铁路驻站联络员应知应会培训

铁路驻站联络员应知应会培训CONTENTS目录01岗位认知与资质要求02核心岗位职责与工作标准03作业前准备工作04作业中标准化操作CONTENTS目录05应急处置能力06设备操作技能07安全风险防控08考核评估与持续改进01岗位认知与资质要求驻站联络员角色定位信息传递与协调枢纽作为车站行车室与现场作业的关键纽带，负责准确传递列车运行动态、施工命令及安全预警信息，保障信息双向畅通与作业协同高效。行车安全监控岗实时监控控制台信号显示与列车运行状态，严格执行"三确认"制度（确认人员、听清指令、下道完毕），及时预警列车接近风险。施工组织协调者协调施工负责人、现场防护员与车站值班员，落实天窗点管控、登销记手续办理及应急处置联动，确保作业在批准范围内有序开展。安全责任主体承担现场作业人员人身安全与行车安全的直接防护责任，严格执行劳动纪律，禁止脱岗、臆测行车，确保防护措施落实到位。岗位资质与任职条件

基本条件与身体要求驻站联络员需年满18周岁，身体健康，无妨碍从事相应工作的疾病（如色盲、耳聋、癫痫等），视力和听觉良好且无语言障碍，能胜任现场信息传递和应急处置工作。

资质认证与培训要求必须经铁路行业专业培训并考试合格，取得铁路岗位培训合格证书及驻站联络员资格证书，持证上岗。部分单位要求需具有两年以上工龄的正式职工担任。

专业知识与技能要求熟悉铁路行车组织规则、工务安全规则，掌握作业区段线路设备情况及列车运行速度；具备良好的沟通表达能力和应急处置能力，能熟练使用对讲机、电话等通讯设备。

职业道德与纪律要求需责任心强、工作认真负责，严格遵守劳动纪律，班前充分休息、严禁饮酒，作业时不得擅离岗位、臆测行车或从事与工作无关的事项，确保信息传递及时准确。职业素养与基本要求岗位资质要求驻站联络员须由经路局培训考试合格的正式职工担任，年满18周岁，身体健康，无妨碍工作的疾病（如色盲、耳聋等），熟悉铁路行车组织规则和工务安全规则，具备良好沟通及应急处置能力。职业道德规范需坚守岗位，严禁脱岗、离岗、串岗，作业期间不得从事与工作无关事项；严格遵守劳动纪律，不臆测行车，确保信息传递准确；虚心接受各级检查指导，积极整改问题。身心素质要求班前须充分休息，严禁饮酒，保持精力集中；具备较强责任心与使命感，能承受工作压力，在紧急情况下保持冷静，果断处置突发情况。着装与标识规范按规定穿着带有反光条的防护服、佩戴驻站联络员标志及上岗证，携带对讲机、记录纸、笔等必备工具，确保防护用品性能良好、标识清晰。02核心岗位职责与工作标准信息传递与协调职责列车动态信息传递

实时掌握列车运行和调车作业动态，及时准确将车次、通过时间等信息通知现场防护员，确保作业人员提前下道避车。施工命令传达

准确传递施工封锁命令、慢行指令等关键信息，确认现场负责人和防护员清晰接收，保障施工按计划进行。“三确认”制度执行

严格执行确认现场防护员姓名、确认听清信息、确认人员机具下道的“三确认”制度，确保信息传递无误。“五勤”工作要求

做到勤看控制台显示、勤与值班员联系、勤问不清事项、勤传达列车动态、勤复诵核对内容，确保信息畅通。跨部门协调配合

与车站值班员、施工负责人、现场防护员保持密切沟通，协调解决施工与行车的冲突，保障作业安全有序。登销记工作规范

登记办理要求驻站联络员须在施工前40分钟（有前慢行的施工作业为慢行开始时间提前40分钟）到达车站信号楼（行车室），携带《上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单》《上海铁路局驻站防护控制表》、施工计划等资料，在《行车设备施工登记簿》（运统-46）上规范登记，内容包括作业单位、日期、时间、地点、内容、影响范围、现场防护员及驻站联络员信息等，经车站值班员审核确认后双方签字。

登记内容规范登记内容需字迹工整，不得涂改，应先拟草稿修改无误后再抄写。需准确填写作业地点（线路里程、股道、道岔编号）、作业内容、天窗点起止时间、现场防护员姓名及联系方式等关键信息，确保符合车站要求及相关规章规定。

