青岛公交广告价值分析报告.doc

青岛公交广告价值分析报告青岛市公交集团发展概况 截止到2004年6月，青岛市公交集团在市区拥有各类运营车辆3400辆，比1998年增长近1倍；运营线路170余条，年客运量近8亿人次，总行驶里程1500万公里。 公交运营线路总长度接近850公里，比1998年增长2.7倍。 为了保证2008年奥运会分赛区在青岛地区成功举办，至2008年奥运会期间青岛公交线路将增加80多条，调整延长线路60余条。青岛的地理形势分析 青岛做为一个岛城，由于其特殊的地形，没有自行车，摩托车限制行使，人们出行最主要的交通工具就是公交车，公交车对在青岛居住的人们来说有着非常重要的位置。 以其公交黄金线路如2路为例：每天每车流量平均在3120人次以上，每个月（按30天算）为93600人次，一条线路共运营35辆车，每月为32.76万人次，每年（按365天算）393.12万人次。庞大的公交车网及四通八达的公交线路，将为您提供极大的宣传空间。青岛公交媒体分析 由于青岛的地理特点，公交车在青岛市民的生活中扮演着至关重要的角色，青岛市居民每周花费在公交车上的时间为11.2小时，平均每个工作日乘坐公交车的时间将近2个小时。随着都市规模向郊区的扩张，公交线路的增多与延长，越来越多的青岛人将有更多的时间接触公交广告。 在青岛市民接触的所有户外媒体中，公交媒体是接触度最高的；所有外出的青岛市居民，平均每天有91%的人接触过公交广告媒体。平均每月有98.7%的居民接触过公交广告,也就是说,差不多所有的外出居民每个月都接触过公交广告，广告受众对象广泛,各年龄, 各层次乘客均可能接触。青岛公交媒体受众及广告价值分析 公交媒体的受众一般以25-34岁人群比例最高，这一年龄段的人群正是强力消费一族。而青岛的公交媒体的受众范围更大：从学生、中青年、公司白领到中老年职工、干部90%以上乘坐公交车。 公交媒体广告的重度接触者是广告关注度较高的人群，他们喜欢追求流行、时尚的东西，喜欢购买具有独特风格的产品，易于被广告所打动而购买产品，他们愿意花钱用于休闲，喜欢过浪漫的生活；最重要的，他们对街上的广告十分注意，是公交广告的高度关注者。可在目标区域内选择线路，进行针对性宣传。 公交广告的受众消费各类日用品、食品和预购各类耐用消费品的比例高于居民总体水平，公交广告是发布上述产品广告的良好媒体。 化妆/洗涤/护肤/洗发产品、食品/饮料/酒类产品、网络/电脑/通讯/电子广告、学校/中介/服务类等广告的受众接触度高，是受众印象较深、评价较高的公交媒体广告产品类型。 公交广告与其他媒体广告的评价，我们列出了9个广告受读状况和影响力的评价，从总得分来看，公交广告的得分较高，9项总分为33.12分，仅次于电视广告的得分33.99分。特别地，公交广告在“阅读认真程度”上得分居于四类广告的首位。（见下表）广告受读状况和影响力的评价公交广告电视广告广播广告报刊广告对广告的关注程度4.555.103.554.25阅读广告的主动性4.234.333.454.20阅读认真度4.214.183.304.15对广告的认真度4.254.353.104.06对广告的记忆程度4.314.353.304.11广告对购买的影响力4.204.303.094.07广告对消费的针对性4.154.213.104.11广告的可信度4.284.333.354.21广告的传播范围5.155.253.804.75公交广告千人成本最低的媒体之一 公交媒体的日到达率87%，仅次于电视和地方性报纸，因而从传播人群的广度来看具有较大优势；从广告千人成本比较，公交媒体更具有费用低的优势，具有良好的广告成本效益比。媒体名称广告日单价价格说明日到达人群千人成本青岛电视台1套15000AA段30秒广告121000012.4青岛人民广播电台-文艺台880特1段中午时光30秒广告2650003.12半岛都市报20000整版45000044.4读者5000中插彩页6700057.47公共汽车全车广告6003