内燃机装试工技师(2010复习整理)--09,10年连续两年都考里面的题目.doc

内燃机装试工理论模拟题1一、是非题。（每题一分、共20分） 1、工况是发动机运转情况的简称，主要由发动机的转速和负荷代表。（） 2、最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时，油门加到全开位置，发动机靠调速器的自动控制，稳定在某一转速下运转。（） 3、发动机的负荷特性是转速不变，燃料消耗量等随负荷变化的关系。（） 4、车用汽油机的燃烧过程可简化，为等容燃烧过程。（） 5、过量空气系数a1.051.15时，燃烧不充分，有效燃油耗率ge为最高值。（） 6、气缸体平面变形较大时，可用铲削方法修平。（） 7、连杆弯、扭会造成气缸磨损成椭圆。（） 8、发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。（） 9、曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重（） 10、检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，需用冷压校正法校正。（） 11、进、排气门采用四气门的进气效率要比采用二气门的效率高。（） 12、怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正、负极间后，当电源接通和切断时，应能听见“咔喏”声，说明电磁阀工作正常。（） 13、各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。（） 14、发动机无负荷热磨规范是：发动机转速为6001000r/min，时间1h。（） 15、JF15交流发电机“+”“-”之间电阻值正向为4050，反向应大于10000。（） 16.电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量，喷油压力越高，喷油量越大。（） 17、发动机高速是压力波长比中，低速大，因此高速是应关闭大容量空气室。（）18、工作在理论空燃比附近三元催化装置的转换效率最高。（）19、发动攻击最大功率工况与最大转矩工况不重合。（）20、综合作业的工作效率相对较低，合适在车辆少，车型复杂，维修设备简单的规模较小的企业。（）二、选择题。（将正确答案的序号填入空格内，每题1.5分，共30分）1、汽油的牌号辛烷值是（抗爆）性能指标。2、车用柴油机的燃烧过程接近于（混合）加热循环。3、非增压发动机的充气系数是（小于1）4、柴油机的过量空气系数是（大于1）5、球型燃烧室的混合气形成方式是（油膜蒸发）混合。6、柴油机冒黑烟是由于（混合时间短）7、汽缸体（盖）平面变形体验时，每50mmX50mm范围内平度误差大于（0.05）mm。8、检验气缸体有无裂纹的方法，通常采用（水压试验法）9、为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交通最好（60）10、活塞销与座孔试配合格的要求是（以手掌力将活塞销推入座孔的1/22/3，接触面积达75%以上）11、曲轴裂纹危害最大的是（曲柄臂与轴颈过渡区横向裂纹）12、磨削曲轴颈时，应当先磨削（主轴颈）13、凸轮工作表面不得有拉毛、点蚀、剥落，任一凸轮减少(0.4)mm升程时，应予以修磨或更控制14、化油器怠速调整的方法（先旋出节气门调整螺钉，再旋转怠速油量调整螺钉）15、大修后的发动机应测定最低燃料消耗率，要求（不高于原厂规定）16、铅蓄电池定电压充电法案单格电池（2.5）选择17、 蒸馏二极管的反向电阻应在（10k）以上。18、多点喷射系流，电磁喷油器安装在（进气歧管）上19、发动机水温高于（4050）度，冷启动喷油器不工作。20、柴油车排放测试（自由加速）烟度。三、计算题。（共16分）1、某六缸发动机的排量为2.48L压缩比为8.5，问单缸工作容积和燃烧室容积分别是多少？ Vh=Vi=2.48 60.413L=413m =1+ Vc=Vh（-1）=413ml/（8.5-1）=55ml2、发动机的最大功率/转速为112KW/5600r/min，试求对应的发动机扭矩是多少？Pe=112kw，n=5600r/min Pe=Te.n/9550功率= 扭矩=191N.m3、经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸（+1.00mm），活塞最大尺寸为102.6mm，若气缸配合间隙为0.035mm，磨缸余量留0.05mm，求其镗削量。 活塞最大直径-气缸最小直径+配合间隙-磨削余量=102.3-101.95+0.035-0.05=0.635mm4、某发电机输出电压为13.8V，输出电流为72A，求输出功率。 功率=电流+电压=13.8x72=994W四、简答题。 1、试述汽油机的加热循环特点与过程。 答：汽油机的加热循环特点1）燃烧速度快，接近于定容加热循环。2）压缩比提高，循环的热效率提高。3）压缩比和加热量相同时，热效率比混合加热高。 