液压高速夯实机压实补强施工方案.docx

二连浩特至秦皇岛高速公路康保（冀蒙界）至沽源（张承高速）段（K75+000-K109+200）夯实路基首件施工方案编制：审核：龙建路桥股份有限公司二秦高速公路张家口段L3标项目部2016年6月19日夯实路基首件施工方案一、编制依据1、二连浩特至秦皇岛高速公路康保（冀蒙界）至沽源段（张承高速）两阶段施工图设计文件2、工程管理办法二秦高速公路张家口管理处编3、河北省高速公路标准化管理指南4、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）5、施工图设计技术交底河北省交通规划设计院编6、公路土工试验规程（JTG E40-2007）7、公路工程检验评定标准(JTGF80/1-2004)8、公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）二、施工前的准备工作根据二秦高速公路旧路加宽利用的实际情况和针对性的计算分析结果，参考其他项目的成功经验和二秦高速公路路基加宽方案咨询会专家意见，经管理处研究决定，对新旧路加宽路基搭接范围路段增加夯实工序。1、在实际施工前，项目部工程技术人员对施工设计图纸进行研究，组织技术人员优化施工方案和完善技术措施，并提供详细的实施方案。施工前对相关人员进行详细的技术交底，做好首件工程的策划实施，指导工程施工。2、项目部工地试验室标准化建设已完成，各项标准试验已经完成，具备试验段开工条件。3、路线导线点、水准点复测工作已经完毕，并经测量工程师查验，符合设计规范要求。三、施工机械设备、检测仪器和人员安排施工机械设备配备如下表：设备名称单位型号数量性能操作人数高速液压夯实机台HC系列1正常1测量、试验仪器配备如下表：仪器名称数量使用情况苏一光603全站仪1正常Leica824水准仪1正常触探仪1正常人员安排如下表：职 务姓 名项目经理陈彦君项目总工黄永明现场负责人王 刚测量负责人李 强试验负责人刘松涛安全负责人刘晓宇质检负责人杨向涛工 长朱晨生、王鹤四、首件工程施工计划夯实施工作为二秦高速L3标段二分部首件工程之一，确保施工质量满足设计要求，获得比较科学合理的施工方案。1、试验段的选择我分部选取主线K82+800-K83+000段落，作为夯实施工的试验段，相关人员和机械设备及质量检测设备已全部就位，计划于2016年5月29日开始该首件工程的组织实施。2、试验段的目的及意义为保证路基工程顺利进行，做好路基试验段以便于取得与夯实施工有关的技术成果数据：1）应采取隔振、防震措施消除夯实对邻近建筑物的有害影响。 2）确定最佳夯击能、间歇时间、夯间距等参数。每段试验区面积不应小于5003） 试夯参数包括：强夯机具型号、夯锤重量、夯锤落距、单点总夯击能（或夯击次数）、夯入度、夯点间距、间歇时间、夯击遍数、有效加固深度、夯击后土体的承载力标准值、压缩模量值或变形模量值等。4） 夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定。同时满足：最后两击平均夯沉量不大于设计值；夯坑周围不发生过大隆起；不应夯坑过程发生提锤困难现象。5） 垫层材料应采用透水性好的砂、砂砾、石屑、碎石土等。五、夯实处理要求1、加宽路基除按正常路基施工外，再增加以下夯实处理措施：先按设计清表土，压实，然后进行挖台阶，填筑并碾压，每填1米后进行液压夯实机夯实处理，起夯位置为旧路路基挖台阶后的左侧台阶边缘，宽度3.2m。并根据定位放样结果，按照梅花顺序夯击，强夯时不要漏夯。强夯的次数以夯锤下落时不下沉而发生弹跳现象为准。具体夯击遍数及工艺要求根据夯实机具和现场情况，经监理工程师批准后确定。台阶侧面松散、塌落而不能直立时，改为开挖小台阶，高50，宽75。