冷冲模的修理-文本.doc

冷冲模的修理一、冷冲模修理的意义 冷冲模在工作时，由于压力机(冲床)的动作猛烈，而且作用时间又短，所以冲模要承受很大的突然而来的冲击力、剪切力和摩擦力。因此，冲模在使用一段时间后，其工作部分、导向部位以及静止的配合部位就会逐渐磨损以及裂纹损坏。例如冲裁类冲模的凸、凹模刃口变钝、间隙增大及不均匀，变形类冲模凸、凹模表面被拉伤，以及导柱、导套由于过于磨损而滑动配合变坏，导向精度降低，冲模定位部位及卸料部位受损，都会导致整套冲模失去应有的良好工作性能得不到合格的制品零件。再加上，由于操作者的粗心大意，对冲模使用不当或者冲模本身设计不完善、安装调整不合适、冲模零件所采用的材料不当热处理不合要求等因素，都会使冲模在使用过程中，出现这样或那样的毛病。这不但会影响到冲压件的产品质量，甚至由于冲模的损坏造成停产。为了能使冲模在使用过程中，能正常工作，保持良好的工作状态，则必须对其不断的维护与修理，更换配制新的零件。由此看来，冲模的维修工作，对其良好状态的发挥、确保冲压件质量合格、避免事故的发生、延长其使用寿命、保证其生产的正常进行有着很重要的意义。同时，在冷冲压生产中，通过贯彻执行一套切实可行的使用、维护及修理冲模的组织措施，不但能提高冲模的耐用度及精度等级，使其能较长时间地处于良好的技术状态及使用性能，而且也是保证冲压产品的质量、降低冲压件成本的有效途径。所以可以说，维护与修理不仅是一项必不可少的工作，也是一项企业管理工作的重要组成部分。 二、修理工作的组织 修理冲模要尽量用较少的时间来完成。如果修理时间拖得太长就会影响生产的正常进行。但是，要达到快速修理冲模的目的，工厂中正确地组织和安排工作是很重要的。 (一)修理人员的配备 在一般的工厂中，为了使冲模能得到合理的使用，做到安全正常生产，都设有模具修理车间或维修小组。这些修理组织的成员，应该是有一定冲模制造实践经验的模具工来担任并要配备专业技术人员。在通常的情况下他们的技术水平和实践经验要求比较全面。这是因为，他们不仅要精通冲模的修理方法，而且还要明了各种模具的技术要求和检验、验收及使用方法。同时，还要善于发现模具的问题及时寻找冲模损坏的原因，并要使冲模在最短的时间内修理好，使之能恢复到原来的质量和精度要求，确保冲模的正常使用。 二)模具维修工的工作职责 由于冷冲模是一种精密高效的生产工具，它在制造与修配上有不少特点，技术上要求也比较高。所以冷冲模的修配工作不但要求维修工有较强的责任感和事业心，还要有较高的技能。其主要职责是： 1)熟悉本厂(本车间)所有产品所用冲模的种类及每种产品制件所用模具套数、工艺流程及使用状况。对模具要做好技术档案，注明模具开始使用时间、每次生产的件数、刃口修磨次数及每付模具的使用状态。标明模具易损零件的磨损情况及需要维修的部位及更换备件程度。 2)熟悉掌握所修冲模的全部情况如冲模的结构特点，动作原理，模具性能特点，易损耗和常发生毛病部位。并确定修理方法和修理方案o 3)要不断提高修理技能和培养独立工作能力，配合操作工一起安装冲模及修理后的模具调试工作。4）在冲模工作过程中，要经常检查模具的工作状态，负责模具在机床上的随机修理及调整工作。 5)负责冲模易损件的配制及更换，负责维护与检修工作。 （三）修理所用设备及工具 1修理所用设备 (1)压力机 冲模修理车间，应备有一台能供一般小型冲模冲裁、压弯及拉深用的小型压力机(冲床)以做为冲模修理后试冲及调整使用。当然在条件不具备时或对于其他类型及较大冲模的调整，可以在生产部门的空闲时间到专门指定压力机上进行。 (2)螺旋式手动压力机 备用螺旋式手动压力机主要供小型冲模的试冲与调整以及在拆装冲模时，导柱、导套的压入及压出使用。 (3)齿条式手动压力机 齿条式手动压力机主要用于维修冲模零件的压入与压出及成形零件压印时使用。 (4)锉床 备用锉锯机，主要是制造锉修某些备用及易损零件。 (5)手推起重小车 手推起重小车，是维修工作不可缺少的运输丁具，主要是用来起运破损及修理后的模具使用。 2修理所用的手用工具 (1)撬杠 撬杠结构如图111所示。它根据冲模的大小，可以做成不同尺寸与规格的型号。主要用45号钢制成， 并要经调质处理。其主要作用是开启模具。 (2)卡钳 卡钳结构如图112所示。它主要用来在修理时， 卡紧零件或安装模具时，卡相邻部件使用。 (3)样板夹 样板夹如图113所示。主要用来夹示样板、配作模具零件时使用。 (4)退销棒 退销棒又称拨销器(图114)。主要用于在装、卸模具时，取出和安装销钉（圆柱销）之用。(5)螺钉定位器螺钉定位器如图115所示。主要用来装配冲模时，给螺纹以定位作用。 (6)铜锤 主要以黄铜为材料用于调整冲模间隙及相互零件位置使用。(7)内六角螺钉扳手主要用来取出或拧紧各种规格的内六角螺钉3切削工具及设备(1)风动砂轮机风动砂轮机主要用来维修时打磨工件用。其风动砂轮机的规格为：7000、1600、3000rmin。 (2)抛光轮 抛光轮主要用来对零件抛光用，其形状如图116所示。主要有布、皮革及毛毡三种形式。 (3)砂轮磨头砂轮磨头如图117所列的各种形式。其粒度为46、60、80、等各种规格。主要用于修磨各种零件。(4)细纹什锦锉细纹什锦锉用来锉修各种零部件，由五支十二支细锉备用。(5)油石 油石应备有圆形、方形、长方形、半圆形、三角形多种，粒度在01540071mm(100一200目)之间，用以修磨刃口或抛用。 (6)砂布 砂布主要在维修时抛光用。应备有0.4、0.18、0.175、0080mm(46、80、120、180目)各种不同规格。4维修用主要量具 1)游标卡尺。 2)游标高度尺。 3)角度尺。 4)002mm厚薄规。 5)半径1mm以上的半圆规。上述备用的量具，主要做为维修时的零件划线、测量及检验用。 (四)修配工艺过程 冲模修配的工艺过程，一般包括以下内容： 1分析冲模的修理原因，做好修理前的准备工作 1)熟悉要修冲模的图样，掌握其结构特点及动作原理。 2)了解冲模修理前所冲工件的质量情况，分析造成冲模修理的原因。 3)确定模具修理部位，观察其损坏情况及破损部位。 4)制定出修理方案和修理方法。 5)制定修理工艺。 6)根据修理工艺准备好必要的修理工具及备件。 2进行修配 1)对冲模检查，并拆卸被损坏的部位。 2)清洗被拆卸下的零件，并核查修理方案的正确性。 3)配备及修理被损坏的部件，使其达到原设计要求。 4)更换修配后的零件，重新装配冲模。5)对修整后的冲模进行试冲与调整。(五修理后的冲模检查与调整 冷冲模在修理后，同冲模制造完毕后一样，同样要经过检查、试冲与调整工序。由于各种因素的影响，即使按图样制做、检查合格，但仍不算为最后的修配合格，还必须经过试冲调整并冲压出合格制品后才能得到证明。也就是说，对于有毛病的冲模，只有通过试冲调整工序，才能找出制件所产生的缺陷的原因从而一步一步地加以修整，直到合适为止。特别是对于压弯、拉深等变形类冲模，更需要经过试冲、调整后，来验证冲模的合格与否。这是因为冲压板料的塑性变形规律事先还没有掌握致使试冲时弯曲件尺寸不合格弯曲部位裂纹、拉深件起皱或出现裂纹。所以对于复杂的压弯拉深、成形制品，为了确保精度，对于冲模的制造，常常不光是理论计算决定冲模工作部位尺寸，更主要是用试验的办法来确定，最后决定制品的坯料尺寸后再确定冲裁模的结构。 在维修过程中，对于小型的冲裁模的试冲与调整是比较方便的。其方法是备件更换及冲模修理完成后，可在未装配退料板时，钳工可直接在修理工作台上，用敲击的方法冲裁板料或相当厚度的纸板，看冲出的样件，即可确定修配质量。至于成形模、复合模、级进模的试冲与调整，则只能装在专门的压力机上进行。 三、造成冲模修理的原因 冷冲模在使用的过程中，造成其修理的原因很多，主要包括以下几方面： (一)冲模零件的磨损 在冲压时，冲模零件由于长期的使用，又在压力机的猛烈碰击状态下工作，无论是冲栽还是变形工序，都与被冲材料产生摩擦，久而久之，由于被冲材料的软硬不同、冲模工作部分所采用的材质及热处理不当，以及润滑形式的变化等，都会使冲模零件产生磨损，从而使冲模精度降低，产品质量下降，严重时还会造成停产、停工现象影响生产的正常进行。这时必须对冲模进行修理。 一般来说，冲模的磨损可分为自然磨损及非正常磨损两大类。在冲模使用过程中，经常不断地研究非正常磨损从冲模结构和使用管理上加以改进是非常必要的。 1冲裁过程中的工作零件磨损 前述已知：板料冲裁的原理无非是由弹性变形到塑性交形直到最后破裂分离的过程。在这一变形过程中，在靠近凸、凹模刃口的材料变形时，要产生硬化并在切断后由于材料的扭转，均会对上、下刃口产生磨损其磨损状况如图118所示，对于这种刃口磨损情况，一般是有规律的。材料越厚、越硬、凸、凹模间隙越小，则磨损的程度越大，磨损时间也愈快。只有在凸、凹模间隙合理、均匀及冲裁时润滑良好状态下，磨损程度才小，其使用寿命才会大大延长，也就是冲模耐用度较高。冲模工作零件一旦被磨损，其耐用度降低。表111所列是某厂在生产中所积累的经验数据，即冲裁模在正常情况下的平均耐用度情况。 实践证明：冲裁模在经过表111所列数据的生产后，应及时对冲模零件进行修磨。若超过表列数据时，其结果会磨损量越来越大，从而降低了模具使用寿命，这样做是极不经济的。 在实际生产中，若达不到表列数据并在制品边缘产生毛刺，其原因主要是： 1)凸、凹模工作部分润滑不良。 2)凸、凹模间隙过小或过大，不均匀。 3)凸、凹模选材不当或 热处理不合格。 4)所冲材料性能超过规定范围或表面有锈斑、杂质、表面不平、厚薄不均。 5)冲模本身结构设计不合理。 6)压力机设备精度较差。 7)模具安装不当或紧固冲模螺钉松动c 8)操作者违章作业。 2变形过程中工作零件的磨损 压弯件和拉深件对模具磨损的一个共同特点是由于材料在凹模内流动， 一般情况下凹模的磨损要比凸模严重，但当U形件产生负喇叭口时，对凸模的磨损也是相当严重的。