三淅高速公路40米T梁施工方案

三淅高速公路灵宝至卢氏段TJ02标 预制T梁施工方案目 录一、编制依据2二、工程概况2三、分项工程数量3四、工期安排及具体部署4五、劳动力安排4六、施工方案5七、质量保证措施17八、安全保证措施18九、文明施工20十、其它附件2140米T梁施工方案一、编制依据1、编制依据1.1、三淅高速灵宝至卢氏段高速公路TJ02标指导性实施性施工组织设计。1.2、三淅高速灵宝至卢氏段高速公路TJ02标施工图纸及交通部现行的施工规范、有关验标、有关环境保护的法规。1.3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。1.4、铁道部、郑州铁路局关于在既有线施工保证安全的有关规定和规则。1.5、施工现场调查资料、我单位的施工实力及类似工程施工经验。2、编制原则2.1、切实贯彻落实投标文件的各项要求，以投标文件为依据进行施工总体安排，配备足够的机械设备和参加过邻近铁路线施工的队伍，确保施工工期和工程质量。2.2、严格遵守施工投标书以及铁道部铁路技术管理规程以及北京铁路局关于邻近既有线施工确保运输安全管理的有关规定，确保行车安全。2.3、充分领会设计意图，结合本工程的特点，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案，按照质量、工期、安全等各项要求，确保建设优质工程。2.4、按照技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。2.5、突出重点、兼顾一般。按照均衡生产的原则与重点工程协调安排施工。2.6、认真作好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，搞好施工安排，尽量作到不间断施工。2.7、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用“四新”技术，以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一。二、工程概况本标段为三淅高速灵宝至卢氏段TJ02标，起点K8+600,终点K17+000，全长8.4Km。主要桥梁工程有:桥梁1936.18m/10座，其中大桥全幅1743.1m/8座，中桥193.08m/2座，上部结构为先简支后连续的预应力砼T梁和40米箱梁，另有人行天桥90m/1座，分离式立体交叉180m/2座，上部结构为预应力现浇箱梁。本标段30m预应力T梁115片，40m预应力T梁260片，40m预应力箱梁72片，梁体在预制厂集中预制。40米T梁最大吊重137.6T，设2台75T的龙门吊，跨距24米，进行T梁的移梁、存梁，另设1台5T和1台10T龙门吊吊安钢筋、模板、浇注砼，架设采用150T架桥机，根据进度要求，按7个月施工，40米T梁场需设置12个台座，40米T梁场需设置18个台座，40米箱梁场需设置6个台座，每月平均预制64片梁， 30米中梁模板1套，外边梁模型1套，内边梁模型1套，40米T梁中梁模板2套，外边梁模型1套，内边梁模型1套，40米箱中梁模板2套，外边梁模型1套，内边梁模型1套，存梁场考虑两排两层，存梁120片；预制梁场位于灵宝市阳店镇G310国南侧，设置在K11+858阳店中桥附近的新建高速公路主线上，里程段为K11+940K12+480，距离项目驻地800米。预制梁场占地面积约21860。预制梁场内设有骨料堆放区、制梁区、存梁区、生活区等。骨料堆放区占地面积约2200m2，制梁区约8000m2，存梁区约19176m2，生活区约1260m2。计划首先预制K11+858阳店中桥40米斜交T梁（梁场其设置的具体位置见梁场平面布置图）三、分项工程数量本标段40米预制T梁工程数量表桥梁名称40米预制T梁（片）钢筋数量（）钢绞线数量（）锚具（套）C50混凝土（m3）螺纹钢筋光圆钢筋M15-11M15-10M15-9M15-8K10+730下村4号大桥607561251910881562164002004589.2K10+073下村3号大桥706768841678031338544003004025.2K9+025下村2号大桥50493641120415936662003002882.4K16+490中和村2号大桥4039044295952758402002002302四、工期安排及具体部署根据总体施工计划2011年10月底制梁完工，每天平均预制1.5片T梁，要求每月预制45片T梁，在2011年7月份开始架梁，2011年11月40日架梁完工，根据目前施工情况，再加上雨季影响，预制40米T梁计划如下：预制T梁计划工期表桥梁名称40米预制T梁（片）计划开工日期计划完工日期备注K10+730下村4号大桥602011.6.12011.7.11K10+073下村3号大桥702011.7.112011.8.28K9+025下村2号大桥502011.8.282011.9.5K16+490中和村2号大桥402011.9.52011.10.1五、劳动力安排1、根据进度要求，劳动力具体要求如下：工种计划劳动力备注钢筋工60人分2班人模板工40人分2班人砼 工32人分2班人张拉人员8人现场管理人员5人其它零工5人施工高峰期时可根据实际需要另行增加施工人员。