陆相交 费时费力 于是一系列整治工程兴起 开 凿通惠河 济州河 会通河 治理南运河 北运河 江淮运河 重开金口河及坝河 其 隋书 卷一 帝纪第一 高祖上 中华书局 9 9 7 年版 第2 5 页 隋书 卷三 帝纪第三 炀帝上 中华书局19 9 7 年版 第6 3 页 4 隋书 卷三 帝纪第三 炀帝上 中华书局19 9 7 年版 第7 0 页 朱契编 中国运河史料选辑 中华书局1 9 6 2 年版 第2 6 页 朱契编 中国运河史料选辑 中华书局1 9 6 2 年版 第3 3 页 8 朱契编 中国运河史料选辑 中华书局1 9 6 2 年版 第5 3 页 元史 卷九十三 食货志 中华书局1 9 9 7 年版 第2 3 6 4 页 中通惠河 济州河 会通河的开凿尤为重要 世祖至元二十八年 1 2 9 1 年 都水监郭守敬建言 疏凿通州至都河 改 i 浑水溉田 于旧闸河踪迹导清水 上自昌平县白浮村引神山泉 西折南转 过双塔 榆河 卣 玉 泉诸水 至西门入都城 南汇为积水潭 东南出文明门 今北京崇文门北 东至通州高丽 庄入白河 船既通行 公私两便 济州河从山东济宁开始 西北到须城安山 今山东东平 长五十多里 每年的漕运 由江 淮北上入泅水 再通过济州河 北达安山 出大清河 经过东阿 利滓 入海 最后再 由海运 入大沽口 到达北京 后囚利津海口淤沙壅积 海运不畅 改由东阿陆运到临清 入御河 会通河起东昌路须城县安山西南 经东昌 至临清 长二百五十余里 建闸3 1 座 这 是元运河发展的最后一阶段 完全打通了南北运河的航运 使北方的御河 经过会通河 连接汶 泗和江淮成为一片 此段河道虽不太长 但平地开河 水源缺乏 完全靠水闸节 制 因而工程浩大 历时三十六年才完工 9 元代运河 北起大都 南迄杭州 分为下列各部分 通惠河 即大都运粮河 北到通州 通州运粮河 从通州南下入大沽河 西接御河 御河 即卫河 从天津南至临清 接会 通河 会通河 从临清至须城安山 接济州河 济州河 从须城安山到济宁 接泅水入 黄河 扬州运河 从黄河到杭州 瓜洲 入长江 江南运河 从镇江经常州 苏州 嘉 兴蓖达杭州 南北长三干余里的大运河 便告完成 奠定了现代运河的基础 三 京杭运河由盛转衰 明清以来 运河的各项功能日趋完备 且显繁盛之势 但至清末 现代交通方式日 渐兴起 而自然灾害又侵袭不断 运河渐受忽略 得不到及时浚治而致衰败 淤塞 明朝在元代运河的基础上 围绕运河建立了一套机构管理制度 设专门机构管理 时常加以疏浚 修筑堤坝闸堰 前期对会通河 淮扬运河 徐淮运道分别进行治理 后 期开凿南阳新河 洳运河 治理了淮扬运河 并着重对运河的某些重要运段进行了多次 整治改造 永乐年间浚江都县瓜洲坝河道 会通河 筑戴村坝 宣德时开临清月河置闸 正统十四年 1 4 4 9 年 修金口堰 景泰二年 1 4 5 1 年 浚沙湾河 天顺六年 1 4 6 2 年 疏浚淮安以南运河 成化元年 1 4 6 5 年 修戴冢湾闸 明朝中叶 因黄河屡次决口 山 东 苏北运河堤岸崩溃 闸坝失效 运道淤塞 但明政府尚能及时治理 使运河塞而复 通 但至明末 运河日渐失修 世宗之初河数坏漕 嘉靖 十九年 1 5 4 0 年 七月 河决野鸡岗 二洪涸 四十四年 1 5 6 5 年 七月 河大决沛县 漫昭阳湖 由沙河 至二洪 隆庆三年 1 5 6 9 年 七月 河决沛县 茶城淤塞 粮艘二干余皆阻邳州 清初 河道淤垫 黄流逆灌 全淮南溃 屡塞屡决 顺治四年 1 6 4 7 年 夏久雨 决江都运堤 随塞 六年 1 6 4 9 年 夏 高邮运堤决数百丈 七年 1 6 5 0 年 运堤溃 八年 1 6 5 1 年 