盾构施工应急救援预案.doc

盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 编制 编制 审核 审核 审批 审批 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 目目 录录 1 1 总则 总则 1 1 1 编制目的 1 1 2 编制依据 1 1 3 遵循原则 1 1 4 适用范围 2 1 5 预案管理 2 2 2 工程概况 工程概况 2 2 1 工程概况 2 2 2 设计概况 3 2 3 主要工程数量 4 2 4 沿线建 构 筑物及管线调查情况 4 3 3 分类与分级 分类与分级 6 3 1 重大事故 6 3 2 特大事故 6 3 3 事故危险源 点 6 3 4 事故类型 7 3 5 风险分析 7 4 4 针对危险源的安全管理措施 针对危险源的安全管理措施 15 4 1 盾构机始发 到达安全技术措施 15 4 2 盾构机吊装安全技术措施 17 4 3 滞后沉降的安全管理措施 17 4 4 反力架 负环管片安拆的安全管理措施 18 4 5 盾构进出洞门涌水 涌沙安全管理措施 19 4 6 临时用电安全管理措施 19 4 7 起重吊装安全管理措施 20 4 8 火灾消防安全管理措施 20 4 9 预留孔临边防护安全管理措施 21 4 10 洞内运输安全管理措施 21 4 11 其他安全技术措施 22 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 5 5 安全保证体系与保证措施 安全保证体系与保证措施 22 5 1 安全保证体系 22 5 2 安全保证措施 24 6 6 组织机构和职责 组织机构和职责 28 6 1 应急救援组织机构 28 6 3 各专业小组职责 30 7 7 应急响应 应急响应 30 7 1 分级响应 30 7 2 响应程序 31 7 3 应急结束 34 8 8 保障措施 保障措施 35 8 1 物资与装备 35 8 2 应急人员 36 8 3 应急救援经费 36 8 4 应急救援制度 37 9 9 奖励与责任追究 奖励与责任追究 37 9 1 奖励 37 9 2 责任追究 37 1010 应急预案宣传 培训和演习 应急预案宣传 培训和演习 38 10 1 应急人员的培训 38 10 2 公众宣传教育 38 10 3 预案演习 38 1111 附则 附则 38 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 盾构施工应急救援预案 1 总则 1 1 编制目的 为了防止和减少在盾构隧道施工过程中各类生产安全事故的发生 建立在紧急 情况下快速 有效地组织事故抢险 救援和应急机制 保证施工人员的生命财产安 全 减少事故的影响和损失 结合成都地铁5号线一 二期工程土建14标施工生产的 实际情况制定本预案 1 2 编制依据 1 中华人民共和国安全生产法 2 中华人民共和国环境保护法 3 突发公共卫生事件应急条例 4 四川省安全生产条例 5 四川省突发公共事件总体应急预案 6 成都市突发公共事件总体应急预案 7 成都地铁BT项目工程建设安全生产管理办法 8 中国中铁成都投资发展有限公司生产安全事故应急救援响应联动预案 9 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质 2009 87号文 10 成都地铁建设工程重大危险源安全管理办法 成地铁建 2012 37号文 11 国务院办公厅关于印发 省 区 市 人民政府突发性公共事件总体应急 预案框架指南 的函 等 1 3 遵循原则 重大事故预防与应急处理工作 遵循安全第一 预防为主 常备不懈的方针 贯彻统一领导 分级负责 反应及时 措施果断 相互协助 加强合作的原则 1 根本原则 安全第一 预防为主 综合治理 消除一切事故隐患 确保人员 设备安全 2 启动原则 发生事故及灾害时 本预案由应急救援小组立即启动 3 响应原则 应急救援小组成员在接到事故及灾害报告后 马上以最快的方式 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 赶赴事故现场 按相应的事故处理预案正确有效地开展事故应急处理和救援工作 尽可能避免或减少人员伤亡 尽最大努力减少事故损失和缩小事故影响范围 4 指挥原则 在应急救援小组成员未到达现场前 事故处理由现场安全副经理 负责指挥 5 处理原则 事故应急处理坚持局部利益服从全局利益 一般工作服从应急工 作的基本原则 1 4 适用范围 本预案适用于中铁二十三局成都地铁5号线一 二期工程土建十四标项目盾构隧 道施工中发生的满足预案启动标准的各类重大事故 1 5 预案管理 本项目部负责制定 修改 更新本预案 负责本预案的修改记录 并负责发布 本预案 2 工程概况 2 1 工程概况 成都地铁5号线一 二期工程土建14标段为2个盾构区间段即 回龙站 龙马路 站 龙马路站 高峰站 工程位于成都市双流县境内 与剑南大道并行 标段里程 YDK45 666 948 YDK48 946 640 标段全长为3279 692m 共两站两区间 包含龙马 路站 回龙站 回龙站 龙马路站盾构区间 龙马路站 高峰站盾构区间及回龙 站 出入线段 图 2 1 1 标段示意平面图 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 图 2 1 2 标段地处位置平面图 2 2 设计概况 2 2 1 平纵断面设计 回龙站 龙马路站盾构区间起止里程 右线 YCK47 224 980 YCK48 449 291 长 1224 311m 共计 815 环 左线 