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汽车电气实验项目信息卡实验项目名称：蓄电池的使用和维护 实验项目代码：01课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型综合性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：1、 蓄电池技术状况检测：密度、端电压、性能。2、 补充充电：（1）从汽车上拆下蓄电池，清除蓄电池盖上的脏污，疏通加液孔盖上的通气小孔，消除极桩和导线接头上的氧化物。（2）检查电解液的密度和液面高度，如果密度不符合规定要求，用蒸馏水或密度为1.4gcm3的稀硫酸调配，电解液液面应高出极板上缘 15mm。（3）用高率放电计检查各单格电压的放电情况，要求蓄电池的各个单格电池读数（电压值）基本一致。（4）将蓄电池正极接充电机正极，蓄电池负极接充电机负极，补充充电也应按表2-5所示的充电规范进行，一共分二个阶段：第一阶段的充电电流约为蓄电池额定容量的110，充至单格电压为2.3V2.4V；第二阶段的充电电流约为容量的1/20，充至单格电压为2.52.7V，电解液达到规定值，并且在23h内基本不变，蓄电池内产生大量气泡，电解液呈“沸腾”状态，此时表示电池电已充足，时间大约为15h。（5）将加液口盖拧紧，擦净蓄电池表面，便可使用。本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用充电机KCJ-21蓄电池测试仪只1吸式密度计只3共用蓄电池3数字万用表3所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材电解液蒸馏水棉纱非一次性耗材钢丝刷只3毛刷3填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称 ：发电机与调节器 实验项目代码：02课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时4实验类型验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：1、硅整流交流发电机的不解体检测：用万用表检测发电机各接线端子间的电阻，应与规定相符。2、硅整流交流发电机的拆、检 转子检修 定子检修 二极管检测装复与实验：空载、负载实验3、电子调节器检测1）静态检测使用万用表R100档测量晶体管调节器各接线柱之间的静态电阻，应与表5相符。2）动态检测（1）搭铁型式的检测按图a接好线路将电源电压U调到12V；接通开关s，若小灯泡不亮，则该调节器为内搭铁型调节器；若小灯泡亮，则该调节器为外搭铁型调节器。（2）好坏的检测本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用汽车电器万能试验台QD-21各型发电机台6各型电压调节器只10拆装工具套6共用数字万用表只3试灯3拆装工具套6所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材清洗剂、润滑脂砂纸00号10棉纱非一次性耗材导线填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称:电源系线路与故障诊断排除 实验项目代码：03课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时实验类型综合性实验专业汽车检测与维修每组人数实验者技师、高职、高级工实验内容概述：1、CA1092汽车、普桑起动系线路检测2、电源系的故障主要有不充电、充电电流过小和充电电流过大等故障。（1）、电源系统不充电故障诊断与排除以、CA1092为例：先检查电源系外线路是否正常，然后拆下发电机B+导线并作绝缘处理在发电机B+接一试灯或电压表，短接调压器F、E接柱给发电机进行全励磁试验；启动发动机稍高于怠速运转：如发电机正常发电则故障在电压调节器否则在发电机。 （2）、大众车系电源系故障诊断与排除、放电警告灯电路故障 对照电路图采用给放电警告灯前的线路各插、联接器送“火”，给放电警告灯后的线路各插、联接器送“地”查找线路和放电警告灯故障。、发电机不发电故障 拆下集成电路调节器检测，如正常解体发电机检测。本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用桑塔纳GSI全车电路试验台台1普桑轿车1共用汽车电工工具套6试灯6数字万用表只6所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材汽油砂纸0010非一次性耗材导线填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称 ：起动机结构与试验 实验项目代码：04课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：1、起动机不解体检测2、起动机解体、检查、裝复3、起动机调整4、起动机电磁开关试验：吸拉、保位、复位试验5、使用电器万能试验台检验起动机的工作性能（1）空载试验将起动机夹在夹具上，接好试验线路，接通起动机电路，起动机应运转均匀，无碰擦声，且电刷无强烈火花产生。