销记办理流程作业结束后，驻站联络员在确认现场人员、机具已全部撤离至安全区域，线路状态恢复达标，经施工负责人同意后，在《行车设备施工登记簿》上办理销记手续，填写销记时间、作业完成情况、人员机具撤离情况等，经车站值班员审核确认签字后完成销记。

登销记注意事项严禁多头办理登消记手续，大型施工需指定一个施工单位负责。登记、销记过程中需与车站值班员密切配合，确保信息准确无误。登销记记录应妥善保管，保存期限不少于一年，以备安全审计及追溯。列车动态监控与预警

列车动态信息获取渠道驻站联络员需勤看车站控制台（或显示屏）显示，勤于与车站值班员联系，听清值班员与助理、调度员之间的对话，必要时勤问，以掌握列车和调车作业动态。

列车信息传递规范应及时准确地将列车车次、通过本施工地段时间等信息通知现场防护员，严格执行“预报、确报、变更通知”制度，确保现场负责人能及时组织停止作业、下道避车。

“三确认”制度执行要求在通知现场时必须确认现场防护员姓名、确认现场防护员听清、确认现场作业人员及机具下道，保障信息传递准确无误，避免因信息偏差导致安全事故。

异常情况应急预警当接到车站值班员关于列车突发接近、未按计划运行等通知时，立即用最高音量向现场防护员发出紧急预警，持续沟通直至确认人员全部撤离至安全区域。安全防护与应急响应

01个人防护装备规范驻站联络员须按规定穿着反光背心、安全帽等劳动防护用品，高速铁路作业时需额外配备高铁专用防护标识。携带对讲机（含备用电池）、录音设备、防护记录簿等，确保设备性能良好。

02危险源识别与防控重点识别施工区段列车运行、调车作业、通讯中断等风险，执行"三确认"制度（确认现场防护员姓名、听清指令、人员机具下道）和"五勤"要求（勤看控制台、勤联系、勤问、勤传达、勤复诵核对）。

03通讯中断应急处置通讯中断时，立即尝试切换频道、更换备用设备；5分钟内未恢复需向车站值班员报告，请求暂停作业区段列车运行，并持续联系现场防护员直至通讯恢复，记录中断时间及处理过程。

04列车突发接近处理接到车站值班员"列车突发接近"通知后，立即向现场防护员发出紧急预警："XX次列车突发接近作业点，立即停止作业，全员撤离！"，确认人员撤离至安全区域后方可解除警报。03作业前准备工作班前安全预想与信息确认安全预想会参与要求驻站联络员必须参加工区班前安全预想会，掌握现场防护员位置、作业内容、作业区段等关键信息，与现场防护员和施工负责人统一无线电频道并测试性能良好。作业信息全面掌握需明确当日施工地点、项目、范围、时间、天窗时段，了解作业人员及机具情况，熟知作业区段列车运行计划、临时限速等安全注意事项。通信设备与防护用品检查检查对讲机（含备用电池）、录音设备、《驻站防护控制表》、防护记录簿、笔等是否齐全完好，确保通讯设备频道正确、通话清晰，防护服装及标志佩戴规范。时间与信息同步确认提前到达车站行车室后，以行车室钟表为准，与施工负责人、现场防护员校对时间，确保各方时间一致；确认《施工、检修作业派遣单》等资料完整准确。防护用品与工具检查