2、机械设备表序号机械名称机械型号数量备注1龙门吊75T22龙门吊5T23千斤顶200T44穿心式千斤顶320T25张拉油泵46发电机120kw1备用7钢轨P501200米8附着式振动器409插入式振动器40型/50型610拌和机HZS90111罐车4六、施工方案（一）预制T梁总体方案梁场位于K11+940K12+480段主线路基上，主要预制115片30米T梁，220片40米T梁，72片40米箱梁梁。预制时根据设计模型2%梁模，从阳店中桥大里程向小里程方向全幅逐孔预制。T梁施工按照施工图纸严格下料，在钢筋加工棚分型号加工堆码，半成品运输到制梁台座上进行现场绑扎作业，固定好后再拼装侧模，侧模采用5T龙门吊进行吊安，最后安装顶板钢筋，完成后检查并加固模型，进行砼的施工，砼采用罐车运输，通过梁场专用通道，到达指定地点，放入料斗内，采用5T龙门吊吊装入模。强度达到设计等级的85%且砼龄期不小于7天时进行T梁预应力张拉及压浆的施工，完后可将T梁调至存梁台座，空出预制台座进行下一片T梁的施工。T梁外封端的施工完成后方可进行T梁架设作业。预应力采用后张法施工，波纹管成孔，砼浇筑前波纹管内穿入硬塑管，以防漏浆，防止钢绞线的后穿，320T2台千斤顶张拉，钢绞线张拉采用张拉力与延伸量双控。二）施工工艺预制T梁施工工艺框图砼养生砼拌和钢绞线切割边束移梁封锚压浆张拉钢绞线穿束拆模砼灌注压试件绑扎翼板钢筋制试件压试件制作试件底模整修安装支座钢板模板整修支座钢板加工钢筋加工按装波纹管绑扎梁肋及横隔板钢筋支立模板6.1施工准备 6.1.1、场地布置原则在遵循“安全、方便、紧凑，运输畅通”的原则上，结合标段实际情况，预制场地在路基上布置（详见附表梁场布置图）。6.1.1.1 做好预制场的自身排水工作，在预制场T梁底座四周设置临时排水设施，排水沟根据底座布置位置设成纵向网格排水沟，并用砼硬化，使施工场地不受雨水和施工用水的浸泡。6.1.1.2 T梁台座顺线路方向布置，单排6个，纵向6排，台座间距为3.2m（其它详见附表梁场布置图）。6.1.1.3龙门吊机净跨为34m，顺线路方向铺设P50走行轨道，采用单轨设置，从K11+940K12+480处，便于提梁和移梁。6.1.2、张拉台座及存梁场施工6.1.2.1地基处理受路线纵坡的影响，轨道设置为0.5%的纵坡，梁场大面按2%的纵坡控制，每排台座按阶梯状布置，对于梁场区内运输便道压实度按96区控制，碾压后场地进行硬化处理，硬化采用8cm厚C20砼或5cm厚7.5#砂浆。6.1.2.2 台座施工预制台座采用33cm厚C20混凝土浇注而成，地基必须进行夯实，确保混凝土浇注后不致产生下陷，底座两侧各1m范围宽度为保证T梁模型安装平稳，可同时进行硬化，硬化完成后与台座底面高度同平面，台座长度40米，同时在梁两端各3m范围内浇注60cm厚C20钢筋混凝土垫层，保证梁体张拉后两端不下沉。浇筑台座砼时在在台座面下10.5cm位置预埋一排75mm的pVC管，纵向间距为0.8m，用于侧模拉杆穿过。台座表面打磨平整，并铺设10mm厚的钢板，台座顶部四周采用50mm50mm槽钢包边，内塞40mm的胶管，在槽钢上每一米标识纵横向刻度，便于施工控制。为了方便提梁、移梁，T梁底座两端在距梁端约1.8m处预留40cm孔洞，设置成活动底模，移梁过程中直接下穿钢丝绳进行抬梁移梁。台座在跨中位置设置2.0cm的反拱，反拱采用圆曲线设置。6.1.2.3存梁场地基处理完后，按照简支时两支点间的距离设置存梁底座。底座采用截面为80cm150cm的C25条形砼，存梁两层，存梁场存梁考虑120片。6.1.3、模板配置为了保证预制梁的质量，T梁模板进行专门的设计，计划40米T梁2套中梁及2套边梁模型，共计4套，根据设计特制边梁及中梁大块定型钢模，模板采用6mm厚钢板，背肋用16号槽钢及8号槽钢，端模采用8mm厚钢板。模板制作尺寸准确，接缝严密，不漏浆。保证模板强度、刚度。在底模上用油漆标注竖向钢筋位置及跨中至两端每一米的位置，便于钢筋的绑扎、波纹管坐标的调整、检查。