长龙山连接公路路基作业指导书.doc

挖方路基施工作业指导书挖方路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。一、施工准备1、施工测量、放样对导线点、水准点、土石方数量进行复测，复测成果经监理工程师批复后，按照图纸要求放样，放出路基用地界桩、中线、和坡脚、路堑坡顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩，标明其轮廓并报监理工程师复核、确认。2、试验对图纸所示的挖方、借土场等路基填料取具有代表性的土样，确定填料的最大干容重和最佳含水量，并将试验结果报监理工程师审批。3、施工人员、机具准备施工人员、机具满足要求，机械设备组合合理、配套。每一作业面必须配备1台平地机。二、土方开挖（一）施工工艺流程1、路基清表：路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣等均应在施工前砍伐或清除，清理完后应全面进行填前碾压，压实度满足图纸及规范要求并经监理工程师检验合格。2、土方开挖应按照图纸要求自上而下施工，不得乱挖或超挖。挖方的顺序和开挖方法应与其他施工工序相互配合，对历史文物、自然保护区、林地、水源等应予以保护。3、深路堑的边坡应严格按照设计坡度施工，沿溪及沿山坡和其他按照图纸不能横向弃置废方的开挖路段，严格在指定弃土场弃土。4、在开挖过程中要注意图纸中标明及未标明的管线、文物及其他结构物的保护。对可以作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。非适用材料按照设计要求或作为弃方处理。5、在开挖过程中要采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留宽度应保证刷坡过程中设计边线外的土层不受挠动。边坡上稳定的孤石应保留。6、土方开挖地段路床面以下80cm，其压实度应不小于96%的要求。7、开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；若不能及时施工，应在设计路床标高以上预留至少300mm厚的保护层。8、边坡整修挖方边坡应从开挖面从上往下整修，每下挖2-3米，应对新开挖边坡刷坡，同时清理危石及松动石块。路基边坡不宜超挖，坡率满足设计要求。土质边坡坡面平整稳定，石质边坡上无松石、危石。（二）质量控制要点1、开挖中应避免超挖。2、在整个施工期间，必须始终保证路基排水畅通。3、当挖至路床顶面标高时，应按照图纸规定或监理工程师的要求设置中央分隔带及超高路段的各类横向排水管，将排水管进出口封死，并保证排水管位置、标高及几何尺寸准确无误。 4、按设计要求或监理工程师的指示对窑洞或洞穴均应挖至底部，并按路基回填的有关要求，分层填筑至要求的设计标高。5、边沟、截水沟、改河工程应从下游向上游开挖。开挖过程中遇到地下水时应采取排导或设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等措施，将水引至路基排水系统，并不得随意堵塞泉眼。6、弃土应严格按照设计指定的弃土场弃土，严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台或桥位处及流水方向上游弃土。在流水方向下游弃土时，距离路基边线外不小于20米。三、石方开挖（一）工艺流程1、石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境及地形、开挖断面、施工机械的配置等因素确定能保证边坡稳定的开挖方案。2、石方开挖应以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，严禁超挖。爆破开挖石方应按照以下程序进行：爆破影响调查与评估爆破施工组织设计培训考核、技术交底主管部门批准爆破区危石清除钻眼爆破器材检查测试炮孔检查装药及安装引爆器材布设安全警示岗堵塞炮孔人员撤离爆破信号发布盲炮清理解除警戒爆破效果检查。3、路床清理及验收（1）路床欠挖部分必须凿除，超挖部分采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。（2）石质路床地面有地下水时，设置渗沟排导，渗沟宽度不小于100mm，横坡不小于0.6%，并引至路基边沟或排水沟中。渗沟应用坚硬碎石回填。4、边坡整修及检验挖方边坡应从开挖面从上往下整修，每下挖2-3米，应对新开挖边坡刷坡，同时清理危石及松动石块。路基边坡不宜超挖，坡率满足设计要求。土质边坡坡面平整稳定，石质边坡上无松石、危石。（二）质量控制要点1、爆破方案的制定、审批。需要爆破开挖的路段，应查明各种管线的平面位置、高度、埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案。2、承包人应确定爆破危险区，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。