募民夫大挑运河 九年 1 6 5 2 年 河决沙湾 运道复溃 当时淤积最 严重的是清口至高邮运河段 清鼎盛时期曾对大运洞全面治理 河道大为改观 开皂河 中河 促使黄运分离 元史 卷六十四 河渠志扎中华书局1 9 9 7 年版 第l5 8 8 页 朱契编 中国运河史料选辑 甲华书局 9 6 2 年版 第6 一6 2 页 朱契编 中国运河史料选辑 中华书局1 9 6 2 年版 第6 5 页 明史 卷八十五 河渠志 之 运河上 中华书局1 9 9 7 年版 第2 0 8 5 2 0 8 9 页 精史稿 河渠志 之 运河 台北 新文 r l g 版公司 9 8 1 年版 第4 7 0 页 清光绪 山东通志 卷一二六 洞 防志 之 运河考 卜海吉籍出版社1 9 8 8 年版 第3 4 5 9 页 维修改建淮扬运河 治理黄淮运交汇处航道 康熙年间下移南运口 建成风阳厂减坝等 十一坝 雍正年间浚治各湖泉源 在独山湖筑堤 建成六里石闸 修独山湖隔堤 南阳 湖石坝 昭阳湖草坝 乾隆年间大挑淮扬运河 修邢庄闸 蜀山圈堤 17 9 6 年后 黄河已有北徙之势 因其年年决口 影响运河堤岸 致使河身淤沙高积 终于无法通航 嘉庆八年o1 8 0 3 年 河决衡家楼 冲运河西岸民埝 九年 1 8 0 4 年 山东运河浅塞 十三年 1 8 0 8 年 通州大水 康家沟坝冲决成河 张家湾河道淤 自 嘉庆末年以来 因 借黄济运 淤沙高积 运河浅滞 漕运困难 今 河面 只宽十 丈至五六丈不等 今 河底 只存水三四尺 并有深不及五寸者 舟只在胶浅 迸 退俱难 1 9 世纪运河状况持续恶化 道光六年 1 8 2 1 年 山东河湖山水并发 戴村坝逢北堤 埝漫狭六十余丈 咸丰元年 1 8 5 1 年 甘泉闸河撑堤塌三十余丈 河决丰县 山东被淹 运河漫水 咸丰二年 1 8 5 2 年 北运河北寺庄堤决 导致运河变迁最大的一次是咸丰 五年 1 8 5 5 年 黄河在河南兰考铜瓦厢决口 夺大清河由山东利滓入渤海 并在东平县 境腰斩会通河 堤毁岸崩 由张秋东至安山 运河阻滞 值军务未平 改由海运 于 是河运废弛 十有余年 太平天国被镇压后 清廷欲筹复河运 同治四年 1 8 6 5 年 试行江北河道 但沿途节节阻滞 次年即告停运 除运河本身状况不良外 局势变化也影响到漕运 与太平军 捻军作战均在运河边 上 威胁运道 使之不能畅通 另外鸦片战争后 海上运道逐渐开辟 轮船转运省费又 省时 改行海运势在必行 李鸿章等都主张放弃运河 改行海运 但直到同治末年 清 政府并未完全放弃河运 仍打算恢复运河通航 光绪时运河状况更加恶化 光绪八年 1 8 8 2 年 伏秋大汛 张家湾运河自苏庄至姚 辛庄冲开新河一段 十二年 1 8 8 6 年 通州潮白河之平家瞳漫口 十三年 1 8 8 7 年 六月复漫 河决郑州 山东黄水断漉 十九年 1 8 9 3 年 潮白河涨溢 运堤两岸决口七 十余 清政府仍时有修浚 希望运河情形有所改善 光绪二十年 1 8 9 4 年 浚济宁 汶 上 茌平 阳谷 东平等各属运河 二十一年 1 8 9 5 年 浚陶城埠至临清运河二百余里 光绪二十四年 1 8 9 8 年 侍读学士瑞洵 御使秦夔扬建言停河运 改征折色 朱果 仍 敕认真疏浚 照常起运 光绪二十六年 1 9 0 0 年 江北河运至德州 需改由陆路运 送山陕 多有不便 光绪二十七年 1 9 0 1 年 奕勖 李鸿章 因时制宜 请诏各省漕粮 全改折色 来革除积弊 节约开支 随商品经济的发展 商品粮贸易增加 少米之患 在今时可以无虑 应请通饬各省改征折色 尽管清政府为挽回河运做过不少努力 但河运弊端愈多 再加以形势变化 所以停漕改折成为必然 