6.1.4、其它材料进场6.1.4.1 钢绞线：钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径d=15.2mm的高强底松弛钢绞线，其力学性能应符合GB/T5224-2003规定，。每批进场材料均有厂方提供的质量证明书、检测合格证和复检报告，确保预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。6.1.4.2钢筋：钢筋的力学性能应符合GB14013-1991和GB1499-98的有关规定，钢板符合GB700-1988规定的Q235B钢板，每批进场材料均应有厂方质量保证书、检验合格证和复检报告。6.1.4.3预应力砼：严格按我项目部试验室提供且经监理工程师批准的配合比施工。6.1.4.4锚具：锚具规格符合图纸要求，T梁锚具采用M15-8、M15-9、M15-10、M15-11型锚具及其配套设备，管道采用钢波纹管，顶板负弯距钢束采用BM15-5型锚具及其配套设备，管道成孔采用钢波纹扃管，且钢波纹管钢带厚度不小于0.3mm。材质、硬度应符合设计和有关规定要求。锚具经过部级以上级别技术鉴定和产品鉴定，有供方按规定进行检验并提供的质量证明书。6.1.4.5张拉设备：张拉机与锚具配套使用，由专人使用与管理，并经常维护，定期核验。张拉千斤顶能适用于所采用的系统，能平稳加压、减压及有效持荷。千斤顶在张拉前对其精度进行核准，包括千斤顶、压力泵及压力表等，应配套标定后方可使用。所有压力表、测力计及其它用于测量应力荷载的机具读数精度不得低于2%。在张拉过程中发现下列情况之一时对张拉机具进行重新检验：.预应力钢丝经常断丝；.千斤顶漏油；.调压表指针不回零；.调换了千斤顶油压表。.千斤顶使用超过6个月，或200次；6.2钢筋加工及安装6.2.1钢筋的存放钢筋必须按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别存放，不得混杂，且应设立识别标志，存放时应垫高并加遮盖，离地面高度不小于50cm。加工半成品应分类堆放，同一号钢筋应定数捆绑在一起，并设立识别标志。6.2.2钢筋加工及安装技术要求：6.2.2.1钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。6.2.2.2采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋冷拉率不大于2%。级钢筋冷拉率不大于1%。钢筋加工焊接前，须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应有防止腐蚀、受潮变质的措施。6.2.2.3钢筋加工及安装必须按照图纸和技术交底严格施工下料，当T梁长度有变化时，根据T梁具体预制长度参照通用图进行下料，保证梁端两头加密区长度不变，调节跨中长度的原则进行，严禁私自改变钢筋加工尺寸，严禁随意烧断钢筋，钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。严格控制钢筋间距，钢筋加工、焊接、拼装帮扎在坚固的工作台上进行。端隔板在预制箱梁时先不施工，但必须将钢筋预留出来方便以后施工，中横隔板横向连接钢筋预留长度为12dcm，以便保证单面焊接长度。6.2.2.4钢筋焊接时，施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒措施。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。在接头长度区段内（指35d长度范围，且不应小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头，焊接钢筋不应超过总数量的50%。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，尽量采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于6d，单面焊缝长度不应小于12d（d为钢筋直径）。接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度同搭接焊缝长度。焊缝要求饱满，焊渣要求清理干净。6.2.2.5钢筋安装时要保证保护层厚度，钢筋骨架下垫要求规格的保护层塑料或混凝土垫块，梅花型布设，且必须为白色垫块。