（工商管理专业论文）中集集团业务战略的“钻石模型”分析.pdf

b u s i n e s ss t r a t e g ya n a l y s i so fc i m c w i t h “d i a m o n dm o d e l ” 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容 外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成 果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均己 在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本 人承担。 特此声明 学位论文作者签名： 莴留芜 文l ，支年，月麦汐日 学位论文版权使用授权书 本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、保存、使用学位论文 的规定，同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷 本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采 用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提 供目录检索以及提供本学位论文全文或部分的阅览服务；学校有 权按照有关规定向国家有关部门或者机构送交论文；学校可以 采用影印、缩印或者其它方式合理使用学位论文，或将学位论文 的内容编入相关数据库供检索；保密的学位论文在解密后遵守此 规定。 一繇露 导师签名1 a o 做年上月友p 日 g 沙1 及年j 一月力日 摘要 d u n n jn g 从食业、产：j i k $ u 困家二i 个层次分别对竞争力进行分析，提出竞争力 指标体系和研究方法是t 叮以存各个彳i 同层次问相互通用的，这给进行企业竞争力 的研究提供了参考。竞争力可以分为静态与动态两种形式，采用动态的分析方法 将更能对企_ k 竞争力的长远发展趋势进行把握。 本人的研究思路是，利用“钻石模型 来分析中集集团业务的“动态”竞争 力，也就是采用“钻石模型”评估中集集团业务战略的效果，以及预判中集集团 业务的未来发展前景。 本人的研究方法是，分别对中集集团的集装箱业务、半挂车业务、能源化工 装备业务和海二 装备业务，使用“钻石模型”从机会、政府、需求条件、要素条 件、相关s h i i i 助产业、竞争对手等六个方面评估中集集团的业务战略。， 全文结构安排如下：第2 章介绍波特的“钻石模型”理论；第3 章介绍中集 集团的业务概况；第4 章基于“钻石模型”分析中集的集装箱业务；第5 章基于 “钻石模型”分析中集的半挂车业务；第6 章基于“钻石模型”分析中集的能源 化工装备业务；第7 章基于“钻石模型”分析中集的海工装备业务；第8 章总结 研究的结论并进行展望。 关键词：中集集团，锚彳i 模型，业务战略 a b s t r a c t e n t e r p r i s e s c a nm a k eu s eo f ”d i a m o n d m o d e l t o a n a l y z e t h e c o m p e t i t i v e n e s s ，t o w o r ko u tt h eb u s i n e s ss t r a t e g yw h i c hi s b e n e f i c i a lt o e n t e r p r i s ed e v e l o p m e n t t h ec o r ei st oe v a l u a t et h ee n t e r p r i s ec o m p e t i t i v e n e s s w i t hd y n a m i ca n a l y s i sm e t h o d a l s o w ec a nm a k eu s eo f ”d i a m o n dm o d e l t oa n a l y z et h ee n t e r p r i s e c o m p e t i t i v e n e s sa n de v a l u a t et h ee f f e c t o fb u s i n e s ss t r a t e g yt oi m p r o v et h e e n t e r p r i s ec o m p e t i t i v e n e s s ，t h e r e b y t oj u