奔驰MTU发电机简介.doc

41000KW低压并机方案目录一 产品设计配置方案说明11.1方案特点概述11.2方案设计标准和规范（包括但不限于）21.3德国奔驰MTU发动机介绍及性能特点31.4 发电机介绍：ABB发电机特点51.5 控制过程及特点8二 详细技术规格122.1 THLM1000SB-AN柴油发电机组技术规格及技术参数12三 货物说明一览表15四 图纸164.1发电机组外形图164.2 控制系统原理图17一 产品设计配置方案说明1.1方案特点概述本方案为4台THLM1000SB发电机组并机供电项目。其中柴油发电机组由德国MTU，18V2000G65发动机、ABB，AMGx400D4-D发电机及控制系统组成。项目供货范围包括发电机组的设计、制造、运输、调试、设备就位、试运行、验收、培训及售后服务等工作。1.1.1 响应技术要求参数 备用功率： 1000KW燃油类型： 0#柴油柴油机燃油消耗率（g/kwh） 202g/kWh启动方式 DC 24V,电启动额定电压 380V额定电流 1899A功率因素 0.8频率 50Hz转速 1500rpm柴油发电机组从市电断电到机组启动直至带电力负荷时间小于10秒，机组一次加载率大于60%。采用闭式水冷，自带冷却风扇。机组控制器采用捷克COMAP公司的IG-CU控制器，提供RS485通讯接口，可提供远传机组使用状态和故障报警，并提供完整Modbus通讯协议。机组可实现远程监控，自由从远程/就地转换，有自动、手动、试验三种工作模式。1.2方案设计标准和规范（包括但不限于）1.2.1 GB/T127861991自动化柴油发电机组通用技术条件1.2.2 JB/T81861999工频柴油发电机组额定功率、电压及转速1.2.3 GB/T28201997往复式内燃机驱动的交流发电机组1.2.4 GB/T47121996自动化柴油发电机组分级要求1.2.5 GB/T60722000往复式内燃机组性能1.2.6 GB/T140241997内燃机电站无线干扰特性的测量方法及允许传导干扰1.2.7 GB/T18592000往复式内燃机复设的空气噪声测量1.2.8 GB/T28201997往复式内燃机驱动的交流发电机组1.2.9 GB/T47591995内燃机排气消声器测量方法1.2.10 GB/T140481994低压开关设备和控制设备1.2.11 GB/T148241993发电机短路器通用技术条件1.2.12 GB/T155481995往复式内燃机驱动的三相同步发电机通用技术条件1.2.13 GBJ321982电气装置安装工程施工及验收规范1.2.14 GB2819-1995移动电站通用技术条件1.2.15 GB4712-84自动化柴油发电机组分级要求1.2.16 GB 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界1.2.17 GB 146.2 标准轨距铁路建筑限界1.2.18 GB 755 旋转电机基本技术要求1.2.19 GB 1105-87 内燃机台架性能试验方法1.2.20 GB 1589-2004 汽车外廓尺寸限界1.2.21 GB 1859内燃机噪声测定方法1.2.22 GB 2423.16 电工电子产品基本环境试验规程试验J：长霉试验方法1.2.23 GB 5320内燃机电站名词术语1.2.24 GB/T 13306 标牌1.2.26 GJB 1488 军用内燃机电站通用试验方法1.2.27 JB/T9759-1999内燃机发电机组轴系扭转振动的限值及测量方法1.2.28 JB/T10303-2001 工频柴油发电机组技术条件1.2.30 GB/T3181 漆膜颜色标准1.3德国奔驰MTU发动机介绍及性能特点1 MTU公司介绍 MTU（弗里的希哈芬）是戴姆勒克莱斯勒集团成员。作为陆用、水上和铁路推动系统以及发电设备的供应商，MTU提供可靠的产品、领先的技术及一流的服务，在世界范围内享有盛誉。MTU的历史同Wilhelm Maybach 和Gottlieb Daimler等许多伟大的名字紧密地联系在一起。MTU继承了这一传统，并且始终站在世界柴油机生产商的前列。其产品广泛用与从民用到军工的各个领域。在德国，MTU发动机用于可以适应各种恶劣环境的豹坦克；在英国，提供了北海油田的全部电力供应；而在中国，广深高速干线上奔跑的每部机车所采用的都是令人信赖的奔驰MTU发动机。 