汽油机理想加热循环过程；如答图所示：12为绝热压缩：23为定容加热：34为绝热膨胀：41为定容放热2、简述柴油机的负荷特性曲线及其意义。 答：1）柴动机转速不变时，每小时燃油消耗量（Gr）、燃油消耗率（ge）等性能指标随功率（Pe）变化的关系。2）Gr曲线：转速一定时，负荷增加需要消耗的每一循环的供油量增加，因而Gr随Pe增加。3）ge曲线：负荷为零时，热效率为零，随Pe增加，ge达到最低点1；Pe继续增加，不完全燃烧增加，排气烟度增加，到2时称为冒烟极限；超过3以后，再增加供油量，大冒黑烟，但功率反而不降。3、简述喷油泵与调速器的调试项目于要求答：1）供油间隔角调试：各缸相差不大于1。 2）供油量调试；额定转速供油量调试，各缸相差不大于3%；怠速供油量调试，各缸相差不大于30%。 3）调速器调试：怠速转速、额定转速、停油转速要符合规定。4、简述配气分析仪的检测原理。答：1）不同废气成分吸收红外线波长不同。2）利用废气吸收某种特定红外线波长的原理，检测红外线被吸收的程度，即可测得废气浓度。（图不好画）5、简述涡轮增压器的工作原理答：涡轮增压就是利用发动机排出的高温，高压废气，废气在涡轮中膨胀做功，驱动涡轮旋转并同时带动同轴的压气机叶轮高速旋转，大量新鲜空气通过压气机叶轮的转动，被吸收并压缩后，进入发动机气缸，由于增加了充气量空气密度增大，从而使更多的燃油充分燃烧，使发动机在尺寸不变的条件下大大地提高了功率。五、画图题。1、画出四缸发动机按顺序喷射控制电路图。（技师）2、画出ECU控制汽油泵系统电路。（高级技师）3、画出电控汽油机燃油供给系统工作流程简图。（技师）4、画出丰田公司六缸发动机DLI系统电路简图。（高级技师）（丰田）皇冠牌汽车DLI系统及其电子控制装置（ECU） 内燃机装试工技师、高级技师理论模拟题2一、是非题。1、编制工艺规程既要合理、保证产品质量，但也要考虑其经济性。（）2、装配工人在装配整台机器时，其主要工艺一句是机器的总装图。（）3、各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。（）4、电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量的，喷油压力越高，喷油量越大。（）5、发动机最大功率工况与最大扭矩工况不重合。（）6、液化石油化LPG的辛烷值比汽油高，具有难以引起爆燃燃烧的性质。（）7、怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正负极间后，但电源接通和切断时，应冷听件“咔喏”声，说明电磁阀工作正常。（）8、连杆弯，扭会造成气缸磨损成椭圆。（）9、发动机无负荷热磨合规范是：发动机转速为6001000r/m，时间为1h。（）10、车用柴油机的燃烧过程可简化为等压燃烧过程。（）11、四冲程发动机的换气过程可分为自由排气阶段，强制排气阶段和进气阶段。（）12、起动机主动小齿轮端面与驱动端座上止块间的距离其值应在1.04.0之间。（）13、交流发电机“N”与“+”之间电阻值应为1000欧以上，“N”与“-”之间电阻值应为10欧左右。（）14、进气温度传感器在20摄氏度时，其阻值为23千欧。（）15、二氧化锆氧传感器输出特性在过量空气系数a=1.2，附近有突变。（）16、二次空气喷射系统的工作时，通过空气泵想进气管喷射空气，提高充气效率。（）17、镗缸时粗镗可用高转速，精镗应用低转速，且第一刀和最后一刀的吃刀量都应该小些。（）18、检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，须用冷压校正法校正。（）19、空挡起动开关应调整到除“N”P”以外的任何一档位，发动机均可以起动。（）20、综合作业的工作效率相对较低，适合在车辆少，车型复杂，维修设备简单的规模较小的企业。（）二、选择题。1、使用的汽车润滑油消耗量为（0.050.1）L/100Km2、柴油车排放测试（自由加速度）烟度。3、进气管真空度随海拔每升高1000m，真空度将减少（100）Kpa。4、检查进气歧管压力传感器的ECU提供电压一般为（3.03.5）V。5、喷油泵柱塞偶件（不可以）互换。6、非增压器发动机的充电系数总量是（小于1）7、可燃混合气浓度a=（0.951.05）时，火焰传播速率最高，玄幻指示功最大，成为功率混合气。8、气缸体（盖）平面变形检验时，每50mmx50mm范围内平面度误差不大于（0.05）mm。9、用气门研磨工具研磨气门时，排气门在座上往复旋转角度为（10度30度）10、用间接测量法测量平面度误差时，评定平面度误差时包容且距离为最小的俩（平行）平面间的距离。11、在噪声测量评定中，一般都用(Db(A)表示。12、废气再循环系统主要用于降低（Nox）排放。13、只要冷满足零件的经济精度要求，无论何种生产类型，都应首先考虑采用（互换装配法）装配。14、球型燃烧室的混合气形成方式是（油膜蒸发）混合。15、负荷增加，点火提前角（不变）16、铅蓄电池定电压充电法按单格电磁（5V）选择。17、滑动性检验时，倾斜（60度）柱塞在柱塞套内应能连续缓缓慢下滑到底。