d g et h ef u t u r e o f e n t e r p r i s e d e v e l o p m e n t b a s e do ns i xf a c t o r sa n a l y s i so f d i a m o n dm o d e l ，w et h i n kt h a ti t i sm o s t l y p o s s i b l et h a tc i m cc a na c h i e v e ag r e a ts u c c e s si nc o n t a i n e rb u s i n e s sa n d s e m i t r a i l e rb u s i n e s s b u ti ne n e r g yc h e m i c a le q u i p m e n tb u s i n e s sa n do f f s h o r e e q u i p m e n tb u s i n e s s ，c i m cm a yf a c eat o u g hc h a l l e n g ei nt h er e s p e c t so fk e y f a c t 0 1 s a s s o c i a t e di n d u s t r ya n dc o m p e t i t i o ns t r u c t u r e i ts t i l ln e e d sal o n gw a t c h w h e t h e rc i m cc a nm a k et h es a m ea c h i e v e m e n ta sc o n t a i n e rb u s i n e s s k e y w o r d s ： c i m c ，d i a m o n dm o d e l ，b u s i n e s ss t r a t e g y i i 目录 第l 章 绪论一1 1 1 研究背景1 1 2 研究目的和意义1 1 3 研究思路和研究方法2 1 4 研究的创新性2 第2 章“钻石模型”概述3 2 1 基于“钻石模型”的产业竞争力理论3 2 2 “钻石模型”的企业竞争力分析4 第3 章中集集团概述6 3 1 概述6 3 2 分业务发展状况7 3 3 世界第一的集合1 0 第4 章基于“钻石模型”分析中集的集装箱业务1 l 4 1 机会11 4 1 1 内部机会11 4 1 2 外部机会1 2 4 2 政府1 3 4 2 1 改革开放1 3 4 ，2 ，2 宏观凋控1 4 4 3 需求条件1 5 4 4 要素条件1 9 4 5 相关和辅助产业1 9 4 5 1 钢铁2 0 4 5 2 零部件配套2 0 4 5 3 港口2 l 4 6 企业策略、结构和竞争对手2 l 4 7 中集集团的战略2 2 4 7 1 横向艿购2 3 4 7 2 整合2 5 4 7 3 战略效果2 6 第5 章基于“钻石模型”分析巾集的半挂车业务2 8 5 1 机会。2 8 5 2 政府2 8 5 3 需求条件3 0 5 4 要素条件，。3 2 5 5 相关和辅助产业3 3 5 6 企业策略、结构和竞争对手3 5 5 7 中集集团的战略3 6 5 7 1 并购3 7 5 7 2 战略效果3 8 第6 章基于“钻石模型”分析中集的能源化工装备业务3 9 6 1 机会3 9 6 2 政府4 l 6 3 需求条件4 l 6 4 要素条件，4 2 6 5 相关和辅助产业4 3 6 6 企业策略、结构和竞争对手4 3 6 7 中集集团的战略，4 4 6 7 1 收购荷兰博格4 4 6 7 2 收购安瑞科能源4 4 6 7 3 并购效果4 5 第7 章基于“钻石模型”分析中集的海工装备业务4 7 7 1 机会4 7 7 2 政府，4 7 7 3 需求条件4 8 7 4 要素条件5 0 7 5 相关和辅助产业5 1 7 6 企业策略、结构和竞争对手5 2 7 7 中集集团的战略5 2 7 7 1 收购烟台莱拂士5 3 7 7 2 业务拓展5 4 7 7 3 战略效果5 4 l v 6 6 7 7 5 5 5 5 望 一一 艮 一一一 与 足一 论论不望结黼袖褫 r f p ，r r i 研研研 立早 。卫心 8 8 8 8 第 图表目录 图2 1p o r t e r 竞争力决定机制“钻石模型3 图3 1 国内装备制造业上市公司规模比较6 图3 2中集集团主要业务、产品全球分布7 图3 3中集以集装箱业务为核心，逐步外延扩张8 图3 4中集集团实现多项世界第一1 0 图4 。