ZCK47 224 980 ZCK48 498 651 长 1273 671m 共计 847 环 区间出回龙站后一直沿路北敷设直线行走 沿线依次侧穿 人行天桥桥桩 正公路节点立交桥梁桩基后进入龙马路站 区间采用 6 6 单面坡 度 区间共设置两处联络通道 Y Z CK47 800 00 处设置 1 联络通道 Y Z CK48 250 000 处设置 2 联络通道 本区间无曲线段落 龙马路站 高峰站盾构区间起止里程 右线 YCK45 666 948 YCK46 969 280 长 1302 322m 共计 867 环 左线 ZCK45 666 948 ZCK46 969 280 长链 1 656m 长 1303 988m 共计 868 环 区间平面共设曲线 2 处 最大曲线半径为 R 2000m 最 小曲线半径为 R 800m 区间由龙马路站出站后 进入元华路 为躲避大坝沟元华路 桥桩基 区间以 R 800m 半径从元华路路西回到元华路 穿越大坝沟后 以直线沿路 西地下敷设 随后进入高峰站 区间隧道主要穿越密卵石土层 隧道线路轨面最大 埋深约 27 840m 最小埋深 14 95m 最大竖曲线半径 5000m 最小竖曲线半径 3000m 最小坡度 2 车站坡度 2 最大坡度 29 000 区间共设置两处联络 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 通道 其中 YCK45 950 000 ZCK45 952 264 处设置一个联络通道 Y Z CK46 408 595 处设置另一个联络通道兼废水泵房 2 2 22 2 2 隧道结构设计隧道结构设计 本区间盾构隧道设计为双线圆形隧道 隧道内径为5400mm 外径6000mm 管 片厚度300mm 隧道采用预制钢筋砼管片衬砌 管片背后注浆回填 2 3 主要工程数量 表 2 3 1 主要工程数量表 工程项目单位数量合计 回龙站 龙马路站盾构区间 m 右线 1224 311m 左 线 1273 621m 2497 932 龙马路站 高峰站盾构区间 m 右线 1302 322m 左 线 1303 988m 2606 31 联络通道座 回 龙区间 2 座 龙 高区间 2 座 3 联络通道兼泵房座龙 高区间 1 座 1 盾构区 间 区间洞门个 回 龙区间 4 个 龙 高区间 4 个 8 2 4 沿线建 构 筑物及管线调查情况 2 42 4 1 1 沿线道路沿线道路 回龙路 龙马路区间工程场地范围地势起伏较大 盾构区间沿元华路辅道旁的 绿化带设置 沿线穿越和经历的道路较少 唯一穿越的道路有正公路及其辅道 穿 越地段隧道埋深为 20 30m 危险等级一般 2 42 4 2 2 沿线建 构 筑物沿线建 构 筑物 本标段有两个盾构区间 即 回龙站 龙马路站 龙马路站 高峰站 区间 盾构推进过程中与隧道边缘水平距离为12米范围外的各类建 构 筑物座 个 穿越的建 构 筑物有5座 个 上述穿越的建 构 筑物除下穿大坝沟及沟桥桥桩 废品站房屋 鱼塘 正公 路节点立交 人行天桥 其余建筑物离盾构隧道距离都大于12m 我部通过社区调 查 走访 实地调查等方法 基本上将上述建 构 筑物基础形式调查清楚 详见 下表 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 高峰 龙马路区间主要建 构 筑物情况一览表 龙马路龙马路 回龙区间主要建 构 筑物情况一览表 序 号 建 构 筑物名 称 产权单 位或住 户名称 建筑 年代 基础 埋深 m 结构 形式 与隧道 位置关系 危险源级 别 1 下穿大 坝沟及 区间左 线侧穿 大坝沟 桥桥桩 钢筋混凝 土桩基础 河底距隧道拱顶高 差为 10 3236m 大坝沟桥桥桩距左 线外轮廓水平最小 距离 9 737m 一般 2 盾构区 间左线 侧穿废 品站房 屋 李元斌 砖混结构 条形基础 左右线侧穿 右线 最小水平距离 25 米 左线最小水平 距离 38 米 一般 3 鱼塘李元斌 左右线侧穿 右线 最小水平距离 10 米 左线最小水平 距离 24 米 一般 序 号 建 构 筑物名 称 产权单 位或住 户名称 建筑 年代 基础 埋深 m 结构 形式 与隧道 位置关系 危险源级 别 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 2 42 4 3 3 沿线管线沿线管线 本标段区间沿线盾构施工影响范围的地下管线较多 包括污水 雨水 给水 通讯 电力 燃气等各类管线 可根据成地铁建 2012 37号 成都地铁建设工程 重大危险源安全管理办法 和设计图中 建构筑物与盾构隧道关系及措施图 来判 断盾构区间沿线的危险源及其等级 3 分类与分级 按照可控性 严重程度和影响范围 本项目事故原则上分为重大事故和特大事 故 3 1 重大事故 重大事故是指事态较复杂 对本项目范围内的财产 人身安全造成严重危害和 威胁 已经或可能造成重大人员伤亡 财产损失或环境污染等后果 但只需要成都 地铁责任有限公司和本企业内部就能够处理的事故 3 2 特大事故 特大事故是指事态复杂 对本项目范围以外的财产 人身安全造成严重危害和 威胁 已经或可能造成重大人员伤亡 财产损失或环境污染等后果 需要当地政府 调度本区域内有关部门统一协调 指挥各方面资源和力量才能够处理的事故 3 3 事故危险源 点 依据工程特点 认真分析并识别出影响施工进度 工程质量 工程安全 人员 1 侧穿正 公路节 点立交 钢筋混凝 土桩基础 与左线区间外轮廓 水平最小距离 19 19m 正公路路 面距隧道拱顶垂直 距离为 13 236m 一般 2 盾构区 间侧穿 人行天 桥桥桩 钢筋混凝 土桩基础 与左线区间外轮廓 水平最小距离 12 