V形压弯件主要是凹模的两个圆角磨损较大，而U形压弯件不仅凹模的圆角磨损，而且凹模的侧壁、凸模的两侧圆角以及托料板均有较大的磨损。当气垫(或弹簧)压力不足时，工件在压弯过程中底面没有压平，只是到下止点时凸模才将工件的底面墩平，这时多余材料在凹模内产生移动，这不但会造成压料板磨损，而且使工件产生负回弹，紧紧抱住凸模，在卸料时造成凸模两侧严重磨损。 U形件的成形模或筒形件的拉深模，往往由于凸、凹模镶块的选材不当，淬火硬度低于HRC58时凸、凹模很快出现拉毛，带曲缘的筒形件，由于气垫或弹簧垫压力不足或托杆不一样高，在双动压力机上生产的深拉深件由于压边圈局部压力小等等都会造成凸缘和压料边起皱，由于起皱部分的材料变硬会对压料板、压边圈或凹模都会产生严重的磨损。 由于材料厚薄不匀，材料表面或润滑油内有灰砂，也会引起冲模的严重磨损。 3模具其他部位的磨损 冲模在使用中，除了工作部位凸、凹模磨损外，模具零件的相对运动部位也会产生磨损，如导柱与导套、斜楔与导轨、上、下滑板之间、送料机构的导向部位等，都会随着运动次数的增加而使磨损增加；此外，模具的定位零件，由于长期与条料或坯料接触也会发生磨损，而影响定位精度及定位的准确性；连续模的挡料块及导板与条料之间的摩擦，也会使在长期使用后被磨损，进而影响定位精度。 上述磨损，都会使冲模失去原来的工作状态，致使产品质量低下，都是造成冲模修理的主要原因。 (二)冲模零件的裂损 裂损是指凸、凹模、上、下模模板在使用过程中发生裂纹及碎裂，使模具不能继续生产运行的模具破坏现象。裂损多数属非正常损坏，主要是人为的毛病而造成的。 在生产中，造成冲模裂损的原因，主要有以下几方面：(1)操作方面造成的裂损1)工件放偏造成局部重料。2)工件或废料放至导向部分。3)双料或多料。4)未及时排除废料。 5)异物遗忘在工作部分或导向部分。 6)违章作业，如起吊不慎倒下，非调整人员调整闭合高度。 (2)模具安装方面造成的裂损 1)闭合高度调得过低，将下模涨裂。 2)顶杆螺钉调节过低将卸料器打断。 3)连杆螺钉未紧固就生产，工作时向下走动，造成凹模或底板裂损。 4)压板螺钉紧固不良，生产时模具松动或卸模时个别螺钉未拆除就启动造成导柱蹩断。 5)上、下底板与滑块或垫板间垫有废料除了造成刃口啃坏外，还会造成冲头折断。 6)安装工具遗忘在模具内，末及时发现而开车造成工作部分挤裂o (3)模具设计、制造、调整、修理方面造成的裂损 1)凹模废料孔有台阶，排除废料不通畅而胀裂。 2)凹模孔有倒拨锥，造成废料挤压将凹模胀裂。 3)圆形件或对称形件及导柱的中心线上，修理者误将模具合反。 4)热处理质量不符合要求。 5)自动模及连续模工作不稳定造成制件重叠将凹模胀裂。 6)零件结构上应力集中或强度不够。 (4)工件材料方面造成的裂损 1)材料力学性能超过过大。 2)材料厚度公差超差过大。 以上四个方面造成模具工作部分或底板裂损的非正常损坏，以前两个方面居多数，因此加强技术教育，认真执行操作规程，提高修调质量是非常必要的。 通过模具损坏原因的分析、一方面在修理时能做到有的放矢，另一方面要以预防为主，合理使用模且，把非正常损坏降到最低程度。四、冲模的修理方法 冷冲模在使用时，冲模维修工应当配合冲压操作工一起经常检查所冲的制品工件质量和冲模的使用情况：一旦发现制品零件的尺寸超出所规定的公差范围或发现制品表面有沟槽毛刺和缺陷或冲模工作有异常现象发生，应立即停机检查，并和冲压工一起分析原因，查找原因，对其进行妥善的检查和修理，以使冲模能尽快修复使用。 （一）冲模备件的制备 维修冲模的宗旨：一是要快速修理，使之被损坏的冲模，经快速抢修后能尽快投入使用；二是要修复正确，即使修复后的冲模，能达到原始冲模的质量标准和精度要求。 要达到快速修理，易损零件的成品或半成品储备是很重要的。这样，在冲模零件由于磨损或损裂不可救药时，维修工通过更换备件可以用很快的时间将被损件进行更换和配作，而不会因工件的重新制做而耽误修理时间。 1冲模备件的种类 冲模的储备零件有两类 类是通用的标准件，如常用的内六角螺钉、销钉、模柄及导柱和导套、弹簧等。这些零件的储备，可根据本厂的工艺标准所规定的规格型号来进行储备，在制作这些标准件时， 定要保证可靠的互换性。另一类储备零件，则是冲模本身易损零件。如冲模中细小的冲孔及落料凸模，复杂形状的凹模及定位销、档料销等。这些工件需修理工根据冲模的实际情况来确定。易于磨损及损坏的应多储备些，不易损坏及生产量较少的冲模零件，可以少储备或不储备。如图1110所示的连续模，由于冲孔凸模3很细，在生产中易于损坏和折断故可以根据图样的要求，多准备几个，一旦发生折断或断裂弯曲现象，可以立即更换新的。这样做的结果，可以利用很短的时间将冲模修复继续使用，不至于影响生产。在般情况下，各模具的易损零件，应在冲模的技术档案中写出，冲模修理者可根据各冲模的使用情况，预先提出请生产部门准备，使之备用。 