18、检验气缸体有无裂纹的方法，通常采用（水压试验法）19、柴油机冒黑烟是由于（混合时间短）20、磨削曲轴轴颈时，应先磨削（主轴颈）三、计算题1、齿轮轴装配简图，其中B1=80MM，B2=60mm,装配后要求轴向间隙B4为0.10.3mm，问B3尺寸应为多少？80mm-60mm=20mm，20mm-0.1mm=19.9mm,20mm-0.3mm=19.7mm,19.9mm-19.7mm=0.2mm,20mm-19.9mm=0.1mm则B3尺寸应为（20-0.1,20-0.2）2、同试卷13、同试卷1四、简答题1、2、3题同试卷14、怎么样检查热线式空气流量计。答：以叶片式空气流量为例：（1） 检查电阻值，点火开关在OFF状态。答图6中”VB”与“E2”电阻值为300欧；“VE”与“E2”电阻值约为200欧“VS”与“E2”随叶片打开在20400欧之间变化，20摄氏度时，近期温度传感器电阻值约为23千欧。（2） 检查燃油泵开关。有些车辆设置有燃油泵开关。叶片回位时，“FC”与“E1”间电阻值为；推动叶片少许，“FC”与“E1”间电阻值应为0。（3） 检查电压。点火开关在ON状态。”VB”与“E2”约为13.5V，”VC”与“E2”约为10V，“VS”与“E2”随测量板应在2.58V间变化。5、简述发动机技术状况的检测项目和要求。 答：（1）发动机功率符合规定 （2）燃油消耗量符合规定 （3）机油消耗量0.10.5L/100Km （4）气缸压力符合规定 （5）曲轴箱窜气量15L/min6、同试卷一7、怎么样检修交流发电机。（高级技师）答：（1）转子绕组检查 （2）定子绕组检查 （3）发电机二极管检查 （4）电刷高度检查 （5）整机检查 （6）发电机试验台试验，定载试验与满载试验符合要求。五、画图（画图题与试卷一一样）内燃机技师考试复习题3一、 判断题：（）1、一般来说，柴油机排气烟度比汽油大，所以柴油机的效率比汽油机小。（）2、机体与缸盖在柴油机中起到的是骨架的作用。（）3、玉柴目前主要使用的是湿式气缸套。（）4、玉柴的6M机的缸盖不是整体式结构，而是单体式结构。（）5、机油粘度过高会使磨擦功大，起动困难；过低会行不成油膜，增加磨损。（）6、起动过程就是指柴油机借助外力由静止状态转入工作状态的全过程。（）7、惰齿轮齿数与油泵齿轮、凸轮轴齿轮齿数不同可提高可靠性。（）8、有司机认为取消节温器能保护发动机。（）9、柴油机中，润滑系统有密封的作用，是因为机油粘度的作用。（）10、开机后怠速2-3分钟是必要的，停机前怠速则不必要。（）11、作性能测试时，要有好的冷却效果，进水温度可以低些。（）12、供油提前角就是喷油提前角。（）13、柴油机的标定功率就是柴油机能发出的最大功率。（）14、长时间全负荷运转会加重柴油机的机械负荷和热负荷。（）15、适当的提前角能使发动机的最大燃烧压力在上止点附近。（）16、发动机的最大燃烧压力在上止点附近，则耗油率低。（）17、汽车行驶在平直的硬路时的滚动阻力主要是轮胎弹性变形产生。（）18、调高喷油器的压力，会影响油泵的使用寿命。（）19、玉柴目前气体燃料发动机的主要类型有LPG和CNG两种。（）20、电控单体泵没有油泵调速器，油量的调整通过电控单元。（）21、柱塞式油泵油量调整实质是通过调整柱塞/柱塞套的相对位置。（）22、内燃机润滑油的正常温度范围为70-90度。（）23、内燃机冷却系统冷却水的正常温度范围为80-90度。（）24、车用发动机的风扇采用吹风式。（）25、目前我公司所用的发电机中定子绕组的接法有两种：和Y形接法。二、 选择题1、 发动机燃烧在补燃期进行，对发动机的经济性（B）A有利 B无利 C 没影响2、 装气缸套封水圈，如果封水圈切边，则发动机运行后发生：（C）A烧瓦 B 拉缸 C 机油变白 D 水漏到发动机外部3、因发动机的飞轮均进行了（B）试验，因此，飞轮与曲轮的相对位置不会改变。 A 静平衡 B 动平衡 C 转矩力4、发动机凸轮轴上凸轮磨损过大会造成发动机有（C）A 白烟 B 蓝烟 C 黑烟5、液压制动系中若刹车油不够时可向系统中注（A）A 液压油 B 酒精 C 机油6、能全面评价发动机各工况的特性称：（D）A外特性 B 速度特性C 负荷特性D万有特性7、发动机热启动往往启动困难或磨损加剧，其主要原因之一是（C）A 机油量过多B机油量过小C机油粘温性差。8、喷油提前角较大会使发动机的功率（B）A上升B下降C正常9、YC6J柴油机不能起动后，检查油泵齿轮与惰齿轮记号不对应，则判断：（B）A装错齿B不一定装错齿 C 不相关10、车辆在运行过程中，发动机的冷却水没有减少和泄漏，但发动机水温过高，其中原因之一是（B）A排气门间隙过大 B 排气门间隙过小 C 与排气门间隙无关11、仪表盘上电流是（C）在充电电路中，用来指示蓄电池充电或放电的电流值。 A并联 B 混联 C 串联12、发动机的气缸套磨出网纹是为了：（B）A导向作用B持油作用C误加工D减少窜油13、发动机水温过高时会出现窜气大，是因为：（B）A水被汽化B气缸套过热变型C热膨胀D磨损14、一般的P型油泵泵体上有一个单向的流通阀门，其作用是为了：（C）A定位B防护C保持泵腔油压力D各缸供油均匀。