65m 路面距隧 道拱顶垂直距离为 28 19m 一般 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 安全 环境影响等方面的风险并进行分析评价 结合本工程地理位置 工程地质水文等特点 结合地铁施工经验 住房与城 乡建设部 关于印发 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 的通知 建质 2009 87号文 地铁公司 2009 45号文下发的各标段危险源的基础上 识别出 华兴站 簇锦站区间隧道 主要风险有盾构下穿排洪渠 军用输油管 盾构交叉换 边 盾构过管线以及联络通道施工等 3 4 事故类型 项目部在其生产过程中存在着事故风险 其类型主要有 1 盾构机吊装 2 盾构始发与到达 3 盾构掘进 4 盾构穿越建 构 筑物 5 盾构下穿管线 6 常压换刀 7 施工运输 8 侧穿大坝沟桥桩 废品房屋及鱼塘 9 侧穿正公路节点立交及人行天桥桥桩 8 一般风险 11 滞后沉降 12 水平 垂直运输 3 5 风险分析 3 5 1 盾构吊装 盾构吊装判定为重大风险源 主要有以下风险 1 高处坠落 高处作业部位未按规定搭设作业平台 操作人员未系安全带 通道损坏或通道 不畅 照明不足等 2 物体打击 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落 附件绑扎不牢固 工具使用不正确等 3 起重伤害 吊具 捆绑方式不符合要求 绳索 吊具存在缺陷或选择错误 操作 指挥人 员失误 4 车辆伤害 设备状况不良 运输现场不畅及人员操作失误或违章 5 倾覆 地基基础不牢固 吊机选择不合理 吊点选择不合理 支腿未伸到位 未垫垫 块 指挥失误 双机配合不一致 恶劣天气继续施工 揽风绳拆除过早等 3 5 2 盾构始发与到达 盾构始发与到达判定为重大风险源 主要存在以下风险 1 反力架失稳风险 反力架强度 刚度和稳定性达不到盾构始发时所需提供始发反力的要求 导致 反力架失稳或破坏 2 端头地表沉陷风险 由于地面降水失效 或洞口垫圈密封失效 洞口渗漏水 端头地层中粉细颗粒 被水带入风井内 可能会导致地表发生过大沉降甚至沉陷 在盾构始发时土仓为空仓 盾构到达时为了减少对接收工作井的影响 通常会 降低土仓压力 这两种情况的出土量相对于正常掘进较难以控制 可能会造成超挖 也会引起地表的沉陷 在盾构到达时 由于盾构不能及时推出隧道 刀盘反复扰动端头土体 大量的 土体顺着刀盘和结构之间的空隙进入车站 造成土体损失过大 最终形成地表沉陷 3 盾构姿态偏差风险 盾构始发时 始发辅助设备不能提供足够强大的支撑反力和盾体摩擦力 容易 造成盾构始发后姿态发生偏差 或由于刀盘刚进入地层后由于盾构 头重尾轻 而 发生磕头现象 3 5 3 盾构掘进 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 盾构掘进施工判定为重大危险源 主要存在以下风险 1 地表沉陷风险 本区间盾构穿越地层主要为密实卵石土 如出现超挖 同步注浆不饱满 在地 下水的影响下 造成地面滞后沉降甚至塌陷 引起道路和管线破坏风险 甚至会造 成对道路上的行人和车辆的危害风险 2 刀具磨损风险 盾构机在卵石 Q2fgl al 中掘进 导致刀具 刀盘磨损严重刀具不能充 分发挥作用 进一步磨损刀盘 影响盾构正常开挖 甚至使盾构失去掘进能力 3 设备故障风险 本标隧道施工采用中铁重工和罗宾斯土压平衡盾构机 在掘进过程中 盾构的 开挖系统 推进系统 注浆系统 出碴等可能会出现设备故障 影响盾构正常 3 同时 小曲线半径施工盾构机纠偏频繁 纠偏会导致盾构机超挖 可能造 成地表沉降大甚至发生塌陷 3 5 4 盾构穿越建 构 筑物 盾构穿越建 构 筑物过程中由于盾构机扰动或土体损失将会使建筑物产生变 形甚至垮塌 3 5 5 盾构穿越管线 区间穿越管线埋深较浅 判定为一般危险源 3 5 6 更换刀具 1 土压风险 在开仓过程中 可能会由于减压或掌子面土体不稳定或涌水的风险 2 地表沉降风险 刀盘上方土体可能会进入土仓内 形成地表过大沉降风险 3 作业人员风险 在工人进行土仓内检查及更换刀具 就必须先排出土仓内部分碴土 若保压不 够容易使得盾构刀盘上方土体塌方 导致人身伤害 4 有害气体风险 在地层中以及可能在推进过程产生的有毒有害气体 可能会对进行换刀人员及正 常掘进时的作业人员造成身体伤害 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 3 5 7 施工运输 本工程区间盾构隧道最小半径 650m 特别是载重上下坡及小半径曲线隧道运输 隧道内作为物资材料运输的电瓶车可能出现人员撞击 车轮脱轨 制动失灵溜车等 危险 判定为一般危险源 3 5 8 一般风险 1 触电风险 施工过程中设备出现短路情况 或作业人员操作不当等 可能引起作业人员触 电的危险 触电判定为一般危险源 2 火灾风险 施工中设备短路 物资堆放不合理 火源管理不合理 可能引起场地发生火灾 的危险 火灾判定为一般危险源 3 高空坠落 高空作业人员操作不规范 安全意识不强 无安全防护措施 作业环境天气恶 劣 可能发生高空坠落危险 高空坠落判定为一般危险源 4 垂直运输事故 吊车 龙门吊等制动失灵 起重钢丝绳断裂 作业人员操作不规范等原因 可 能造成垂直运输物体坠落等危险 垂直运输事故判定为一般危险源 3 5 9 盾构侧穿大坝沟及沟桥桥桩 YDK46 308 区间隧道与大坝沟及沟桥桥桩关系剖面图 保护措施 保护措施 左 右线区间隧道 YCK46 240 492 YCK46 318 303 处横穿大坝沟河 底 大坝沟宽 20m 深度为 3m 河底距隧道拱顶垂直高差为 