2备件的配作方法 制作冷冲模的配件，一般都是采用配作的方法。这是因为，所做的备件不仅要保证能在原修理的冲模上能安装上，而且能同自己相对应的零件恰当的配合，完全代替原来已磨损而报废的零件。这就要求所加工好的备件，在尺寸精度、几何形状和力学性能等方面在允许的范围内同原来的完全一样，尤其是尺寸精度和几何形状。否则就不能进行工作，或者冲出的制品不合格，造成废品，失去修理的意义。但是要保持刃口同各定位部分的相对位置不偏差，却是一件比较困难的事情因为冲模零件的作用部分同定位部分在冲模上所应有的位置已经确定，这对制造备件要受到很大限制。所以在加工备件时，就不像在生产冲模时可以把成形作用部分先加工好，配合后再加工定位部分。而是只能用配制的方法才能充分保证各刃口良好的啮合和使其准确地固定在冲模上已有的定位孔上。其备件配作方法大致有以下几种： 1压印配作法 压印配作备件法，是冲模维修工最常用的一种方法。压印就是利用冲模上原有的(已精加工后淬硬的)凸模(或凹模)去压印一个刚开始制造的凹模(或凸模)的坯料，使在坯料上留下一个凸模(或凹模)刃口的真实印子。钳工和机工再按这个印子进行反复的加工直到完全合乎要求为止。 其压印的工作顺序是； 1)把备件坯料的各部位尺寸按图样进行粗加工，并磨光上、下两平面。 2)按照冲模底座、固定板或原来的冲模零件把螺钉孔和定位销孔一次加工到最后尺寸。 3)把备件坯料紧固在冲模中后，用铜锤或用手搬压床进行压印。 (在压印时也可在压印件和被压印件之间放层复写纸，压印时只要两件一合，压印件就可以把自己的形状通过复写纸在被压印件上准确地留下一个清晰的兰色印子)。 4)压印后拆下坯料并按印进行刃口部分的粗加工。 5)把坯料再装入冲模中进行第二次压印，并尽量压深些，使之能把印口剥光。 6)拆下备件，进行修整并反复压印、反复修整，直到合适为止。 采用压印法修复冲模，工作迅速简便，并能保证备件的质量。2划印配作法划印配作备件法，也是修理钳工常用的一种修模方法。其方法主要有两种：(1)用原来的冲模零件划印用原来的冲模零件划印加工法，可按下述步骤进行：第一步：按图样粗加工备件坯料。第二步：磨备件坯料的上、下平面，并反放在原凹模的下面，对齐卡紧。第三步：以原凹模作钻模，在备件坯料上钻定位销孔及螺钉孔 在钻销孔时要注意：当钻完第一个定位销孔时，应马上用铰刀铰光，穿人销钉后再钻铰第二个销钉孔以确保准确的定位位置。 第四步：当所有的孔加工完毕后，用尖锐的划针沿着凹模刃口在备件坯料的底面划线。 第五步：按划线进行机械穿孔加工，并穿透。 第六步：按压印法，加工出凹模孔。 (2)用冲斥后的合格制件划印 制造冲模备件，也可以压制合格的制品零件作为样板，在备件上划线加工。其方法是： 第一步：按图样加工备件坯料到尺寸，上下面磨光。 第二步：若加工备件是凸凹模时，可在刃口面上和定位面上留有足够的变形余量及加工余量，通常应大于O5mm。 第三步：将制品零件放在坯料的刃口部位，压紧后可用尖锐的划针划出凸凹模内外形孔及外缘。 第四步：在所划的线上打样冲眼。 第五步：进行热处理调质。 第六步：把定位面加工到尺寸。 第七步：将坯料装入固定板并装入冲模中，再用压印法加工外缘及形孔。 第八步：修整全部刃口，使之到尺寸。 3心棒定位法 在加工带有圆孔的冲模备件如凹模和凸凹模时，为了修配制出同原来的零件在尺寸、形状以及刃口和定位销孔间的相对位置都完全相同的冲模备件，可以利用心棒来定位。其方法是：在要配制备件的冲模零件和备件坯料孔中同插一根心捧，使两件能保持同心，再利用冲模零件作为钻模在备件坯料上钻铰出定位销孔和螺钉孔，如图1111所示。 在图1111中，为了避免因加工时的振动而引起的加工偏差，心棒3和备件的坯孔是精车后压人配制的。在加工时，备件2的孔应留有加工余量，并用阶梯式心棒定位，如图1111所示的心捧。备件上的刃口加丁余量，可以在淬火后再按用心棒定位时的内孔找正后磨削到最后所要求的尺寸。这样可以使刃口的圆度及表面粗糙度能充分的得到保证。4.直接接触定位法在加工内孔较大的凹模和凸凹模时，可以利用直接插入凹模或套人凸模以使上下刃口准确的啮合后再加工定位销孔。例如在配制凸凹模的备件时，就可以用原凹模定位即首先把备件坯料外圆的上端精车到能同凹模作轻压配合的尺寸，其精车的长度一般为23mm如图1112所示。 为了压人时的方便，在车 削时可以使上端稍带有点锥度。待把备件坯料压人凹模后，就可以按冲模底板上的已有定位销孔配钻备件的销孔o 利用这种方法，可以配制各种不同间隙值的冲模零件，并且能保证间隙均匀和圆柱定位销的精确定位。 5定位销定位法 在加工盘状的凸模或凹模刃口时，可以采用定位销来定位的方法加工备件。即用定位销把要配制的备件坯料与原冲模零件固定在一起，再以零件为基准去加工备件坏料。