此时电压表、电流表、转速表和读数应符合规定。若电流高而转速低，说明起动机装配过紧或电枢磁场绕组有短路或搭铁故障；若电流和转速都小，说明电路中接触电阻过大，有接触不良之处。(2)全制动试验（扭矩试验）将起动机夹紧在试验台上，使制动力矩杠杆（扭力杠杆）的一端夹住起动机起动齿轮。另一端挂在弹簧秤上，接通起动机电路（接通时间不大于5s），观察单向滑轮是否打滑，并迅速记下电流表、电压表和弹簧秤读数，然后与原技术标准相对照。若扭矩小而电流大，说明电枢和磁场绕组中有搭铁短路故障；若扭矩和电流都小，说明电路中有接触不良之处；若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢转动，说明单向滑轮打滑本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用汽车电器万能试验台QD-21各型起动机6共用游标卡尺只6数字万用表只3厚薄规只6拆装工具套6所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材清洗剂、润滑脂砂纸00号10非一次性耗材导线填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称 ：起动系线路与故障诊断排除 实验项目代码：05课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型综合性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者技师、高职、高级工实验内容概述：1、CA1092汽车、普桑起动系线路检测2、起动系线故障诊断排除：如图（略）将接柱1、2短接，若起动机仍不转动，则证明故障出在串激直流电动机上。如果短接处无火花（接触火花），则表明起动机内部有断路故障。若短路处有强烈火花，起动机又不转动，则表明起动机内部有短路或搭铁故障；如果起动机运转正常，故障是出在电磁开关或起动继电器或点火开关上，需作进一步检查。将接柱1、3短接，若起动机仍不转动，则证明起动机的电磁开关有故障（电磁开关不能闭合，或虽能闭合而接触盘与触点接触不良）；如果起动机运转正常，则表明是磁开关良好，故障是在起动继电器或点火开关上，也可能是连接导线接触不良，需作选一步检查。将起动继电器上的“电池”“起动机”两接柱短接（在确定“电池”接柱有火的前题下）。若起动机仍不转动，则为起动继电器“运动机”接柱至起动机电磁线圈接柱3之间导线断路；若起动机转动正常，则为起动继电器触点有故障在（卡住不能闭合；烧蚀或油污而接触不良）。将起动继电器上的“电池”“点火开关”两接柱短接.若起动机仍不能转动，则说明起动继电器线圈有故障（短路或断路），也可能是蓄电池与起动继电器电池接柱之间的线路有断路处；若起动机运转正常，则表明起动继电器良好。故障是在点火开关或其连接导线上。将点火开关上的接柱1、4短接，若起动机仍不转动，则证明点火开关至起动继电器“点火开关”接柱之间或蓄电池与点火开关之间的线路有断路处；若起动机运转正常，则表明点火开关内部有故障。起动机不转动故障，也可能同时有两处或多处故障并存。所以，在诊断故障的过程中，应先从电源入手，然后按照以上顺序一步一步地进行检查，一旦确定某处有故障，并及时排除后，起动系仍不能正常工作，就必须接着上一处故障部位继续进行检查（不必从头开始），一直到把全部故障都排除为止。本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用汽车电器万能试验台QD-21CA1092全车电路试验台台1CA1026全车电路试验台台1共用数字万用表只3试灯只3汽车电工工具套3所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材砂纸0010非一次性耗材导线填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：点火系部件性能检测及传统点火系故障诊排 实验项目代码：06课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时4实验类型验证、综合性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：一、点火系分电器、点火线圈、火花塞、高压线检测二、点火正时静态及用正时枪检测动态点火正时三、传统点火系故障诊断与排除1、发动机不能起动（高压无火故障引起）（1）现象：发动机不能起动或停转（2）诊断与排除：1）首先检查电源是否正常打开点火开关，起动发动机，并用万用表检查起动时的蓄电池电压，若检测电压小于9.5v，则故障可能在蓄电池以及相关连接导线上。2）判断故障在低压电路还是高压电路拔下分电器盖上的中央高压线，并使其与机体保持68mm间隙；接通点火开关，摇转曲轴或接通起动机，观察中央高压线的跳火情况。