9 55m 大坝沟桥桥桩 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 距左线区间外轮廓水平最小距离 9 73m 主要地质为 隧道上部属于卵石地层 下 部属于泥岩地层 1 区间隧道下穿大坝沟前对盾构机进行检查 维修 保证在下 穿段内不停机 一次性通过 2 在管片上增设注浆孔详见 盾构洞内注浆孔布置 图 根据地质及掘进情况 选择合适的时机对隧道周边一定范围内的地层进行注 浆加固 注浆过程中应注意注浆压力避免对桥梁桩基造成影响 具体注浆范围 YDK46 295 234 YDK46 339 779 ZDK46 295 234 ZDK46 339 779 如图所示 3 严格进行监控量测 全过程采用信息化施工 密切监视周围管线的位移和地表沉降 并根据监测数据采取必要的补充措施 主要体现在控制地层损失率在 1 以内以及盾 构推进压力上不小于 0 8 倍理论水土压力 4 做好施工应急预案 以备在发生紧 急情况时采取补救措施 5 根据地勘报告 大坝沟水力联系较强 区间通过前采 用黏土铺砌河底 30cm 回填黏土保护层 压实度不小于 85 增加渗流路径 原状 土或换填素土压实 压实度不小于 85 3 5 10 盾构下穿废品站房屋 隧道右线中心线 隧道左线中心线 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 废品站房屋平面图 保护措施 保护措施 盾构区间左线在 ZDK46 660 41 处下穿废品站房屋一座 砖砌结构 房屋距离隧道拱顶的垂直距离为 13 23m 盾构机在穿越时控制出土率 优化掘进参 数 控制盾构掌子面土压力 避免掌子面土体塌陷引起的下沉 加强盾尾同步注桨 及时进行洞内二次注浆 加强盾构施工过程中对房屋及周边的沉降监测 盾构通过 后根据监控量测的结果决定是否进行跟踪注浆 盾构通过前对盾构机进行检查 维 修 尽量不停机通过 同时和产权单位对接 制定安全应急预案 做好相关物质准 备 联系人 李元斌3 5 11 盾构下穿鱼塘 隧道左线中心线 废品收购站 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 鱼塘平面图 保护措施 保护措施 盾构区间左线在 YDK46 614 处下穿鱼塘 鱼塘深度为 3 5m 面积 200m2 距区间拱顶垂直距离为 11 73m 盾构机在穿越时控制出土率 优化掘进参 数 控制盾构掌子面土压力 避免掌子面土体塌陷引起的下沉 同时加强盾尾同步 注桨 及时进行洞内二次注浆 加强盾构施工过程中对鱼塘周边的沉降监测 盾构 通过后根据监控量测的结果决定是否进行跟踪注浆 盾构机通过前对盾构机进行检 查 维修 尽量不停机通过 同时和产权单位对接 制定安全应急预案 做好相关 物质准备 联系人 李元斌3 5 12 盾构侧穿正公路节点立交 隧道右线中心 线 鱼塘 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 区间隧道与正公路立交主线桥相关位置剖面图 保护措施 保护措施 左线区间隧道在里程 Y Z CK47 934 007 Y Z CK48 166 951 范围内 穿越侧穿正公路节点立交含匝道桥 与正公路节点立交桥桩距左线区间外轮廓水平 最小距离 19 19m 正公路路面距隧道拱顶垂直距离为 13 236m 盾构机通过时采 取如下措施 1 区间隧道侧穿正公路节点立交前对盾构机进行检查 维修 保证在 侧穿段内不停机 一次性通过 2 严格进行监控量测 全过程采用信息化施工 密 切监视正公路布置的各监测数值 发现异常时及时向各级单位反映 并及时采取措 施处置 同时对周围管线的位移和地表沉降进行监测 并根据监测数据采取必要的补 充措施 主要体现在控制地层损失率在 1 以内以及盾构推进压力上不小于 0 8 倍理 论水土压力 做好施工应急预案 以备在发生紧急情况时采取补救措施 施工后根据 监测情况 必要时进行地面袖阀管注浆加固处理 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 3 5 13 盾构侧穿人行天桥 区间隧道与人行天桥相对关系位置图 保护措施 保护措施 左线区间隧道在 YDK47 607 207 YCK47 657 236 处侧穿人行天桥 人行天桥桥桩距左线区间外轮廓水平最小距离 12 647m 路面距隧道拱顶垂直距 离为 28 191m 盾构机通过时采取如下措施 1 区间隧道侧穿人行天桥前对盾构 机进行检查 维修 保证在侧穿段内不停机 一次性通过 2 严格进行监控量测 全过程采用信息化施工 密切监视正公路布置的各监测数值 发现异常时及时向各 级单位反映 并及时采取措施处置 同时对周围管线的位移和地表沉降进行监测 并 右线隧道中心线 左线隧道中心线 正公路节点立交 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 根据监测数据采取必要的补充措施 主要体现在控制地层损失率在 1 以内以及盾构 推进压力上不小于 0 8 倍理论水土压力 做好施工应急预案 以备在发生紧急情况 时采取补救措施 施工后根据监测情况 必要时进行地面袖阀管注浆加固处理 4 针对危险源的安全管理措施 4 1 盾构机始发 到达安全技术措施 4 1 1 盾构机始发技术保障 1 盾构始发前应对隧道断面范围内地层变化位置以及穿越重大风险源区域进行 补充地质勘探 确定盾构掘进参数 提前控制盾构姿态 确保质量安全 2 为保证盾构始发掘进段土体的稳定性及盾构吊装地基承载力要求 应在隧道 拱顶 120 范围内管棚注浆加固 管棚长度不宜少于 15 米 同时地面采取袖阀管预 