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硕士论文答辩申请报告 硕士论文答辩申请报告怎么写呢?下面是小编整理的关于硕士论文答辩申请报告,欢迎阅读。 硕士论文答辩申请报告【1】 申请人学号 申请人姓名 学科专业 学位论文题目 联系电话 身份证号码 导师签名 同意送审 不同意送审 l课程审核:修完培养计划所要求的课程,并取得规定的学分,可网上查阅是否通过审核 l教学环节审核:请检查是否已将下列材料提交学院研究生科,读书报告需先在浙江大学研究生院网上的“管理信息系统”上提交,并打印出来,导师签字后交学院研究生科审核,可网上查阅是否通过审核。 项目 中期考核表 读书报告(4次) 开题报告 已提交材料并通过审核请打“” l发表论文审核:浙江大学研究生院规定的B类以上刊物或人事处规定的二级以上刊物发表的学术论文。 刊物名称 发表期号 论文题目 类别 请提交发表论文的刊物原件和论文复印件1份 审核人签名: 论文答辩申请书范文【2】 选做本题目的原因及条件分析: 1.与所学专业结合紧密。 我就读于商学院旅游管理专业,经过四年的专业学习,拥有了一定的旅游管理专业基础知识;选作该论题可以把四年来学习的专业基础知识系统化、完善化、深度化,同时将专业知识运用到实际生活之中,做到学以致用。 2.旅游目的地营销系统建设的必要性。 据第28次中国互联网络发展统计报告显示,截止2011年6月底,中国网民数量达到4.85亿,互联网正对经济、社会、文化等各个领域产生巨大的影响;而一项调查显示,现在通过网络了解外出旅游信息的游客已增至总游客的13。 随着我国旅游业的迅速发展,旅游逐渐由奢侈品变为人们日常生活的必需品,同时随着互联网时代的到来,旅游目的地之间的竞争也越来越激烈,如何让旅游者在第一时间选择一个好的旅游目的地,如何让旅游目的地更容易的被旅游者所接受等问题正不断地引起人们的关注。 在这样的背景下旅游目的地营销系统(DMS)应运而生,旅游目的地营销系统在国内被定义为整合旅游目的地的所有资源和满足旅游者个性化需求而设立的,由政府主导、企业参与建设的一种旅游信息化应用系统,从而实现城市旅游的信息化。 从定义可以看出旅游目的地营销系统是一种由政府主导、企业参与的行为,旅游目的地营销系统是一种崭新的营销方式,在这种方式下旅游目的地政府代表本区域内所有的旅游企业、景区(点),将旅游企业、景区(点)捆绑起来,形成营销联盟。 营销联盟不仅在提升旅游目的地形象、提高企业业绩方面有极大的推动作用,同时还能整合旅游目的地信息资源,形成强大的信息资源库,达到全国乃至全球旅游信息资源的共享。 另外营销联盟还能使旅游目的地政府集中力量办大事,在促销多样化、符合旅游者个性化、降低营销成本等方面都是显而易见的。 3.玉溪市旅游目的地营销系统建设与运营的重要性。 玉溪拥有得天独厚的自然资源和人文旅游资源,但就目前玉溪旅游现状而言玉溪旅游整体营销还处于发展的初级阶段,主要表现为旅游目的地整体宣传力度不够,旅游营销效果不明显,信息网络的管理缺口较大,网站更新较慢,营销人才匮乏,缺乏适当的旅游促销策略,网络系统的有效利用和管理工作未受到玉溪市相关部门的重视,缺乏有力的政策支持。 通过旅游目的地营销系统的建设及有效的运营,在推动玉溪市旅游整体营销、旅游经济高速发展的同时,通过信息化手段加强区域旅游规划和监管,实现旅游资源的合理运用。 4.有丰富的资料可以查阅。 我校图书馆有大量的旅游电子商务、营销学、管理学、论文系统等大量的资料可以查阅,另外网络资源的相关资料也丰富了我对该论题的研究。 5.老师的大力帮助。 指导老师的精心帮助和其他专业老师的支持也是对该论题深入研究的有力条件。 论文答辩申请书范文【3】 本文在比较广泛地搜索、整理并系统地归纳总结出静电能3种计算方法的联系和区别,明确地认识了静电能的定义。 本文主要研究发现:首先,通过分析电容器并联过程中静电能损失的计算,得出静电能损失与电容器的始末状态有关,与过程无关;其次,了解到带电体的静电能是组成该带电体的电荷元之间的互能的总和8;最后,通过分析资料,整理对比了两个例题,得到3种方法的相同和不同处,得出用储能方式计算静电能,仅适用于带电导体。 本人保证:所提交论文内容全部为个人工作成果。 经过长时间的准备,所有的论文资料都已经准备齐全,在经过第一稿的初步,第二稿的进步,第三稿已经完成毕业论文的要求内容。 现已向答辩组提交的内容有:1、毕业论文设计书,2、毕业论文开题报告,3、毕业论文第一稿,4、指导教师对毕业论文第一稿的指导意见书和毕业论文第二稿,5、指导教师对毕业论文第二稿的指导意见书和毕业答辩第3稿,6、毕业论文答辩申请。 通过指导教师的悉心指导,我在写这3稿毕业论文的期间认真学习了静电能的知识,我已具备参加答辩的能力,现向答辩组提出正式申请,望批准! 论文答辩申请书范文【4】 论文情况介绍(包括论文选题的来源、理论意义和应用价值;论文的创新性及意义;论文的不足之处): 物流业的迅猛发展为经济的发展做出了巨大贡献,但传统物流业的发展也给生态环境带来了一系列问题。 随着人们对环保问题的关注,逆向物流管理引起了政府、制造商和消费者的重视,逆向物流在最近十几年成为热点研究领域。 正如零售巨头西尔斯公司的流副总裁所言:“逆向物流也许是企业在降低成本中的最后一块处女地了”。 开展逆向物流对资源相对贫乏、遭遇巨大的资源和环境制约的中国而言,前景诱人。 我国的逆向物流管理和研究都还处于初级阶段,真正尝到逆向物流之甘甜的中国企业却极少见,在此情况下,如何让逆向物流不再沉默,成为我们思索的主题。 基于上述原因和事实,在老师的指导和帮助下,本人选择这个课题作为专科学习阶段的毕业论文题目。 逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃物处理与再处理、维修与再制造等流程的物流活动,对整个社会来说,逆向物流是循环经济发展的重要手段。 逆向物流的开展为废旧物品的回收和利用架设了桥梁,节省了大量的社会资源,保护了环境,提高了资源的利用率。 可以说,发展逆向物流是循环经济实施的主要途径之一,也是时代发展的必然要求。 对企业来说,逆向物流是降低生产成本、增加企业效益的重要途径。 从微观上看,逆向物流具有提高顾客价值、增强竞争优势、降低物料成本、增加企业效益、改善环境行为、塑造企业形象、促进企业质量管理体系的不
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