若跳火且火花很强，则表明低压电路与点火线圈均良好，故障在高压电路或点火正时失准；若跳火无火花或产生的火花很弱，则说明故障在低压电路或点火线圈。3）若故障在高压电路，则进行下列的检查装回分电器盖上的中央高压线，再从火花塞上拆下分缸高压线，转动曲轴，使分缸高压线离缸体34mm进行试火。如火花很强，说明火花塞故障或点火正时失准；如无火花，说明分火头或分电器盖绝缘不良，应分别进行检查。分火头绝缘性能的检查打开分电器盖，将点火线圈来的总高压线置于离分火头导电片23mm的地方，并用手拔动闭合着的断电器触点，如无火花，表明分火头绝缘性能良好，如有火花，表明分火头的绝缘损坏。火花塞的检查：用火花塞套筒扳手旋下火花塞，观察有无积炭，检查火花塞的间隙是否标准。4）若故障在低压电路，则进行下列检查低压电路是短路还是断路故障的检查接通点火开关，摇转发动机的曲轴，观察电流表。如电流表指针为零，则说明低压电路有断路故障；如电流表指针指向35A，但不回零，则说明低压电路有短路故障；如电流表指针指向35A，且指针随曲轴转动间隙回零位，则说明低压电路无故障，而是次级线圈有故障。如低压电路有断路故障,应用起子或导线逐点接铁,看有无火花情况判断出故障部位；或用试灯法检查，试灯亮与不亮之间，即为断路故障并排除。如低压电路有短路故障，检查触点有没有搭铁、电容器是否短路、触点能否打开等，可利用逐段试火法来检查短路故障部位所在。如电流表指示810A电流放电且指针不回零位，说明点火线圈开关接线柱至起动机的导线搭铁；或起动机电磁开关上连接点火线圈的接线柱搭铁。2、发动机一缸或几缸缺火（1）现象：发动机运转不均，排气管冒黑烟并放炮。（2）诊断与排除：诊断时应先找出缺火的气缸，再排除缺火的故障。具体方法是：1）发动机工作时，依次拔下分缸高压线，听察发动机运转的声音。如发动机转速无变化，则表明该缸缺火。2）一缸不工作时，可将缺火的气缸的高压分线拔下，使线端头距火花塞接线柱34mm。在发动机工作时，该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀，表明该缸火花塞积炭；如无火花，则表明高压分线或配电器有故障。3）两缸或两缸以上不工作时，应检查点火顺序是否正确。3、点火正时失准点火过迟（1）现象：发动机不易起动；化油器“回火”；发动机过热。（2）诊断与排除：1）检查断电器触点间隙是否过小，必要时予以调整。2）检查分电器夹板固定螺钉是否松动；检查分电器点火提前的调整情况，必要时可逆分电器轴放置方向转动其壳体，以使点火提前角提前并固定分电器夹板固定螺钉。3）检查离心式调节器飞块能否自如张开，必要时，更换分电器底板、飞块或分电器。4）检查真空式调节器及其气道的密封情况，如有泄漏现象，应予以排除或更换真空控制器。 4、点火正时失准点火过早（1）现象：发动机起动时，起动阻力大，曲轴有反转现象，发动机发抖；急加速时，发动机产生明显的爆震声；发动机过热。（2）诊断与排除：1）检查断电器触点间隙是否过大，必要时予以调整。2）检查分电器夹板固定螺钉是否松动；检查分电器点火提前的调整情况，必要时可顺分电器轴放置方向转动其壳体，以使点火提前角推迟并固定分电器夹板固定螺钉。3）检查离心式和真空式调节器是否有故障。本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用发动机台架或中卡台1点火正时仪只3共用汽车电工工具套3触点式分电器总成、点火线圈、高压线束、火花塞等套6厚薄规只6万用表、试灯所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材砂纸、润滑脂、机油、棉纱、清洗剂绝缘电胶布汽油升5非一次性耗材油盆只3毛刷只3填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：霍尔式电子点火系故障诊断与排除 实验项目代码：07课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型综合性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：、点火控制器的检查（1）点火控制器电源电压检查拔下点火器连接器，把电压表接在插头的4、2接脚之间；点火开关ON，测得电压应与蓄电池电压相接近。（2）点火控制器通断检查点火开关OFF，重新插好点火器连接器；拔下霍尔信号发生器连接器，将电压表接在点火线圈接线柱（）和（）上；点火开关ON，电压不低于2V,并在12S后回落到0（即瞬显），否则应更换点火控制器。、霍尔信号发生器的检查（1）点火开关OFF；（2）打开分电器盖，拔下分电器盖上的中央高压线并搭铁；（3）将电压表两触针接在霍尔信号发生器连接器信号线（绿白线）和搭铁线（棕白线）间（或控制器插头3、6之间）；（4）点火开关ON，转动发动机，观察电压表读数，当触发叶轮的叶片在空气隙时，其电压值为29V；当触发叶轮的叶片不在空气隙时，其电压值为0.30.4V；（5）若与标准不符，应更换霍尔传感器。3、故障诊断与排除（ ）常见故障：常见故障有不点火、火花弱、点火时间不当或缺火等。（）故障诊断：下面以发动机不能起动为例，阐述霍尔式电子点火系故障诊断的一般程序，如下图所示。 (图略)本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用普桑轿车台1CA1026F全车电路试验台台1点火线圈、分电器、高压线、火花塞、点火开关、分火头、点火控制器套3共用汽车电工工具套3数字万用表只3LED试灯只3所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材绝缘电胶布汽油升5非一次性耗材导线填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：点火波形检测 实验项目代码：08课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者技师、高职实验内容概述：（一）实训准备1、连接设备由于被测试发动机的点火方式和点火系统的连接方式不尽相同，所以连接的方法也不一样，在测试次级点火波形前，请先确认被测试发动机点火方式。常见的三种点火方式说明测试连接方法。（1）传统点火（2）直接点火（3）双缸点火2、测试条件起动发动机，在不同负荷及速度下测试检验元件的性能，火花塞、点火连线头、及其它次级电路的元件可能在高负荷时会功能不正常，在负荷状态下进行这些测试(在功率试验机上或路试)以精确地确定系统上的故障位置。3、测试步骤（二）波形识别与分析诊断1、波形界面识别（1）点火初级标准波形（2）点火次级标准波形2、点火波形分析本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用各型发动机台架或车辆台3/3共用元征KES-200发动机分析仪台1所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材汽油升5非一次性耗材填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡实验项目名称：微机控制点火系统的检测与故障排除（分电器配电） 实验项目代码：09课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者技师、高职、高级工实验内容概述：1、分电器配电点火系统的认识2电控点火系统主要装置的检测1）点火控制器的输入检测 2）点火导线的检查 点火高压线的检查如右图所示。拆下点火高压线，切勿弯曲，以免损坏导线内部。先检查点点火高压线端子是否锈蚀，如是则需清理。如折断或变形，则需更换。再测量点火高压线的电阻在20时的阻值，应不大于25 k，若超过则应更换。3）点火线圈的检查在20时测量点火线圈初级电阻和次级电阻。初级线圈电阻在正极与负极端子之间测量；次级线圈电阻在正极端子和次级线圈端子之间测量。4）缸位传感器的检查 用万用表测量缸位传感器插头两端子之间的电阻，应在260500之间，否则应更换分电器。5）分电器点火(DI)转子的检查用万用表测量分电器点火(DI)转子的中心电极与侧电极之间的电阻，应在0.61.4 k之间。6）分电器点火(DI)盖的检查检查分电器点火(DI)盖上有无裂纹、磨损和损坏，用兆欧表测量中心电极与侧电极之间的绝缘性，电阻应大于50M。7）火花塞的检查 火花塞型号应为NGK(ZFR5F-11)或DENSO(K16CK-L11)。火花塞的检查如图九所示，检查火花塞电极是否烧损或积碳短路；电极间隙应在1.01.1 mm之间；火花塞旋紧力矩应为18 Nm。本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用广州本田雅阁轿车台1共用数字万用表、LED试灯只1点火正时仪只1所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材汽油升5非一次性耗材填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：微机控制点火系统的检测与故障排除（双缸同时点火） 实验项目代码：10课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者技师、高职实验内容概述：1、双缸同时点火系统的认识双缸同时点火系统如图所示(图略)，一只点火线圈同时为两个缸点火，这种方式要求共用一只点火线圈的两个气缸工作相位相差360曲轴转角，它将发动机的两个气缸分为一组，同时进行点火的控制，这样当一缸接近压缩行程上止点时，另一缸必然在接近排气行程上止点，若此时点火，两个气缸的火花塞将同时跳火，点火的正时和线圈的驱动由ECM完成。2、桑塔纳时代超人双缸同时点火系统检修时代超人M3.8.2发动机管理系统采用的无分电器点火系统有两个点火线圈，1、4缸共用一个点火线圈，2、3缸共用一个点火线圈，其电路如图所示（图略）。1）测量输出级接地拔下点火线圈插头，用数字式万用表测量电瓶正极和插头上触点4间的电压，应为电瓶电压（约12V），否则应检查插头触点4和接地点的线路的开路。2）测量点火线圈的供电电压拔下点火线圈插头，用数字式万用表测量插头上触点2和发动机接地点间的电压，应为电瓶电压（约12V）,否则应检查点火开关及与触点2之间线路的开路。