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文档简介

技 术 交 底 书ZT1106JL11-03单位:中铁十一局电务公司成昆铁路货车外绕线项目经理部 编号:CKHWXHJD-04工程名称成昆铁路货车外绕线信号工程第 1 页 共 6 页主送单位旗江工班日 期2010年3月6 日交底内容:室外安装工艺(箱盒安装、配线)1、所有箱盒采用防盗、防砸型复合材料箱盒,采用“大箱体、小箱盖”,箱盒内一个万科端子只能上一个线头,端子不能压胶皮。 2设备使用电缆尽量从方向电缆盒直接到终端使用设备,通过中间电缆盒或设备箱盒转接的,不超过3级。 3箱盒基础面采用(应采用渗水型)硬面化。 4区间和正线高度在1100mm以下的各种信号设备的边缘距线路中心应大于等于2200毫米。5、桥上箱盒安装在支架上,每一信号点处的2个方向盒一起并排放置,至调谐区发送端用加长分支电缆连接,并加以防护。箱盒做头备用电缆放于箱盒底部(箱盒安装支架空间内部),外方采用2mm厚的铁皮包封。6、方向盒电缆芯线上端子时绕三圈作为备用量,变压器箱配线时采用鹅头弯式。副管电缆穿方向盒底板时加一小节套管防护。编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技 术 交 底 书ZT1106JL11-03单位:中铁十一局电务公司成昆铁路货车外绕线项目经理部 编号:CKHWXHJD-05工程名称成昆铁路货车外绕线信号工程第 2 页 共 6 页主送单位旗江工班日 期2010年3月6 日交底内容:室外安装工艺(轨道电路)1、轨道变压器箱配线:见图一、图二,配线紧贴箱边。 站内轨道电路考虑机车信号串码,所以将变压器放在两侧,电阻放在中间位置,分区段分别扎把。12变压器电阻器电阻器变压器轨道变压器箱配线(图一)编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技 术 交 底 书ZT1106JL11-03单位:中铁十一局电务公司成昆铁路货车外绕线项目经理部 编号:CKHWXHJD-06工程名称成昆铁路货车外绕线信号工程第 3 页 共 6 页主送单位旗江工班日 期2010年3月6 日交底内容:室外安装工艺(轨道电路)区间轨道变压器箱配线(图二) 2、扼流变压器箱的保护管不够长时,需采用40300mm 镀锌的钢管防护(或采用加长保护管),并灌注绝缘胶。扼流变压器采用高强度绝缘管垫。区间和正线的箱连线、扼流变压器钢轨引接线采用等阻、防混、防锈、防剪切功能,长度为2000毫米和4000毫米。其他各种钢轨引接线、道岔跳线采用具有防混、防锈功能的钢轨引接线、道岔跳线。 3、凡有引入线、扼流线的变压器箱、扼流变压器箱边缘距钢轨内侧距离在1.2-1.3米之间,其基础面与轨面平齐。 4、轨道接续线采用一塞一胀双导线方式,塞钉头必须穿出轨腰平面,并涂漆封闭。轨端接续线应平直无弯曲和隆起现象,紧贴鱼尾板上端,同时保证接续线低于轨面 1015mm,并使用1.6mm的镀锌铁线对其绑扎,共绑扎三处,每处绑二圈后并扭成五个“麻花”状收口(简称“3、2、5”)。 5、调谐区设置于普通线路时,其长度为29米;设置于水泥桥则为30米;设置于钢桥则为34 编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技 术 交 底 书ZT1106JL11-03单位:中铁十一局电务公司成昆铁路货车外绕线项目经理部 编号:CKHWXHJD-07工程名称成昆铁路货车外绕线信号工程第 4 页 共 6 页主送单位旗江工班日 期2010年3月6 日交底内容:室外安装工艺(轨道电路)米。应避免调谐区跨置桥和普通线路衔接点上。6、在扼流变压器或XB箱处的固定采用引接线固定桩。 7、轨道电路的电缆、变压器位置必须和所在区段对应,不得交叉安装和使用。 8、轨道变压器箱开向所属线路的外侧。9、道岔尖轨根部处跳线由两根 900mm 和 1200mm 跳线改为双双900mm跳线(即取消1200mm跳线,使用4根900mm跳线)。编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技 术 交 底 书ZT1106JL11-03单位:中铁十一局电务公司成昆铁路货车外绕线项目经理部 编号:CKHWXHJD-08工程名称成昆铁路货车外绕线信号工程第 5 页 共 6 页主送单位旗江工班日 期2010年3月6 日交底内容:室外安装工艺(信号机)1、所有信号机应使用点灯单元,桥上的区间通过信号机和站内调车信号机的点灯单元放置于机构内,其它的则放置于变压器箱内。2、列车、调车信号机采用铝合金信号机构(设计采用LED的按设计执行)。 3、高柱信号机机柱下安装的变压器箱,变压器箱箱盖向机柱方向开,箱箱盖向另外方向开,两箱边缘间距700mm;矮型列车信号机采用变压器箱安装变压器,安装变压器箱时,变压器箱箱盖向机构方向开,信号机基础(机柱)至变压器箱的连接采用直引线管,长度为40300mm(管壁为厚型,加工后镀锌)。 4、信号机变压器箱配线:见图三,配线紧贴箱边。信号机变压器箱配线(图三)编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技 术 交 底 书ZT1106JL11-03单位:中铁十一局电务公司成昆铁路货车外绕线项目经理部 编号:CKHWXHJD-09工程名称成昆铁路货车外绕线信号工程第 6 页 共 6 页主送单位旗江工班日 期2010年3月6 日交底内容:室外安装工艺(信号机)5、信号机变压器箱内的点灯单元,应有灯位标识铭牌(H、U、L、B、A、1U、2U 等标牌),对应点灯单元的位置贴于变压器箱底板上。6、列车信号机应有维修电话芯线,但不引出箱体。 7、信号灯泡只能使用经局鉴定的

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