采用这种方法时，首先应当把备件坯料加工到使刃口留有12mm的加工余量，把上、下平面磨平并同原来的零件合在一起后，再用原圆柱销孔作钻模，钻铰出备件的销孔，再打进原来的圆柱销后，把它们共同夹持在车床上，并用原件作为支持件和基难件，百分表找正后，即可把备件加工到所要求的尺寸如图1113所示。 6利用制品定位配制变形类备件 在制作弯曲，拉深、成形模备件时，可以采用利用制品定位的配制方法。其步骤可按下述进行。即首先把其备件的工作部分按正确的样板加工好并装入上、下底板中再用事先钻攻好的螺孔固紧。然后在上、下模的上作部位(凸、凹模)之间放人一个已压制成的合格产品，即可按底板上的销孔，把备件的销孔加工出来。待热处理后，钳工再将其工作部位抛光，如图1114所示。 上述所介绍的备件制备方法，均是用手工方法。随着线切割、成形磨削、电火花等高精度制模设备的使用，在制作备件时，可直接按图纸在这些设备上加工，既省事又省力，而且质量又好。 （二）冲模的随机临时修理 冷冲模在使用过程中，常常会发生些小毛病。这时，可不必将冲模从压力机中卸下，可直接在压力机上进行检修，直到恢复到原来的工作状态为止。这样既节省了工时，又节约了修理时间和不必要的拆卸及搬运。这种在压力机上进行的修理方法，一般称冲模的随机临时性修理。 1随机修理的内容 冲模的随机临时修理，主要包括以下主要内容： 1)利用储备的易损件，更换冲模中已被损坏的零件。如连续模中的挡料块及复合模中的定位销、挡料销等。 2)用油石研磨被磨损变钝了的凸、凹模刃口，使其变得锋利，恢复正常使用。 3)紧固松动了的螺钉及更换卸料弹簧及橡胶等。 4)紧固及用电焊法堆焊松动了的凸模。 5)调整凸、凹模变大了的间隙或不均匀的间隙以及定位装置。 6)更换新的顶杆及顶料扦等o 2随机修配方法 冲模的随机修配，主要是在压力机上不必卸下冲模进行。其方法是更换一些比较简单的被磨损或损坏了的冲模零件，以及消除冲模易出现的毛病或使冲模加强紧固工作。不需要任何的调整研配和检验。 随机修理冲模的方法是： 1)在做临时修理冲模时主要是依靠储备的零件来更换被损坏的工件，如在连续模中，导料板与档料销及定位销或卸料弹簧的更换。这些零件的更换，往往都不需要将冲模从压力机上卸下，而直接在压力机上更换后冲模就可以立即使用。 2)在冲裁及冲孔模中，由于凸模及凹模的自然磨损，使刃口逐渐变得不锋利，致使工件有明显的毛刺及撕裂现象，这时可以用油石在刃口上轻轻地刃磨或送磨床刃磨后，再继续使用。 3)在连续模中，冲压时由于受压力机的猛烈冲击，则导料板及卸料板上的紧固螺钉容易松动，致使导料板歪斜，而影响了条料的送进和工件的冲裁质量。这时，可以用内六角板手将螺钉紧固。 4)在复合模中，凸凹模的刃口由于经多次刃磨，结果会使冲模的闭合高度降低，致使冲压时上模要下降很多才能冲裁。如图1115所示的复合模，凸凹模3由于在使用时经常被刃磨，而且高度逐渐降低，这时卸料板5和凸凹模3就不在同一平面上，凸凹模低于卸料板。如果继续冲压时，上模要压下卸料板一定的距离才能冲下制品工件。因此，凸凹模在经过一定次数的修磨后、一定要在底部加垫才能保证正常使用。如果预先备有新的凸凹模，可以进行更换。但在更换时，必须要使卸料板的厚度及卸料弹簧、卸料螺钉等与新配的凸凹模备件装配调整合适，否则会使冲模损坏。 5)拉深及弯曲凹模中常常因磨损而有金属微粒的粘附和出现划痕，结果使工件冲出后带有毛刺及小的印痕，影响了工件的表面粗糙度，这时，可以用油石或细砂纸在凸、凹模上轻轻地打光，然后再用氧化铬抛光，直到消除表面划痕为止。但是，由于抛光的结果，可能使尺寸变大，这时可以用表面镀硬铬的方法进行补救。 6)在连续模中、导料板容易被磨损变形；发生这种现象时可将导料板从冲模拆下，把接触条料的表面采用平面磨床磨平，然后再扩大螺钉孔及销钉孔，使导料板之间的距离重新调整到原来的进料宽度。这样做的结果，可不必更换新的导料板，节省了工时和材料。在复合模、拉深模及弯曲模中，当定位销、挡料销损坏时必须更换新的。 7)在带有定位调整器的冲模中，如定位器位置发生了变化，可以随时进行调整直到合适为止。 8)冲模的临时修理还包括冲模内部螺钉、螺母的紧固。如果在工作时，螺钉螺母受振而松动，必须随时将其拧紧。不然螺母脱掉后，一旦掉入冲模的工作部分时就会使冲模很快损坏。 9)在复合模中，若顶杆弯曲而使顶料困难或根本不能将工件顶下，可以将顶杆从冲模中卸下进行调直，或更换新的顶杆。 冷冲模的临时修理是一项细致而又复杂的工作。因此，无论做何种项目的修理，都要首先切断机床电流，并要精细的去寻找毛病的所在和进行及时的修理，使模具能很快恢复正常使用。 三)冲模的检修方法 在工作中，苦发现冲模的主要部位有严重的损坏，或冲压件有较大的质量问题，在临时修理不能解决时，就应安排计划进行恢复技术状态的检修。 1冲模检修的基本原则 1)冲模在作全面检修时，通常是把冲模的一部分或全部进行拆卸，重新更换被损坏的零件。这些冲模零件的换取，一定要满足原图样的技术要求。 2)在对冲模进行全面检修时，对冲模的各部位配合精度及全部零件的尺寸精度和完好程度，必须作次全面的检查。