光绪二十七年 1 9 0 1 年 正式颁布停漕改折令 著自本年为始 各省河运海运 一律改征折色 o 自此河运遂 废 而运河水利亦由各省分管 二 京杭运河的价值 清光绪 山东通志 卷一二六 河防志 之 运河考 上海古籍出版社1 9 8 8 年版 第3 4 6 2 页 清史稿 河渠 志 之 运河 台北 颞文丰出版公司1 9 8 1 年版 青史稿 河渠志 之 运河 台北 新文丰出版公司j 9 8 1 年版 第4 7 2 页 清史稿 河渠志 之 运河 台北 新文丰出版公司19 8 年版 第4 7 2 页 清光绪 山东通志 卷一二六 河防志 之 运河考 上海古籍出版社1 9 8 8 年版 第3 4 6 3 页 9 清史稿 河渠志 之 运河 台北 新文丰出版公司1 9 8 1 年版 第4 7 3 页 4 邦观应 停漕 夏束元编 郑观应集 上册 上海人民出版社1 9 8 2 年版 第5 6 8 页 清实录 德宗实录 光绪二十七年七月 卷四八五 中华书局1 9 8 7 年版 第4 0 4 页 早期运河的开发虽出于军事及京城运输的需要 但随京杭运河的全线贯通 其所引 起的环境 经济等方面变化渐次呈现出来 其所起的作用及产生的影响 远不止军事 运输两方面 而渗透于政治 经济 文化 思想等多方面 形成自己的运河经济带 运 河文化带 一一 巩固政权 维护稳定 京杭运河贯通 使得漕粮能够顺利运输 维护了中央政权的稳定 漕粮一直是京城 各类成员稳定的粮食来源 始终是京城安定 政权正常运转的物质基础 漕粮数量在明 前期 无定额 成化八年始定四百万石 自后以为常 任何一个历史时期 统治者都 会调控各种因素来加强社会的稳定 为避免社会波动 统治者往往借助漕运来稳定社会 赈济灾荒 平粜市价 从秦汉始 漕粮便逐渐被用于社会制衡等领域 成为朝廷赈济灾 荒 平粜市场的坚强后盾 漕运为国家命脉攸关 三月不至则君相忧 六月不至则都 人啼 一岁不至则国有不可言者 历代为保证漕运的畅通 通常不遗余力治理控制水 利系统 漕运是当时政权统治的根本 不仅维持着高度集权的政治体制 而且具有重大军事 意义 各地庞大驻军 边境线上的攻防 四方征讨的战事 有许多要仰给于漕运 尤其 社会经济重心南移 政治 军事重心与经济重心的分离 更加强了这种依赖性 历代统 治者无不以漕运作为其统一 征服 镇压 平定等战争的有力且必要的后盾 如隋炀帝 远征高丽 大批战争所需粮饷都是通过永济渠运至幽蓟前线 郑成功破瓜州 镇江后 甘辉建言 坐镇于此 断清漕运粮道 南都不劳而定矣 9 这是因为运河是清统治 重要生命线 每年运输大批漕粮 所以郑成功切断瓜 镇运道 清廷大为震动 后又有 太平军占扬州 进军至山东临清 捻军攻到运河边上 清廷手忙脚乱 运河的重要性可 见 一斑 二 运河经济的形成与发展 运河最主要的功能是漕运 漕运则以运输漕粮为主 由于漕运规模不断扩大 至清 时 自京城之东 远延通州 仓廒连百 高樯栉比 近夫相属 肩背比接 其自通州 至于江淮 通以运河 迢递数千里 闸官闸夫相望 高樯大舸相继 运船以数千计 船 丁运夫以数万计 设卫所官数百以守之 各省置粮道坐粮厅以司之 南置漕运总督 北 置仓场总督两大臣以统之 其漕米则民纳于县 县上于粮道 乃船通于运河 而后连樯 继进 循闸而上 累时费月 乃达通州 搬丁二万人 背置仓中 然后次第运至京师 可见 漕运所牵涉的不仪仅是渣粮 影n 向的也不仅仅是政权了 河道的开凿疏导 客观上促进了各地的交通运输 物资交流 商业贸易和城市经济 的发展 随着运河的 步步开通 其社会经济意义就更为突出 不仅可以平衡南北经济 促进东南的丌发和南北交流 成为东西南北的交通枢纽 