注浆和跟踪注浆 3 盾构始发托架垂直方向按设计隧道纵坡并高于设计隧道中心线 20mm 左右安 放 水平方向采用割线始发 4 盾构反力架安放的中心线要与已经安放的始发托架上的盾构中心线相一致 5 盾构始发段需采取降水方式 在管棚及地面注浆完成后 在盾构始发前要检 查降水水位并在洞门范围内施做探水孔 保证降水水位低于盾构开挖面以下 6 盾构拼装负环前盾尾刷要涂抹盾尾油脂 三排盾尾刷涂抹量以 1000kg 以上 左线隧道中心线 右线隧道中心线 人行天桥 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 为宜 7 盾尾刷部位进入洞门前要将盾尾密封腔注满盾尾油脂 注脂量以第三排盾尾 刷各个部位挤出盾尾油脂为宜 8 盾构拼装负环时要做好防护措施 防止负环管片掉落和盾体前移 9 盾构始发前盾构施工单位应在洞门圈和掌子面之间浇筑素混凝土导台或安装 小导轨 防止盾构始发时栽头 10 盾构始发必须通过监理组织的盾构施工条件验收 经参建各方经验收合格 后方可始发 11 盾构始发时推力要小于反力架设计推力 扭矩要尽量小 始发前在中盾后 部两侧焊接盾体防扭转装置 防扭转装置应在进入洞门前割除 12 盾构始发后在推进完第 3 环后及时进行洞门封堵 盾构通过后在地面进行 跟踪注浆 确保地表安全 4 1 2 盾构机到达技术保障 1 在盾构出洞前先采用隧道拱顶 120 范围内管棚注浆加固 管棚长度不宜少 于 15 米 同时地面采取袖阀管预注浆的方式 对到达掘进段土体进行加固以满足出 洞时土体的稳定性和盾构吊装地基承载力要求 2 应进行有效降水 并确保降水水位低于开挖面以下 并施做探水孔进行检测 3 盾构到达接收井 150m 以前 复核盾构轴线 保证盾构准确进入接收井 4 应根据设计安装好洞门密封装置 5 实测洞门位置和接收井底板标高 确定盾构接收姿态 6 监测点 包括分层沉降观测点 已按要求进行埋设 7 应急物资和人员已落实到位 8 盾构到达接收井约 15m 范围内 应采取适当措施 在盾构掘进时将管片逐环 进行二次固定连接 防止管片位移 确保管片防水效果 9 盾构宜高于接收托架 10 20mm 的姿态到达 10 盾构直接破除围护桩时应尽量减少推力 防止洞门处主体结构受损 11 刀盘进入接收托架时保持推力缓慢平稳 12 拼装管片前在盾体上加挡块 防止盾体前移 拼装每一块管片应及时上紧 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 管片连接螺栓 在掘进下一环时 对上一环管片螺栓进行复紧 13 每环管片拼装完成 再次上紧管片螺栓 并与上环管片二次连接固定 14 盾构到达期间严禁到达端地表有重物压载 15 盾构接收过程中盾构接收井内与盾构操作室应保持通讯畅通 16 盾体完全到达接收托架后及时对洞门进行注浆封堵 4 2 盾构机吊装安全技术措施 根据专家论证的 盾构机吊装安全专项施工方案 做好盾构吊装过程中的安全 风险识别和安全控制措施 4 3 滞后沉降的安全管理措施 本标段基本上穿越全断面砂卵石层 受砂卵石土层和较大渗透率的影响 不易 形成不透水塑流性的碴土 而不能建立土压平衡机理 或土仓压力不稳定 容易造 成地表发生沉降 受到沿线周边建筑物 中间风井施工降水影响 砂卵石地层中粉 细砂等细颗粒随着降水排走 卵石之间形成孔洞 地层疏松 卵石骨架受到盾构施 工扰动而垮塌 我们主要采取以下措施进行预控 4 3 1 盾构掘进参数的控制 1 盾构施工中应严格执行 控制欠压 充分注浆 深层量测 主动防护 的十 六字方针和 严格控制掘进参数 评估地层空洞隐患 对比分析监测数据 保障应 急快速处置 的五条安全措施 2 根据盾构掘进段地质情况及时调整掘进参数 做好渣土改良 保持土压平衡 模式掘进 减少超挖量 3 掘进时土仓内顶部压力不宜低于 0 6bar 4 同步注浆实行注浆压力和注浆量双控模式 注浆压力不宜低于 1 5 2 0bar 每环管片注浆量不宜低于 6m 5 出土体积 1 5m 管片不宜超过 61m 同时对出渣量和称重进行对比分析 6 盾构推进速度宜控制在 40 50mm min 泥岩地层进度宜控制在 10 环 天内 4 3 2 注浆加固措施 在盾构掘进前 中 后进行注浆加固 在盾构始发前在隧道拱顶 120 度范围内 管棚注浆加固 管棚长度不宜少于 15 米 并在地面采取袖阀管预注浆 在盾构推进 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 过程中做好同步注浆 同步注浆实行注浆压力和注浆量双控模式 注浆压力不宜低 于 1 5 2 0bar 注浆量 1 5m 管片不宜低于 6m 在盾构通过后通过对出土量 注浆 量和掘进速度进行联系分析 查询可能存在土体不密实的地方采用洞内顶管注浆和 地面袖阀管跟踪注浆两种方式进行加固 4 3 3 监测措施 1 在盾构机推进前 先完成所有监测的布设和初始值的测定 2 在盾构机推进期间 测量班将组织进行全天 24 小时巡视 并且每日监测达到 4 6 次 当监测发现变形速率较大或已经达到预警值或接近预警值时连续监测间隔 不超过 4 小时 次 并及时汇报 4 4 反力架 负环管片安拆的安全管理措施 1 认真学习 负环管片及反力架拆除技术交底 严格按施工方案施工 2 做好地面和井下的配合协调工作 只能有一人指挥 安全员必须监督整个施 工过程 3 龙门吊司机在不清楚信号 或信号不清楚时 禁止操作 4 管片拆除施工尽量安排在白班进行 5 注意管片及吊梁的起吊高度 6 所有吊装机具在使用前必须由安全负责人员进行认真的检查 如 钢丝绳 卸扣等不得有损伤 钢丝绳绑扎接头要牢固 做好钢丝绳在与管片摩擦位置的保护 措施 所有吊装机具在使用前必须通过安质部检查通过才能进行施工使用 