1世界集装箱制造业向中国迁移的趋势图13 图4 2 全球g d p 增速与全球港口集装箱运输增速比较l 6 图4 3全球贸易增速与全球港口集装箱运输增速比较l6 图4 4 全球集装箱产量、新增需求量、更换需求量1 7 图4 5 全球货物贸易增速与集装箱新增需求增速对比1 8 图4 6中国港n 集装箱吞吐量与全球港口集装箱吞吐量增速1 8 图4 7中集集团的集装箱业务收购2 4 图4 。8中集集团1 9 9 1 年一2 0 0 0 年销售收入2 6 图4 9中集集团1 9 9 1 年一2 0 0 0 年净利润一2 7 图5 1北美半挂车市场需求状况3 1 图5 2中国专用车市场状况3 1 图5 3 2 0 01 年公路建设和公路运输量3 3 图5 4l p 国主要运输方式的运输线路长度及其增长率3 4 图5 5 全社会货运量3 4 v 图5 62 0 0 1 年全社会货运量百分比3 5 图5 7 车辆业务收购策略3 7 图5 8中集集团的道路运输车辆业务收入3 8 图6 1道路运输车辆业务获得蓬勃发展一3 9 图6 3罐式集装箱优势和车辆业务结合起来发展能源化工食品装 备4 0 图6 4中集充裕的现金有利于把握并购机会4 0 图6 5能源化工装备产业链4 3 图6 6中集集团在能源化工装备产业链延伸4 6 图6 7中集集团能源、化工食品装备业务收入4 9 图7 1 钻井装备4 9 图7 2 海洋石油需求4 9 图7 3中集集团的海工装备业务收入5 5 图8 1中集集团的扩张时机选择5 6 表4 1中国1 9 9 0 一1 9 9 4 年对外贸易情况1 4 表4 2 中集集团1 9 8 3 2 0 0 0 年集装箱产量2 6 第1 章绪论 1 1 研究背景 中集集团以集装箱业务为核心，逐步外延扩张。经过多年的努力，已经成为 全球最大的集装箱供应商、中国规模最大的道路运输车辆制造商；具有影响力的 能源( 天然气) 、化工、液态食品罐式装备制造商、服务商；国内综合实力较强 的海洋石油装备建造商；以及中国领先的机场地面设备供应商。 中集在2 0 0 2 年已成为全球最大的集装箱制造商，在集装箱业务稳居行业主 导地位同时，中集于2 0 0 2 年启动道路运输车辆业务，经发展，该业务于2 0 0 4 年产销总量达到中国第一，2 0 0 6 年达到世界第一，并发展成为中集第二大业务。 该业务2 0 0 6 年的销售收入已超过2 0 0 1 年集团总体收入水平，相当于五年内再造 了一个中集。继车辆业务世界第一之后，中集集团最终选定应用于能源、化工、 食品领域的罐式储运设备作为集团新的成长目标。2 0 0 6 年开始，中集将罐式储 运设备定位集团第三大产业。目前，中集集团又在向海工装备领域努力地、积极 地挺进。中集集团在集装箱业务和道路运输车辆业务的战略是非常成功的，取得 的成绩也是令人瞩目的，那么在能源化工装备业务和海工装备业务上，中集的战 略是什么? 未来能否获得同样的成功呢? 这是一个值得思考的问题。 1 2 研究目的和意义 中集集团是一家以集装箱制造、道路运输车辆制造、能源化工装备制造和海 洋工程装备制造为主的物流装备制造企业集团。 在发展过程中，中集先后收购国内外企业2 0 余家，在中国及北美、欧洲、 亚洲、澳洲等拥有1 0 0 余家全资及控股子公司，员工超过六万人，已经初步形成 跨国公司的运营格局。 可以说，中集集团是外延扩张战略实施的成功典范。但是，人们也注意到， 实旋外延扩展战略的企业数不胜数，其中以失败告终的也不胜枚举，是什么使得 中集集团的每一次外延扩张都达到预定的效果，甚至每一次进入一个新的领域都 能把一个产业发展成具有全球举足轻重的地位，本文的目的就是要深入探讨中集 集团实施业务战略的外部环境与内部环境，或者说寻找出中集集团战略能够成功 的“因素”。本文的意义在于，通过深入的研究和分析本人找出了t 集集团业务 战略成功的- - 些共性“因素”，司时基于对这些“因素”的评估能够对中集集团 未来的业务发展趋势给出合理的展望。 1 3 研究思路和研究方法 d u n n i n g 从企业、产业和国家三个层次分别对竞争力进行分析，提出竞争力 指标体系和研究方法是可以在各个不同层次问相互通用的，这给进行企业竞争力 的研究提供了参考。竞争力可以分为静态与动态两种形式，采用动念的分析方法 将更能对企业竞争力的长远发展趋势进行把握。 本人的研究思路是，利用“钻石模型”来分析中集集团业务的“动态”竞争 力，也就是采用“钻石模型”评估中集集团业务战略的效果，以及预判中集集团 业务的未来发展前景。 具体而言，本人的研究方法是，分别对中集集团的集装箱业务、半挂车业务、 能源化工装备业务和海工装备业务，使用“钻石模型”从机会、政府、需求条件、 要素条件、相关和辅助产业、竞争对手等六个方面评估中集集团的业务战略。 1 。