2 MTU性能特点 (1)省油MTU的2000系列是目前最先进的柴油发动机。它是一种超前的设计，分别装备了世界上独一无二的电子管理系统MDEC(2000系列)，该电子管理系统改变了传统高压油泵的概念，类似于“高级轿车”上的电喷（一个缸对应一个电喷泵）。电子管理系统，即相当于在德国奔驰2000系列发动机上装了一个工业电脑，并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上，而电脑中的模块是出厂前固化的，以确保在不同的环境、不同的工况下，都能给出一个最佳的电喷量：喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点：一是使得德国奔驰柴油发动机成为目前世界上油耗最低的发动机。由于MTU柴油机拥有V型汽缸、电子喷油、燃油共轨、双涡轮增压器以及先进的电子管理系统,在高原地区省油效果更加明显,较国产同功率的柴油发动机省油30%以上。 (2)大修周期长由于德国奔驰柴油发动机采用先进的燃油系统以及优质的材料,因此第一次大修时间达到30000小时，成为世界上第一次大修时间最长的发动机，相当于国产机的10倍，相当于其它进口发动机的25倍。(3)环保 采用最新的电子控制（细到喷油嘴）的燃油共轨技术。燃油共轨技术被誉为第三代发动机调速器（电子-电子调速），目前只有MTU应用到实际产品中。MTU发动机平稳的输出特性、极低的燃油损耗以及符合欧洲二号环保标准的排放指标来源于其对供油压力及供油时间的精确控制。发动机符合德国TA-Luft（德国空军），对于固定式发动机的排放要求，其典型的排气标准要求烟度小于1个Bosch单位。 工作平稳噪音低，从每一台发动机制造、生产起，始终将降噪设计置于开发、研制的首位。专门开发的发动机机体，优化设计的减震系统，精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音；(4)全球服务 为了向MTU的客户提供全面而迅速的售后服务，MTU一直致力于提高其服务水平。MTU的客户将受益于一个紧密联系的、遍及全球的销售和售后服务网络，客户得到的将远远不止于发动机的专有技术。 (5)特殊材料的使用 MTU采用特质整体灰色合金铸铁制造曲柄、曲轴和连杆机构，极大地增强机构运行强度，在降低噪声和震动的同时，减少维护成本，延长机组大修周期。且使得整机的体积以及重量较其他品牌发动机有很强的优势。 此外，MTU设计独立的活塞头，并使其具备两个进气阀和两个出气阀，不仅可承受极高的活塞压力，同时确保发动机具有低油耗、低排放和低维护成本的优良特性。 1.4 发电机介绍：ABB发电机特点ABB集团于1988年由分别成立于1883年和1891年的瑞典阿西亚公司和瑞士BBC公司合并成立，总部位于瑞士苏黎世。ABB公司是世界500强企业之一，业务涉及发电、化工、自动化等行业，在电力和自动化技术等领域处于全球领先地位，拥有巨大的业务和市场。泰豪科技（600590）与ABB(Asea Brown Boveri LTD)公司的合作全面深化。继2004年6月14日签订合作协议之后,双方的合作又迅速扩大到销售领域。04年10月14日,泰豪科技与ABB公司销售合作协议签字仪式在南昌举行,泰豪科技总裁陆致成和ABB集团全球销售总监分别代表双方签署协议。根据协议，泰豪科技与ABB公司在发电机制造和销售上进行双向合作。一方面ABB低压交流发电机部分产品由泰豪公司负责推广；另一方面ABB发电机产品境外销售由ABB公司负责，境内销售由泰豪公司负责。ABB一直坚持与中国共同成长的信念。 ABB与中国的关系可以追溯到上个世纪初，1907年ABB向中国提供了第一台蒸汽锅炉。从此，ABB公司与中国的贸易关系有了长足的发展。1974年ABB在香港设立了中国业务部，随后又于1979年在北京设立了其永久性办事处。1994年我们果断地将ABB中国总部迁至北京。如今，ABB公司在中国30个主要成市设有销售办事处、拥有24家法人公司，其中18家为合资公司。在中国的员工总数超过了8,000人。 通过直接投资和与当地投资者的合作，ABB公司在输配电、自动化产品和系统等方面都建立了强大的生产基地。我们在中国的业务包括完整系列的电力变压器和配电变压器；高、中、低压开关应用，电气传动系统和电机。