交通工程项目的管理模式的论文.doc

交通工程项目的管理模式的论文 摘要：改革开放以来随着全球经济的发展以及高新科技的发展趋势我国各行各业也发生了很大的变化交通工程作为与人们生产生活息息相关的行业也有翻天覆地的变化其中交通工程项目管理模式的变化尤为明显表现得越来越国际化、科技化、集成化然而交通工程项目管理模式在发展的同时还存在一些问题与不足文章主要介绍了交通工程项目管理的发展趋势同时分析了交通工程项目管理模式中存在的问题与不足并相应地提出了解决措施希望为相关交通管理人员提供理论帮助仅供参考 关键词：交通工程；项目管理；管理模式；发展战略 前言 自进入21世纪以来我国的市场经济体系愈加完善各行业内部管理机构也进行了相应的改革融入了信息化元素使用计算机等先进设施进行工作使得工作内容更加简洁、便利对于交通行业来说交通工程项目是我国的基础设施建设具有重要的意义因此如何进行交通工程项目管理是相关工作人员面临的重要课题需要相关人员不断进行分析和研究从而提出相应的策略以此提高交通工程项目管理水平 1交通工程项目管理的发展趋势 1.1交通工程项目管理的国际化 近年来随着科技化进程的不断加快以及经济的迅速发展我国的综合国力得到明显增强与国际的项目业务往来呈现迅速上升的趋势项目国际化成为了发展趋势与潮流在这种背景之下交通工程项目管理也变得国际化有了较高水平的知识经济以及技能 1.2交通工程项目管理的集成化 为了实现项目满足各方面需求、建设高标准的工程项目建设质量的目标交通工程项目管理必须集成化交通工程项目管理集成化贯穿于整个项目中的集成管理主要内容包括对项目的工期、造价成本、质量标准、安全及环境等要素的集成管理相关管理人员要及时与有关部门进行沟通、协调及时解决出现的障碍和问题有效保障管理系统的完整性以及合理性进而提高整个交通工程项目管理系统的协调度以此提升交通工程的管理效益 1.3交通工程项目管理的信息化 目前我国已经进入了网络科技时代以及知识经济时代为了适应时代的发展趋势项目也开始实行信息化管理国外发达国家早已在项目管理中实现了信息化与网络化相对比较而言我国的信息化管理水平较低基于此要充分利用信息技术将信息化元素与项目管理的主旨内容结合起来从而建立有效的交通工程项目管理互联网信息平台为提高交通工程项目管理的凝聚力与竞争力奠定坚实的基础前提 2交通工程管理传统模式存在的问题 2.1管理者缺乏投资控制的动力 管理体制是项目管理人员工作的主要依据具有不可或缺的作用然而传统的交通工程项目管理模式在管理体制的建设方面还存在着很多问题不仅在实施的项目中没有承担投资风险的能力而且还没有控制投资的有效手段在一定程度上使得管理人员缺乏投资控制的动力给交通工程项目管理带来了严峻的考验和困难 2.2机构重复设置管理水平相对低下 目前我国在交通工程项目的过程中没有有效的机构设置在通常情况下都是通过借调或者社会招聘等方式组建项目人员浪费了大量的时间而且在项目完成之后立刻解散造成了极大的资源浪费以及不必要的经济损失更重要的是在项目管理后期一旦发生问题没有专业管理人员对其进行解决管理水平相对较低降低了工程项目质量 2.3项目决策机制缺乏科学性随意更改投资规模 就交通工程项目而言项目的具体实施过程是繁琐复杂的需要长期的信息积累以及高素养、高水平的管理人员而且项目的经济效益还可以体现出相关部门的政绩会加大相应的项目资源竞争力有关部门必须随时更改投资规模才能获取相应利润但是随意更改投资规模又会导致项目决策机制缺乏科学性因此要建立科学合理的项目决策机制要求相关项目人员严格依据标准规范进行管理一旦项目投资规模确定不得随意进行更改保障交通工程项目管理能够正常、有序发展 2.4项目法人实体缺位 目前我国交通工程项目还没有真正建立起法人机制项目法人实体缺位近年来随着我国市场经济体制的改革和更新对交通工程项目的实施有很大的冲击使得交通项目内部的格局与形式发生了很大的变化一些工程项目的管理人员众多管理机制逐渐完善健全管理的深度和广度愈发加深加大在日常工作中总结了大量的实践经验人力、物力以及财力等资源相对充足项目管理体系制度日益完善具有承担项目施工的能力现阶段交通系统逐渐完善项服务功能日益齐全适应的项目范围也越来越广泛 3交通工程项目管理模式问题的解决措施 3.1有关代建制规章制度的完善 对于交通工程项目管理来说建立完善健全的规章制度是非常重要的它不仅是管理人员的工作根据其中项目的管理原则、机构设置以及运行规则等都是需要规章制度的基于此相关部门要不断完善建立代建制规章制度在进行相关工作时要严格按照相关规范标准进行项目管理如项目投资监管、代建市场的培育、代建制的文本合同等等以此推动代建制的有效实施 3.2完善交通工程市场的代建机制 相关部门要对现有交通工程市场的代建机制进行完善和更新使其适应现代化科技信息的发展速度在部分工程项目中试验成功之后要加大力度在全国范围内推广交通工程项目代建机制交通行业的相关部门要加强代建机构的培育组织技术研究人员定期培训与学习建立健全合理的代建机制提高交通项目管理人员的素质水平此外还可借鉴国外先进的代建机制取其精华总结适合我国基本国情的交通工程项目代建机制建立代建机构的信息数据库使其服务于交通工程项目管理 3.3合理的取费标准 收费环节是交通工程项目管理中的重要内容对其有着关键性的作用也是交通工程项目健康、有序发展的前期条件然而目前在收费环节没有合理的标准没有清晰地明确收费的限额致使代建机构面临着巨大的竞争压力从而不得不降低交通工程项目管理的水平以此减少成本支出所以针对此问题要提出相应的措施进行解决采用具有经济效益的公式计算收费金额保障项目的实施过程有效促进交通工程项目管理的可持续性发展 4结束语 综上所述随着市场经济的快速发展以及社会化进程的不断加快我国的交通工程项目管理也越来越接近国际标准逐渐集成化与信息化交通工程项目管理工作相对复杂是一项较大的系统性工作需要计算大量的数据还要处理各复杂的关系储存大量的信息因此传统的管理模式已经不适合现代的交通工程项目管理要想实现科学合理的管理模式就要加快交通工程项目管理信息平台的建设利用计