检查是否符合图样的技术要求，并对冲模作进一步的研配和修整，使其达到原设计要求。 3)冲模在修理完毕后，交冲压车间时一定要保证修理质量。必要时修理者应和调整工及冲压工一起进行试冲，试冲无误后进行移交。 4)冲模检修的时间一定要适应生产的要求尽可能利用二次生产的间隔期。 2冲模的检修方法和步骤 在修理冲模时，由于其冲模的结构及所出现的故障不同，则修理的方法也略有不同。但大致可按以下步骤进行： 1)冲模在检修前，一定要将冲模擦净。 2)对冲模进行一次全面的检查。然后按冲模的总装配图及部件图，分别检查其基准定位尺寸和决定冲模精度的尺寸，如凸、凹模的尺寸、凸、凹模的配合间隙以及定位零件的定位尺寸。最后检查一下，定位零件和其他相关零件的表面完好情况，并查看导向部分的磨损情况。 在检验和测量冲模零件时，要随时将发现的毛病和缺陷记录下来，并编制修理卡片以及判断制定修理方案。 修理卡片可包括如下的内容： 冲模的名称、图号及使用期限次数。 冲模的检修原出及冲压件在发生故障时的质量情况。 冲模检查结果及主要毛病所在。 确定修理方案，如更换零件、修配方法和简单的调整及试验等。 修理后冲模的使用结果及基本误差分析。 3)按检查出来的毛病，确定冲模的拆卸部位。在一般的情况下，修理冲模时应尽量做到不需要拆卸的部位或不用全部拆卸就可以检查出冲模的毛病，尽量不必进行整个冲模的主体拆卸、以减少整个冲模的装配时间或对冲模各部位再次进行重新调整和研配的麻烦。 在拆卸小冲模时，可一手将上模托住，另一手用木锤或铁锤轻轻地敲击冲模的底座，使上、下模分开。决不可用很大的力来锤击冲模的其他工作面或使冲模左右摆动，而影响冲模的牢固性及精度。然后用铜棒顶住销钉用手锤将销钉卸除，再用内六角扳手，卸下紧固螺钉和其他紧固零件。在拆卸时要特别小心决不可碰坏或碰伤凸模与凹模的刃口。拆卸下来的零件应放在指定的器皿中，以防生锈或遗失。 在拆卸一些大、中型模具时，由于冲模的紧固采用了带有内螺纹的销钉，故拆卸这种盲孔中的销钉可以采用图1116所示的拔销器来进行拆卸。此拔销器只有三个零件。使用时将件3的一端拧人件1另一端拧入销钉螺孔内，抓住件2使其在件1杆上作上下运动，利用冲击力拔出销钉。件3可按销钉的规格分别制成，以备在卸下不同规格销钉时进行更换。 在进行拆卸冲模时， 般应遵照下列规则： 冲模拆卸工件，应按其结构的不同，预先考虑操作程序，以免先后倒置或贪图省事、猛拆猛敲，造成零件的损伤或变形。 拆卸的顺序，应与冲模装配的顺序相反，般应先拆外部附件，然后再拆主体部件。在拆卸部件或组合件时，应按从外部拆到内部，从上部拆到下部的顺序依次拆卸组合件或零件。 拆卸时，使用的工具必须保证对合格零件不会发生损伤，应尽量使用专用工具，严禁用钢锤直接在零件的工作表面上敲击。 拆卸时，零件的安装方向必须辨别清楚，如凹模镶嵌件的镶嵌方向等。 对于精密零件，如凸、凹模和型芯等，应放在专用的盘内或单独存放，以防磕碰工作部位。 容易产生位移而又无定位的零件在拆卸时应做好标记，以免在装配时浪费时间。 拆下的零件应尽快清洗，以防生锈腐蚀，最好涂上润滑油。 4)将需要修理或换取的工件取出，根据工件的毛病大小，按照修理卡片进行妥善地修复或补救，实在不能再继续使用的，可以更换新的。 5)将损坏的零件换取后，再进行冲模的重新装配和调整，其装配和调整方法与新冲模的装配与调整方法是一样的。 6)在修理工作完成之后，根据修理卡片上记载的毛病和故障，在压力机上进行试冲，试冲后看此毛病是否全部消除，若仍有毛病，可再次进行修理，直到毛病及故障全部排除，恢复到原来的质量与精度要求为止。 冲模的检修是一项比较繁杂的工作。在某些工厂中，都是由冲压车间的模具修理钳工分别负责。当冲模出现毛病及故障时，由专职修理工进行检验和修理。这样，可以使修理工有更多的精力和时间来维护所负责的冲模，以便于对冲模做进一步了解和研究，从而大大加快了修理速度，提高了冲模修理质量。五、冲裁类冲模的修理 (一）冲裁类冲模修配特点 冲裁模主要包括落料、冲孔、切边等几种冲压形式其冲裁特点是凸模与凹模是沿着封闭的或敞开的轮廓，使材料一部分与另部分分离，对于这类冲裁件的基本要求应该是： 工件的外缘与内孔的几何形状及尺寸精度要符合图样要求，工件表面必须要光滑平整，剪切的边缘应完整，剪切面应无明显毛刺和撕裂。为了达到上述要求，这就要求操作者和维修工在冲压过程中应随时检验所冲的工件，一旦发现疵病，应马上停机分析原因，检查冲模的毛病所在，即所出现的毛病是否是由于冲模技术状态不良还是由于模具正常的自然磨损所造成的。从而对症确定修理方案，否则由于轻率地对冲模采取任何不恰当的修理不仅浪费修理工时，而且由于维修次数增多，冲模零件的频繁拆卸而降低冲模的使用寿命，因此冲裁模的修理特点应该是：修理工在修理时，应着重从以下几方面进行检查：即凸模与凹模和凸凹模的刃口配合精度，凸、凹模表面粗糙度，刃口锋利情况冲模定位的准确程度和凸、凹模间隙的均匀情况等。