这些产品在工业、商业和公共事业中都被广泛的应用。ABB在中国的公司所生产的许多产品都是一流的，成为业内的基准。近几年，ABB公司通过在当地建立技术和工程中心极大地稳固了其在中国市场上的地位。我们在工程和项目管理方面的能力，表现在金属、制浆造纸、化学和生命科学、汽车工业、公用事业自动化以及建筑系统等多个领域。ABB公司已经成为中国经济和工业的固有的一部分。我们为此而自豪。展望未来，中国将是ABB集团最主要的市场之一。目标是在近年内，将ABB在华业务总量发展为ABB集团前三位，将ABB中国公司建成ABB集团三大基地之一。ABB将加强在华投资，同时，ABB承诺通过重点工程及建立合资企业，与合作伙伴共享其领先技术。为中国经济的长期可持续发展做出贡献。ABB公司作为世界五百强公司之一，无论在国外还是在中国，都是家喻户晓的，ABB的主营业务为：高、中、低开关，电球，电气传动系统和配电变压器、电力变压器。 ABB电球在国际四大著名供应商中，是唯一的世界500强企业。ABB电球其性能特点比其它三家（史坦福、马拉松、利莱森玛）电球的性能指标还高出许多。国际四大电机供应商中，ABB电机与其它供应商电机的性能比较：序号性 能ABB(史坦福、马拉松、利莱森玛)备 注21稳态电压调整率（%）0.50.5相同水平22瞬达电压调整率（%）15%20%优于23电压稳定时间（秒）0.45秒0.50秒优于24瞬态频率调整率（%）5.05.025频率稳定时间（秒）3.0秒3.0秒26电压波形畸变率（%）1.5%5%27启动异步电动机能力1.5倍3倍28带非线性负载能力1.5倍3倍210无线电干扰（VDE-0875）K级N级211并联运行ABB电机与史坦福、马拉松、利莱森玛电机在并机运行时均方便、稳定，但ABB电机比其它三家供应商的电机在并机运行时更简单采用ABB电机可降低机组容量，节省投资，减少运行费用。通常设计院计算一个项目所需要多大功率的柴油发电机组时，采用的计算方法为：p=3m+3f+wp为所选柴油发电机组的功率值；m为项目中所有电动机为动力源的负载；f为项目中所有非线性负载的总和；w为项目中所有电阻线负载的总和。当采用ABB电机之后，项目中，计算柴油发电机组的功率值为以下计算公式：p=1.5m+1.5f+w即：在相同的项目时，使用ABB电机，可选用更小的功率值，降低机组空量，节省投资，减少运行费用。1.5 控制过程及特点 柴油发电机组控制系统采用IG-CU智能控制模块,每台机组各有一个IG-CU、IG-PCLSM控制器，该组控制器除实现机组本身工作的自动控制外，同时能够实现其他机组的并机控制，完成机组的自动启动、自动并机、自动功率分配、自动加载、自动卸载、自动冷却停机、自动保护等功能。1 同传统并机系统相比具有如下特点：(1) 每台机组都有自己的检测系统，能够自动对机组输出和母线的电压、频率、相位、 功率等参数进行检测,每台机组都可以独立完成同母线的同步和并网发电；(2) 机组间通过并机总线和RS485通讯总线相连系，保证机组的同步，具有响应迅速、运行稳定；(3) 具有功率管理系统，可以根据预先设定好的功率管理方案决定系统工作机组的台数，提高机组的负载率和系统的使用效率，延长系统寿命。(4) 备用机组和主用机组可以互换，提高机组利用率，延长系统寿命。整个系统需要其中一台IG-CU控制器作为主控制器（MASTER），其余IG-CU控制器作为从控制器（SLAVER），所有IG-CU控制器均可作为主控制器，当系统进入启动待机状态时（作为备用电源用），系统按照预先设定好的优先顺序（如：1，2，3）自动选择主控制器，当优先级高的控制器不能够正常工作时（如处于维修状态或故障状态时），系统自动按照设定优先级选择主控制器。2 自动功率分配和自动功率管理： 当机组并机成功，负载切换后，控制系统根据设定，将负载的有功功率、无功功率平均分配到各台机组，并根据负载变化情况，调节各台机组，保证功率的平衡；当机组并机成功，分配到各机组的负载功率低于某一设定值（如：30%单台额定功率）时，控制系统根据预先设定好的优先顺序，将某台机组退出并联系统并停止工作，保证整体运行的经济性；如负载增加，恢复到某一设定值（如：50%单台额定功率）时，控制系统将启动机组加入并网系统，向负载供电。3 系统的手动功能：以上所有功能既可以通过自动实现，也可以通过手动操作实现。