钢筋安装允许偏差检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱、肋10箍筋、横向水平筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋56.3模板施工技术要求40米T梁模型共计4套，单套模板长度为39.3米，另配有12对不同宽度的调整节，横坡按2%加工，通过腹板高度来调节的，所以在拼装前应预先确定好高低侧顺序。由于梁的长度是变化的，为了减少调节模板，故端横隔板不施工，钢筋预留即可，梁架设后采用现浇。当固定模型要预制其它横坡(03%)的T梁时，保证顶板最小砼厚度的情况下进行调节。由于受桥梁超高的影响，边梁翼缘板宽度是变化的，预制边梁时按设计进行宽度调节（15.4cm）。6.3.1 T梁模板均采用特制的大块钢板定型模型，外模板均采用6mm厚钢板，螺栓连接加固，每套模板试拼处理合格验收后应编号使用。6.3.2T梁外侧模板自带支撑，在支撑脚处加木楔控制模板。为防止模板移位，在模板底部设22的拉杆，顶部设置22mm的拉杆，为防止振捣砼时，螺帽松动出现错台现象,模板底部的拉杆设置双螺帽及垫圈。 6.3.3模板安装要求表面平整光洁，接缝平顺无错台，严密不漏浆。6.3.4模板表面在立模前涂刷模板漆，用干净棉纱涂抹均匀。为防止尘土着落，涂刷后待用的模板用塑料薄膜进行覆盖保护。6.3.5模板与钢筋安装配合进行。立模和绑扎钢筋顺序为：绑扎腹板钢筋立侧模绑扎顶板钢筋。6.3.6模板侧面事先安装好附着式振动器底座，底座原则上按波纹管走向设置，在梁端钢筋加密区2米范围内及锚下砼局部应力大的地方，按设计情况可适当增加一组附着式振动器。振动器间距2米，每套模型共40个底座。6.3.7模板安装要求项次检查项目允许偏差（mm）实测值（mm）备注1高程102内部尺寸5,03轴线偏位104相邻两板面高低差25表面平整度56预埋件中心线位置37预留孔中心线位置108预留孔洞截面内部尺寸+10,06.4砼施工技术要求T梁预制采用在预制场集中预制。砼浇筑采用在拌和站集中拌和，砼运输车运输,龙门架吊装入模。附着式、插入式振动器配合进行振捣。砼养生采用自动喷淋洒水养生；T梁吊装采用龙门架统一吊装。由于受地形限制，T梁预制完毕达到设计强度并张拉压浆后，立即用龙门架移至存梁场地，为下一批制梁腾出制梁台座。6.4.1砼拌制时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测。雨天施工应增加测定次数，以调整骨料和水的用量。放入拌和机内的第一盘砼材料应含有适量的水泥、砂、水以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量，每一工作班正式称量前，要计量设备应进行重点校核。6.4.2砼采用强制式拌和方式，拌和时间最短不小于2.5分钟。6.4.3砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离折和泌水现象。6.4.4砼拌和完毕，按下列要求检测混凝土拌和物的各项性能：C50砼设计坍落度为120160mm，入模时的坍落度控制在120mm左右，在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。每一工作班或每片梁不少于两次。每次不少于4组，评定时以浇筑地点的测值为准。如砼拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过40min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测，在检测坍落度时，注意观察砼拌和物的粘聚性和保水性。不符合要求时重新拌和，以确保砼的质量。6.4.5砼浇筑T梁砼浇筑采用斜向分层阶梯浇筑方法，每一断面分3次浇筑，浇注时从梁的某一端开始，按马蹄部分腹板与顶板交界处顶板的顺序依次循环浇注，上述砼距离应保持在35米左右。浇注时，严格控制砼振捣时间和部位。振动时间以砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆标志为准；振动棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍；与侧模保持50100mm的距离；插入下层砼50100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，以防砼漏振或过振。振动棒插入深度和部位严格控制。避免碰撞模板、波纹管、锚具及其它预埋件。砼振捣过程中，特别注意加强对端部及管道集中的地方进行振捣，以防漏振出现空洞。附着式振动器布设间距为2米，沿预应力筋线形布设。