故修理的程序应该是：首先检查工作刃口，然后再逐步检查冲模的定位、紧固、导向和卸料等零件的毛病从而可以使修理工作做到有条不紊并能达到预期的修理效果。 (二)制品零件尺寸发生变化 冲裁模在使用一段时间后，经对制品零件的检查，其外形尺寸或孔与外形的位置尺寸发生变化。遇到这种情况时，必须停机检查并给以修复，使之恢复到原有的工作状态。 1制品零件外形及尺寸发生变化 (1)发生变化的原因 在冲裁过程中，若发现制品零件的外形及尺寸超出图样规定的尺寸与公差，则可能是由于以下原因造成的： 1)凸模与凹模的尺寸发生了变化，或凹模刃口被啃坏，凸模损坏了某个部位。 2)送料没有送到规定的位置，或定位销挡料块等发生故障o 3)连续模中条料太窄，在送料时条科进入料口后由于宽度过窄而每次送料时使条料发生移动，故使制品外形发生了变化，并且内孔也与外形发生了相对位移。 4)在剪切模及冲孔模中，由于未安装压料板将条料压平，而使制品在冲裁时受力引起弹性跳起，造成制品尺寸的变化。如图1117所示的某制品，利用冲模剪去两端要得另一制品时，由于制品两端受力，则容易使 制品中间在冲压时翘起变形，得出的制品长短不。假如在两凸模间加上压料装置，就会使制品压平切齐，使质量得到稳定。 (2)排除方法 1)仔细检查凸模与凹模的工作尺寸、形状是否符合图纸的要求，若发生变形，应进行修配。 在修配时，假如制品的外形尺寸较小，这时可将凹模拆下，进行退火处理后修整凹模尺寸，凸模另换新的备件。若制品的外形尺寸较大，可以特凸模退火处理后，重新修整，其凹模进行修补或更换新的。 2)检查一下定位装置，若磨损过于严重时，应及时更换， 3)检查压料装置，如压料板、限料弹簧或橡皮破损、弹力减小，应另换新的备件。 2内孔与外缘的尺寸位置发生变化 (1)发生变化的原因 冲模在工作过程中，若内孔与外缘的相对尺寸发生变化，其原因如下： 1)落料与冲孔的凸模和凹模孔的相对位置发生改变，或凸模歪斜。 2)在连续模中，侧刃尺寸由磨损发生变化 3)采用导钉定位的模具(图1118)，导钉的位置偏斜或在采用两个导钉定位时，条料在冲制过程中受力而使两个导钉发生扭曲，致使条料定位不准确。 (2)排除方法 1）检查一下落料与冲孔的凹模孔和落料凸模与冲孔凹模相对位置是否发生变化，并进行修复或更换。 2)检查下侧刃凸、凹模尺寸，若有变大或变小，应进行更换。 3)调整导钉的高度与垂直度，使之合适。 4)检查定位销的损坏程度或位置，必要时可进行重新更与调整。 (三)制品产生了毛刺 前述已知：冲裁制品产生毛刺的主要原因有两个：一个是冲模凸、凹模间隙发生了变化，变大或不均匀；另一个原因则是凸、凹模刃口变钝。下面分别介绍这两种故障的修理方法。 1刃口变钝的修磨方法 冲模在使用的过程中，由于凸模与凹模的正常磨损，使其失去了原来的锋利性，逐渐变钝，致使冲出的工件在剪切面上产生毛刺而影响工件的质量。冲模出现这种现象时，必须对其刃口进行修磨。修磨的方法有两种：一种是为了减少冲模由于拆装次数频繁而影响冲模的圆柱销与销孔配合精度，致使整个冲模装配精度变低，一般在冲压一段时间后，可把冲模从压力机上拆下不必将凸模卸下，钳工可用几种规格的油石，加些煤油直接放在刃口面上，细心地对刃口进行研磨，直至把刃口磨得光滑锋利为止。用这种方法研磨刃口时， 定要注意使油石应顺一个方向来回研磨不可随便改变方向。当凸、凹模刃口变得很钝或者刃口表面局部有崩裂现象时那就只能采用第二种方法，即用平面磨床对刃口进行刃磨，使之刃口变得锋利。 (1)用平面磨床刃磨凸凹模时的注意事项 1)刃磨前从冲模中拆卸需要刃磨的凸凹模工件时，一定要特别小心，不能磕碰凸、凹模表面和刃口，并且不能损伤圆柱销及圆柱销孔。 2)刃磨时的每次刃磨量不要太大，若刃磨量太大，会使凸凹模受力而重新崩裂o 3)为了增加冲模的使用寿命，每次刃磨时在消除冲模的正常磨损后，磨削掉的金属层最好不超过010015mm，以增加冲模重磨次数及提高冲模的使用率。 实际上在正常的生产情况下当冲模冲裁一定数量的工件后，应执行正常的凸、凹模修磨手续，而不应等到磨损太大后再进行修磨这是因为冲模经常保持刃口的锋利，是保证冲压件质量和两次刃磨间冲模耐用度的有效措施。因此，生产中冲压工及维修工应经常检查刃口的锋利程度。 (2)检查的方法 1)用手指在刃口上轻轻摸一摸，是否有锋利的感觉，如果觉得有打滑或不剌手及感到高低不平时，就表明刃口已变钝必须卸下进行刃磨。 2)用于指甲在刃口上轻轻擦一下，如果指甲能被刮削一层，况明刃口是锋利的，可以进行继续使用，否则应拆下刃磨。 3)在垂直于刃口尖边的方向上用放大镜看刃口是否有发亮的地方，如果有反光及发亮现象，表明刃口已变钝，应进行刃磨。如果刃口锋利，则在垂直方向上，只能看到一条又细又黑的线条。 4)检查剪切面质量时，若发现在冲裁件的截面上有光点和毛刺，则表明刃口已变钝。