而且促发了运河沿岸一批城市 的兴盛繁荣 唐时著名的商业都会扬州 汴州 洛阳 江陵等 明清时的苏州 扬州 淮安 济宁 聊城 临清 德州 天津等都成为商业重地 众多商贾客旅及一般市民纷 纷汇集码头与运丁水手及押运官吏自由贸易 帆樯如林 百货山积 一片商业贸易繁 篷鬟豢 蚴帅一一 忙景象 自唐代起 漕运路线上的商船大量增加 商旅往来频繁 仅陕州一带就经常聚舆着 千余只商船 至明 政府准许漕运人员附载一定数量的免税方物 以补其途中生计和运 粮脚价的不足 许多漕运人员便以此为业 使得附载土产数量一增再增 万历六年 增 至六十石 清时每船可带土宜在雍正年闻达一百二十六石 且品种范围不断放宽 对于 回空商下的漕船 亦渐可带梨 枣 核桃 瓜子 柿饼 黄豆 瓜果 食盐 粮米 烧 煤等 据统计 清代内河漕运最兴盛时期的载货情况 每年通过漕船附带并流通的南北 货物平均达四百万石以上 北方的棉花 麦豆及干鲜果品等与南方的棉布 丝绸 铁 器 瓷器 纸张 茶叶等沿运河往来输送 京杭运河的贯通 极大促进运河区域经济的发展 沿运地区尤其是运河两岸城镇百 业俱兴 商业气息浓厚 大批官私工商业如瓷器业 酿造业 纺织业 生活品制造业及 其他各种手工业困运河的便捷运输而蓬勃兴起 各种商业店铺比比皆是 商业人口大增 呈现出从业而聚 活动频繁的特点 同时也促进了大规模的南北物资交流 这种以运河 为主干线的水上流通渠道 具有开放性 打破了区域间的闭塞状况 将各地区各类城镇 市场密切联系起来 使运河经济带在推动全国经济发展方面起着更大的作用 三 水利技术与农业经济的发展 漕运的畅通需要相应的水利配套设备及航运技术 长年的航运 水利经验的积累 促进了技术的进步与发展 堤堰 闸门等水利设施的使用 糟运的修防 堵口等技术手 段的使用 大曩堤岸 纤道 桥梁 涵洞等的修建 节水 蓄水 分水设施的应用 以 及各时期水利专家的创举 如明万历时潘季驯 以水治水 束水攻沙 导河归海 的 思想 清时创制的 高堰坦坡 包土堵决法 等方法 都是各代不断积累改进完善的 结果 总之 运河的开凿整修技术日浙成熟 运河管理日臻完善 在解决运河水源 保 护河堤 开凿河道 利用各种闸 堰以控制调节运河水量等关键技术上亦有重大突破 大运河的开发还与农田水利建设紧密联系在一起 漕运与农业生产相互促连又相互 制约 在拓展航道的同时 以消弭水患和引水灌田为主要内容的南北方农田排灌工程在 各地大量兴起 使运河区域的水利获得发展 尤其是江南圩田 北方淤田 各类的水利 田及沿运河地区的官府屯田和营田等都明显增加 大力开发河道 不仅输送大量漕粮 而且灌溉大量农田 滋养了各地的农业经济 如唐时山阳 江南运河 漕渠等治理开凿 对沿线农田的灌溉多能带来好处 宋代淤田的发展 充分利用河水淤溉特性 改造大片 土地 明清普设闸座 在 刃流蓄水和分流灌用等方面发挥重要作用 运河的贯通还直接 促进了i t j l l 方农业生产技术的广泛交流 南北方农作物品种的相互移植与栽培 促进各 地区经济作物普遍种植 更促进南北方农业商品经济的发展 但当漕运与灌溉发生矛盾 时 统治者往往以保运为目的 四 运河文化的形成与发展 运河在频繁地运输粮食及其他物资的同时 也不断地传递着各种思想文化 技术信 息 晋时 荆州长沙寺的印度 阿育王造 佛像 即通过这条水道从广州运至荆州 清 代漕船附载的 土宜 类别中 纸张 毛笔等文化用品所占比例不小 对北方及运河沿 线的文化发展大有i 益 运河的畅通不仅加强了齐鲁地区与中原地区 江南地区的文化 交融 更把汉店的长安 洛阳 两宋的开封 杭州和金元明清的北京为首的文化中心连 吴琦 洒运与中国社会 华中师大出版社1 9 9 9 年版 第1 