按照施工顺序，应配置3台直径至少是50mm的振动器，另因备用一台25mm的振动棒，用以复振波纹管下及钢筋加密区砼容易出现不密实的区域。振动棒施工顺序为：附着式振动器-50mm的振动器-40mm的振动器，附着式振动器操作人员应配备小铁锤，每次开振动器的时间不能过长，按10秒考虑，每处按上述时间进行开关，直到铁锤敲击侧模密实为止，方能拆下往前面周转使用。顶板浇注时按要求对砼顶面进行挂线找平，砼找平时，采用钢刷子进行拉毛处理，拉毛要求条纹整齐，痕深不小于2mm5mm，以利于T梁砼与桥面砼的有机结合。6.4.6砼养生室外日平均气温连续5d稳定高于50C时，砼浇筑完成后，用麻袋或其它覆盖物进行顶板覆盖保湿养生，待砼初凝后立即进行洒水保湿养生，砼养生时顶板采用水管凿眼自流洒水保湿养生，腹板采用架设喷淋设施养生，砼保湿养生时间不少于7天。6.5预应力施工技术要求6.5.1波纹管采用半刚性的镀锌钢带（厚度不小于0.3mm）利用机械卷制作而成，其型号和质量符合设计要求。安装时，先根据设计图纸钢束纵向坐标在腹板钢筋上标识出定位钢筋位置，并在其位置焊接“”型定位钢筋，焊接间距，曲线段不大于50cm，直线段不大于100cm。定位钢筋焊接完成经检查无误后,把波纹管用“”型定位钢筋进行固定。当波纹管太短需要接长时，两波纹管接头处采用比设计大1号的波纹管，接头长度为2040cm，两端用密封胶带封裹。在施工中，尽量减少波纹管的接头数量，并严格对接头进行密封，防止水泥浆进入管内，造成管道堵塞，影响施工。波纹管安装完毕经检查无误后，在波纹管内穿入导向支撑硬塑管，以防波纹管在砼浇筑过程中发生变形。如果波纹管位置与T梁普通钢筋位置互相冲突可适当调整普通钢筋位置、保证波纹管的位置正确。安装完成后的波纹管必须位置准确，线形圆顺，允许偏差满足下列表中要求。波纹管安装允许偏差项 目允许偏差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层106.5.2预应力张拉预应力钢绞线必须逐根标记，逐束编束，穿束时不能相交。张拉顺序应根据设计要求，张拉采用两端对称张拉。预应力张拉采用张拉力和伸长量双控，预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际伸长量与理论伸长量误差控制在6%以内。6.5.2.1准备工作：（1）、钢绞线表面质量、直径偏差和力学性能试验检验合格。并保管存储完好，防止雨露和各种腐蚀气体、介质的影响。（2）、预应力筋锚具和夹具外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验合格。（3）、按要求标定千斤顶及油泵，并根据标定数据计算出每个千斤顶张拉时的油表读数。（4）根据钢绞线力学性质及预应力相关参数（管道摩擦系数，管道偏位系数，锚具变形及钢绞线回缩等），计算出每束钢铰线张拉时的理论伸长量。（5）、砼强度达到设计强度的85%以上及7天龄期。（6）、搭设好千斤顶张拉时的简易支架。（7）、检查千斤顶的张拉力作用线与预应力轴线是否重合一致。6.5.2.2机具及设备要求：钢束张拉采用2台千斤顶按设计要求的编号顺序单束对称张拉。张拉时，必须按张拉程序严格控制。6.5.2.3张拉工艺按设计文件说明及桥规（JTJ041-2000）有关规定要求，钢铰线张拉按下列张拉顺序进行：50%N2、N3 100%N1 100%N2、N3 100%N4单孔钢绞线张拉加载顺序：0 10%con 20% con 100%con（持荷2min锚固）按设计要求，con=0.75fpk（fpk为钢铰线抗拉强度标准值），根据规范要求初应力取10%con。钢铰线张拉不能一次完成，必须先张拉调整到初应力后再正式分级张拉至控制应力。张拉时，开启油泵，施加10%con 的拉力（张拉初应力）将预应力筋拉直，量测千斤顶伸长量，作为测量伸长值的基准。因最初张拉时各根预应力筋的松紧、弯直程度不一致，所以初应力时的伸长值不宜采用量测的方法，而采用推算的方法。推算时，可采用相邻级的伸长值，结合设计图及施工规范要求，采用10%con 20%con间的伸长值。张拉至设计控制应力并持荷2分钟之后，测量、记录预应力筋的延伸量，张拉完毕。 钢铰线张拉采用张拉力与伸长量双向控制,用伸长量进行校核,即张拉完毕准备回油时，先比较实际伸长值与理论伸长值差值，如两者差值控制在6%以内，证明张拉满足要求，反之暂停张拉，从下面几个方面查明原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。油表读数估读不准,导致控制应力过大或过小。张拉设备标定时间是否已经过期。预应力材料质量是否符合要求。