年轻新手驾驶风格与交通违规次数关系探析论文.doc

年轻新手驾驶风格与交通违规次数关系探析论文 1.引言 年轻新手驾驶员是最容易卷入交通事故的驾驶群体例如美国道路事故数据统计发现1619岁驾驶员每公里的致命碰撞率是20岁以上驾驶员的3倍他们的死亡率是老年驾驶员的2倍年轻新手驾驶员发生交通事故的原因众多例如缺乏驾驶经验年龄小同龄人影响对自我发生交通事故的风险过于乐观等1,2. 研究发现驾驶风格对驾驶员驾驶行为和交通违规的预测和解释具有整体性功能3.驾驶风格（drivingstyle）是指一个人选择开车的方式或者习惯性的驾驶方式自1993年Elander等人首次提出驾驶风格的概念及开发驾驶风格问卷后驾驶风格问卷已被广泛地应用于评估驾驶员的驾驶胜任力、选拔职业驾驶员和对危险驾驶行为进行预测等方面4. 因此本研究旨在探索年轻新手驾驶员驾驶风格的特点以及他们的驾驶风格与交通违规次数之间的关系为开展驾驶安全教育和行为干预提供基础 2.研究方法 2.1被试 随机选择200名年轻新手驾驶员进行测试收回有效问卷182份（91%）其中男性驾驶员88名女性驾驶员94名年龄在18到26岁之间驾龄在1年以内受教育程度：高中及以下48人大/中专42人本科56人本科以上36人 2.2研究工具 多维度驾驶风格量表5,共24个条目分为感觉寻求愤怒冒险分心和焦虑5个维度量表采用1（根本不符合）6（非常符合）的6点评分量表总的内部一致性系数为0.89;各维度的内部一致性系数在0.700.87之间 2.3统计方法 采用SPSS19.0进行数据统计和分析 3.结果 3.1男女驾驶员驾驶风格的差异 由表1,男性年轻新手在感觉寻求、愤怒、冒险和分心维度上得分比女性驾驶员高在焦虑维度上得分比女性驾驶员低男女驾驶员在感觉寻求、愤怒和冒险维度上得分差异显着 3.2受教育程度对年轻新手驾驶风格的影响 由表2,年轻新手驾驶员感觉寻求愤怒分心驾驶风格得分随着受教育程度的增加而下降焦虑驾驶风格得分随着受教育程度的增加而上升 3.3驾驶风格与交通违规的关系 对年轻新手驾驶员驾驶风格与交通违规次数进行相关分析结果发现感觉寻求愤怒冒险与交通违规次数呈正相关相关系数分别为r=0.203,0.331,0.229,p0.05.焦虑与交通违规次数呈负相关相关系数为r=0.257,p0.05. 4.讨论 首先性别对年轻新手驾驶员驾驶风格的影响本研究发现男女年轻新手驾驶员在感觉寻求愤怒和冒险驾驶风格上得分差异显着这说明同有经验驾驶员的驾驶风格相比6,年轻新手驾驶员的驾驶风格有其特定的特点这是因为受特定生理状况和认知的影响年轻新手驾驶员往往高估自己的驾驶技能2.他们在驾驶中风险寻求行为较多（例如超车） 其次受教育程度对年轻新手驾驶员驾驶风格的影响本研究发现一方面驾驶员受教育程度越高驾驶中感觉寻求、愤怒和分心活动越少另一方面驾驶员受教育程度越高驾驶中焦虑活动越多然而以往对各年龄阶段驾驶员驾驶风格的研究发现受教育程度只与焦虑驾驶风格或者与分心驾驶风格相关显着3,6.这说明新获得驾照的年轻新手驾驶员受教育程度越高他们驾驶行为的安全性可能越高这是因为受教育程度对驾驶员的安全态度或安全意识影响较大 最后年轻新手驾驶风格对交通违规的影响本研究发现新手驾驶员感觉寻求、焦虑、冒险和愤怒驾驶风格对交通违规具有预测作用研究发现感觉寻求、焦虑、冒险和愤怒驾驶风格均属于非适应性不安全的驾驶风格7.焦虑驾驶风格的驾驶员在驾驶过程中易紧张并且伴有分心活动；冒险型驾驶风格的驾驶员存在故意违反安全的交通规则的情况他们喜欢寻求刺激；愤怒型驾驶风格的驾驶员在驾驶过程中有激惹、愤怒、敌对的态度及行为并且有攻击性行为倾向 参考文献 1ClarkeDD,WardP,TrumanW.VoluntaryrisktakingandskilldeficitsinyoungdriveraccidentsintheUKJ.AccidentAnalysisPrevention,37（3）：523529. 2HarrN,FosterS,ONeillM.Selfenhancement,crashriskoptimismandtheimpactofsafetyadvertisementsonyoungdriversJ.BritishJournalofPsychology,96（2）：215230. 3TaubmanBenAriO,MikulincerM,GillathO.ThemultidimensionaldrivingstyleinventoryscaleconstructandvalidationJ.AccidentAnalysisPrevention,36（3）：323332. 4孙龙常若松驾驶风格研究现状与展望J.人类工效学,19（4）：9295. 5孙龙杨程程常若松多维度驾驶风格量表的修订及初步应用J.人类工效学,20（2）