公路底基层配合比设计计算书.doc

底基层水泥稳定碎石组成设计 双永高速公路路面合同段试验室二零 年 月 日设计说明:1、 配合比设计所依据的规范、规程以及国家标准： 公路路面基层施工技术规范（JIJ034-2000） 公路工程集料试验规程（JIG E42-2005） 公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009） 公路土工试验规程（JIGE40-2007）水泥胶砂强度检验方法（ISO法）（GB/T 17671-1999）水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T1346-2001）硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB175-2007）2、 底基层配合比设计参数：厚度： 32cm水泥稳定碎石7天无侧限抗强度：2.0MPa压实度：97%底基层集料级配范围 筛孔尺寸（mm）37.531.519.09.54.752.360.60.075通过百分率（%）10090-10067-9045-6829-5018-388-220-7水泥:复合32.5号硅酸盐水泥,初凝时间3小时,终凝时间6小时。掺配碎石：压碎值30%3、 选材： 经过取样检验合格后，我部确定了原材料料源。 19-37.5mm碎石： 碎石厂；9.5-19mm碎石： 碎石厂； 4.75-9.5mm碎石： 碎石厂；石屑（0-4.75mm）： 碎石厂；水泥：福建省漳平市水泥厂“ ”牌复合硅酸盐32.5号水泥。 （后附原材料检验报告）4、 确定水泥稳定碎石的掺配比例：根据当地地材现况，我部初步确定混合料的组成比例为：19-37.5mm碎石：9.5-19mm碎石：4.75-9.5mm碎石：石屑=25%：20%：20%：35%（重量比），此混合料的组成级配满足底基层级配范围要求。 (后附基层混合料组成计算表)5、确定水泥剂量分别为2.0%、3.0%、4.0%时混合料的最大干密度和最佳含水量，2.5%、3.5%水泥剂量的最大干密度和最佳含水量用内掺法确定。（后附重型击实试验记录表）不同水泥剂量的最大干密度和最佳含水量表水泥剂量2.0%2.5%3.0%3.5%4.0%最大干密度2.2342.2402.2462.2482.250最佳含水量5.45.45.55.55.56、 按每个水泥剂量的最大干密度和最佳含水量以及规定的压 实度计算成型试件的重量。每一组试件成型后，在规定温度下保湿养生6天，浸水1天后进行无侧限抗压强度试验，试验结果如下：水泥剂量强度结果2.0%2.5%3.0%3.5%4.0%最小值(MPa)1.72.22.63.03.5最大值(MPa)2.33.13.33.84.0平均值R(MPa)2.02.63.03.43.8标准差S0.20.20.20.30.2偏差系数Cv(%)10.07.76.78.85.3R设2.02.02.02.02.0R设(1-ZaCv)2.392.292.252.342.19 (后附无侧限抗压强度试验记录表)7、 根据公式R R设(1-ZaCv)判断， 2.5%、3.0%、3.5%、4.0%水泥剂量的试件无侧限抗压强度满足设计要求。8、 根据无侧限强度结果2.5%水泥剂量强度满足设计要求，2.5%水泥剂量延时结果如下； 延时时间强度结果延时2小时延时3小时延时4小时最小值(MPa)2.12.01.9最大值(MPa)3.22.92.8平均值R(MPa)2.62.52.2标准差S0.30.20.2偏差系数Cv(%)11.58.09.1R设2.02.02.0R设(