7 每一项工序必须经过现场总体管理员 安全员 施工队带班班长确认已排除 一切安全隐患后方可施工 8 起吊前应先试吊 9 找准起吊管片等重物的重心 起吊过程中避免加速 减速和大幅度摆动 10 上部管片拔出原位置后 应先平移吊至安全位置才开始起吊 11 每次起吊前必须疏散井下所有作业人员离开起吊区域 防止吊物下落伤人 12 起吊重量不得超过吊机的的额定起吊能力 13 工人高空作业必须带安全带 在作业位置下方摆放警示标志 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 14 拆卸负环管片前必须固定反力架 4 5 盾构进出洞门涌水 涌沙安全管理措施 1 洞口土体加固应提高施工质量 保证加固后土体强度和均匀性 2 洞口封门拆除前应充分做好各项进 出洞的准备工作 3 洞门密封圈安装要准确 在盾构推进的过程中要注意观察 防止盾构刀盘的 周边刀割伤橡胶密封圈 密封圈可涂牛油增加润滑性 洞门的扇形钢板要及时调整 改善密封圈的受力状况 4 泥水加压平衡盾构出洞 需要设计强度高 密封性好 可调节 预留注浆孔 的洞门密封形式 5 在设计 使用洞门密封时要预先考虑到盾壳上的凸出物体 在相应位置设计 可调节的构造 保证密封的性能 6 盾构进洞时要及时调整密封钢板的位置 及时地将洞口封好 7 盾构在正面将进入进洞口土体加固区时 要降低正面的平衡压力 4 6 临时用电安全管理措施 1 临时用电工程的安装 维护 拆除工作必须由持证电工操作 操作时配备相 应的劳防用品 2 建立现场用电安全管理技术档案 建立安全用电检查制度 3 采用接零保护 保护零线应单独敷设 每个电箱做好接零保护 4 做好外线的安全防护 动力 照明线路分路设置 5 分配电箱与开关箱的距离小于 30m 设置在干燥 通风 易于维修处 露天 电箱应设固定防雨棚 开关箱与其控制的固定式用电设备水平距离不超过 3m 6 现场采用三级配电两级保护 即总配电箱和开关箱有漏电保护器 且漏电保 护器规格符合规范要求 每台电器设备有各自专用的开关箱 必须一机一闸 分配 电箱与开关箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流和额定动作时间应作合理配合 使之具有分级分段保护的功能 每个配电柜重复接地 7 选购的电动建筑机械 手持电动工具和用电安全装置符合相应的国家标准 专业标准和安全技术规程 有产品合格证和使用说明书 建立和执行专人专机负责 制 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 8 110V 以上的灯具可作固定照明用 其悬挂高度一般不得低于 2 5m 低于 2 5m 时 应设保护罩 以防人员意外接触 4 7 起重吊装安全管理措施 1 司机和指挥人员必须做到持证上岗 进场施工前接受安全教育 安全技术交 底 合格后才能上岗作业 2 龙门吊启用前 必须经过相关技术安全监督部门的检测和备案 检测合格后 才允许使用 3 龙门吊日常使用中 应重点加强对龙门吊的起升 行走和传动等机构的检查 严格落实班前检查 日 周检查制度和定期维护保养工作 4 起重机械超高 力矩限制器 吊钩保险等齐全有效 5 重物下严禁站人 并落实具体措施 专职设备员定期检查并做好记录 6 严格执行起重作业 十不吊 规定 每次作业前经试吊检验 7 在吊装区域设置警戒标志 8 吊装作业时不得碰撞悬吊管线 支撑 架空线路等 4 8 火灾消防安全管理措施 安质部 工程部 物资部等有关部门 对可能引起的火灾的危险源认真辩识 进行科学评价 火灾预防措施如下 1 消防工作遵循 预防为主 防消结合 的方针 在工程施工过程中 对施工 现场的临时工程与设施以及在建的或完工的永久工程 施工营地防火安全全面负责 健立健全工地消防责任制 落实消防检查制度 对职工进行消防知识培训 2 由安全总监主管消防工作 成立工地义务消防队 并指定专人负责 对消防 队成员定期进行专业培训 以适应突发情况下的消防应急工作 3 按照消防部门的有关规定和标准购置 安装消防设施 设备 定期检查消防 设施 随时满足消防要求 4 工地有消防管理网络 消防制度齐全 落实三级动火审批手续 消防设备配 备合理 性能完好可靠 油库 危险品仓库等重点部位应足量且合适的配备灭火器 5 消防栓 消防器材周围畅通不得堆物 消防器材应有专人负责维护管理 消 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 防通道应随时保持畅通无阻 6 施工现场易燃易爆品存放做到布局科学合理 对材料库房 易燃物品 气瓶 火源点等进行监控 定期检查 4 9 预留孔临边防护安全管理措施 1 在预留孔洞的四周挡土墙上安装 1 2m 高防护栏 防护栏采用 48 3 5 的 钢管 刷红白色警示漆 如下图 4 9 1 挂安全警示牌 防止人员及车辆坠入基坑 图 4 9 1 基坑防护栏 2 边长在 1 5m 以上的洞口 必须设置以扣件扣接钢管而成的网络 并在其上 满铺脚手板 3 孔洞防护 1 5m 1 5m 以下的孔应预埋通长钢筋或加固盖板 1 5m 1 5m 以上的孔洞四周边必须设防护栏杆 中间支挂水平安全网 4 楼梯踏步及休息平台处必须设两道防护栏杆挂立网作安全防护 4 10 洞内运输安全管理措施 1 加强洞内水平运输的管理 洞内井下布设安全警示标志 人机隔离 信号指 挥清晰准确 2 根据线路纵坡情况 充分考虑电瓶车运载能力能否满足大坡度运输需求 3 在盾构施工过程中 列车在大坡度位置停车时 需增加塞铁鞋 拉钢丝绳等 措施防止溜车 列车编组之间除用销轴连接外 还需增加铁链 钢丝绳等进行二次 软连接防止溜车 4 大坡度地段水平运输期间需要加强轨道维护 