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丨 丨武汉租车丨20万开7座SUV回家科帕奇7座城市版热销编辑相信:7座SUV的功能性已经得到了很多家庭的认可,这一细分市场也在近期内逐步壮大。车市中,以科帕奇、全新胜达等车型为首,都相应配备了7座车型,只是在价格和配置上有不同的取向和定位。纵观市场,年初上市的科帕奇七座城市版又给了众多消费者一个惊喜,20万元的终端售价为很多家庭降低了7座SUV的门槛。在通用金融方案的辅助下,用户更是可以用“0”门槛的的贷款方案获得科帕奇。这对于很多有空间需求的家庭来说,更是一个喜讯。从最新的市场反馈来看,科帕奇7座城市版的确备受关注,部分区域出现了订单爆棚甚至断货的情况,热销的背后到底是什么原因?编辑就此做了竞争力分析。科帕奇凭借着自己独特的气质在紧凑型SUV市场里一直持续被关注着。这种气质不光表现在传统美国车肌肉线条的外形,更多的是延续美系专业SUV的基因,使其能在清一色的城市SUV中脱颖而出。更难能可贵的是,科帕奇推出的7座版车型在国内7座紧凑型SUV这个细分市场中率先占据了自己的领先位置,对比同级别车型,无论是产品品质还是价格都有过人之处。最新推出的城市版7座车型20万元的终端价格,已经成为市场的佳话。在科帕奇车系中,7座城市版是一款性价比超高的车型,采用了和7座旗舰版车型是完全一样的座椅设计。除了结构上的一致外,还保留了真皮材质。灵活多变的空间提供了很大的用车宽容度,放倒副驾驶位座椅后1577L的容积既可以极大地满足储物空间需求,7座设计更可提供三代同堂的乘坐空间,而2707mm的轴距,使得第三排的乘客可以得到真正的实用性空间。动力方面,这台2.4L自然吸气发动机配备通用自家研发的6AT变速箱,提供123kw的最大功率和230牛米的最大扭矩。从编辑实际驾驶体验感觉来看,在城市路段加减速均无明显顿挫感觉,在动力和油耗之间有不错的平衡。即使是近2吨的车身重量,加速时依然可以保持稳定带劲的加速度。而且因为是带有ECO模式的发动机,所以在城市路段的燃油表现也可圈可点。配置方面,7座城市版算是同级别中性价比最为突出的,真皮座椅得以保留是一个亮点,此外四气囊也从高配车型上被沿用,电子手刹,电动天窗都是较为实用的配置。全系科帕奇都采用了BFI的高强度一体式车身,采用了前部双防撞梁,这样的安全配置在同级别中也不多见。从实用角度出发的话,这款车几乎已经可以满足一个家庭的所有出行需求了。如果你有更多的预算,或者对车辆越野能力有更高要求,旗舰版车型的四驱系统会帮助你克服更艰难的路段。全套的ESP以及陡坡缓将等电脑程序也将为你的安全提供更好的保护,诸如前排座椅加热、定速巡航、自动空调和内饰的布局等在档次感上会得到进一步提升,25万元的终端价格在同级车中也属于性价比最高的。另外,最新的通用金融政策:无需上海本地户籍,无需本地房产证明,无需工资收入证明,只需连续缴纳6个月公积金。就可以以20%的超低首付把车“贷”回家。当然,编辑认为购买科帕奇有相当一部分是为了家庭考虑换车的人群,用旧车置换下来的资金轻松支付首付款。以科帕奇7座城市版为例,原车价22.68万元,首付15万,按照2年还清,日还款额只为121元。这一系列数字是否非常诱人?让家庭和事业升级的你们都可以一步到位,梦想达成。这样看来,科帕奇7座城市版的火热的确有其靠谱的原因。据可靠消息,厂商已经组织新的车源头,调配解决部分区域卖断货的情况。当然,如果各位对科帕奇7座城市版和旗舰版有兴趣,不妨到附近的雪佛兰4S店试驾咨询。編輯相信:7座SUV的功能性已經得到瞭很多傢庭的認可,這一細分市場也在近期內逐步壯大。車市中,以科帕奇、全新勝達等車型為首,都相應配備瞭7座車型,隻是在價格和配置上有不同的取向和定位。縱觀市場,年初上市的科帕奇七座城市版又給瞭眾多消費者一個驚喜,20萬元的終端售價為很多傢庭降低瞭7座SUV的門檻。在通用金融方案的輔助下,用戶更是可以用“0”門檻的的貸款方案獲得科帕奇。這對於很多有空間需求的傢庭來說,更是一個喜訊。從最新的市場反饋來看,科帕奇7座城市版的確備受關註,部分區域出現瞭訂單爆棚甚至斷貨的情況,熱銷的背後到底是什麼原因?編輯就此做瞭競爭力分析。科帕奇憑借著自己獨特的氣質在緊湊型SUV市場裡一直持續被關註著。這種氣質不光表現在傳統美國車肌肉線條的外形,更多的是延續美系專業SUV的基因,使其能在清一色的城市SUV中脫穎而出。更難能可貴的是,科帕奇推出的7座版車型在國內7座緊湊型SUV這個細分市場中率先占據瞭自己的領先位置,對比同級別車型,無論是產品品質還是價格都有過人之處。最新推出的城市版7座車型20萬元的終端價格,已經成為市場的佳話。在科帕奇車系中,7座城市版是一款性價比超高的車型,采用瞭和7座旗艦版車型是完全一樣的座椅設計。除瞭結構上的一致外,還保留瞭真皮材質。靈活多變的空間提供瞭很大的用車寬容度,放倒副駕駛位座椅後1577L的容積既可以極大地滿足儲物空間需求,7座設計更可提供三代同堂的乘坐空間,而2707mm的軸距,使得第三排的乘客可以得到真正的實用性空間。動力方面,這臺2.4L自然吸氣發動機配備通用自傢研發的6AT變速箱,提供123kw的最大功率和230牛米的最大扭矩。從編輯實際駕駛體驗感覺來看,在城市路段加減速均無明顯頓挫感覺,在動力和油耗之間有不錯的平衡。即使是近2噸的車身重量,加速時依然可以保持穩定帶勁的加速度。而且因為是帶有ECO模式的發動機,所以在城市路段的燃油表現也可圈可點。配置方面,7座城市版算是同級別中性價比最為突出的,真皮座椅得以保留是一個亮點,此外四氣囊也從高配車型上被沿用,電子手剎,電動天窗都是較為實用的配置。全系科帕奇都采用瞭BFI的高強度一體式車身,采用瞭前部雙防撞梁,這樣的安全配置在同級別中也不多見。從實用角度出發的話,這款車幾乎已經可以滿足一個傢庭的所有出行需求瞭。如果你有更多的預算,或者對車輛越野能力有更高要求,旗艦版車型的四驅系統會幫助你克服更艱難的路段。全套的ESP以及陡坡緩將等電腦程序也將為你的安全提供更好的保護,諸如前排座椅加熱、定速巡航、自動空調和內飾的佈局等在檔次感上會得到進一步提升,25萬元的終端價格在同級車中也屬於性價比最高的。另外,最新的通用金融政策:無需上海本地戶籍,無需本地房產證明,無需工資收入證明,隻需連續繳納6個月公積金。就可以以20%的超低首付把車“貸”回傢。當然,編輯認為購買科帕奇有相當一部分是為瞭傢庭考慮換車的人群,用舊車置換下來的資金輕松支付首付款。以科帕奇7座城市版為例,原車價22.68萬元,首付15萬,按照2年還清,日還款額隻

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