个人防护装备配置标准必须穿着带有5厘米宽反光带的防护服，佩戴驻站联络员臂章及安全帽；高速铁路作业需额外配备高铁专用防护标识，确保视觉警示效果。

通讯设备性能验证检查对讲机（含备用电池）、GSM-R手机信号强度及录音功能，确保电量充足；与现场防护员测试通话质量，核对专用频道，确认无杂音干扰。

作业资料携带要求携带《施工检修作业派遣单》《驻站防护控制表》、作业区段示意图及列车运行图（简明版），确保施工计划、天窗时间等关键信息准确可查。

记录工具规范检查配备钢笔、防护记录簿（需编页码并标注使用起止时间）、计时器，确保记录用具有效，满足作业过程实时登记需求。通信设备调试与联控测试01通信设备检查与准备驻站联络员上岗前需检查对讲机（含备用电池）、GSM-R手机、录音设备等是否齐全，确保设备电量充足、性能良好。同时携带《驻站防护控制表》《防护记录簿》等资料，按规定穿着防护服并佩戴标志。02频道与音量标准化调试与现场防护员统一无线电频道，测试通话质量，确保音量适中、语音清晰。调试完毕后进行频道锁定，严禁擅自更改。高速铁路作业还需确认备用通信设备（如录音电话）的有效性。03联控用语与复诵测试使用标准联控用语进行模拟通话，例如：“XX驻站联络员呼叫XX现场防护员，收到请回答”“XX现场防护员收到，请讲”。关键信息需执行复诵制度，如列车车次、通过时间等，确保双方准确接收。04通信故障应急测试模拟对讲机信号中断场景，测试备用通信方式（如手机、站场广播）的响应速度。要求在5分钟内建立有效联系，并演练向车站值班员报告及通知现场停止作业的流程。驻站报到与登记流程

报到时间要求施工开始前40分钟到达车站行车室；有前慢行的施工作业为慢行开始时间提前40分钟；封锁施工需提前50分钟到达要点登记行车室。

证件与资料准备携带《铁路岗位培训合格证》、驻站联络员标志、上岗证；施工计划、《上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单》、《驻站防护控制表》等相关资料。

通讯设备调试与现场防护员、施工负责人统一无线电频道，试验无线电性能良好；确保对讲机配备耳机、电量充足，必要时准备备用电池。

登销记规范在《行车设备施工登记簿》（运统-46）准确填写作业单位、日期、时间、地点、内容、现场防护员等信息，字迹工整，严禁涂改；作业结束后按规定办理销记手续。

时间核对以车站行车室钟表为准，与施工负责人、现场防护员校对时间，确保四方时间一致。04作业中标准化操作控制台监控与信息收集控制台信号显示实时监测驻站联络员需持续观察车站控制台或显示屏的信号状态，包括进站、出站、调车信号及道岔位置等，确保准确掌握列车进路信息，发现异常立即向车站值班员确认并通报现场防护员。列车运行动态跟踪通过控制台信息及与车站值班员的联系，实时掌握作业区段本线及邻线列车车次、运行方向、预计到达时间，特别是客车通过时间需重点记录，提前通知现场做好下道准备。调车作业信息收集密切关注站内调车作业计划及动态，及时将调车车列运行路径、停留位置等信息传递给现场防护员，防止调车作业与现场施工发生冲突，确保作业人员安全。施工命令与调度信息接收准确接收列车调度员下达的施工封锁命令、慢行命令及临时变更通知，核对命令号、区间、里程、起止时间等关键信息，立即向施工负责人和现场防护员传达。列车运行信息通报规范

通报内容要素必须包含车次、运行方向、预计到达作业地点时间、邻线列车情况等关键信息，确保现场防护员准确掌握来车动态。

预报、确报、变更通知制度预报：邻站发车时通知；确报：本站开车或邻站已发车且接近时通知；变更通知：列车运行计划调整时立即通报，确保信息传递及时准确。

复诵确认机制发出信息后，必须要求现场防护员复诵内容，双方确认无误并记录时间、车次、姓名及联系事项，防止错听漏听。

紧急情况通报要求遇列车突发接近、通讯中断等紧急情况，立即使用最高音量发出预警，内容简洁明确，如"XX次列车紧急接近，立即下道"。联控用语与复诵制度

01标准联控用语规范联控时须使用普通话，呼叫方先报姓名或职务，如"XX工区呼叫联络员，收到请回答"；应答方回应"联络员XX收到请讲"。用语需简洁明确，包含作业地点、内容等关键信息，禁止使用方言或模糊词汇。

02复诵制度执行要求驻站联络员向现场防护员发出预报、确报或变更通知时，现场防护员必须复诵确认，如驻站联络员："XX次列车10分钟后通过K123+450"，现场防护员复诵："收到，XX次列车10分钟后通过K123+450"，双方均需在记录本中记录时间、车次及内容。