15、电控单体泵柴油机传感器的功用是：（A）A感应发动机工作状况B执行命令C控制发动机D计算16、不改变供油系统，调高喷油器的压力，每循环供油量：（C）A不变B提高C降低D不相关17、下列零件不是偶件的是：（D）A柱塞/柱塞套B出油阀/座C针阀/针阀体D轴承/轴承座18、顺着油泵转动方向改变油泵与机体之间的安装角度，则实际的喷油提前角：（C）A不变B变大C变小D不相关19、电控单体泵柴油机的电控单元（ECU）的功用是：（A）A接受信号并计算分析和发出指令B执行命令C点火控制20气门的工作面斜角，一般比气门座圈工作面斜角小：（B）A 0B 301C 12D2421、下列故障不会造成气门打活塞的是：（C）A凸轮轴齿轮错齿B有让位坑的活塞装反C气门磨损D气门锁夹松22、离合器分离不彻底，分离杠杆高度则：（A）A减小B增加C不变D不相关23、变速器I轴花键磨损严重会影响（B）的工作。A变速器B离合器C制动器D同步器24、制动防抱死系统（ABS）控制滑动率在：（B）A 5%10% B 15%20% C 20%30% D 3%40%25、柴油机排气中出现过多蓝烟，下面最不可能的原因是：（A）A气门密封带磨损B气门油封磨损C气门导管磨损D活塞环磨损26、下列因素不会造成发动机功率不足的是：（A）A增压前的进气接管裂B增压后的进气接管裂C空滤堵D进气温度高27、下列因素不会造成发动机水温高的是（D）A节温器坏B水路多不垢C水箱堵D提前角变28、检查连杆是否损坏和磨损时，下面哪项是最不可能检查的：（A）A大小头中心孔的长度B连杆直线度C大小头孔的状况D大小头孔圆度29、气门和气门座圈同心度可以用下面的工具测量，除了：（B）A同心度测量仪B游标卡尺C颜料D千分尺30、柴油机的放气接头一般设计安装在：（D）A水泵B水箱C出水总管D节温器盖顶部31、用户反馈发动机需要多次才能起动，造成这现象的最不可能的原因是：（D）A气缸体裂纹B推杆磨损C油路漏气D节温器坏32、下列因素会减少增压器的使用寿命，除了：（D）A冷却不足B未及时换油C空滤缺乏维护D排气系统坏33、检查硅油风扇器时，发动机熄火，用手转动，如正常则应该：（A）A越热阻力越大B越冷阻力越大C没有阻力D不能转动34、柴油机排气中出现冒白烟，下面最不可能的原因是：（C）A提前角过小B油嘴雾化不良C喷油压力过大D喷油压力过小35、柴油机机油压力不足，下面最不可能的原因是：（C）A轴瓦磨损B机油不足C机油变脏D机油变稀36、空滤堵塞后出现主要症状是：（B）A机油消耗多B功率不足C机油变脏D不能起动37、检查柴油机NOX排放变大，下面最可能的原因是：（A）A提前角过大B提前角过小C油嘴雾化不良D进气泄漏38、用电压表检查发动机起动时12V的电瓶压降，电压应不小于：（C）A12V B 10.5V C 9.6V D 7.5V39、多点喷射的电喷汽油机的汽油，对喷油部位描述正确的是：（D）A气缸内B进气总管C涡流室D进气歧管40、发动机直喷式燃烧室的作用是有利于气缸内的空气形成（C）A气流B气压C紊流三计算题：1、 1、YC4F的排量为2。66L，压缩比为17.5，计算单缸的容积及燃烧容积。P278V=2.66L I= 4 =17.5 Vh=V/I=2.66/4*103=665ml=1+Vh/Vc Vc=Vh/(-1)=665/16.5=40.3ml2、 测得柴油机转速为1800转/分，功率读数为420牛顿，用油210克，自动油耗显示仪时间为42秒，求其燃油消耗率和有效功率各为多少？扭矩（Te）=420N*0.955=401N.m有效功率(Pe)=Te*n/9550=401N.m*1800r/min/9550=75.6kW燃油消耗率（ge）=210/(75.6*42/3600)=238g/kWh三、 问答题1、发动机燃烧排放的有害气体有哪些？答：HC、CO、NOX、PM（颗粒）2、喷油泵的供油量调试有哪些内容？答：供油间隔角调试：各缸相差不在于1C；供油量调试，额定转速供油量调试，各缸相差不大于3%，怠速供油量调试各缸不大于30%；调速器调试：怠速转速、额定转速、停油转速要符合规定。 3、如何评定汽车动力性？答：汽车的动力性主要由汽车的最高车速、加速时间、最大爬坡度三方面指标来评定。4、发动机的配气相位为何要定期检查？偏差不大时如何调整？答：配气相位由于磨损、变形等失准，失准后会造成发动机动力性和经济性下降。偏差不大时可以通过调气门间隙解决。偏位键调整法：采用偏位键，使正时齿轮与凸轮轴的键槽相对于原来的安装位置出现偏移；正时齿轮轴向移动法，下置凸轮轴采用斜齿轮传动，相当于凸轮轴相对于原来安装位置偏转过一个角度。5、发动机修理装复后，进行竣工验收的检查项目有哪些：答：起动发动机，观察电流表、机油压力表、水温表等下否正常；观察有无漏水漏气漏油漏电等现象；检查润滑油的颜色；试验化油器急加速、急减速等工作；察听各部位运转有无异响；逐缸断火。检查各缸工作情况；测量气缸压缩压力（各缸差不超过8%）；测定排放限值。 6、试分析转速不稳定的原因1）发动机温度过低。2）供油系统中有空气。3）气门间隙调整不一致。4）各缸的气缸压力、供油时间、供油量及喷油雾化情况不一致。5）喷油泵柱塞弹簧或出油阀弹簧折断，引起供油不均。6）调速器运动零件磨损严重，配合间隙过大、过小，发涩卡滞或调整不当。内燃机技师考试复习题4一、判断题1、螺栓的拧紧力矩越大，零件连接越可靠。