科目1、4备考策略,科目3考试细节解读.doc

科目1（4）备考策略驾校报名后，驾校会发给你一本机动车驾驶人考试题库的书，有的是科目一题库（科目四题库会在考完科目二或科目三时再发），有的发的是科目一和科目四的合订本。就如何保证科目一（或科目四）考试顺利过关，本人的建议是：1、首先要耐心细致地把整个题库（整本书）认真细致地看一遍，应该能记住百分之七八十的内容。2、然后到网上用百度搜索进入“河南驾校一点通2014科目一（科目四）考试”网站，并将此网站地址添加到“收藏夹”，以便于每天及时打开网页进行模拟练习。“驾校一点通”的模拟练习分为六类：即章节练习、顺序练习、随机练习、专项练习和仿真考试。只要打开网站就能直接进行模拟考试，非常方便。如果用手机上网登录“驾校一点通”网站，随时随地都能进行练习，更方便。练习时遇到做错的题，可以点一下本题判错后面的“错题解释”，了解自己做错的原因，学习自己没有完全掌握的驾考知识，达到“查漏补缺”的作用。如何再辅以“错题练习”，效果会更好。一般来说，如果备考时间充裕，训练二十套左右的模拟题并且保证每次在规定时间内达到90分以上就可以参加考试了。更有意思的是，在网上进行模拟练习时，如果成绩达不到90分，它会给你一个“马路杀手”的称号；如果成绩恰好是90分，它会授予你“驾考幸运儿”；如果成绩在9296分，它会授予你“驾考牛人”称号；如果能达到98分，它会授予你“驾考神人”称号；如果能完成100分，你就是“驾考外星人”，此时网站会调侃你说“地球人已经不能阻止你考满分了”。哈哈！祝各位都能成为“驾考外星人”。科目3考试细节解读一、上车前准备：逆时针绕车一周，检查车辆。检查项目包括：（1）轮胎状况（有无裂纹、沟槽内有无异物、气压状况、外部螺丝有无松动等）。操作要领是：走到每个轮胎前最好瞅一眼并用脚蹬一下轮胎。（2）发动机是否漏油、漏水。操作要领是：走到车头前方附身瞅一下车身下方（意思是观察有无漏油、漏水现象）。二、上车动作：走到驾驶员乘坐位置的车门前，先扭头观察一下车后方交通情况（这个动作要明显，要让考官观察到这个动作），在确认安全的情况下，左手拉开车门，左腿跟进一步，右手拉住方向盘，抬右腿上车，坐稳后关好车门。（上车后，关好车门是关键。若忘记关好车门就起步，则视为考试失败。不但自己要注意关好车门，还要提醒同车考试的其它学员关好后边两侧车门）。三、车辆起步前动作：查看仪表工作是否正常、后视镜是否合适（有意识地瞅一下仪表盘和后视镜，或者用手摸一下后视镜，动作要让考官看到），感觉一下座椅是否舒适，如不适可以自行调整，系好安全带准备起步（系安全带是关键之关键，这是一个机动车驾驶员最基本的行车素养，若不系安全带起步，将宣布考试失败）。四、起步动作（要领）：一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七抬八查九并道，安全行车十关灯。一踏：踩紧离合。二挂：挂一档。三拨灯：下拨转向灯控制杆，打开左转向灯。四看：看左侧后视镜，观察左后方交通情况（观察左后视镜的动作要让考官看到）。五按：按一下喇叭，提示周围车辆和行人，告诉他们你的车辆准备起步。六松闸：松开手刹，准备起步。（若忘记松手刹起步，容易造成熄火而致使考试失败）七抬：缓抬离合（不要抬的过快，以防熄火或前冲）。八查：在缓松离合的同时，除注意观察前方交通状况之外，还要瞄一下左侧后视镜，再次观察一下左后方交通情况。九并道：车辆缓慢起步，向左缓打转向盘，缓慢并入行车道（打方向和并道不必过急，这是出于安全的需要，没有人要求你去快速并道，除非车前方近处有障碍物或行人）。十关灯：安全并入行车道以后，如果左转向灯还没有自动关掉，应该手动关掉左转向灯（左转向灯一般会在你并入行车道向右回方向时自动关闭）。