应安排养道工对轨距 轨道高 差 拉杆数量 轨道弧度 接缝等重点部位进行日常检查 防止车辆脱轨或掉道 4 11 其他安全技术措施 4 11 1 基坑照明 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 基坑四周设置金卤灯照向坑内 满足夜间施工需要 安装灯罩 避免形成光污 染影响居民 4 11 2 安全通道 以中间风井的永久楼梯作为施工人员的下井楼梯和逃生通道 4 11 3 视频监控系统 地铁公司将委托专业单位在场地内安设监控摄像头 实时监控场地及基坑内安 全生产情况 项目安排值班人员随时观察监控视频 有异常情况及时向安全总监汇 报 5 安全保证体系与保证措施 5 1 安全保证体系 针对本工程 我项目部成立安全生产领导小组 组长由项目经理担任 副组长 由项目副经理 安全总监担任 组员由各业务部门领导 施工班长组成 各班成立 安全生产检查小组 各施工班长任组长 下设专职安全员任副组长 各工班组长及 班业务主管任组员 各作业班设兼职安全员 各作业点设有安全监督岗 项目经理 是安全第一责任人 主管施工生产的项目副经理和安全总监是安全生产直接责任人 项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责 建立健全各级各部门的安全 生产责任制 责任落实到人 本项目安全目标确定为 三无一杜绝 一创建 三无 即 无工伤死亡事 故 无交通死亡事故 无火灾 洪灾事故 一杜绝 即 杜绝重伤事故 一创 建 即 创建安全文明工地 安全保证体系图见图 5 1 1 成都地铁 5 号线土建 14 标段 盾构施工应急预案 中铁集团有限公司 图 5 1 1 安全保证体系图 5 号线土建 14 标盾构区间安全生产领导小组 组 长 项 目 经 理 副组长 项目副经理 安全总监 组 员 各科室负责人 各工程队长 安全教育制 度 安全责任制 度 安全管理体 系安全控制措 施安全检查制 度 施 工 安 全 教 育 广 播 及 黑 板 报 宣 传 安 全 法 制 教 育 安 全 奖 励 基 金 安 全 奖 惩 条 例 安 全 管 理 措 施 预 防 交 通 事 故 措 施 预防高空坠落事故措施 预防洪水灾害事故措施 预防机械车辆事故措施 预防吊装意外事故措施 预防触电火灾爆炸事故措施 工前工中工后安全检查制 度 工程队不定期检查制度 项目经理部定期检查制度 各 职 能 科 室 各 工 程 队 长 各 队 安 全 员 工班兼职安全 员 强化安全意 识奖 罚 兑 现消除事故隐 患提高安全预防控制能力实现安全目 标 成都地铁 5 号线土建 14 标段 盾构施工应急预案 中铁二十三局集团有限公司 5 2 安全保证措施 5 2 1 技术保证措施 1 本项目在开工前 由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计 对技术 复杂 施工危险性大等施工项目 编制和实施专项安全施工组织设计 确保施工安 全 2 实行逐级安全技术交底制 由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底 凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续 并保存资料 项目经理部专职安全员 对安全技术措施的执行情况进行监督检查 并作好记录 3 加强施工现场安全教育 1 针对工程特点 对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育 重点 对专职安全员 班组长 从事特种作业的起重工 电工 焊接工 机械工 机动车 辆驾驶等进行培训教育 2 未经安全教育的施工管理人员和生产人员 不准上岗 未进行三级教育的 新工人不准上岗 变换工种或采用新技术 新工艺 新设备 新材料而没有进行培 训的人员不准上岗 3 特种工种的操作人员的安全教育 考核 复核 严格按照 特种作业人员 安全技术考核管理规定 执行 经过培训考核合格 获取操作证方能持证上岗 对 已取得上岗证的特种作业人员 要进行登记存档 对上岗证要按期复审 并要设专 人管理 4 通过安全教育 增强职工安全意识 树立 安全第一 预防为主 的思想 并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性 认真执行安全操作规程 做到 不违章指 挥 不违章操作 不伤害自己 不伤害他人 不被他人伤害 达到提高职工整体安 全防护意识和自我防护能力 5 班组在班前须进行上岗安全交底 上岗检查 上岗记录的 三上岗 和每 周一次的 一讲评 安全活动 对班组的安全活动 要有考核措施 4 认真执行安全检查制度 项目经理部要保证检查制度的落实 要规定定期检查日期 参加检查的人员 项目经理部每旬进行一次 作业班组每天进行一次 非定期检查应视工程情况 如 成都地铁 5 号线土建 14 标段 盾构施工应急预案 中铁二十三局集团有限公司 施工准备前 施工危险性大 采取新工艺 季节性变化 节假日前后进行检查 并 要有领导值班 对检查中发现的安全问题按照 三不放过 的原则制定整改措施 定人限期进行整改 保证 管生产必须管安全 的原则真正落实 详见全员安全保 证体系图 5 遵章守纪 佩戴标记 严惩违章指挥 违章作业 施工管理人员和各类操 作工人戴不同颜色安全帽 以示区别 施工管理人员带白色安全帽 生产班组人员 戴黄色安全帽 机械操作人员戴蓝色安全帽 5 2 2 劳动保护安全措施 根据现场作业特点 我们将给现场工人配备相应的劳保用品 如安全帽 水鞋 雨衣 工作服 手套 手灯 防尘面具 安全带等 对于高空作业的工序 在作业 区周围布设安全网 