7 2 页 成一体 不断减少区域文化的差异而呈现共同的文化特征 形成了具有搏大的旬容性和 统一性 广阔的扩散性和释放性的运河文化 漕运对民情风尚 社会文化的发展状况是存在一定影响的 唐时永济渠交通运输的 兴盛 带动沿岸地区目趋繁荣 河北地区风气尚武 人情劲悍 另继承北朝以来的文化 优势 好尚儒学 但安史之乱后 永济渠漕运遭破坏 河北地区与中原 江淮及其它 地区的文化交流骤减 永济渠沿岸的社会文化迅速衰退 此外 运河沿岸留下大量漕运 遗迹 运河闸坝 码头 都是极有特色的文化遗存 与河运相关的民俗信仰也成为运河 文化极具特色的一部分 内河漕运的行业神是金龙四大王 明清以迄 江淮至北方的水 上从业者 船工和漕运人员皆供奉水神金龙四大王 运河沿岸建有庙宇 每年漕船开运 必有祭祀河神的仪式 都是在沿河的龙王庙 禹王庙中举行 与漕运相关的仓储也有行 业神崇拜 如仓神 廒神 另外运河漕运在文学作品中也多有反映 三言二拍 中的 醒世恒言 卷3 6 蔡瑞虹悲辱报仇 李钧的 转漕日记 唐代王维的 送元中丞转 运江淮 宋代刘放的 漕舟 明代边贡的 运夫谣 桑悦的 粮夫谣 等 这些文 学作品从不同角度记载着运河的变迁 第二章2 0 世纪京杭运河 华北段 的变迁 本章通过对京杭运河 华北段 即通惠河 北运河 南运河 鲁运河四段 o 世纪的 概况 灾情 治理情况的叙述 展示了百年来京杭运河 华北段 的变迁 一 通惠河 通惠河亦称大通河 西起北京 东至通县 长约2 2 公里 是京杭运河中最短的一段 此段河道在金代才开始建闸通航 然制作不良 水易漏 元时引昌平县白浮村神山泉 及榆河 亩泉 玉泉 并建闸 漕舟乃通 赐名通惠河 但水源缺乏一直是历代难 以解决的问题 常有闸坏河废之忧 自明迄清 通惠河赖以玉泉为源 由于该段河道坡 度较大 水流湍急 挟带泥沙较多 河道极易淤塞 又因平通地面 倾斜过大 所以盈 涸无常 一 2 0 世纪之概况 二十世纪二三十年代 通惠河河身宽度平均约4 0 公尺 最狭之处为2 0 公尺 当旱 季时 浅处水深仅半公尺 河底高度 在大通闸附近约3 4 公尺 至通县北关 降为1 6 公尺 相差1 8 公尺 比降过大 不能蓄水 只好节节设门以提高水面 但因无船闸 致使昔日运输货物装卸极为困难 m 沿河共有6 闸 大通 庆丰 平上 平下 普济 簸箕 各闸问左堤或右堤 均设有滚水坝 以泄洪水 各坝下游 均有泄水道 泄出的 洪水逐段下降 至通县入北运 2 0 世纪3 0 年代据北平市政府测量 玉泉山水只每秒2 立方公尺 9 而农田灌溉及水面蒸发己耗去大半 所余流量已不足以通航 舟辑即日渐 稀少 几乎绝迹 河中不见帆樯往来 迄今己三十余年矣 1 9 4 9 年前夕 通惠河 东便门至入北运河河口处 己严重淤塞和荒芜 大通河以上 的运河故道 或成暗渠 或已添平 1 9 4 9 年后随着北京城市建设迅速发展 大通桥被拆 除了 附近成了北京铁路车辆段的客车检修库房 京承铁路 京通公路经过 昔日的水 运码头成为市内闹区 通惠河也成为北京排泄雨水 污水的渠道 不再通航 通惠河还一度是北京城的旅游行船的河道 最主著名的是东便门至二闸 泛舟 成 为当时北京民众最向往的娱乐场所 二 通惠河的灾情 据不完全统计 1 9 1 3 1 9 1 7 1 9 l8 1 9 2 4 1 9 3 8 1 9 3 9 1 9 4 6 1 9 4 7 等年份北京地 区 尤通州地区发生过数次大水 19 4 9 1 9 5 0 1 9 5 4 1 9 5 5 1 9 5 6 1 9 5 9 1 9 6 3 1 9 7 2 等年份洪水 通州又受害 历次洪水中 通惠河不免受萁影响 1 9 5 9 年通惠