4 研究的创新性 p o r t e r 的“钻石模型理论框架举世闻名，但主要用来分析产业的国际竞争 力，用于分析企业竞争力的案例不多，而用于分析企业动态竞争力即评估企业的 业务战略的案例更少，本文创新性地使用“钻石模型”对中集集团的动态竞争力 即企业业务战略进行了分析和评估。 第2 章“钻石模型 概述 2 1 基于“钻石模型 的产业竞争力理论 目前国内外关于产_ 抄竞争力的分析框架均丛_ i 二p o r t e r 在研究产业的国际竞 争力时所提出米的“钻“模型”0p o r t e r 认为国的特定，、：业是否具有国际竞争 力主要取决于六个因素：“要素条件”、“需求条件”、“相关产业与辅助产业的状 况”、“企业策略、结构与竞争对手”、“政府行为”和“机遇”，其中前四个是内 生决定因素，外生决定因素只有两个，该理沦建立起了决定产业竞争力因素的分 析框架1 。 图2 1p o r t e r 党争力决定术jl r t 4 “钻i i 模型” ( 资料来源：p o r t e rme ：t h ec o m p e t i ti v ea d v a n t a g eo fn a t i o i l s m n e wy o r k ：t h e f r e er 1 1 e s s 19 9 0 ) 生产要素条件是指该国生产要素的地位，例如熟练的劳工或基础建设，这些 是产! i 丘必备的竞争要素。需求条件足指本地市场对产品或服务的需求本质。支援 产业与相关产业是指该国是否具备这项产业的支援产业与相关产业，及这些产业 是否具有国际竞争力。企业战略、结构与竞争状念是指支配企业如何创建、组织 与管理的国内条件，以及该国的国内竞争性质。 这些关键要素创造困家环境；食业在其中诞生并学习如何竞争。钻石体系 的每个点，以艾体系本身，都会影呐食、f j 粗：幽际竞争中获得成功的基本条件。例 牌德才：制造、览争力理论研究述计，东南人学学报( 哲学礼会科学版) ，2 0 0 7 年5 门第9 卷第3 期 3 如，是否具有形成产业竞争优势的必要资源与技术；是否拥有z 月1 匕 m - 出企业察觉趋势 方向，调度资源和技术机会的充分信息，以及企业主、经理人与员工的目标。而 最重要的是，企业投资与创新的压力。 2 2 “钻石模型的企业竞争力分析 p o r t e r 的理沦框架虽然分析的是产业的国际竞争力，但最早却被运用于国家 间竞争力的比较研究。推动p o r t e r 理论应用发展研究的组织主要是世界经济论坛 ( w e f ) 和瑞士洛桑国际管理发展学院( i m d ) ，从全球竞争关系的整体出发， 对国家或地区为竞争对象的国际竞争力评价体系做出了统计设计，在长期( 1 9 8 0 年开始) 的研究中已形成了比较合理的层级描述范式，其规范形式成为国际竞争 力水平测度和评价的基本标准，其设计的国际竞争力评价原则、方法和指标体系 也给其它类型竞争力的研究提供了参考依据。因此，有学者认为，这同样也对制 造业竞争力的研究提供了依据2 。 在理论研究过程中，由于十分注重与各种发展背景和条件的国家及地区的实 践结合，产业竞争力的相关理论已经发展得较为成熟，在此基础上，学者们又开 始将这一竞争力分析框架的分析触角向其它方向延伸，d u n n i n g 从企业、产业和 国家三个层次分别对竞争力进行了实证分析，并从理论上对这三个层次的竞争力 问关系进行了分析，认为p o r t e r 以后的一系列理论发展所形成的产业竞争力研究 框架可以拓展到对企业竞争力、国家竞争力的研究3 ，这说明了竞争力的指标体 系和研究方法是可以在各个不同层次问相互通用的，因为其主要的评估思路都是 基于p o r t e r 的钻石理论，根据各种类型竞争力的特殊情形调整部分指标和因素即 可。因此，本人认为，这给有关企业竞争力的研究提供了思路与方法4 。 不难发现，几十年来关于竞争力的相关研究的发展路径主线有两条：一是理 论 i q 不断扩展，另一条是实证研究的不断深化，理论与实证密不可分，对于不同 发展背景的竞争力实证研究工作推动了理论的不断发展，同时，理论的不断发展 又对竞争力评价工作给予重要的指导意义。从理论方面来看，对于制造业竞争力 的研究基于产业国际竞争力的一整套理论，而产业竞争力的研究范式又源于 p o r t e r 的钻石理论模型，在这之中起到过渡作用的是d u n n i n g 从企业、产业和国 家三个层次分别对竞争力进行的分析，提出竞争力指标体系和研究方法是可以在 各个不同层次间相互通用的，这给进行企业竞争力的研究提供了参考5 。因此， 二唐德刁。