（）2、装配增压器时要求在进油口预加机油。（）3、装配发动机时，气缸套凸出高度合格则可，相邻缸无高度差的要求。（ ）4、活塞连杆总成称重分组，是为了减少发动机的振动。（ ）5、主轴承盖与机体是配镗加工，应一一对号装配。（ ）6、活塞环装配方向要求，是为了减少漏气与磨损。（ ）7、惰齿轮齿数与油泵齿轮、凸轮轴齿轮齿数不同可提高可靠性。（ ）8、有司机认为取消节温器能保护发动机。（ ）9、柴油机中，润滑系统有密封的作用，是因为机油粘度的作用。（ ）10、开机后怠速2-3分钟是必要的，停机前怠速则不必要。（ ）11、作性能测试时，要有好的冷却效果，进水温度可以低些。（ ）12、供油提前角就是喷油提前角。（ ）13、柴油机的标定功率就是柴油机能发出的最大功率。（ ）14、长时间全负荷运转会加重柴油机的机械负荷和热负荷。（ ）15、长时间怠速使柴油机多积碳，轰油门会造成冲击损坏零件。（ ）16、选用柴油机的牌号是根据天气温度来选用的。（ ）17、试机过程中，如果拆换喷油嘴，则要保持原气缸顺序、换上原来的铜垫。（ ）18、玉柴发动机的活塞销采用偏置设计，如装反，将使敲缸异响故障的发生。（ ）19、发动机的活塞顶部燃烧室不在中心位置，是与喷油器喷油相对应。（）20、进排气门提前打开及滞后关闭能使发动机获得较大的气门开启角。（）21适当的提前角能使发动机的最大燃烧压力在上止点附近。（）22、发动机的最大燃烧压力在上止点附近，则耗油率低。（）23、汽车行驶在平直的硬路时的流动阻力主要是轮胎弹性变形产生。（）24、汽车行驶时的地面制动力总是小于它的附着力。（）25大修的发动机，镗缸后要按修理尺寸选配活塞。（）26、汽油机不冒黑烟，所以汽油机的排放比柴油机好。（）27、调高喷油器的压力，会影响油泵的使用寿命。（）28、柱塞式油泵油量调整实质是通过调整柱塞/柱塞套的相对位置（）29、电控单体泵没有油泵调速器，油量的调整通过电控单元。（）30、玉柴目前气体燃料发动机的主要类型有LPG和CNG两种。（）二、选择题：1、YC6M柴油机活塞直径是多少MM：（D）A132 B 108 C 105 D 1202、YC4F柴油机活塞直径是多少MM：（B）A100 B 92 C 112 D 1103、装气缸套封圈，如果封水圈切边，则发动机运行后发生：（C）A烧瓦 B 拉缸 C 机油变白 D 水漏到发动机外部4、 能全面评价发动机各工况的特性称为：（D）A外特性B速度特性C负荷性性D万有特性5、 车用柴油机的燃烧过程接近于（D）的加热循环。A定容B定压C理想D混合6、 进排气门的重叠角出现在下列哪个描述附近：（B）A 压缩上止点 B 排气上止点 C 做功下止点 D 进气下止点7、因为有进排气门的重叠角，所以在汽车排气制动时可能：（C）A活塞打顶B气门干涉C废气窜到进气管中D不着火8、YC6J柴油机不能起动后，检查油泵齿轮与惰齿轮记号不对应，则判断：（B）A装错齿B不一定装错齿 C 不相关9、发动机的气缸套磨出网纹是为了：（B）A导向作用B持油作用C误加工D减少窜油。10、发动机水温过高时会出现窜气大，是因为：（B）A水被汽化B气缸套过热变型C热膨胀D磨损11、一般的P型油泵泵体上有一个单向的流通阀门，其作用是为了：(C)A定位B防护C保持泵腔油压力D各缸供油均匀。12、汽车四轮驱动是为了提高（A）A 附着力 B 制动力 C 磨擦力 D 车速13、不改变供油系统，调高喷油器的压力，每循环供油量：（C）A不变B提高C降低D不相关14、下列零件不是偶件的是：（D）A柱塞/柱塞套B出油阀/座C针阀/针阀体D轴承/轴承座15、顺着油泵转动方向改变油泵与机体之间的安装角度，则实际的喷油提前角：（C）A不变B变大C变小D不相关16、电控单体泵柴油机传感器的功用是：（A）A感应发动机工作状况B执行命令C控制发动机D计算17、电控单体泵柴油机的电控单元（ECU）的功用是：（A）A接受信号并计算分析和发出指令B执行命令C点火控制D 排放控制18、下列功能不属于电控柴油机能实现的功能的是（A）A防侧滑控制B废气再循环控制C喷油控制D故障保护控制。19、下列不属于汽车尾气排放后处理的是：（D）A三元催化转换B二元催转换C颗粒捕捉器D油气混合器20、汽油机的三元催化转换效率与空燃比有关，哪个空燃比的效率最高：（D）A17.5B10.7C9.5D14.721、发动机增压后的功率会增大，主要是因为：（A）A空气密度增加B增压器发动功率C耗油增加D耗气增加22、气缸盖磨损最严重处多在于：（A）A第一道环上止点B缸套最上部C缸套中部D缸套最下部23、气门的工作面斜角，一般比气门座圈工作面斜角小：（B）A 0B 301C 12D2424、下列故障不会造成气门打活塞的是：（C）A凸轮轴齿轮错齿B有让位坑的活塞装反C气门磨损D气门锁夹松25、离合器分离不彻底，分离杠杆高度则：（A）A减小B增加C不变D不相关26、变速器I轴花键磨损严重会影响（B）的工作。