五、途中加减档动作及行车注意事项：安全并入行车道以后，适当踩油门加速（踩油门不要过猛，以防前冲或致使发动机转速过高），当车速加到一定程度时，提前用右手握档杆，快速松油门、踩离合换二档，挂二档后，松离合（不要松的过快，以防熄火）、踩油门给车提速（踩油门不要过猛），如何按照同样的方法挂三档、四档。每次踩离合换挡一定要在上速后进行，且一定要快而准，换挡后松离合和加油门都不要过猛。切记换档时一定要挂准档位（否则容易熄火或前冲），且不要低头去瞅档位，以免影响对车前方交通情况的观察和对行车方向的控制，防止造成行车事故。驾考行车途中，若遇边道或路中间有行人或非机动车辆，要提前轻按喇叭提醒，并注意适当减速和拉开横向间距，以确保行车安全。若因需要躲避车辆、行人、障碍物或需要超车时，在变换车道前一定要先拨亮左转向灯、观察左侧后视镜，同时按喇叭提醒，并控制好车速。在超车后或绕过障碍物后需要向右并入原行车道时，也要先拨亮右转向灯、观察右侧后视镜。若考官提示你掉头转弯时，一定要先减速减档、松开油门，然后观察左前方及左后方交通情况（通过侧头观察左后方道路和观察左侧后视镜等动作来完成），慢打方向、转弯掉头。（无论是车辆起步后并入行车道，还是行进中需要靠边停车，还是需要转弯掉头，都不要猛打方向，都应该注意侧后方交通情况，若近距离有机动车或非机动车辆跟进，应礼让他们先行。以免发生危险。）若特殊情况下需要通过装有指示灯的路口，而又遇路口指示灯为红灯时，那就要注意观察红灯禁行的时间长短了，若时间不长，可用低档踩刹车的方法等待放行，若红灯指示的时间较长，则需要踩刹车、拉手闸、摘挡，放行时再挂档、松手闸。听说还有这样的趣事，一位考官在驾考时，恰遇路口红灯亮，他看到路口一定距离内没有横过的车辆，就故意对学员说“闯过去”，这位学员还真听话，就闯了过去，结果考官告诉这位学员说“对不起，你的考试不合格”。这位学员申辩说“你让我闯的，又不是我自己故意要闯红灯，为什么判我不合格？”考官说：“我让你闯你就闯吗？如果我的位置坐的是你的家人，他让你闯你会不会也闯啊？闯红灯违规你不知道吗？”学员无言。六、停车动作：当听到考官“靠边停车”的指令以后，先减速减挡（减档方法和加档类似），然后拨亮右转向灯，观察右后视镜（查看右后方交通情况），在低档慢速和确认安全的情况下，缓缓向右并道，最后在低档（最好是一档）慢行情况下，靠边、领线（使车盖前端线三分之一处与道路边缘线重合）、待车身正时踩刹车停车、拉紧手闸、踩离合摘档准备下车。靠边停车时，一定要避开路边障碍物和支路路口，如果前方边道机动车辆有准备起步信号时，应选择在其后方停车。总之，以不妨碍交通为宜。七、下车动作：去掉安全带，通过观察左侧后视镜以及向左侧头观察左后方交通情况，确认安全后开门下车，并关好车门。（关车门的动作必须要有，不要因为接下来还有其他学员上车考试，你就给下一个考试学员留着车门不关，小心考官扣你分数、判你失误。）八、评判要求：1、出现下列情况之一判为不合格：（1）不系安全带起步。（2）未关闭车门起步。（3）起步变道、超车、转弯、掉头、靠边停车时不打转向灯，不观察左右后视镜内的交通情况。（4）停车或转弯、掉头过程中空档滑行。（5）行进中由于换档和离合控制不当致使发动机熄火。（6）操作漏项。2、出现下列情况之一的一次扣10分：（1）未松手刹起步。（2）开转向灯不到3秒就起步或变道。（3）起步或换档时由于离合及油门控制不当而使车辆发生闯冲（不平稳）。（4）低档起步时由于油门控制不当致使发动机转速过高，或者高档行进过程中空油滑行。技术要领：“一平二不三无”。一平起步行驶平稳；二不不前冲，不熄火。三无无转速过高，无明显空油声，各个环节无漏项。九、心理沟通：很多时候，考生总因为自己等待考试等的时间长而急躁、埋怨、有情绪。其实考官们也很辛苦，有时一整天也没有休息的时间，还要加班加点，有时天气变化也免不了受热、受冻，所以作为学员也要理解考官，考试时一定要尊重考官，说话谦恭一点，别太随便。排序等待考试的过程中，你可以浏览一下你自己的考试表册，上面一