路氹连贯公路通讯滙聚点建造工程.doc

澳門特別行政區政府交通事務局路氹連貫公路通訊滙聚點建造工程施工方法解釋說明備忘錄一. 工程概況本工程位於氹連貫公路中間迴旋處及高頂馬路。工作包括：場地平整、建造設備房、復原植被、裝設照明系統、接地系統、避雷設施及高頂馬路埋設PVC管道等。二. 工程施工順序安排及工程進度1. 總體施工安排:對工程整體施工順序的科學合理的規劃，是完成任務的關鍵環節。本工程將採用分區域、分階段搭接流水施工的方法，加快施工進度，以滿足工期的要求。綜合考慮各種因素, 施工中將安排充足的工程施工人員及設備, 盡快完成各階段的工程,以滿足工程施工需要。2. 施工順序安排：1) 施工前準備i 前期準備：接獲工程中標通知後,即著手進行機械設備准備及施工人員的組織工作,並積極做好工程開工的前期准備工作,購買工程施工保險,提交工程施工交通安排予以批准, 申請相關准照,視需要安裝臨時圍欄等。ii 現場準備：a) 勘察現場。根據業主提供的施工平面圖，組織有關施工和技術人員進入現場調查情況：l 施工範圍內管線分佈情況；l 地下水位的高度及分佈情況；l 土石方分佈情況等。b) 臨時通道：按照施工總體佈置的要求，平整及建造必須的工程車輛的臨時通道。iii 材料準備：根據材料需用量計畫，確定材料來源，與材料供應商簽定材料供應合同，組織工程前期的材料進場，做好材料前期儲備工作。iv 機械設備準備：施工機械設備是保證施工進度的關鍵所在，應根據機械設備計劃，提前準備，配套落實，按計劃進場，確保施工的連續性。進場前要檢驗設備的性能狀態，進場後及時進行查對和試運轉，並加強保養維護。v 勞動力準備：a) 本工程的施工隊伍由我司有同類工程施工經驗的專業隊伍及包判商組成。並根據施工進度計劃和工程量情況編制勞動力計劃，落實施工隊伍及分判商。b) 進場前，須進行安全，文明施工和環境保護等方面的培訓。c) 貫徹“持證上崗”制度，對施工中所需的特殊工種，應按計劃組織培訓，合格後上崗。2) 測量放線:測量確定工程的施工範圍及對工程範圍內的現有地形進行測量。提交實際地形標高, 報經業主或其代表確認, 確保工程施工位置凖確無誤。3) 場地平整：場地平整要考慮滿足總體規劃、生產施工工藝、交通運輸和場地排水等要求，並儘量使土方的挖填平衡，減少運土量和重複挖運。4) 設備房的結構及建築工程施工5) 電力安裝工程。6) 設備房建成後周邊環境的復原。7) 高頂馬路PVC管工程施工。上述不同工種工作的施工相對獨立又互相聯系,各工程均需按工種的先後順序循環推進進行施工,保證各工種不停工,不中斷,必要時應增加人力及機械設備,以加快工程進度,確保工程按時完成。3. 工程施工進度及各工種的配合詳見施工進度表、材料供應表及人力配備表。工程施工均按交通事務局工程師及稽查人員或其代表的指示及要求按質、按量進行。三. 工程主要施工方法1. 測量放線施工方案1) 施工測量準備施工測量準備的內容主要有：人員組織及設儀器配備；與業主及顧問辨理申請工程控制測量點；校核控制點和水準點；編制測量方案；對測量人員進行技術交底；業主代表顧問和地籍局驗線等。i 人員組織及儀器配備：根據本工程的規模及施工流水段和進度安排，需配備1組共3名測量專業人員負責本工程的施工測量工作。測量工均需持證上崗，操作熟練。本工程所使用的計量和工具須經政府主管部門批准的計量檢測單位校核檢定，並確保使用時在有效檢測週期內。本工程擬使用以下測量儀器及工具：鋼尺、水準儀、經緯儀、全站儀等。ii 申請工程控制測量點座標進場後，由業主顧問組織向政府申請工程控制測量點座標, 由控制點座標延引至地盤建立工程施工控制點及現場放出工程施工範圍。並現場測設的建築物角點、標高基準點逐一核對，確認準確無誤後, 方可進行工程施工。2) 場區平面控制網的測設i 場區平面控制網佈設原則平面控制應遵循先整體、後局部，高精度控制低精度的原則；根據設計總平面圖、施工平面佈置圖及現場情況佈設平面控制網。在能通視、安全、易保護的地方設置平面控制網樁位，用混凝土將控制樁澆築固定，並且用鋼筋籠對樁位點進行保護，刷紅白相間的油漆作好明顯標誌，定期檢查覆核，防止破壞。ii 場區平面控制網的佈設在覆核完畢原始定位樁後，採用全站儀定位放樣測設出建築物主軸線的交點，經角度、距離校核符合點位限差要求後，將其引測至建築物範圍以外，易架設儀器且易保護的地方，加以保護。縱橫軸線不得少於兩條，作為場區首級控制。軸線控制網的精度等級控制網的技術指標須符合規定。3) 高程控制網的建立i 為保證建築物豎向施工的精度要求，在場區內建立高程控制網。