2、强夯施工前，必须对拟强夯场地进行整平，保证强夯机就位和夯锤落地平稳。应清除场地上空和地下障碍物。其清除范围为：单击夯击能在800-2000KNm时，夯击点距离障碍物水平距离应大于20m，距离地下障碍物的水平距离应大于10m，距离空中障碍物的距离应大于18m。当单击夯击能再增大时，上述安全距离应适当增大。当需要在高压线下作业时，必须满足电力部门的相关要求，并加强安全生产防护措施。3、施工前，必须对夯实设备进行安装调试，并进行试运转。4、夯实前，应将施工测量控制点引至不受强夯影响的稳固地点。六、液压高速夯实机夯实试验段施工1、施工工艺流程图液压高速夯实机压实施工工艺流程图2、试夯试夯应在填实或压实的中等密实度地面上进行，不得在硬实地面、冻土或厚层回填虚土上试夯。应选择能反映地质条件的若干点试夯，直到熟悉施工现场的地质条件，并确认机器工作正常，方可正式工作。试夯应使用手动工作模式，行程从小到大。锤体提升高度200-300，锤击5-10次；然后将锤体升至500-600，锤击5-10次；最后将锤体升至1000，锤击5-10次。承载设备供油流量应为额定值的50%。试夯时应适时移位，地面较硬实时一般6-15锤换一个夯点，地面松软时应减少。3、 施工要点1） 施工前应检查夯实机型号、锤重和落距，单击夯击能量应符合设计要求。2） 夯击前，应对夯击点位置、处理范围等进行放样。严禁边夯击边测量放样。3） 必须按照试夯确定的夯击能、夯击遍数、夯点的夯击次数、间歇时间等参数施工。4）在每一遍夯击前，应对夯点进行复核，夯完后检查夯坑位置；按设计要求检查每个夯点的夯沉量。应在夯锤顶测量，严禁在坑内测量。4、 夯实置换1）置换材料应采用级配良好的块（片）石、碎石、矿渣等坚硬的粗颗粒材料，粒径不宜大于夯锤底面直径的0.2倍，含泥量不宜大于10%，粒径大于300的颗粒含量不宜大于总质量的30%。2） 垫层材料应采用水稳定性好的砂、砂砾、石屑、碎石土等。3） 应采取隔振、防震措施消除强夯对邻近建筑物的有害影响。4）夯实置换施工前应进行试夯。5、 夯实置换施工应符合以下规定1） 标出第一遍夯点位置，测量地面高程；2） 测量夯前锤底高程；3）夯击并逐击记录夯坑深度，当夯坑过深而发生起锤困难时，停夯后向坑内填料直至坑顶填平，记录填料数量，如此反复直至满足规定的夯击次数及控制标准，完成一个墩体的夯击；4） 应按由内而外，隔行跳夯击打的原则完成全部夯点的施工；5） 推平地基，用低能量进行满夯，将表层松土夯实，并测量夯后地基高程；6） 按设计铺筑垫层，并分层碾压密实。七、施工过程质量控制1、 单击夯击能量应符合设计要求；2、夯击前，应对夯点放样进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正；3、按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击沉降量及夯墩的置换深度。4、质量检验1）动力触探试验检查置换墩着底情况及承载力。检验数量不小于墩点数1%，且不少于3点；2）置换墩直径与深度应符合设计要求。八、 质量控制要点1、夯点定位允许偏差5；夯锤就位允许偏差15，满夯后场地整平平整度允许偏差10。2、 检查夯锤质量、落距、单点夯击次数、间歇时间、夯击遍数等。3、 检测、记录每个夯点的夯沉量，以及最后2下的夯沉量。4、在每一遍夯前，对夯点放线进行复核，夯后检查夯坑位置，防止偏夯或漏夯。1）检查置换深度。2）夯实施工结束后，应通过标准贯入、静力触探等原位测试，测量夯后的地基承载能力是否达到设计要求。九、安全保证措施1、夯击时要注意安全:驾驶室必须加设防护罩，以防夯击施工中飞石伤人；驾驶员应佩戴防护镜；起锤后现场人员必须远离10