A变速器B离合器C制动器D同步器27、制动防抱死系统（ABS）控制滑动率在（B）A 5%10% B 15%20% C 20%30% D 3%40%28、柴油机排气中出现过多蓝烟，下面最不可能的原因是：（A）A气门密封带磨损B气门油封磨损C气门导管磨损D活塞环磨损29、增压柴油机出现早期磨损，可能原因是：（A）A增压前的进气接管裂B增压后的进气接管裂C无节温器D积碳30、汽车油箱到输油泵之间密封不严，造成发动机起动困难是因为：（C）供油不足B漏油C油路有空气D油泵卡31、下列因素不会造成发动机功率不足的是：（A）A增压前的进气接管裂B增压后的进气接管裂C空滤堵D进气温度高32、下列因素不会造成发动机水温高的是（D）A节温器坏B水路多不垢C水箱堵D提前角变33、检查连杆是否损坏和磨损时，下面哪项是最不可能检查的：（A）A大小头中心孔的长度B连杆直线度C大小头孔的状况D大小头孔圆度34、气门和气门座圈同心度可以用下面的工具测量，除了：（B）A同心度测量仪B游标卡尺C颜料D千分尺35、柴油机的放气接头一般设计安装在：（D）A水泵B水箱C出水总管D节温器盖顶部36、用户反馈发动机需要多次才能起动，造成这现象的最不可能的原因是：（D）A气缸体裂纹B推杆磨损C油路漏气D节温器坏37、下列因素会减少增压器的使用寿命，除了：（D）A冷却不足B未及时换油C空滤缺乏维护D排气系统坏38、检查硅油风扇器时，发动机熄火，用手转动，如正常则应该：（A）A越热阻力越大B越冷阻力越大C没有阻力D不能转动39、柴油机排气中出现冒白烟，下面最不可能的原因是：（C）A提前角过小B油嘴雾化不良C喷油压力过大D喷油压力过小40、柴油机机油压力不足，下面最不可能的原因是：（C）A轴瓦磨损B机油不足C机油变脏D机油变稀41、空滤堵塞后出现主要症状是：（B）A机油消耗多B功率不足C机油变脏D不能起动42、检查发现增压器压缩叶片上有严重麻点，这种现象的原因可能是：（C）A增压器轴承发卡B增压器轴承磨损C进气系统泄漏D烟大43、检查柴油机NOX排放变大，下面最可能的原因是：（A）A提前角过大B提前角过小C油嘴雾化不良D进气泄漏44、用电压表检查发动机起动时12V的电瓶压降，电压应不小于：（C）A12V B 10.5V C 9.6V D 7.5V45、多点喷射的电喷汽油机的汽油，对喷油部位描述正确的是：（D）A气缸内B进气总管C涡流室D进气歧管四、 问答题：1、 柴油机常见的水冷却系统有哪些类型？冷却系统有哪些主要部件组成？答：主要有开式、封式。组成：水泵、水套、出水管、节温器、风扇、散热器等2、 柴油机常见的润滑系统有哪些润滑方式？润滑系统有哪些主要作用？答：压力循环润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑三种。润滑系统作用：将润滑油不断地送到各机件的磨擦表面以减少机件的磨损和动力消耗3、 柴油机的主要性能指标有哪些？动力性指标、经济性指标、运转性能指标4、 柴油机燃烧包括哪些过程？答： 着火延时期、急燃期、缓燃期、补然期5、影响柴油机燃烧过程的主要因素有哪些？答：燃油性质、喷油提前角、转速、负荷、增压、喷油规律、喷雾质量6、柴油机的主要特性有哪些，外特性属于哪一类特性？答：主要有速度特性、负荷特性两种。外特性属于速度特性。7、 如何评定汽车动力性？汽车的动力性主要由汽车的最高车速、加速时间、最大爬坡度三方面指标来评定。8、汽车如何获得比发动机更大的驱动力？答：最大驱动力出现在一档某一低速时，原因是此时发动机的输出转矩最大，变速器转动比最大。9、汽车的行驶阻力包括哪些阻力？在平直路面上匀速行驶时又有哪些阻力？答： 滚动阻力、坡度阻力、空气阻力、加速阻力。 滚动阻力、空气阻力、10、气缸的正常磨损有哪些规律？答：同一气缸内：在气缸的圆截面磨损后成椭圆形；在气缸的长度方面磨成锥形，一般在第一道环上止点位置对应点处最大。活塞环行程以外基本无磨损。11、发动机的配气相位为何要定期检查？偏差不大时如何调整？答：配气相位由于磨损、变形等失准，失准后会造成发动机动力性和经济性下降。偏差不大时可以通过调气门间隙解决。偏位键调整法：采用偏位键，使正时齿轮与凸轮轴的键槽相对于原来的安装位置出现偏移；正时齿轮轴向移动法，下置凸轮轴采用斜齿轮传动，相当于凸轮轴相对于原来安装位置偏转过一个角度。12、柴油机进气门提前打开及滞后关闭的作用是什么？答：进气门提前打开，保证活塞下行时有足够的开启面积，使新鲜空气顺利进入气缸；滞后关闭是利用气流的惯性，使下止点后继续充气，增加进气量；13、柴油机供油系统的基本要求是什么？答：定时定压定量供油。14、喷油泵的供油量调试有哪些内容？答：供油间隔角调试：各缸相差不在于1；供油量调试，额定转速供油量调试，各缸相差不大于3%，怠速供油量调试各缸不大于30%；调速器调试：怠速转速、额定转速、停油转速要符合规定。15、发动机修理装复后，进行竣工验收的检查项目有哪些？答：答：起动发动机，观察电流表、机油压力表、水温表等下否正常；观察有无漏水漏气漏油漏电等现象；检查润滑油的颜色；试验化油器急加速、急减速等工作；察听各部位运转有无异响；逐缸断火。检查各缸工作情况；测量气缸压缩压力（各缸差不超过8%）；测定排放限值。16、。简述前轮定位的作用？1、前轮外角：转向轻便、提高工作安全性。2、前轮前束：减小外倾角与纵向阻力合车轮前端向外滚开的影响；3、主销内倾角：转向时，使前轴升高，前轴轴荷产生了有助于转向轮返回中间位置的回正力矩；4、主销后倾角：转向时，转动中心与接触中心不重合。