：制造、j e 竞争力理论7 j | = 究述词j ，东南人学学报( 哲学社会科学版) ，2 0 0 7 年5 月第9 卷第3 期 3d u n n 崦j o h nt t ，l u n d a ns a r i a n n am ：t h e g e o g r a p h i c a ls o u r c e so fc o m p e t i t i v e n e s so fm u l t i n a t i o n a le n t e r p r i s e s ， a l le c o n o m e t r i ca n a l y s i s j 】i n t e r n a t i o l l a lb u s i n e s sr e v i e w ，v o l u m e7 ，i s s u e2 ，a p r i l ，1 9 9 8 ：1 1 5 1 3 3 4 唐德才：制造业竞争力理论研究述评，东南大学学报( 哲学社会科学版) ，2 0 0 7 年5 月第9 卷第3 期 5 唐德才：制造业竞争i _ ：j 理论研究述评，东南人学学报( 哲学社会科学版) ，2 0 0 7 年5 月第9 卷第3 期 4 本人认为企q k q 以利用“钻石模型”来分析自身的竞争力，从而制订出有利于食 业发展的战略。 参看了大量资料发现，我国国内关于制造业竞争力的研究只考察静态的竞争 力，忽视对动念竞争力的考察。有学者认为，竞争力可以分为静态与动念两种形 式。全面的制造业竞争力指标体系建立应包括静态的市场份额指标和静念的效率 指标及动念市场份额指标和动念效率指标，其中静态指标反应当d 仃的竞争力情 形，动态指标反映竞争力的变动形势，注意考察动态竞争力的文献尚不多，有张 其仔6 等，其静态效率指数由静态劳动生产率指数、静态资产利润率指数和静念 流动资金周转次数指数组成；动态效率指数由动态劳动生产率指数、动念资产利 润率指数和流动资金周转次数指数组成。因此，有学者认为，采用动态的分析方 法将更能对制造业产业和企业竞争力的长远发展趋势进行把握，有利于决策部门 的战略规划7 。 小结：d u n n i n g 从企业、产业和国家三个层次分别对竞争力进行分析，提出 竞争力指标体系和研究方法是可以在各个不同层次问相互通用的，这给进行企业 竞争力的研究提供了参考。竞争力可以分为静态与动态两种形式，采用动态的分 析方法将更能对企业竞争力的长远发展趋势进行把握，有利于决策部门的战略规 划。本人认为，企业可以利用“钻石模型”来分析自身的竞争力，从而制订出有 利于企业发展的战略，制定企业战略的过程本质上是采用动态的分析方法评估企 、i k 竞争力。 6 张j l 仔：开放条件下我国制造j 【b 的困恸i 竞争夕j ，管理世外，2 0 0 3 ( 8 ) ：7 4 8 0 7 唐德才：制造业竞争力理论研究述评，东南入学学j 睫( 哲学礼会科学版) ，2 0 0 7 年5 门第9 卷第3j 孵 第3 章中集集团概述 3 1 概述 中国国际海运集装箱( 集团) 股份有限公司( 简称：中集集团) ，是+ 家为 全球市场提供物流装备和能源装备的企业集团，主要经营集装箱、道路运输车辆、 能源和化工装备、海洋工程、机场设备等装备的制造和服务。目前，中集集团总 资产5 4 1 3 1 亿、净资产1 6 2 3 3 亿元，2 0 1 0 年销售额5 1 7 6 8 亿元，净利润3 0 0 2 亿元8 。 2 0 1 0 图3 1 国内装备制造业上市公司规模比较 ( 资料来源：各公司年报) 亿$ 5 0 5 0 0 l 4 5 0 中集集团在中国以及北美、欧洲、亚洲、澳洲等国家和地区拥有1 5 0 余家全 资及控股子公司，员工超过6 3 万人，初步形成跨国公司运营格局9 。 中集集团于1 9 8 0 年1 月创立于深圳，1 9 9 4 年在深圳证券交易所上市，目前 主要股东为中远集团和招商局集团，是国有控股的公众上市公司。经过二十多年 的发展，中集集团已经成为根植于中国本土、在全球多个行业具有领先地位的企 业。2 0 0 8 年，中集集团被列为“2 0 0 8 最具全球竞争力中国公司”第4 9 位，“中 国国有上市企业社会责任榜”第3 9 位，中国5 0 0 最具价值品牌第4 0 位；2 0 0 7 年9 月“c i m c 中集”牌集装箱被国家质量监督检验检疫总周评选为“中国世界 名牌”产品称号( 到日前为止，全国仅1 0 家) 。2 0 0 9 年，中集被列为福布斯“仝 8 中集集团嘲站：h t t p ：w w w c i m cc o m a b o u “c o m p a n y m a n a g e m e n “ 9 中集集团网站：h t t p ：w w w c i m c c o r n a b o u t c o m p a n y m a n a g e m e n t 6 球2 0 0 0 领先企业”第1 3 9 7 位。