03信息传递闭环管理关键信息传递需形成"发出-复诵-确认-记录"闭环，如列车接近通知需明确车次、预计到达时间，现场防护员确认下道完毕后反馈"下道完毕"及密码，确保信息传递准确无误，杜绝错听、漏听。作业记录填写要求记录内容完整性需包含作业日期、地点、项目、施工负责人、现场防护员姓名及联系方式，列车通过车次、时间，与现场防护员通话内容及时间，特殊情况处理等关键信息。信息准确性规范严格按照实际情况填写，列车车次、通过时间、施工封锁命令号等数据需与车站控制台信息或调度命令一致，禁止臆测或涂改。记录格式标准化使用统一制式的《驻站防护控制表》《防护员工作手册》，字迹工整清晰，采用“预报-确报-复诵”流程记录，关键信息需双方确认签字。保存与归档要求作业记录需妥善保管，保存期限不少于1年，定期上交工区归档，作为安全检查、事故分析的原始依据。岗位纪律与行为规范坚守岗位要求驻站联络员必须坚守岗位，不得擅自离岗、脱岗、串岗，严禁在工作期间从事与防护无关的活动，如看书、闲谈、使用手机等。禁止饮酒与疲劳作业班前必须充分休息，严禁饮酒；作业期间需保持精力集中，严禁疲劳上岗，确保能够准确及时处理各类行车信息。通信设备使用规范防护用通信设备（对讲机、录音笔等）必须专管专用，使用前检查性能，确保电量充足、通话清晰，严禁擅自拆卸或挪作他用。着装与标识要求上岗时必须按规定穿着防护服、佩戴驻站联络员标志及上岗证，携带《铁路岗位培训合格证》等相关证件，保持着装规范、标识清晰。信息传递纪律严格执行复诵制度，传递列车动态、施工命令等信息时必须准确无误，严禁臆测行车或传递未经确认的信息，通话内容需及时记录并存档。05应急处置能力通信中断应急处理

立即启动备用通信方式当对讲机等主要通信设备发生故障无法联系时，应立即使用手机与现场防护员（或安全负责人）联系，确保信息传递不中断。

暂停作业并组织下道避车若通信无法恢复，驻站联络员应立即通知现场防护员停止作业，组织所有作业人员及机具撤离至安全区域，防止列车接近时发生危险。

及时报告车站值班员立即向车站值班员报告通信中断情况，请求暂停作业区段列车运行，并记录中断时间及处理过程，确保行车安全。

持续尝试恢复通信在采取应急措施的同时，持续尝试切换通信频道、更换备用电池等方式恢复通信，直至与现场防护员重新建立联系。列车突发接近应对流程

紧急预警信息传递接到车站值班员"列车突发接近，未按计划运行"通知后，立即用最高音量向现场防护员发出紧急预警："紧急通知！XX次列车突发接近作业点，立即停止作业，全员撤离！"

现场撤离状态确认持续与现场防护员沟通，确认人员是否全部撤离至安全区域，直至列车通过作业区段。

事后报告与原因追溯列车通过后，向值班员了解列车突发接近原因，记录相关信息，作业结束后上报作业负责人，形成事件报告并分析响应过程中的不足。现场紧急情况报告程序报告触发条件当现场发生人员伤亡、机具侵限、通讯中断、设备故障危及行车安全或自然灾害影响作业等紧急情况时，必须立即启动报告程序。报告对象与内容第一时间向车站值班员和施工负责人报告，内容包括：事发时间、地点、事件类型、影响范围、人员状态及已采取措施，例如："K123+450处发生挖机侵限，现场1名作业人员受伤，已设置停车信号"。信息传递要求使用标准联控用语，清晰准确传递信息，执行复诵制度；紧急情况下可通过站场广播、备用手机等多渠道联络，确保信息无遗漏、无延误。后续配合措施报告后持续跟踪事件进展，按车站值班员和施工负责人指令配合应急处置，如协助联系救援、传递现场动态，直至事件处置完毕并做好记录存档。应急演练与案例分析

通讯中断应急演练模拟对讲机信号丢失场景，演练备用通信设备切换（如GSM-R手机）、向车站值班员紧急报告流程，要求5分钟内完成现场作业人员下道避车指令传递。

列车突发接近应急演练设置“未预告列车接近”场景，训练驻站联络员使用标准联控用语（如“XX次列车突发接近，立即下道！”），考核现场防护员响应速度及人员撤离效率。

典型事故案例剖析分析“XX线施工侵限事件”：因驻站联络员漏报邻线列车信息，导致机具侵限险酿事故，总结教训并强化“三确认”制度（确认姓名、听清指令、下道完毕）的执行。

演练效果评估与改进通过演练视频回放、参训人员互评，重点评估信息传递准确性、应急响应时间（目标≤30秒），针对暴露问题修订《驻站联络员应急处置手册》。06设备操作技能对讲机使用与维护