路面的侧向作用力产生了使转向轮返回的稳定力矩。5、 前轮外倾角与前束是一对侧滑的影响因素。6、 车轮外倾角和主销后倾角还有转向轻便的作用。17、发动机燃烧排放的有害气体有哪些？答：HC、CO、NOX、PM（颗粒）18、玉柴的柴油机出厂试验主要检查的项目主要有哪些？答：最高空载转速、标定工况、自由加速烟度、机油温度、冷却水出口温度、最大扭矩、扭矩点转速、燃油耗率、机油压力、活塞漏气量、怠速、三漏情况四、计算题1、一台缸径为100MM的四缸发动机，已知其曲轴的曲柄关径为50MM，计算此发动机的总排量V总=(D/2)2(D气缸直径) S（活塞行程）I(气缸数)V总=3.14502(502) 10-64 V总=3.14L2、YC4F的排量为2。66L，压缩比为17.5，计算单缸的容积及燃烧容积。V=2.66L I= 4 =17.5Vh=V/I=2.66/4103=665ml=1+Vh/VcVc=Vh/(-1)=665/16.5=40.3ml3、 一台柴油机的起动机的额定功率为4.8KW，测得起动机额定工作电压为24V，求此时电流？因P=IU 所以 I=P/V=4.8103/24=200A4、一台YC6108柴油机正在做性能试验，在最大扭矩点工况仪表显示，480N，1700r/min，油耗仪测220g油用了42秒，求此时的扭矩、功率、燃油消耗率？1、 扭矩Te=480N0.955=458N.m2、 功率Pe=Ten/9550=458N.m1700r/min/9550=81.5kW3、 燃油消耗率ge=220/(81.5*42/3600)=231g/kWH五、分析题：1、柴油机烧曲轴的原因有哪些？（列出8种以上）1）机油品质差；2）机油压力过低；3）轴瓦质量差；4）曲轴轴颈与轴瓦间隙过大或过小；曲轴主轴颈表面粗糙度超差；5）曲轴主轴颈形状尺寸超差；6）柴油机高速运转时突然停车；7）曲轴在装配时清洁度达不到技术要求；8）柴油机刚起动机油尚没有充分进行润滑时，就让柴油机高速运转； 2、烧喷油嘴常由哪些原因引起？（列出5种以上）1）积炭；2）凸出高度不符合要求；3）安装不当引起窜气；4）喷油嘴偶件磨损；5）柴油清洁度差。3、新装配的柴油机出厂试验时，不能起动，现象为无异响，马达工作正常，检传动齿轮正时正确，供油喷油正常，排气管有滴柴油，试分析故障原因及处理方法？可进气管路堵塞造成没有空气进入气缸，不能形成可燃混合气，无法燃烧，不能起动，供油正常，柴油机直接往排气管排出造成滴油。也有可能是排气管大部份堵塞，排气不畅，造成进气不足，不能起动。处理方法：检查进、排气管路，疏通管路，保证进、排气畅通。内燃机技师考试复习题5一、填空题1、气缸垫的功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止 漏气 漏水 漏油2、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转2周，各缸的进排气门各开启 1次 此时凸轮轴旋转1 周。3、发动机点火系统分为传统点火系统 、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统。4、电喷系统是由 传感器 、ECU、和执行器三部份组成。5、三元催化器的作用是将有害气体CO、HC、NOx转化成无害气休 CO2 、H2O、和N26、过量空气系数a0.4时，混合气 太浓 ，火焰不能传播，发动机熄火，此a值称为 火焰传播下限。7、曲柄绕曲轴旋转，离开上止点位置的角度，称为 曲轴转角 。8、某发动机在3000r/min转速下，测得的有效扭矩为48.7N.m，此时发动机的有效功率应为 15.0kw9、节气门全开时的速度特性叫发动机的 外特性 ；节气门不全开的任意位置所得到的速度特性都称为 部分特性10、内燃机是热力发动机的一种，其特点是液体或气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生 热能 然后再转变为机械能。11、一般发动机的工作原理，简单来说，就是利用燃料在气缸内燃烧做功，将活塞的往复直线运动，转化为曲轴的旋转运动，并向外输出功率和扭矩。12、冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。13曲轴箱通风方式一般有两种，一种是自然通风，别一种是强制通风。14、离合器大都根据 磨擦 原理设计的。15、变速器按照驱动方式可分为 前驱 变速器和 后驱 变速器。二选择题1、 在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（A） A由中央对称地向四周分几次拧紧B由中央对称地向四周分一次拧紧C由四周向中央分几次拧紧D由四周向中央分一次拧紧。2、 LJ465Q-1AE6发动机中的所有连杆（B）A必须是同一尺寸组B必须是同一质量组C必须是同一尺寸组和同一质量组D没有要求。3、 当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向（B）A相同B相反C无所谓D不一定4、 凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（A）A气门的升程和运动规律B气门间隙要求C气门的密封状况D气门的磨损规律。