始发井和吊出井四周必须用钢管架搭设成维护装置 并设醒目 标示 施工现场应设工地医疗室 出现紧急情况 做好现场救护和保卫工作 现场备 应急车辆 以供急需 5 2 3 施工现场的安全措施 1 施工现场的布置应符合防火 防爆 防洪 防雷电等安全规定和文明施工的 要求 施工现场的生产 生活办公用房 仓库 材料堆放场 停车场 修理场等应 按批准的总平面布置图进行布置 2 现场道路应平整 坚实 保持畅通 危险地点应悬挂按照 GB2893 82 安全 色 和 GB2894 82 安全标志 规定的标牌 夜间有人经过的坑 洞应设红灯示警 现场道路应符合 工厂企业厂内运输安全规程 GB4378 84 的规定 施工现场设置 大幅安全宣传标语 3 现场的生产 生活区要设足够的消防水源和消防设施网点 消防器材应有专 人管理不得乱拿乱动 要组成一个由 15 20 人的义务消防队 所有施工人员要熟悉 并掌握消防设备的性能和使用方法 4 各类房屋 库棚 料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定 室内不得 堆放易燃品 严禁在木工加工场 料库等处吸烟 现场的易燃杂物 应随时清除 严禁在有火种的场所或其近旁堆放 成都地铁 5 号线土建 14 标段 盾构施工应急预案 中铁二十三局集团有限公司 5 氧气瓶不得沾染油脂 乙炔发生器必须有防止回火的安全装置 氧气瓶与乙 炔发生器要隔离存放 6 施工现场的临时用电 严格按照 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 88 的规定执行 1 临时用电工程的安装 维修和拆除 均由经过培训并取得上岗证的电工完 成 非电工不准进行电工作业 2 电缆线路采用 三相五线 接线方式 电气设备和电气线路必须绝缘良好 场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定 并应架在专用电杆上 3 变压器必须设接地保护装置 其接地电阻不得大于 4 变压器设护栏 设门加锁 专人负责 近旁应悬挂 高压危险 切勿靠近 的警示牌 4 室内配电盘 配电柜前要有绝缘垫 并要安装漏电保护装置 5 各类电气开关和设备的金属外壳 均要设接地或接零保护 6 配电箱要能防火 防雨 箱内不得存放杂物并应设门加锁 专人管理 7 移动的电气设备的供电线 应使用橡胶电缆 穿过行车道时 应穿管埋地 敷设 破损电缆不得使用 8 检修电气设备时应停电作业 电源箱或开关握柄应挂 有人操作 严禁合 闸 的警示牌或设专人看管 必须带电作业时应经有关部门批准 9 现场架设的电力线路 不得使用裸导线 临时敷设的电线路 不准挂在钢 筋模板和脚手架上 必须安设绝缘支承物 10 施工现场用的手持照明灯应采用 36V 的安全电压 在潮湿的基坑 洞室 掘进用的照明灯采用 12V 的电压 11 未经领导同意 严禁个人乱拉 乱接照明灯或其他用电器 12 严禁用其他金属丝代替保险丝 7 施工前 应根据设计文件复查地下构造物 如地下电缆 给排水管道等 的 埋设位置及走向 并采取防护措施 施工中如发现危及到地下构造物 地面建筑物 或有危险品 文物时 应立即停止施工 待处理完毕后方可施工 5 2 4 施工机械安全保证措施 1 各种机械操作人员和车辆驾驶员 必须取得操作合格证 不准操作与证不相 成都地铁 5 号线土建 14 标段 盾构施工应急预案 中铁二十三局集团有限公司 符的机械 不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作 对机械操作人员要建 立档案 专人管理 2 操作人员必须按照本机说明书规定 严格执行工作前的检查制度和工作中注 意观察及工作后的检查保养制度 3 驾驶室或操作室应保持整洁 严禁存放易燃 易爆物品 严禁酒后操作机械 严禁机械带病运转或超负荷运转 4 机械设备在施工现场停放时 应选择安全的停放地点 夜间应有专人看管 5 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人 向机械加油时要严禁烟火 6 严禁对运转中的机械设备进行维修 保养 调整等作业 7 指挥施工机械作业人员 必须站在可让人瞭望的安全地点 并应明确规定指 挥联络信号 8 使用钢丝绳的机械 在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳 用钢丝绳 拖 拉机械或重物时 人员应远离钢丝绳 9 起重作业应严格按照 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33 86 和 建筑 安装工人安全技术操作规程 规定的要求执行 10 定期组织机电设备 车辆安全大检查 对检查中查出的安全问题 按照 四不放过 的原则进行调查处理 制定防范措施 防止机械事故的发生 5 2 5 隧道施工安全保证措施 隧道工程所使用的材料或制品等应符合设计要求 针对盾构法施工在特定的地质条件和作业条件下可能遇到的风险问题 施工前 必须仔细研究并制定防止发生灾害的安全措施 1 施工准备 1 为确保盾构施工的安全 必须在各作业点之间设有便捷可靠的通讯设备 2 盾构施工前应编制施工安全作业规程 3 做好环境调查 4 施工前应作全面的安全技术交底 5 运输设施的运输能力应与盾构施工所需的材料 设备供应量相适应 所有的 起重机械 机具要按安全规程要求定期检查维修与保养 成都地铁 5 号线土建 14 标段 盾构施工应急预案 中铁二十三局集团有限公司 2 起重安装作业 1 起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物 做到工地整洁 道路畅通 2 各种起重机械起吊前 应进行