若发现工件外缘有毛刺，则凸模刃口变钝，需刃磨凸模。若发现所冲的孔有毛刺，则凹模刃口变钝，应着重刃磨凹模。若冲孔与外缘全有毛刺，则应同时刃磨凸、凹模。 上述几种检查凸、凹模刃口变钝的方法只是从经验出发，实际上：在制定冷冲压工艺方案时，应规定出冲模在冲裁定数量工件后应进行刃磨一次，以保证冲压件质量的稳定性及冲模耐用度的提高， 2间隙变化的调修方法 (1)凸、凹模间隙变大的修理 冲模在交付使用时，一般都保证了凸、凹模的间隙合理性及其均匀性，但经使用段时间以后，由于凸、凹模的正常磨损，会使凸、凹模间隙逐渐加大，从而使工件产生毛刺。为了使冲模恢复到原来的间隙值，可以采用下述方法进行修理： 先用适当尺寸的块规(厚度一般等于单面间隙值)插入凸、凹模刃口之间，若发现凸、凹模间隙不太大时可先把刃口平面尽量磨得锋利些，并用油石进行修整后继续使用，这样可使被冲零件质量得到改善。当发现间隙值过大时则可以用局部锻打的方法重新修正凹模刃口尺寸，使其恢复到原来的间隙值。这种方法是先利用氧乙炔气焊喷嘴，沿着刃口边缘慢慢地移动着加热，当加热到发红后，即可用普通手锤去敲击刃口或用手锤敲击铜棒，使铜棒与刃口成斜角45 60，将刃口向中心方向由外向里挤压，以改变刃口尺寸。对于冲孔模，应敲击凹模刃口的周边以保证凸模尺寸；对于落料模，应敲击凸模，以保证凹模尺寸。尺寸改变的大小应根据实际间隙改变的大小来定，一般为0.1-0.2mm,待刃口周边被敲击延展尺寸均匀后可停止敲击但仍继续加热几分钟，以消除由于敲击而产生的内应力。待工件冷却后，再用压印锉修法重新修整间隙值，并用火焰表面淬火的方法来提高表面刃口的硬度。 用上述方法来修整凸、凹模的间隙，其工作性能基本上是可以保证的，有时相当于一副新制的冲模。但由于刃口敲击受力而影响了冲模的使用寿命。 (2)间隙不均匀的修理 冷冲模在长期的使用时，常常由于冲模间隙均匀性被破坏而使零件局部边缘产生毛刺或刃口被啃坏，从而影响了所冲零件的质量和冲压工作的正常进行。产生上述间隙不均匀的原因除了由于冲模的自然磨损外，还由下述两方面原因所引起的：其一是由于圆柱销松动后失去了定位能力，致使凸、凹模不同心而引起凸、凹模间隙不均匀。其二是导向装置由于磨损后精度降低，起不到导向作用，使得凸、凹模相对发生偏移所引起的。生产中遇到上述情况，首先应将冲模从压力机上卸下，用撬杠将上模板轻轻地撬起，双手撑住上模并左右晃一晃视上模扳是否在导柱上摆动。假如有摆动感觉时，表明导柱、导套间隙太大则可判断凸、凹模的间隙不均匀是由于导向装置精度降低所造成的。因此，应着重修理导向装置使其恢复到原来的精度。修理的方法是将导柱的表面进行镀硬铬，然后再用磨削方法进行与导套研磨配作，直到能恢复到原来的配合间隙及精度等级为止。导柱在镀铬前，导柱与导套应分别用内、外圆磨床将其配合表面磨光。 为了加工方便，将导柱镀铬后再根据磨好的导套孔按原来的导柱、导套配合间隙研配导柱。研配后，在导柱、导套的配合面上，涂抹一层薄薄的机油，并把导柱插入导套中，直到用手去转动和移动而不感到过紧或过松时，才算合适。然后，将导柱压人下模板。在压时，需把上、下模板合在一起，使导柱通过上模板的导套孔压下去，这样可以保证导柱对上、下模板的垂直度，压人后，再用直角尺进行检验，使直角尺的两个垂直面贴紧导柱和下模板面，直调到两个接触面几乎无间隙为止。然后，再将上、下模板合起来，用手检查其相互滑动时不应有过紧、过松或卡住、摇晃倾斜等现象，更不准有明显的擦痕，装配后即可试冲。 经检查后，若凸、凹模之间的位移不是由于导柱、导套精度的降低而引起的，这时可以检查上、下模各定位圆柱销是否松动。若有松动时，可以断定凸、凹模的间隙不均匀是由于圆柱销松动而失去了定位作用引起的。这时，首先应对凸、凹模刃口对正并使其各向一致，恢复到原来的均匀程度。然后，用螺钉紧固，把原来的销钉孔再用铰刀扩大0.10.2mm，重新配作非标准的圆柱销，使其恢复到原来的配合精度即可。其圆柱销配合的松紧程度可凭借修理者的经验来鉴别。其方法是：当使用一磅重的手锤去敲击时，每敲击一下若销钉缩进销孔内23mm时，则认为配合程度是比较合适的。 如果圆柱销孔磨损很大，也可用把原来的销孔用塞柱堵死重新钻铰销孔的方法来修理。一般情况下，淬火件的定位销孔加工及修理是比较困难的，必要时可用乙炔火焰用局部退火的方法加工销孔。但这样做比较麻烦，最好的办法还是按原孔配制新的圆柱销，而使其配合精度达到原来的配合精度，以保证凸、凹模的均匀性。 凸、凹模间隙的不均匀性，往往是各种因素的综合反映，如导向装置精度的降低，凸模松动，圆柱销失灵等因此必须要根据具体情况，分别给予处理及调整、直到合适为止。 (四)制品表面不平 冷冲模在使用一段时间后，若发现冲件表面不平或翘曲，其主要原因是由于卸料板与凸模间的间隙由于长期磨损而加大。致使在卸料时易使制品或废料带入卸料孔中，而使制品发生弯曲变形。其修整的方法是：重新调整卸料板与凸模间的间隙使之配合合适，一般应修整成H7/