5、分电器中正常触点的间隙应为（A）mm A0.350.45 B0.700.80C1.01.26、LJ465Q-1AE6发动机用的直流电动机励磁方式为（A）A 串励 B 并励C 复励7、LJ465Q-1AE6发动机曲轴位置传感器和脉冲盘齿尖之间的气隙为（C）mmA 0.350.45 B0.700.80 C 0.31.78、若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPa,怠速时进气岐管的压力为50kpa，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（B）A50 KPa B250 KPa C 300KPa9、电喷发动机理想的空燃比为（B）A 12：1 B 17.7：1 C 15：110、发动机正常工作的过量空气系数为（B）A 0.40.5 B 0.81.2 C1.31.411、火花塞的中心电极接高压电哪个电极对点为最有利（B）A正极B负极C正负极一样12、当电喷发动机的转速超过系统的最高限速时，电喷系统将通过（B）来限制发动机的转速。A断电B断油C油电同时断13、LJ465Q-1AE6发动机中，活塞行程S与曲轴半径R的关系是（D）A S=0.5R B S=R C S=1.5R D S=2R 14、从 LJ465Q-1AE6发动机的组成来说,下面所列零件不属于供给关系是(D)A空滤器B进气管C排气管D进水管15、当LJ465Q-1AE6发动机转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门在1min内开闭次数应该是（B）A3000次；B1500次；C 750次；D以上都不对。16、LJ465Q-1AE6发动机曲轴箱通风的目的主要是（B）A排出水和汽油；B排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气；C冷却润滑油；D向曲轴箱供给氧气。17、型号为1E65F的发动机，其冲程数和冷却方式分别为（B）A二冲程，水冷式；B二冲程，风冷式；C四冲程，水冷式；D四冲程，风冷式。18、以下选项中使用外燃机作为动力源的是（C）A飞机；B舰船；C蒸气机D坦克19、下列对于摩托车发动机的描述中，不正确的是（A）A压燃式发动机；B风冷式发动机；C非增压式发动机；D化油器式发动机20、内燃机型号编制中，不属于“中部”的组成内容的是（C）A缸数符号；B冲程符号；C用途特征符号；D气缸排列形式符号。21、检查风扇皮带松紧度是用拇指以约2公斤的压力按下皮带，其挠度（皮带向下的位移）约为：（D）A 1015厘米；B 510厘米C 25厘米D 11.5厘米22、下列关于风扇的描述中，不正确的是：（B）A风扇常装在散热器后，与水泵同轴；B风扇的外径略大于散热器的宽度与高度；C扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关；D在风扇外围装设护风圈可提高风扇的效率。23、下列零部件中不采用压力润滑的有：（C）A曲柄连杆机构；B配气机构；C飞轮；D正时齿轮室24、下列零部件中不采用飞溅润滑的有：（D）A凸轮；B气缸壁；C曲轴主轴承；D发电机轴承25、下列零部件中不属于转子式机油泵组成零件的有：（A）A卸压阀；B壳体C外转子；D泵盖三判断题：1、气缸表面越光滑越好。（）2、气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。（）3、气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（）4、分电器中的触点间隙越大，闭合时间越短，点火能量越小；反之，触点间隙越小，点火能量越高。（）5、怠速控制阀（步进电机）只在怠速状态下起作用。（）6、发动机在怠速工况时对外界仍有功率输出。（）7、多缸四冲程发动机的第一个气缸中，所有的工作过程是相同的，故所有气缸的做功冲程是同时发生的。（）8、内燃机型号由阿拉伯数字和英语字母组成。（）9、冷却系一般是根据发动机在特定工况下能得到可靠的冷却而设计的。（）10、离合器应具备使汽车转动系避免共振，具有吸收振动、冲击和减小噪声的能力。（）四、简答题1、简答活塞的安装有何要求；答：活塞箭头要指向发动机前端；燃烧室要与喷油器对应；活塞连杆组装入缸孔时，活塞环装配开口位置应依次错开，以保证密封性能；应涂抹少许干净机油；连杆螺栓装配时也要涂干净机油并分三次均匀打拧紧，严禁一次拧紧。2、什么是电喷发动机的燃油闭环控制。电喷发动机的燃油闭环控制是带有空燃比反馈控制系统，根据发动机的工作状态，动态地对发动机提供精确的供油量和供油时刻。3、发动机的压缩比越大，发动机所发出的功率就越高，故发动机的性能就越好吗？试说明原因。发动机的压缩比越大，在压缩行程结束时混合气的压力和温度就越高，燃烧速度越快，发动机的功率越大，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象，爆燃会引起发动机