预制箱梁的安装.doc

预制箱梁的安装一、箱梁安装工艺流程如下：架设方案报监理审批支座位置放样架桥机进场报监理审批吊机进行安装检验合格报监理审批预制梁运输至安装现场支座安装就位梁安装就位检查合格后临时加固检查合格后报监理检查进入下道工序二、架桥机的拼装与调整 1、测量定位和场地平整： 架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面，架桥机要求最小场地为100m10m，地基有足够的承载力，满足架桥机安装及试运荷载的要求；场地可设纵坡，但要求平顺，纵坡不能超过3；测定运梁平车运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 2、架桥机组拼安装 架桥机按照如下程序组拼：测量定位平衡对称拼装左、右主梁及导梁（同时加临时支承）安装前、后框架和临时斜撑安装导梁前支腿、中支腿、顶高支腿主梁前支腿铺设运行轨道安装运梁平车安装起吊天车安装液压系统安装电气系统初步运行检查调试。安装主梁时，前后主梁临时支承不少于3处。2.1左右主梁及导梁拼装：用临时支架对称平衡逐节拼装左、右主梁及导梁，控制主梁中心距（根据情况可加临时联结杆件），在拼装右侧第六节梁时，应先把配电柜和控制柜塞入主梁，再和第五节梁拼装。2.2安装前、后联系框架和临时斜撑主梁和导梁拼装完成后安装前、后联系框架和临时斜撑。2.3安装中支腿、顶高支腿初次安装中支腿时，中支腿可放在桥台位置，根据预制梁的高度和桥梁坡度调整中支腿高度，然后将两侧中支腿横向联结在一起，并根据图纸所示位置安装顶高支腿。2.4铺设运行轨道、运梁车轨道：运梁车轨道钢轨型号不小于P38钢轨，轨距为20004mm，轨道根据安装进度往前延伸。钢轨接头用鱼尾夹板联结接头位置应位于枕木上，并垫以钢质垫板，两根钢轨的接头不应在同一枕木，钢轨接头处高差不大于3mm，轨道最小容许半径不得小于架桥机说明书中规定的最小容许半径。、架桥机横向运行轨道：本架桥机不必铺设纵向运行轨道，中支腿可在自带的横移方梁上运行。前支腿须铺设横向运行轨道，枕木铺设要求稳固安全，轨道铺设符合相关要求。2.5安装运梁平车运梁车轨道铺设完成后用吊车吊装运梁平车并调试。2.6安装起吊天车起吊天车的轨道直接固定在主梁上，轨道两头设有限位开关和轨道挡铁。起吊天车轨道安装后用吊车吊装起吊天车完成安装。2.7安装液压、电气系统架桥机组拼完成后，按照设计图纸安装液压系统和电气系统。3、检查及试运行3.1拼装后检查架桥机拼装结束后应进行一次全面检查，主要检查项目包括：、检查各联结部位是否联结牢固；、检查电气接线是否正确；、检查液压系统各部位是否有漏油现象；、检查各机械及结构部分有否卡滞现象；、检查各转动部位润滑情况；、检查油箱上的注油是否满足规定的要求，并试运行液压系统；3.2试运行在进行完3.1步骤的检查及调整并确认正常后做如下试运行：、将两起吊天车后退至架桥机后部，将导梁前支腿收起，测量导梁前端高度，考虑架桥机悬臂挠度，看是否满足过前端墩帽要求；、如果满足要求，将前支腿调整到位，调整各机构至正常，可以做吊重试验。亦可用一片混凝土梁做吊重，但吊重必须在规定的范围内。天车吊重反复行走2-3次；、运梁平车安装完毕后，在轨道上来回运行2次，如有故障及时排除，正常后可投入使用；完成上述空载和加载试验后，再检查各机械、机构、液压及电气部分有否异常，然后投入使用。三、梁体的吊运与架设1、架桥机纵向空载前移就位架桥机纵向位移时，两起吊天车运行到架桥机后部作配重，用木楔塞行走轮，同时用钢丝绳与主梁联结，以防止架桥机纵向运行时起吊天车失稳。架桥机空载前移分如下两部完成：、先把两台运梁平车开到架桥机后部，前起吊天车把前运梁平车吊起作为配重；后运梁平车和主梁连接牢固。利用中支腿上的驱动机构及后运梁平车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位于前墩帽上，通过导梁前支腿千斤顶起顶，调整导梁和主梁水平，主梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置处，下落行走箱及钢轨，调整至要求高度，将前支腿与墩帽联结牢固。、收起导梁前支腿，依靠前、中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁前移至工作位置；然后，必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固；中支腿上部与主梁下弦联结牢固；此时架桥机完成了主梁的空载前移。