高程控制網的建立是根據提供的場區水準基準點，採用電子水準儀對所提供的水準基點進行覆核，合格後測設一條封閉或附合水準路線，聯測場區高程豎身控制點（一般直接測建築物的0.000），以此作為保證豎向施工精度的首要條件。場區內設有三個水準點。ii 本工程高程控制點計劃佈置在場區不受工程施工的影響，又保證能夠在場內通視。另外在場內設置水準點，澆築混凝土進行保護，定期與基準水準點閉合校核。2. 場地平整及清理1) 工作準備i 查明施工現場的地下管線埋置方向及地下構築物情況；ii 准備土方施工機械設備及現場安全、施工管理人員；iii 向施工人員全面進行安全施工、環保措施及技術交底；iv 做好夜間照明準備，確保在夜間施工時現場有足夠的照明。v 安排專門人員負責施工現場出口處的環境保護及運土車輛輪胎清掃，嚴禁輪胎帶泥砂出場，並落實好車輛出土環保措施，嚴禁中途遺撒。2) 場地平整工程工藝流程工藝流程：現場勘察清除地面障礙物標定整平範圍設置水準基點設置方格網，測量標高計算土方挖填工程量平整土方覆蓋土層碾壓。i 場地平整施工前，首先挖出對原有表層土進行清理，挖除回填面上的雜物ii 當確定平整工程後，施工人員首先應到現場進行勘察，瞭解場地地形、地貌和周圍環境。根據場地總平面圖及規劃瞭解並確定現場平整場地的大致範圍。iii 確定標高，並將標高引至施工場地外不易被破壞處，作好引樁並加以保護。iv 採用挖掘機與推土機配合，清除雜草；3) 工程施工機械:挖掘機; 壓路機; 自卸汽車等。3. 電力安裝1) 電氣安裝流程：安裝準備線管、線槽安裝線路各種電線、電纜及母線槽敷設電線電纜絕緣電阻測試電箱、開關、插座安裝燈具安裝系統調試、開通2) 主要施工方法：工程中配電箱、各種燈具、開關、插座、電線、電纜預埋PVC管、鋼管，箱盒均應依據圖紙要求的型號、規格、廠家進行採購安裝，事先報送顧問公司及業主報驗、認可。3) 燈具、開關、插座安裝：i 燈具安裝前，應對燈具進行外觀檢查，完好無損的燈具方可使用。根據燈具的安裝場所，檢查燈具是否符合要求，燈內配線是否符合設計及工藝標準，檢查標誌燈的批示方向是否正確，應急燈是否可靠靈敏，3kg以上的燈具須埋吊鉤或螺栓，預埋件必須牢固可靠。ii 燈具安裝必須通過獨立支承件固定或懸吊在適當位置上，不得借助其他結構作為燈具之支承。所有支承件均作適當之防鏽處理。iii 系統調試、開通iv 系統調試前應對導線的絕緣進行測試。用搖表對相線、零線、地線之間進行測試。v 對各回路先用臨電進行分段試電，確定無誤後，進行總回路試電。觀察各回路開關，介面地方是否存在安全隱患，確定正常後。再對整個系統進行送電運行。vi 做好各項驗收資料記錄，移交業主使用。4) 線坑開挖及佈線工程：i 所有電力電纜及電線均採用銅芯導體。ii 在穿線前應將管內及線槽內積水和雜物清理乾淨。並做好絕緣測試，絕緣超過規定值。iii 按照施工要求，相線、零線及保護地線顏色應加以區分。iv 穿線完畢後，對線路作絕緣搖測。v 線管回填：a) 所有過路線管必須用1：3：5比例混凝土包裹，通面須使用不少於200mm厚1：3：5比例混凝土覆蓋。b) 施放警告紅布後分層回填，每層回填厚度不大於200mm。用機械式跳鎚壓實，所有回填物料不包含有垃圾、建築廢料等雜物。c) 如使用石粉或沙回填全部坑道，可用油壓式壓路機進行一次性壓實。四. 工程質量控制1 . 測量工作必須嚴格控制測量坐標,要求駐地盤工程師、地盤主管以及測量人員必須認真熟讀圖則,認真去理解設計意圖,瞭解工程施工目的及內容。要求所有坐標點及路面標高必須符合要求,決不能出現線互相矛盾的現象。誤差要控制在允許範圍。2. 材料質量控制1) 提交材料樣品及相關技術說明資料予以審批。2) 所有材料必須按要求進行測試, 合格後方可使用。3) 混凝土材料質量控制: 全部材料必須經實驗室進行試驗,合格後方可在工程進行使用。混凝土採用商品混凝土,直接由生產工廠運至施工地點。3. 施工過程質量控制: 對工程施工進行全程質量控制, 每層結構層混凝土必須按澳門規範進行壓實試驗,每一層試驗合格方可進行上面層的施工.澆注混凝土時,應留混凝土試塊進行實驗室品質試驗。 以確保工程符合要求。應注意天氣預報，雨量較大時禁止施工。若在施工時遇上陣雨應暫停施工，並對剛澆築完未達到終凝的混凝土表面用塑膠布進行防護。五. 安全措施及勞動力安排工程施工將遵照澳門現行的有關安全規定執行,確保工程施工安全,按照施工現場施工條件及需要安排足夠的施工人員及有關的機械設備, 確保工程的施工進