3、不允许过量爆破。对于超炸部分，应由承包人提出处理措施，报监理工程师审批后再进行处理，所发生的费用由承包人自理。4、弃土应严格按照设计指定的弃土场弃土，严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台或桥位处及流水方向上游弃土。在流水方向下游弃土时，距离路基边线外不小于20米。填方路基施工作业指导书填方路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。一、施工准备1、施工测量、放样对导线点、水准点、土石方数量进行的复测，复测成果经监理工程师批复后，按照图纸要求放样，放出路基用地界桩、中线、和坡脚、路堑坡顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩，标明其轮廓并报监理工程师复核、确认。2、试验对图纸所示的挖方、借土场等路基填料取具有代表性的土样，确定填料的最大干容重和最佳含水量，并将试验结果报监理工程师审批。3、施工人员、机具准备施工人员、机具满足要求，机械设备组合合理、配套。每一作业面必须配备1台平地机。二、土方路堤填筑1、施工工艺流程（1）路基清表：路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣等均应在施工前砍伐或清除，清理完后应全面进行填前碾压，压实度满足图纸及规范要求并经监理工程师检验合格。（2）路基填料的要求符合设计及规范要求。填料中石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。（3）路堤填方试验段在路基填筑开工前，必须铺筑长度不小于100米（全幅路基）的试验段。试验段施工时，应做好各项施工记录，以确定路基施工中松铺厚度、最佳含水量、压实标准、最佳机械组合、碾压遍数、人员组合、原材料控制等。试验段完成后，写出试验段总结报告，将试验段结果报监理工程师审批。（4）路堤填筑应水平分层填筑，分层压实。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽采用同一种填料，不得混合填筑。每层填料的铺设宽度应超出路堤每侧设计宽度500mm，填筑层压实厚的连续厚度不小于500mm。路床顶面最后一层压实后的厚度不小于100mm。（5）填土高度小于800mm（不含路面厚度）时，对于原地表清理与挖除后的土质基底，应将表面翻松300mm深后整平压实。填土高度大于800mm（不含路面厚度）时，将基底整平压实，压实度满足设计及规范要求。（6）地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺及压实设备操作的需要，且不小于1米。台阶做成2-4%的内倾斜坡。（7）在深沟或直立断面处填筑路基，开挖台阶后工程量较大时，可以按照设计要求进行；设计无要求时，可采用土工钉或放缓（加大）台阶坡度（宽度）并加土工材料的方法处理。（8）填土路堤分为几个作业面施工时，两相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段落应按照1：1坡度分层预留台阶；若两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2米。（9）用透水性较小的土填筑路基时，应控制含水量在最佳含水量2%以内；填筑下路堤时，顶面应做成4%的双向横坡。透水性较小的土不应填筑在透水性较大的土的下层。（10）当路堤填至设计标高并碾压成型后，应按照图纸规定或监理工程师的要求设置路床内的各类横向排水管。（11）路基边坡应符合图纸所示的坡率，植草边坡应平整而粗糙。（12）路堤填筑期间天气干燥时，承包人应对压实后的路基土以及施工便道每天洒水24次或监理工程师规定的次数，以防扬尘。（13）在靠近居民区或建筑物附近施工时，承包人应采取必要的措施并取得监理工程师的批准，将振动对居民区或建筑物的影响降到最低程度，并保证路基的压实度达到要求。（14）中途长期停工时，路堤表层不得积水，复工前须整平并碾压密实，边坡应整理拍实。复工时，路堤表层应进行重新碾压并检查合格后方可继续填筑。（15）如在路堤范围修筑便道或引道，该便道或引道不得作为路堤填筑的一部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。（16）边坡整修，坡率等符合设计。2、高填方路基（1）常年积水地带用细粒土填筑路基高度在6米以上，其他地段填土或填石高度在20米以上时，按照高填方路基施工。（2）高填方路堤填料应选用强度高、水稳定好的填料或轻质填料。受水淹、水浸部分，应选用水稳性和透水性好的材料。（3）基底承载力经检验符合设计要求。（4）高填方应优先安排施工。在施工过程中加强沉降观测，根据观测结果控制填筑速率。高填方路段应按照设计要求预留路堤高度与宽度。填筑完成后进行路基沉降和位移的动态观测，并将观测结果报监理工程师确认。