2 0 1 0 年，财富中文版发稚2 0 1 0 中国5 0 0 强 企业中集居1 2 8 位1 0 。 图3 2中集集团主要业务、产品全球分布 ( 资料来源：中集集团内部资料复苏与突破2 0 1 0 年回顾与2 0 1 1 年展望) 3 2 分业务发展状况 中集集团以集装箱业务为核心，逐步外延扩张。经过多年的努力，已经成为 全球最大的集装箱供应商、中困规模最大的道路运输车辆制造商；具有影h 向力的 能源( 天然气) 、化工、液态食品罐式装备制造商、服务商；国内综合实力较强 的海洋石油装备建造商；以及中国领先的机场地面设备供应商。 在集装箱业务方面：中集是全球唯一能够提供全系列集装箱产品，并拥有完 全自主知识产权的供应商，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的物流系统。 自1 9 9 6 年以来，中集的集装箱产销量一直保持世界领先地位，2 0 0 7 年中集成为 全球集装箱行业首家年产量突破2 0 0 万t e u 的企业。“安全、绿色、智能和轻量 化”代表着中集产品未来的发展方向。中集所倡导的标准化、模块化、集成化的 工业化理念为集装箱产业的延f i l l 与发展赋予了崭新的生命力，同时中集还在积极 。中集集团嘲站：h t t p ：h w w w c i m c c o m a b o u t c o m p a n y m a n a g e m e n t 7 探索模块化建筑及集装箱房屋改造等新型商业模式，推动产业升级”。 在道路运输车辆业务方面：中集可为客户提供1l 大系歹0 、1 0 0 0 多个品种的 产品线；包括集装箱骨架车、平板车、栏板车、罐式车、自卸车、冷藏保温车、 普通厢式车、侧帘车、搅拌车、泵车、轿运车、消防车、垃圾处理车等。年产能 力超过2 0 万台，位居世界领导地位。中集目前已经建立起辐射北美、泰国及中 国华中、华东、华南、华北、西北、东北等区域的2 2 个生产基地和2 4 个销售服 务公司，还有超过4 0 0 家的服务站，形成中美互动、中欧互动，分布合理、互为 支持的产业格局，产品畅销美国和同本等主流市场。2 0 1 0 年，中集车辆重卡项 目正式进入量产阶段”。 p - 登机桥、登船桥 ，泊位引导系统 ，航空特种车辆 ，货物处理系统 ，仓储物流系统 ，小型l n g 卫星站 ，l n g 运输车 ，l n g 加气站、气瓶 ，o n g 运输车、气站 ，o n g 压缩机等 ，干资集装箱 ，r 冷藏集装箱 ，特种集装箱 ，罐式集装箱 ，维修堆放及租赁 ，普通半挂车 ，罐式车 ，工程车 a , - 厢式车 ，特种车 ，半潜式驳船 ，钻井平台 ，海氟勤油船 ，海上钒结构 ，垒强转 龟轮等 酗3 3中集以集装箱业务为核心，逐步外延扩张 ( 资料来源：中集集团扩张及并购案例分析，2 0 0 9 年4 月) 在能源、化工及食品装备业务方面：中集已经逐步具备了能源、化工、食品 领域的核心装备制造和集成能力，致力于打造出更多具有全球竞争力的主流产 品，努力成为全球领先的专用能源装备制造商和集成服务解决方案提供商。自 2 0 0 4 年以来，中集连续六年罐式集装箱产销量位居全球领先地位，已成为中国 c n g ( 压缩天然气) 、l n g ( 液化天然气) 等能源装备制造与集成业务领域具有 领先地位的供应商。主要产品和服务包括：静态储罐、罐式运输装备、工艺过程 装备、工程承包技术服务。目前，能源化工食品装备业务板块拥有位于中国以及 欧洲等地15 个制造基地和研发中心，形成了中欧互动、分布合理、互为支持的 ”中集集团剐站：h t t p ：w w w c i m cc o r n a b o u t c o m p a n y m a n a g e m e n t ”中集集团刚站：h t t p ：w w w c i m cc o m a b o u t c o m p a n y m a n a g e m e n t 格局。主要控股企业包括中集安瑞科控股有限公司、t g eg a se n g i n e e r i n g g m b h 。其中t g eg a se n g i n e e r i n gg m b h 是德国一家独立总承包商，于用有 低温液化气体存储站2 5 年工程总承包经验。安瑞科业务基地分布在中国廊坊、 石家庄、蚌埠、荆门、北京、南通、张家港；欧洲荷兰、比利时、丹麦。其中， 南通中集罐式储运设备制造有限公司已成为全球最大的、产品种类最丰富的罐式 集装箱制造商1 3 。 在海洋工程业务方面：中集目前建造基地分布于山东烟台、海阳、龙口。2 0 1 0 年1 月，中集实现了对烟台莱佛士造船有限公司的控股。