3）测量点火线圈工作情况拔下点火线圈的插头和四个喷嘴的插头，打开点火开关，用数字式万用表分别测量点火线圈插头上触点1和3与发动机接地点间的电压，起动马达数秒钟，应有0.4V左右电压出现。4）用数字式万用表测量点火线圈插头和ECU线束插座之间的电阻，电阻应小于1。5）测量两个线圈的初级线圈和次级线圈阻值，应基本相等。6）高压火跳火试验能检测有无高压火及点火能量。本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用桑塔纳GSI全车电路试验台台1桑塔纳时代超人轿车台1共用数字万用表、LED试灯只1点火正时仪只1所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材汽油升5非一次性耗材填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：微机控制点火系统的检测与故障排除（单缸独立点火） 实验项目代码：11课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者技师、高职实验内容概述：1、单缸独立点火系统的认识单缸独立点火系统如图所示，一个火花塞配一只点火线圈，并将点火线圈直接安装在火花塞顶上，将高压从点火线圈直接分配至火花塞，故每个气缸有一个独立的点火线圈。（2）点火系统主要装置的检测1）检查带输出放大器的点火线圈2）检查霍尔传感器G40本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用奥迪A6（AWL发动机）轿车台1共用数字万用表、LED试灯只1点火正时仪只1所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材汽油升5非一次性耗材填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称 ：前照灯与信号系统的检查与调整 实验项目代码：12课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型综合性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：一、实验内容1.对照实物讲解和演示工作状况。2.参观实车。3. 了解汽车仪表的正确使用方法及使用注意事项。4. 掌握汽车仪表使用过程中常见故障现象、原因、排除方法及维修工艺。二、实验步骤1.前照灯的结构 2. 前照灯的拆装 3. 转向灯装置的基本结构 4. 前照灯的使用和维护 5. 前照灯灯光的调整本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用汽车一部CA10921前照灯测试仪1共用前照灯总成套3闪光器只3汽车电工工具套3所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材汽油升5汽油非一次性耗材导线填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：仪表报警与电子显示系统检测与故障诊断 实验项目代码：13课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型综合性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：一、实验内容1、加深理解汽车电气仪表的工作原理。2、掌握汽车电气仪表的检测方法及检测内容。二、实验步骤1.仪表板总成 2. 电流表的检测 3. 油压表的检测 4. 燃油表的检测 5. 水温表的检测6. 车速里程表的检测 7. 电子转速表的检测 8. 电流表故障诊断与排除 9. 油压表故障的诊断与排除 10.水温表故障的诊断与排除本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用汽车一部CA10921桑塔纳GSI全车电路试验台台1共用汽车组合仪表、传感器套3汽车电工工具套3所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材汽油升5非一次性耗材导线填表人： 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：电动门窗、天窗、座椅中控门锁检修与测量 实验项目代码：14课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时2实验类型综合、验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者技师、高职、高级工实验内容概述：一、 实验内容1.熟悉电动门窗、天窗、座椅的结构及中控门锁工作原理 2.掌握熟悉电动门窗、车窗、座椅的结构及中控门锁故障与排除二、实验步骤1.门窗结构与检测 2.天窗结构与检测3.