3、路基填挖交界（纵、横）路堤填筑（1）横向半挖半填a.按照图纸要求采用分层填筑的方式，避免因填筑不当出现路基纵向裂缝。b.将原地面翻松或在山坡一侧的自然坡设置宽度不小于2米的的内向倾斜的2%-4%的反向台阶，在挖方一侧，台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。石质山坡，应清除原地面松散风化层，按设计开挖台阶。孤石、石笋应清除。有地下水或地面水汇流路段，采取设渗沟、集水坑、横向盲沟等将水排除。c.路基填筑时从最低标高处开始挖台阶往高处分层摊铺、碾压，在填挖交接处，做好横向、纵向、原地面的拼接，碾压做到密实无拼痕。d.横向半填半挖路段的开挖，必须待下半填方断面原地面处理好后，并经监理工程师验收合格，方可开挖上挖方断面。对于挖出的非适用材料必须废弃，严禁用于填方断面。e.横向半填半挖路段，为防止路基不均匀沉降造成的路面拉裂破坏，在路床底面和底面以下1米处铺设土工格栅，土工格栅伸入挖方路段不小于2米。土工格栅采用6U型钢筋锚固，间隔2米，矩形布置。填方区填至下路床地面后，对挖方区路床80cm范围内进行超挖，土质路段超挖宽度为6米。同时在填挖之间设过渡段，宽度为6米，换填3%石灰土。填方一侧压实度控制提高一个百分点。 （2）纵向填挖交界处路基填筑a.按照图纸要求采用分层填筑的方式，避免因填筑不当出现路基横向裂缝。b.纵向填挖交界处应设置不小于15米的过渡段，填料符合规范要求，挖方区路床范围内土质应挖除做换填处理，在山坡一侧的自然坡设置宽度不小于2米的的内向倾斜的2%-4%的反向台阶，在挖方一侧，台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。石质山坡，应清除原地面松散风化层，按设计开挖台阶。孤石、石笋应清除。有地下水或地面水汇流路段，采取设渗沟、集水坑、横向盲沟等将水排除。c.路基填筑时从最低标高处开始挖台阶往高处分层摊铺、碾压，在填挖交接处，做好横向、纵向、原地面的拼接，碾压做到密实五拼痕。d.纵向半填半挖路段的开挖，必须待填方处原地面处理好后，并经监理工程师验收合格，方可开挖挖方断面。对于挖出的非适用材料必须废弃，严禁用于填方断面。e.纵向半填半挖路段，为防止路基不均匀沉降造成的路面拉裂破坏，在路床底面和底面以下1米处铺设土工格栅，土工格栅伸入挖方路段不小于2米。土工格栅采用6U型钢筋锚固，间隔2米，矩形布置。填方区填至下路床地面后，对挖方区路床80cm范围内进行超挖，土质路段超挖宽度为6米。同时在填挖之间设过渡段，宽度为6米，换填3%石灰土。填方一侧压实度控制提高一个百分点。 4、陡坡段路基及“V”形沟及冲沟地段（“鸡爪”地形）路基填筑。（1）基底清理、压实，对于地基承载力不足时，按照设计要求采取换填或加固处理，经检验合格后，方可开始路基填筑。（2）在陡坡地段，当地面陡于1：5时，对基底挖宽度不小于2米，阶面设内向倾斜的2%-4%的横坡的台阶，在台阶上铺设土工格栅。挖方一侧，台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。（3）其他参照路基填挖交界处处理方法处理。对于纵、横交界处挖台阶困难或工程量较大的，可以采用土工钉或加高、加大台阶高度、宽度的方法处理。三、石方路基填筑1、填石路基施工工艺流程（1）基底处理。基底承载力满足设计要求。在非岩石地基上，填筑填石路基前，应按照设计要求设置过渡段。（2）填石路基试验段施工a.填石路基开工前应先修筑试验段，确定满足设计要求的空隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差或孔隙率指标等参数。b.应分层水平填筑，分层压实。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合填筑。c.中硬、硬质石料填筑时，应进行边坡码砌。码砌边坡的石料强度、尺寸、码砌厚度复核设计要求。边坡码砌与路基填筑同步进行，分层压实。d.压实机械应选用自重不小于20t的振动压路机。压实质量采用施工参数和压实度检测双控制，压实度检测可采用压实沉降差或孔隙率指标进行控制。e.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按照设计要求设置过渡段。2、土石路堤工艺流程（1）填料的要求a.膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。b.天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值符合规范要求，石料最大粒径不得大于层厚。（2）基底处理a.基底承载力满足设计要求。b.在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按照设计要求做好排水和防渗处理。（3）填筑要求a. 压实机械应选用自重不小于20t的振动压路机。b.