烟台莱佛士造船有限公 司于1 9 9 4 年在新加坡设立，主要业务是为离岸石油和天然气市场建造各种船舶， 在建造各种海洋和离岸项目方面拥有丰富的专业识知和建造经验。主要产品包括 自升式钻井平台、半潜式钻井平台、起重船、铺管船、浮式生产储油卸油船 ( f p s o ) 、浮式储油船( f s o ) 、海上供应船、海上钢结构、全回转拖轮、豪华 游艇等。2 0 1 0 年组建了上海中集海工研究中心，设立了烟台海洋工程研究院， 国家能源海洋石油钻井平台研发中心落户中集，提升了中集在高端制造方面的研 发和设计能力，成为国家海洋工程产业的重要成员1 4 。 在机场设备业务方面：中集空港设备业务主要经营机场旅客登机桥、全自动 航空货物及物流处理系统、机械智能立体停车系统、登船桥、机场食品车等，已 成功进入北美、欧洲、大洋洲、南美洲、非洲及东南亚的二十多个国家和地区。 中集还率先生产了接驳全球最大客机a 3 8 0 的登机桥，目前在欧洲地区所获汀单 已达1 0 0 条，并成为中国第一家登船桥制造商。中集生产的旅客登机桥国内、国 际具有领先地位，成为全球极具影响力的专业品牌1 5 。 在金融服务业务方面：中集集团已经拥有中集融资租赁有限公司，立足于以 融资租赁方式为集团各个业务板块提供销售等服务支持手段，近三年以来，在有 力支持业务发展、拓展客户的同时，业务规模和净利润也快速增长。中集集团财 务公司于2 0 0 9 年6 月1 8 日获得中国银行业监督管理委员会批准成立，并于2 0 1 0 年2 月正式营业。这标志着中集金融业务板块的初步形成。财务公司的运营为集 团资产结构优化、业务营运效率和效益的提升拓展了空问，是集团战略升级在业 务组合方面的重要体现。 中集集团的发展目标是：到2 0 1 2 年，销售额达到1 0 0 0 亿元人民币，净利润 5 0 亿元人民币，成为所进入行业的世界级企业川。 j 中集集【羽i x q 立6 ：h t t p ：w w w c i m cc o m a b o u t c o m p a n y m a n a g e l n e n t 4 和集舅三团b 刈站：h t t p ：w w w c i m c c 0 1 t l a b o u t c o m p a n y m a n a g e m e n t j 中集集团嘲站：h t t p ：w w w c i m c c o m a b o u t c o m p a n y m a n a g e m e n t 6 中集集团网站：h t t p ：w w w c i m c c o m a b o u t c o r n p a n y m a n a g e l l l e n t 7 中集集团网站：h t t p ：w w w c i m c c o r n a b o u t c o m p a n y m a n a g e m e n t 9 3 3 世界第一的集合 1 9 9 6 年中集集团的干货集装箱成为世界第一；2 0 0 2 年冷藏集装箱成为世界 第一；2 0 0 4 年特种集装箱发展成世界第一；2 0 0 5 年登机桥实现世界第一；2 0 0 6 年罐式集装箱世界第一；2 0 0 6 年专用车业务位居世界第一。 图3 4中集集团实现多项| 1 j = 界第一 ( 资料来源：中集集团扩张及并购案例分析，2 0 0 9 年4 月) 小结：中集集团以集装箱业务为核心，逐步外延扩张。经过多年的努力，已 经成为全球最大的集装箱供应商、中国规模最大的道路运输车辆制造商；具有影 响力的能源( 天然气) 、化工、液态食品罐式装备制造商、服务商；国内综合实 力较强的海洋石油装备建造商；以及中国领先的机场地面设备供应商。 第4 章基于“钻石模型”分析中集的集装箱业务 4 1 机会 4 1 1 内部机会 1 9 8 0 年1 月1 4 日招商局轮船股份有限公司与中国集装箱财团有限公司( 简 称c c c ，由丹麦宝隆洋行与美国海洋集装箱公司组成) 签订合资经营“中国国 际海运集装箱有限公司”总协议，投资规模为3 0 0 万美元。19 8 0 年1 2 月8 同美 国海洋集装箱公司因忧虑中国的集装箱厂过多而向宝隆提出退出合作将一切权 利、头衔和利益转让给宝隆洋行，退出合作博。 1 9 8 0 年5 月3 日生产出第一台集装箱，6 月丌始试生产，9 月2 1 同中集董 事会在香港举行，莫斯卡任总经理，9 月2 2 日公司正式投产旧。至1 9 8 5 年1 2 月 3 l 目止，公司累计亏损2 2 0 万美元，占公司合资资本的7 4 。8 6 年季度亏损 2 6 万美元，预计19 8 6 年度将亏损7 0 万美元叫。1 9 8 6 年1 月裁员7 8 人，8 月2 7 日再度裁员2 0 0 多入。