座椅及中控门锁结构与检测本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用桑塔纳GSI全车电路试验台台1共用电动门窗、天窗、座椅及中控门锁套3汽车电工工具套3所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材绝缘胶布非一次性耗材导线填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：空调检查与维修 实验项目代码：15课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时4实验类型综合、验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：一、 实验内容1 认识汽车空调系统的总体组成、结构及工作原理；2 能找出元器件在车上的安装位置；3 会试验空调的制冷、取暖、通风调节、控制等工作过程；4. 会操作控制面板各功能键，能说出各按键的功能。5. 汽车空调系统故障检测与排除二、实验步骤1.了解空调制冷系统的组成、布置；零部件之间的位置关系及安装要求。2. 利用仪器测定制冷系统的工作数据，并与标准数据对比。掌握制冷系统性能测试的标准条件及要求。3.汽车空调系统的使用与维修本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用.桑塔纳GSI空调试验台台1轿车台1共用汽车空调维护、检测套装套3真空泵台1拆装工具、汽车电工工具套3所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材R134-a瓶5冷冻机油非一次性耗材导线填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：汽车电气设备电路路分析与全车线路连接、检测 实验项目代码：16课程名称汽车电气设备构造与维修课程代码实验类别课内实训实验依据教学大纲实验学时4实验类型综合、验证性实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者所有专业实验内容概述：1.汽车电路图阅读 一看电源、二看搭铁、三看共用电路、四牢记回路原则。2全面分析桑塔纳GSI轿车总电路图：如图所示（图略）读图时，一是要注意各图形的编号，根据编号在本页下部查出图形表示什么元件；二是要注意读懂电路图下面的坐标，以确定该图形元件所处的位置，在读线路指向某一数字坐标时很有用；三是要注意各线路在中央接线板、继电器及其它电器元件上的接口编号，通过接口编号能读懂其线路走向。（1）分析电源系、起动系、发动机电控、灯系工作原理和线路电流走向（2）实物对照根据总电路图和各系线路电流走向与实物进行对照，将理论的分析结果与实物的每个部件，每根线束、每个控制元件进行对照，同时可画出各系线路拆分图，以简化分析。3、故障判断根据分析的结果，与实物以照无误后，对各系统的可能发生的故障进行现场检测。本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用桑塔纳GSI全车电路试验台台1汽车一部CA10921共用拆装工具、汽车电工工具套3数字万用表只3试灯只3所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材砂纸0020绝缘胶布焊锡丝、汽油非一次性耗材填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称：丰田电喷发动机电气原理与检修 实验项目代码：17课程名称汽车电气车被构造与维修课程代码实验类别结业实训实验依据教学大纲实验学时12实验类型验证、综合实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者技师、高职、高级工实验内容概述：1、认知丰田佳美2.4发动机电控系统电路并总结其特点2、对系统所有输入、输出线路及信号用数字万用表检测3、模拟诊排电喷系统故障：、不起车；不来油；、不喷油、无高压火；、有油、无火；、有火、无油；、主要传感器和执行器信号不正常。4、利用汽车PC诊断系统读取故障码和数据流并进行初步分析本实验所需主要设备设 备 名 称规格数量/组备注专用丰田佳美电喷发动机试验台台1共用数字万用表只1金诺汽车PC诊断系统套1汽车电工工具套1所需主要材料材 料 名 称规格数量/组定额一次性耗材汽油升5非一次性耗材填表人：纪永秋 审核人： 注：本表是实验教学大纲的内容之一，实验室应有单独的项目卡片实验项目名称: 桑塔纳GSI全车电路原理与检修 实验项目代码：18课程名称汽车电气车被构造与维修课程代码实验类别结业实训实验依据教学大纲实验学时24实验类型验证、综合实验专业汽车检测与维修每组人数8实验者技师、高职、高级工实验内容概述：1、熟读桑塔纳GSI全车电路图2、对照试验台找出各系统线路并画出个系统分图3、设置、诊排电源系、起动系常见故障4、设置、诊排电喷系统故障：无油、无火不起车；有油、无火、缺火；主要传感器和执行器信号不正常。5、设置、诊排灯光、信号系统故障6、设置、诊排组合仪表系统故障7、设置、诊排空调控制电路故障：电子扇不转、压缩机不吸合、无高压保护、鼓风机故障8、设置、诊排电动窗、音箱故障本实验所需主