架桥机纵向运行就位后，必须进行一次全面的安全检查。架桥机运转情况正常后，才能进行梁体的安装作业。2、梁体的吊运安装2.1喂梁利用运梁平车将待安装的混凝土梁由预制场运到架桥机后部主梁内，依次改用起吊天车吊运和安装梁。运梁车在运梁时两车都采用8.5m/min的速度，当前起吊天车起吊箱梁后，起吊天车和运梁平车都以4.25m/min的速度运行直到后起吊天车起吊梁后，两天车以4.25m/min的速度运梁，此时喂梁工作完成，两运梁平车以17m/min的速度返回运梁。2.2吊装混凝土梁的安装按照先架两侧边梁,再架中梁,最后中间合拢的顺序进行。安装边梁：喂梁后前、后天车起吊梁，将边梁运行到前跨位，落下梁至距支垫5cm，此时应保持梁的稳定，整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置落梁，改用边梁挂架起吊边梁，整机携梁横向移至边梁位置下落就位，完成边梁就位安装。安装中梁：喂梁后前、后天车起吊梁，将混凝土梁纵向运行到前跨预定位置，落下梁并脱开，完成中梁就位安装。 四、机具验算:1、架桥机选用例：在所有箱梁中，以边跨边梁最重，如果箱梁重135t，拟采用80t自行式运梁平车送梁，160t/50m桁架式架桥机进行安装，架桥机起吊重量为160t，安全系数为1.05倍，主导梁自重0.575t/m，航车重0.582t/台，适用跨度为50m，该架桥机可以纵横自由移动，其起重系统是由8t电动卷扬机滑车组组成。2、钢丝绳选用按46m边梁重135t。采用4个吊点。每个吊点Q=135/4=34t。选用抗拉强度为200kg/mm2。D=47.5的6*70钢丝绳。查资料可知其破坏拉力为295t。安全系数为：K=295/34=8.78倍 （满足施工规范要求）4、卡环选用箱梁重135t，每个吊点34t。选用GD17.5直径d=99mm，允许荷载Q=40d2=40*992=392040N39.2t.可以满足施工要求。五、质量措施1、施工前组织有关人员进行熟悉图纸，吊装、运输方案以及进行技术交底。2、构件在运输过程中，运输的支承点应按规定执行。3、构件在吊装过程中，吊点应按规定不得随意改动。4、构件在吊装过程中，严禁碰撞其它构件，移动时应小心移动，速度应缓慢，以免损坏构件。5、机械、机具停止使用一段时间，使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。6、钢丝绳与构件的夹角大于70，以减少钢绳对构件的压应力。7、各构件起吊后应尽量呈水平状态。8、梁体就位后支座密贴，梁肋竖直，横隔板对齐。9、梁体安装就位后及时检查梁板两端及中部顶面高程、平面位置，如超过施工技术规范要求的立即进行调整。10、一跨吊装完成后，浇注横隔板混凝土，增加两组试件做同条件养护，必须待混凝土强度达到要求，运梁拖车方可驶入。六、安全措施1 吊装作业派专人统一指挥，人员分工要明确，无关人员禁止进入施工现场，桥下不得有施工作业和人员通行，施工前安全检查员应组织有关人员进行安全交底。配备专职安全员1人。2 吊装作业前必须严格检查架桥机各部件的可靠性和安全性，并进行试吊和标定。3 各种起重机具不得超负荷使用，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带。4 作业中遇有停电或其他特殊情况，应将梁体安全的落至地面或桥面上，不得悬在空中。5 高低腿龙门吊吊起梁体时， 应先将梁体吊离地面10CM左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及龙门吊支腿的垂直度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊梁体纵向行走。 起升或降下梁体时，速度要均匀、平稳、保持机身的稳定，防止重心倾斜。6、运梁板车上梁体垂直于支承面，翼板支撑牢固，梁顶捆绑牢固，行驶速度不能超过2Km/h。运梁板车为后轮驱动，前后两个驾驶人员必须协调一致，按规定线路行驶，使行车轮迹线基本与T梁的梁肋重合，保证了运输的稳定安全，也保证了已完结构物的安全。7 运梁板车配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋雨打滑时，必须停止作业。工作完毕，应将运梁拖车停放在指定位置，各部制动器刹牢，操作杆放到空挡位置。9高低腿龙门吊一端支承于桥跨上，另一端支承于桥下地基上，地基须作处理，使地基沉降量满足要求。10梁体在运输过程中必须保持稳固，防止倾覆，在自行式运梁平车上设置牢固