填筑前根据土石混合料的类别分别进行试验段的施工，以确定能达到的最大压实干密度的松铺厚度、压实机具型号及组合、压实速度及遍数、沉降差等参数，为大面积施工创造条件。c.土石路堤不得倾填，应分层填筑。压实前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙填充小粒径石料、土、石渣。d.压实后透水性差异大的土石混合料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；如确需分幅填筑时，应将渗水良好的土石混合料填筑在路堤两侧。土石混合料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，应分段或分层填筑。填料由土石混合料变化为其他填料时，土石混合料的最后一层压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径应小于150mm，压实后该层无空洞。e. 中硬、硬质石料填筑时，应进行边坡码砌。码砌边坡的石料强度、尺寸、码砌厚度复核设计要求。边坡码砌与路基填筑同步进行，分层压实。涵洞施工作业指导书一、质量控制要点质量主要控制方面为:高程、位置、交角及进出口、旧路、沟渠顺接合理；基础、台身放样精度满足规范；沉降缝竖直、平整，宽度符合设计，上下不错位；台身竖直度、平整度、轴线偏位、断面尺寸在规范要求误差范围内；台帽横坡顺直、平整；垫石或三角调平层顶面水平，背墙位置、尺寸、高程符合设计；预埋件位置正确；预制盖板长度、宽度、高度及三角调平层、铰接钢筋预埋符合设计及规范；外观质量控制良好。二、施工要求1、通道涵洞在施工放样之后必须现场核对与旧路、沟渠的顺接情况，特别是进出口高程、交角等，发现问题立即按程序报监理工程师批复。2、每个通道涵洞附近必须设立固定良好的水准、导线点，确保在施工过程中各部位坐标、高程、轴线位置等准确无误。3、基坑开挖至设计标高后，检查几何尺寸、地基承载力、高程等，承载力不足时，按照设计的要求采用换填或加固处理，满足要求后经监理工程师检验合格，进行下道工序施工。4、立模、帮扎钢筋：按照设计几何尺寸立模板。模板要求采用新的每块面积不小于2M2且厚度不小于5mm的钢模，接缝处无错台、密封不漏浆，刚度满足施工要求。钢筋加工符合设计及规范要求。5、浇筑混凝土：混凝土满足设计及施工要求。混凝土坍落度必须控制在审批的范围之内，且必须在拌和场及浇注现场分别进行测试，控制在规范范围内取下限；混凝土浇注必须连续，少下料（控制在30CM之内），多振捣，否则将形成明显的分层现象。通道、小桥台身浇注时，高度大于2米时采用串筒浇筑，振捣前必须刨水平，罐车运输连续，吊车配套，混凝土浇注振捣连续一气呵成。6、通道、涵洞、小桥的沉降缝在基础、台身以及盖板铰接缝处必须上下竖直、对应，杜绝错位、倾斜现象。沉降缝中间应采用泡沫板等遇水不会污染混凝土的材料，缝宽2CM。台身一般每隔46M一道沉降缝。管涵倒虹吸管节接缝必须与相应的基础沉降缝对齐。7、通道、涵洞、小桥施工面必须配备2米直尺、垂球等必要控制几何尺寸的工具，模板安装、钢筋间距、预埋件、锚栓孔、台帽及背墙顶面等部位线形、高度、位置等必须挂线或弹线。盖板预制的几何尺寸、铰接缝预埋钢筋、钢筋帮扎、焊接、预应力张拉及放张等工艺必须严格按照规范执行；要求预制板侧面在预制场必须全部凿毛，露出碎石，扳正铰接钢筋。8、变形缝：变形缝宽度和设置位置按图纸或监理工程师指示。缝隙应采用的沥青浸过的麻絮或纤维板等填塞严密，并用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他填缝材料封缝。变形缝处应加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布和油毡等。加铺的层数及宽度如图纸所示。具体施工办法应经监理工程师批准。9、防水：在通道、涵洞混凝土结构外表面上涂刷沥青胶结材料，以形成防水层，达到防水之目的。防水涂料的涂刷层数或厚度应严格按照图纸和监理工程师的指示完成。施工程序应得到监理工程师的认可。10、台背填土必须在支撑梁及钢筋混凝土板安装完成并经监理工程师批准后方可进行。填土时应两个桥台同时对称进行。三、养生必须采用透水土工布保湿养生；养生时间不少于7天。砌筑工程作业指导书一、施工准备1、技术准备技术交底：施工段落、桩号、工程数量等。施工放样：按照设计要求进行放样，结果报监理工程师确认。质量控制指标：工程质量要求。2、人员、设备人员满足砌筑要求。拌和设备、运输设备满足施工要求。3、原材料水泥：符合设计及施工要求。砂：采用中、粗砂；二、砌筑要求1、基坑开挖：基坑按照设计几何尺寸开挖至标高后，对地基承载力进行检查，承载力不足，采用设计要求进行换填或加固处理，经检验合格后开始砌体施工。2、砂浆拌和必须使用砂浆搅拌机，严禁人工拌和,拌和必须有计量设备，严格按要求配合比施工，未按照配合比拌和，将予以返工处理。3、砌筑时应用坐浆、挤浆法施工，砂浆饱满，严禁灌浆施工，如若发