物流系统案例.docx

我用FoxTable为物流公司开发了整套管理系统随着中国物流行业高速发展并日趋竞争激烈,现在生产厂商一般都与几家物流公司合作，公司为了在竞争中脱颖而出，必须提高公司内部管理，节约成本，提高服务质量及配送效率，这些都 与软硬件设施完善分不开。本人从2008年开始进入此家物流运输公司，当初只有单机版仓储管理软件，实用性差，查询速度慢，操作很不方便，根本无法满足当前有五个不同地方的仓库货物集中管理需要，货物管控很难做到全面，几乎同用EXCEL表制作功能差不多。运输管理全靠人工EXCEL表来实现管理及数据分析，无法满足将近60多台车 的管理需要，效率极差。本人从事物流行业多年，之前维护及使用过几套几百万的高端物流软件，自从我进入公司后才建议考虑由专业软件开发一套专门运输管理软件，仓储系统暂时没有提，因考虑到开发费用对公司负担太重，只开发了一套运输管理软件，当时运输管理相对较为重要。运行不到半年时间，随着公司客户需求不断增加及要求越来越高，公司高层也认识到加强软硬件结合管理必要，考虑在原有的运输管理系统增加一些功能及模块，却遇到后期开发费用太高，开发周期也较长，必竞开发软件工程师并不懂实际操作及业务流程，开发的软件有很多地方不符合实际管理需要，只能暂时做罢。因为公司轮胎管理紊乱，为了加强车辆轮胎管理，一次偶然在网上认识易表，才把轮胎管理系统化，之后发现易表无法满足当时的管理需要。本人对物流管理及操作流程很了解，但从来没有从事过软件开发，对SQL数据库及VB编程只是初步了解。之前有接触过很多大型物流软件，都需要花费上百万元的开发费用。因为用易表时才知道有狐表，当初只是试试看的想通过狐表来自己开发进一步完善轮胎管理功能，当时也存于好奇及打发空闲时间，经过差不多的一个月对狐表了解，感觉还比较容易上手，就决定来自已来按照原由软件公司开发的派车系统的功能自己开发。经过了差不多半年的时间，边学边写程序。基本上完成了派车系统的全部功能，再经过一年时间把人事系统及仓储系统初步完成，其实只是利用空闲时间来完成的，因为本人主要工作不是搞软件开发，而是公司管理人员。到目前为此，我公司内部管理软件全部由我根据客户的要求及公司的实际管理需要进行开发，适合操作员的操作习惯及满足公司内部管理需求，给公司带来巨大的经济效益及管理改进，同时也提高公司的知名度及信任度。得到公司老板、客户、ISO认证员的肯定及赞赏。在众多周边物流公司或同行业中也得到赞赏。从2009年3月开始认识狐表至今已为公司开发了人事管理系统、车辆管理系统、仓储管理系统及一些针对公司管理特点的开发功能。系统特点：1、仓储管理方面实现条形码进出货管理，自动拣货管理，立体仓位管理，根据每个客户需要可实现生产日期、进货日期、储位顺序拣货原则。可以导出及导入数据，实现电子文档作业，报表打印可以根据客户需求及针对操作者自行设置报表格式。2、所有数据可以根据字段需要进行导出数据，也可根据客户电子档格式导入系统，实现电子化作业。3、报表格式可以根据操作员及客户需要进行个人设置，满足每个客户的需要。4、公司重要文件及通知、通报等资料都可远程管理及根据实现进行模糊查询。5、运输管理方面实现自动派车管理，结合GPS接口实现动态显示车辆相关即时信息。派车系统可以自动发送相关信息到司机及相关管理者的手机上，起到自动发送调度指令。系统也可以像QQ一样实现互动信息或由系统自动交互信息至各仓库存放办公人员。6、系统有自动升级功能，用户及权限管理、轮胎管理、车辆维修管理、邮件发送、电子称重、开卷定位管理、远程文件管理、油量管控、路桥费管控、表单管控、重要事件提醒等功能。总结，可以这么说狐表实在太强大，夸张一点，几乎一个人可以起到一个开发团队的作用。1、所有报表格式可以根据实现需要进行设置，如表头及表尾标题内容，字段名称，字段显示位置，字段宽度，行汇总，列汇总，行内容排列方式及字体，打印内容的边框类型及线类型、宽度，可以根据实际纸张大小进行设置。满足不同客户及实际需要进行打印。2、提醒功能：可以立即统计相关详细内容，可以导出及打印出来，方便管理人员对相关内容进行分析，可以根据实现需要由系统发送内容至相关管理人员手机上或者登陆系统的在线用户交互平台上以信息窗口方式显示上图主要是相关事件提醒设置，可以选择报警内容，信息交互者，手机接收者，系统总共提醒次数，多少天提醒一次。参数值是针对报警内容需要比较的值，大于此值才报警。上图是人事提醒显示主画面。3、人事档案管理:4