4 系统的报警和保护系统：为保证系统的正常运行，控制系统对发动机系统、发电机系统、并机母线及控制系统本身的各项参数进行监控，对不同的故障级别设有紧急停机、自动停机保护及故障报警。5 系统的远程监控功能：系统可以通过RS485与计算机连接实现远程监控（RS485/232转换、1200米）或通过调制解调器经过市话网连接计算机实现远程监控。6 康明斯发电机组7 沃尔沃发电机组8 韩国大宇发电机组9 上柴柴油发电机组10 发电机组11 IG-CU控制模块具体功能介绍:三相市电故障时发电机自动起动功能包括：频率过高、过低电压过高、过低电压不平衡三相相序测量及保护特大的中文LCD显示器128X64点解析度速度测量是由磁力感应器检测发动机的超速保护记录最后10 条以上急停报警油压测量、警报及停机水温测量、警报及停机电池测量及电压高、低警报燃料量测量及低燃料量警报负载前运行及卸载后冷却运行功能预润滑功能计时器可调起动次数自动怠速/额定转速选择测量发电机之无功、千瓦、U1-U3之相电压、线电压、频率、l1-l3之相电流、千瓦小时、千伏安小时测量发电机的电压过高、过低的警报及关机功能、零线故障保护发电机的频率过高、过低时警报及关机功能电流短路及IDMT特性过流保护并机、并网浪涌保护具备空气断路器的控制逻辑参数可经电脑或InteliGen键盘调校提供32个预设定16个使用者设定。每个设定提供一对输入、输出及参数每个设定可调校参数四个发光二极管显示（市电正常，发电机断路器合闸，市断路器合闸，发动机运行中及警报）容易操作的按钮7个可编程二进制输出，其中两个继电器输出9个可编程二进制输入3个可编程模拟量输入发动机运行小时计及维修期提示RS232、Modbus通信支援测试灯及实进钟外置同步器、负载分配器支援双备用机组支援仪表面是密封膜提供IP65的防水标准全能控制器IG-CU捷克科迈的IG-CU控制器可以通过用不同的软件来实现单机（SPM）、单机带市电（SSB）、多机并联（MINT）的功能。液晶显示 图1：IG-CU的控制面板 图2：IG-CU的背面接线端子图二 详细技术规格2.1 THLM1000SB-AN柴油发电机组技术规格及技术参数柴油发电机组性能特征及规格THLM1000SB-AN柴油发电机组采用 德国MTU发动机，发电机采用ABB电机，采用世界著名品牌的控制系统，其质量及性能完全达超国标GB/T2820、GB/T12786-1991中的最新规定。基本配套系统：1柴油发动机自带干式空气滤清器、燃油滤清器、滑油滤清器2冷却用散热器3使用供方指定的国产柴油和机油4交流发电机为H级绝缘，带有自动电压调节器(AVR)524V直流起动马达，机组带有蓄电池充电发电机，并配有一套高能蓄电池组及连接线6机组安装于钢质型材底架上，机组与底架中自带有减震装置标准及规范：机组技术指标符合国标GB/T2820、GB/T 12786-1991 标准。康明斯发电机组 沃尔沃发电机组 韩国大宇发电机组 上柴柴油发电机组 发电机组 技术规格: 使用环境条件1.1环境温度401.2相对湿度60 %1.3海拔高度1000m（1000m时,需作功率修正）技术数据2.1机组规格2.1.1机组型号THLM1000SB2.1.2备用功率1000KW2.1.3额定转速1500RPM2.1.4额定电压380V/220V2.1.5额定电流1899A2.1.6额定频率50Hz2.1.7额定功率因数0.8（滞后）2.1.8相数三相四线2.1.9起动方式24V电启动2.1.10机油消耗率0975g/kwh2.1.11燃油消耗率237L/h2.1.12调压方式AVR2.1.13机组重量7730Kg2.1.14外形尺寸4550mm*1760mm*2418mm 机组结构机组采用一体式结构，底座选用高强度钢材料制作，冷却风扇及电池充电机全部设有保护罩。2.2柴油机2.2.1型 号18V2000G652.2.2结构特点四冲程、涡轮增压2.2.3缸数/排列18/V列2.2.4缸径*行程（mm）130mm*150mm2.2.5额定备用功率1100kw2.2.6额定转速1500RPM2.2.7冷却方式水冷2.2.8起动方式24V电启动2.2.9燃油消耗率202g/kwh2.2.10排量3582 L2.2.11压缩比16：12.2.12排风量21m3/s2.2.13冷却液流量40m3/h2.1.14燃气量1.15 m