对讲机规范操作流程开机前检查电量，按规定频道调频，通话时使用标准用语，先报姓名或职务，再清晰说明内容。使用完毕后关闭电源，妥善存放。

日常保养与保管要求专人负责保管，定期充放电，保持设备清洁干燥。禁止擅自拆卸，出现故障及时送检，备用电池需确保电量充足。

标准联络用语与复诵制度呼叫时使用“XX工区呼叫联络员，收到请回答”格式，接收信息后必须复诵确认，确保内容准确无误，通话内容及时记录。

故障应急处理方法遇信号丢失、杂音干扰等故障，立即尝试切换频道或更换备用电池。无法恢复时，及时使用备用通讯设备联系，并记录故障时间与处理情况。录音设备操作规范

设备开启与参数设置开机前检查设备电量，确保剩余电量满足作业时长需求。按规定将录音设备调至指定频率，开启录音功能，确认录音指示灯正常闪烁。

通话录音与存储要求与现场防护员、车站值班员的所有通话必须实时录音，录音文件命名格式为“日期+作业地点+联络员姓名”。作业结束后及时导出录音，保存期限不少于7天。

设备故障应急处理若录音设备突发故障，立即启用备用录音设备，同时向施工负责人报告。故障设备需标注故障时间及现象，作业结束后及时送检，严禁擅自拆卸维修。行车设备施工登记簿填写

登记基本要求驻站联络员须在施工开始前40分钟（封锁施工前50分钟）到达车站行车室，在《行车设备施工登记簿》（运统-46）内规范登记，内容需准确完整，严禁涂改，字迹工整，登记前可先拟草稿。

必填核心信息登记内容应包括作业单位、日期、时间（含天窗点起止时间）、地点（线路里程、股道、道岔编号）、内容、影响范围、现场防护员及驻站联络员姓名与资格证书编号等关键信息，经车站值班员审核确认后双方签字。

销记办理规范作业结束后，确认人员、机具全部撤离至安全区域且线路状态达标，在登记簿填写销记时间、实际结束时间、完成情况及撤离情况，经车站值班员审核签字后完成销记，需延长作业时间时应提前30分钟申请。

特殊情况处理遇临时变更施工计划或突发情况，需在登记簿中注明原因及处理措施；故障抢修时需同步填写《设备检修故障停机登记薄》，确保记录可追溯，符合铁路安全管理规程要求。07安全风险防控作业风险识别与评估

行车安全风险识别需重点识别列车接近预警不及时、邻线列车运行信息遗漏、调车作业动态掌握不足等风险，可能导致现场人员下道不及时引发事故。

通讯中断风险识别包括对讲机信号不良、电池电量不足、备用通讯设备失效等，可能造成驻站联络员与现场防护员联系中断，失去安全防护。

人为失误风险识别如臆测行车、信息传递错误、擅自离岗、防护用品使用不当等人为因素，易引发防护失效，需严格执行复诵制度和岗位纪律。

风险评估方法与标准采用LEC法（事故可能性×暴露频率×后果严重性）对识别的风险进行量化分级，高风险项需立即采取控制措施，建立红黄蓝三色预警机制。关键环节安全卡控措施

登销记标准化管理严格执行《行车设备施工登记簿》（运统-46）填记规范，施工前40分钟完成登记，内容需包含作业单位、地点、项目、时间及现场防护员信息，严禁涂改；作业结束后确认人员机具撤离、线路状态达标方可销记，做到登记清晰、销记及时。

列车动态监控与预警实行"三确认"制度（确认防护员姓名、听清指令、人员机具下道），通过控制台实时掌握列车运行状态，每3-5分钟与现场防护员通话，客车通过前10分钟提前预警，准确传递车次、通过时间等信息，确保现场有足够下道时间。

通信联络保障机制配备带录音功能的对讲机（备用电池确保续航）及GSM-R手机，作业前调试频道并测试通话质量；通信中断时立即启用备用设备，同时通知现场停止作业、下道避车，直至联络恢复，杜绝臆测行车。

现场作业安全监督监督现场严格执行"预报、确报、变更通知"制度，严禁擅自扩大作业范围或超时作业；发现违章行为（如防护员离岗、机具侵限）立即制止并通报施工负责人，对危及行车安全的情况果断要求停车防护。典型事故案例警示

通讯中断致列车冲突案例某