张拉过程油泵操作是否正确。测量数据是否准确。千斤顶、油泵各项性能是否完好。 以上原因，如为千斤顶或油泵问题，应重新进行标定，如是人为问题，则应对张拉人员进行重新培训，直至符合条件为止。后张预应力筋断丝、滑移限制如表：类别检查项目控制数钢丝束和钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%单根钢筋断筋或滑移不容许根据规范要求，每束钢铰线断丝或滑丝数量不得超1丝且每个断面断丝不得超过该断面钢丝总数的1%。为防止断丝的发生，要注意钢材材质是否锈蚀，锚圈口处分丝时是否交叉重叠；操作过程中有没有作到孔道、锚圈、千斤顶三者轴线重合，造成钢丝偏中，受力不均，个别钢丝应力集中或油表失灵，造成张拉力过大，千斤顶要按规定检验（初次使用前、使用6个月或200次、在使用过程中出现不正常现象或检修以后）。钢绞线张拉之前，沿T梁轴线上分别在梁端、四分之一梁长位置和梁中布设起拱度量测点，并进行张拉前的第一次相对标高测量（与原地面的高差），记录数据；张拉完成后，利用第一次测量时固定点，对量测点进行第二次相对标高量测（与原地面的高差）。测量完毕，根据两次测量数据计算T梁起拱度。以此作为控制预应力张拉的依据之一。6.5.2.4张拉注意事项： 6.5.2.4.1 张拉前，必须对千斤顶和油表进行配套校核。6.5.2.4.2预应力作用中，在任何情况下，作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面设立防护挡板装置。6.5.2.4.3操作千斤顶和测量延伸量的人员，应站在千斤顶的侧面工作，严格遵守操作规程。6.5.2.4.4张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，以不增加孔道摩擦损失。6.5.3孔道灌浆为防止钢绞线张拉后预应力的损失及生锈,张拉完成后应即时压浆，一般放置时间不能超过48小时。6.5.3.1材料要求水泥：采用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥的强度等级不宜低于42.5级,所用水泥存放时间不得超过3个月,且不得含有任何团块。水：采用清洁的饮用水。外加剂：具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂，且不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。水泥浆：搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标，水泥强度等级不低于42.5级抵碱普通硅酸盐水泥，并添加减水剂和阻锈剂，流动性不应大于25s，40min后不应大于35s，初凝时间大于3h，终凝时间小于24h，压浆时浆体温度不超过35度，浆体对钢绞线无腐蚀作用。其拌和时间不少于2分钟，直至获得均匀稠度4050秒之间为止。水灰比为0.30.4,掺入适量减水剂时,水灰比不超过0.34。不得加入各种氯盐。泌水率最大不超过2%，拌合后3小时泌水率宜控制在2%，24小时后泌水率应全部被吸回，最大自由膨胀率小于2%。自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在4050min范围内。且在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。6.5.3.2工艺流程：6.5.3.2.1预应力钢束张拉完成之后，用砂轮锯切除外露的钢绞线（钢绞线的外露量宜在4050mm，不能少于40mm），并用清水冲洗孔道，高压风吹干净。6.5.3.2.2孔道压浆采用压降泵施工，钢束张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢束钢束张拉完毕后，孔道一般应在不超过2天的情况下尽早压浆。如因特殊情况不能及时灌浆，则应采用措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀。压浆前先用高压水冲洗管道，使管道保持湿润、清洁。压浆所用水泥应不低于预制T梁所用水泥标号，水泥浆配合比由试验室确定。清理锚下垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通。压浆采用活塞式压浆机，压浆顺序应先下后上，从一端压入，压浆的最大压力为0.50.7Mpa，压浆应达到孔道另一端排出与规定稠度相同的灰浆为止。