董事会决定暂停集装箱生产，转产多种经营。转产后由招 商局方单独承包管理。9 月宝隆洋行管理人员全部撤出，由招商局集团派出管理 人员引。 1 9 8 7 年7 月1 日中国远洋运输总公司参股，公司改组为三方合资企业。合 资后中远和招商局各占股4 5 ，丹麦宝隆占股1 0 ，投资规模扩大为4 0 0 万美 元，注册资本仍为3 0 0 万美元。7 月1 1 日第十五次董事会任命顾立基先生为总 经理，魏江令先生、李启元先生和麦伯良先生为副总经理，会议确认了中集的经 营方针：“以生产集装箱为主，兼搞多种经营”，11 月恢复集装箱生产2 2 。 中地 - - 力h 盟h 中集后，形成了两个最大股东均循持股的格局，作为集装箱的大用 户，为中集带来了可观的订单，使中集得以站稳脚跟。但是在初期，r i - , g 把中集 定位于仅仅为其内需服务。但是，以麦伯良为首的中集经理层认为，在圈内集装 箱市场有限且制造厂家不断涌现的情况下，要想使中集集团有一个大的发展，就 必须拓宽国际市场。他们突破了董事会的这个限制，把销售i l p 向国际市场 。 1 9 9 1 年，麦伯良全面主持中集工作，他看到世界集装箱生产基地己丌始向 中国及东南亚转移，而且中国外贸的持续增长引起国内集装箱需求快速增长，这 1 8 中集集团燃站：h t t p ：1 w w w c i m c c o l r g a b o u t ! c o m p a n y o v e r v i c w 2 0 ( ) 9 1 2 t 2 0 0 9 1 2 0 9 1 8 3 7 s h t m l 1 9 中集集团例站：h t t p ：t w w wc i l - n c c o l l l a b o u t c o m p a n y o v c l v i e w 2 0 0 9 12 t 2 0 0 9 1 2 0 吐l8 4 0s h t m l 2 0 中集集团网站：h t t p ：w w w c i m c c o m a b o u t c o n l p a n y o v e i - v i e w 2 0 0 912 t 2 0 0 9l2 0 9 一l8 4 4 s h t m l ! 中集集团别站：h t t p ：w w w c i m c c o m a b o u t c o m p a n y o v e l v i e w 2 0 0 9 1 2 t 2 0 0 9 1 2 0 l 1 8 4 5s h t m l 2 1 中集集团刚站：h t t p ：w w w c i m cc o m a b ( ) u t c o m p a n y o v e r v i e w 2 0 0 9 12 t 2 0 0 9 1 2 0 9 18 4 7 s h t m l z 3 杜烨：中集集团伞球竞争j 成本领先，：i 火案例课堂学员于埘f 种千载难逢的机遇使他的脑海早产：生了做全球集装箱制造第一的梦想。第二年， 麦伯良f 式出任中集代总经理后，他逐渐将这一个人梦想变成中集人的梦想，当 年在公司中层干部中树立起打造全球集装箱制造第一的目标2 4 。 1 9 9 2 年6 月1f l 中集集团丌始进行内部股份化改组工作乃。1 9 9 4 年3 月2 3 同中集b 股在深圳证券交易所挂牌交易，证券代码“2 0 3 9 ”。1 9 9 4 年4 月8 同中 集a 股在深圳证券交易所挂牌交易，证券代码“0 0 3 9 ”2 61 9 9 5 年1 0 月经国家 工商局批准，集团正式更名为“中国国际海运集装箱( 集团) 股份有限公司”引。 小结：中远参股中集集团，形成均衡的股权结构，并带来可观的订单；卓有 远见的企业家麦伯良上位；及时登陆资本市场，这三大因素为中集集团的集装箱 业务大发展在内部创造了机会。 4 1 2 外部机会 集装箱制造业属于原材料密集型和劳动密集型产业，其行业特点表现为大规 模工业生产和订单销售，产品标准化、国际化程度高。因此，集装箱制造业的重 心，在3 0 多年间发生了多次转移：6 0 年代时美国、欧洲曾一度是世界集装箱的 主要生产地，但很快被f 本取代；整个7 0 年代，同本始终是世界集装箱制造中 心；进入8 0 年代，韩国占居了“霸主”地位，近道和现代集团成为世界最大的 两家集装箱生产企业，到8 0 年代末，全世界8 5 以上的集装箱产于韩国。到了 9 0 年代，主要产地逐渐向中国大陆、印度、马来西亚和泰国转移孙。 中国的集装箱工业萌芽于7 0 年代，8 0 年代初开始兴起。1 9 8 2 年，我国仅有 广船国际集装箱厂、广东大旺华侨集装箱厂、中国国际海运集装箱股份有限公司 和上海船厂集装箱分厂等四家集装箱制造企业，年生产能力不足4 万t e u 。9 0 年代初，我