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文档简介

培育第三方物流,加快银川区域物流中心城市建设第三方物流(The 3rd Party Logistics,3PL)是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的专业业务模式。第三方物流企业不同于传统的运输企业和仓储企业。第三方物流企业作为服务型企业,提供合同导向的个性化、定制化的物流服务。一、培育第三方物流的必要性发展第三方物流就是发展专业化物流。按照社会分工理论和企业核心竞争力理论,工业企业和农业企业核心竞争力集中于产品研发、生产和销售等,商贸企业核心竞争力集中于流通网络建设、流通渠道管理和客户关系营销等,这是社会分工和企业专业化经营的必然选择。第三方物流的发展正是适应这一社会专业化分工的结果。发展第三方物流就是创造良好的投资环境,从而有利于提高工业企业、农业企业和商贸流通企业的核心竞争力,促进区域经济的良性发展。二、银川市第三方物流的发展现状银川市围绕“三个中心一个目的地”的建设目标,充分发挥区域性物流节点城市和全国流通领域现代物流示范城市的作用,经过几年的努力,全市物流业呈现加快发展的态势。物流园区建设取得了可喜的成绩,银川陆港物流中心、银古物流中心、众一物流中心在全市乃至毗邻地区都具有较大的影响力。与此同时,一批第三方物流企业业务快速发展。宁夏领鲜物流自建8000平方米的保鲜库和20000平方米的冷库,自购冷藏半挂车10辆,在“南菜北运”和“农超对接”中发挥了重要作用。银川天地快运物流发展冷链物流,在广州、佛山与银川之间的冷链物流市场中占据一席之地。宁夏港通物流发展大宗物资物流业务,有效衔接了内地与沿海港口之间的物流运作。银川长城远通物流在轮胎第三方物流业务中取得了长足的发展。尤其值得一提的是,永宁新华物流拓展第三方物流业务,为西夏嘉酿啤酒提供合同制物流服务,经过几年的努力,已经从若干竞争对手中脱颖而出,物流业务范围覆盖西北、华北、华东等地,包括宁夏伊品生物科技股份有限公司、银川市金河乳业、宁夏中央储备库、宁夏多维药业、靖江天河机械和江苏荣丰集团等在内的稳定合作伙伴进一步拓展。永宁新华物流的发展模式与国内知名的宝供物流(AAAAA级物流企业)如出一辙,企业做大做强的发展趋势已然形成。但是,银川市物流业发展速度不快、现代化水平低、产业支撑和服务能力弱、社会物流成本较高等问题依然比较突出,成为制约经济环境进一步优化的重要因素。银川市新能源产业快速发展,但为风力发电机组、太阳能电池、光伏组件提供专业化物流服务的第三方企业并没有同步发展壮大,很重要的一个原因就是物流业务分散在若干规模较小的物流企业,每家物流企业的发展都受到多重因素的制约,迫切需要从政策层面引导其进行整合。类似的情形同样发生在银川市很多行业。三、培育第三方物流的途径第三方物流企业是推动第三方物流发展的主体,培育第三方物流主要就是培育一批第三方物流骨干企业。培育第三方物流骨干企业可以从以下几方面着手:一是打造政策支持平台,二是拓展社会物流需求市场,三是营造竞争有序的市场氛围,四是推动第三方物流企业增加软硬件投入,五是提升第三方物流企业物流信息化水平,六是提高第三方物流企业业务服务能力与管理水平。从政府层面来看,培育第三方物流骨干企业的一个有效手段就是通过引导和扶持资金来推动企业软硬件升级,推动企业拓展业务,推动企业培养人才,提高业务服务能力与管理水平。结合银川市的实际情况,政府部门的物流政策可以包括以下方面。(一)培育对外物流主通道,实现内陆地区“通江达海”的方便与快捷。银川市一些规模化的大宗物资主要通过公路和铁路运往天津港、青岛港、连云港港等,然后装船运往国外或国内沿海地区。通过论证,遴选两三家具有一定规模、业务能力强、管理水平高的物流企业,对其所开展的“通江达海”物流业务进行补贴,引导其目的港口的选择,最终形成少数几家物流大企业围绕“基本港”开展业务,从而集聚物流规模,在控制物流成本的基础上提高物流服务水平。(二)对第三方物流骨干企业固定资产投资进行利息补贴。每年以第三方物流骨干企业的实际新增投资额(主要包括库房及库内设施、车辆、冷链设施和信息系统等)为标的,按人民银行公布的同期一年期贷款利率的一定比例(如60%或80%)给予利息补贴。具体的利息补贴比例可根据不同经营领域有区别地设置,适当提高对从事农产品物流、农村配送、城市配送等与民生关系密切的领域的物流企业的补贴比例。为了支持第三方物流骨干企业在银川市及毗邻地区乃至全国范围内建设业务网点,其在外地投资的固定资产视同本地投资,一并纳入补贴范围。(三)对第三方物流骨干企业承接物流外包的业务进行补贴,以提高骨干企业市场竞争力的方式推动工商企业物流外包,培育第三方物流市场规模。每年以物流企业自有车辆保险、物流业务保险、城镇土地使用税为标的,按一定比例(如40%或60%)给予业务补贴。同时,对于将物流业务外包的工商企业,按其外包物流业务总金额给予一定比例(如1%)的奖励。(四)对第三方物流骨干企业聘请大专院校和专业咨询机构开展物流规划、物流咨询等“引智”项目进行补贴,推动企业利用外部智力资源来提升服务能力和管理水平。(五)鼓励开展物流专业人才的培养和引进。政府部门出资,委托物流相关行业协会开展物流业务培训,全市物流企

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