关闭出浆口至最大压力，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期（2min）,以保证孔道内浆液饱满。压浆过程中应做好记录，包括压浆日期，作业时间、温度、水灰比及外加剂、压浆压力以及压浆过程中所发生的异常情况。压浆完毕经检查，水泥浆强度达到50Mpa后，方可移动梁体。6.5.3.2.4压浆时，每一工作班留取不少于3组试件,标准养护28天,检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。6.5.3.3其它注意事项：6.5.3.3.1压浆过程水泥浆温度不得超过32。6.5.3.3.2当气温或构件温度低于5时不得压浆。6.5.3.3.3当白天气温高于35时，压浆应改在夜间进行。6.6其它6.6.1预制边梁T梁时要预埋护栏钢筋位置，泄水孔位置，边跨T梁注意伸缩缝预埋钢筋、梁底预埋钢板及锚固钢筋，固结端梁底钢板预埋、吊装孔位置要准确，梁端伸缩缝侧橡胶垫块。6.6.2要严格按要求施工梁底调平层，保证桥梁纵坡。七、质量保证措施（1）质量检验：梁（板）预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2梁长度（mm）+5，-10尺量：每梁3宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板）10尺量：检查3处湿接缝（梁翼缘、板）204高度（mm）梁5尺量：检查2个断面5断面尺寸（mm）顶板厚+5，-0尺量：检查2个断面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每侧面每10米梁场测1处7横隔梁及预埋件位置（mm）5尺量：每构件（2）质量保证措施7.1模板安装、钢筋加工及安装严格按设计和施工规范要求进行。7.2砼浇筑严格按施工工艺分层进行浇筑，对重点部位（梁端、波纹管下）加强振捣，防止露骨或振捣不密实。7.3施工作业前，对班组进行书面技术交底，确保班组人员明白各自作业的技术要求和操作方法、参数及注意事项。7.4建立质量奖罚制度，实行重奖重罚，调动广大职工的积极性。7.5施工现场严格控制材料质量，不合格材料不准进场使用。水泥超过三个月，必须重新试验，合格后使用。7.6张拉钢绞线必须严格按设计吨位张拉，张拉过程中严格实行“双控”，以确保质量。张拉设备按规定及时标定。7.7模型安装必须接缝密闭，浇筑砼，必须保证配合比、水灰比、塌落度等指标要求。现场技术负责人严格控制施工过程，由专人负责材料计量，确保砼质量。7.8浇筑砼时，严格按施工要求振捣，不可过振，也不可漏振。（3）质量保证体系框图项目经理：赵俊岭总工：巴虎刚副经理：赵治民工程部长：井建荣质检员：董鹏作业队长：徐龙鹏副经理：耿恩骞技术员：田晓阳技术负责：南东旭 八、安全保证措施8.1所有施工人员必须树立“安全第一，预防为主”的安全生产观念，确保安全生产，进入施工场所，必须正确佩带安全帽，穿防滑鞋，严禁穿高跟鞋、带钉和易滑的鞋。8.2制定防火安全措施。进入工地的施工人员严禁吸烟，明火做饭、取暖等，避免发生火灾。8.3参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作；8.4检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定；8.5锚具及夹片使用前应经检验，合格后方可使用；8.6高压油泵与千斤顶之间连接点，各接口必须完好无损。8.7泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠；8.8张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备，同时张拉顶背后设置挡板，千斤顶后严禁站人。8.9预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部及扩散角度范围内均不得站人。8.10工地修建工棚、照明线路、机械位置等，必须安全、规范设置。8.11吊装安全事项8.11.1系安全带，安全带（绳）尾长不超过2m，佩带工具袋，穿防滑鞋。 8.11.2对从事吊装作业的人员首先体检，严禁高血压、心脏病、贫血、癫痫病患者以及不适应高空作业的人员从事高空作业。8.11.3各种机电、起重设备必须由考核合格的专职人员持证操作，拆卸组装和检修，经检查确认完全良好后方可进入施工 场地进行作业。8.11.4吊装作业前，必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊，各种起重机具不得超负荷使用，