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浅谈T型梁安装工程的施工工艺前言T型梁的安装涉及面非常广,其影响因素也极多,随着科技的日益发展,许多新技术、新工艺都被应用到了实际施工中,各种相关规范及标准也较为齐全。笔者从T型梁在安装工程的实践中出发,进而阐述T型梁的施工工艺。1、T型梁安装工程总体方案将龙门吊轨道沿着预制场延伸至相对应的墩位处,使其轨道中心线与盖梁边的距离为1.5m,两轨道的中心线距离为35m,将对应墩跨的T梁用100t-35m的龙门吊架设,完成后将架桥机安装在已架设好的桥跨T梁上,其它跨采用双导梁法进行逐跨的安装,并在对应跨旁和存梁区之间设置架梁转换平台,先将梁提用100t-35m的大龙门吊放在平台上,之后再将梁通过平台转换移放在运梁平车上,运送到架桥机的位置进行安装。2、T型梁安装工程中支座的安装在进行临时支座的设置同时将永久支座安装好,将主梁进行逐孔安装,使其准确装置于临时支座上,临时支座可采用钢桶砂箱。支座必须要选用符合相关设计与规范要求,并且经过监理工程师批准的产品。在安装前要先将墩台支座的垫层表面与梁底表面进行清理,并且保持放置支座部分表面的平整清洁,然后再将支座准确的安装就位,并采取可有效保持支座正确位置的措施。3、T型梁安装工程中双导梁架桥机的架设所有T型梁都使用150吨的双导梁架桥机进行架设,用用100吨的运梁炮车进行运输,先采用跨墩龙门吊加设出14#-17#墩的T梁,然后在已经架好的孔上吊架桥机进行拼装。在架梁前要将临时支座与永久支座按照设计的位置进行安放。架桥机的结构形式大致分为五部分。3.1走行机构走行机构又分为架桥机走行与横梁走行及横移梁走行三个部分。架桥机走行部分是使用180t的牛台车进行纵向走行,使用特制的压板对台车与双导梁连接的固定;横梁走行部分中,大跨度横梁是由六四式军用梁组成的,它是使用GTC-25型多用途轨道轻型台车进行走行的,使用特质压板将横梁与台车相连接。在轨道上采用43公斤的钢轨,每片导梁上都设为单轨,并且将其布置在导梁的中心线上;横移梁的走行部分使用两台GTC-25型多用途轨道轻型台车进行,在其轨道上也采用43公斤的钢轨,设为标准轨距,并且将其布置在横梁的中心线上。3.2双导梁部分双导梁部分采用由四片六四式军用梁拼组成的双层导梁,其中每个导梁由两片这种军用梁组成。3.3前肢腿部分前肢腿部分由两台50t的液压千斤顶与八三式轻型墩及定位套杆两台组成的,可根据梁高来对前肢腿的高度进行随时调整。3.4起重机构起重机构部分是由卷扬机、定滑车梁、滑车系统与吊具组成的,安装慢8t的卷扬机滑车。3.5电器控制系统由驾驶室对架桥机所有动力设备进行集中控制,由两台KTJ1-80型凸轮控制器来对卷扬机进行控制由两台RT14-25J/1型凸轮控制器进行控制。使用一个倒顺开关进行对液压肢腿的控制,再有一个倒顺开关对前肢腿的折叠电动葫芦进行控制。这其中的各项动作都设有连锁控制,以确保安全。3.6双导梁架桥机的拼装在已经架好的桥孔上进行拼装,拼装时要铺设四根钢轨架桥机走行轨道,每股钢轨的中心距在1.5m,两片外边梁的中心距在10.9m。以标准三角按照双排双层拼组成架桥机导梁的横断,排的中心距为1.5m,纵向的由18节标准三角与2节端构件拼组而成,全长为76m,在导梁顶铺设两根横梁走行钢轨,其中心距在10.9m。每个横梁均按四榀拼组,横梁上铺两根钢轨,来作为横移梁的走行轨道。在架桥机拼好之后,先按其1.2倍的吊重进行试吊,对架桥机的各部分稳定性进行检验直至合格,然后收腿纵向走行到第一孔位,将前肢腿支好,开始进行正式架设。在架桥机进行纵向走行时,将上桁车移至机尾部并制动。3.7架梁施工的要点3.7.1在进行T梁架设之前,先对支座垫石顶面的标高与平整度进行检查,其石顶面中心位置的标高误差要求不大于1毫米,否则应对其进行处理,并且使用高标号的砂浆进行抹平。3.7.2以实际条件为依据进行兜底吊,将其吊点位置控制在距梁端3050cm的范围内。3.7.3进行在架梁过程中梁上可能出现荷载的验算,并采取相应可靠的措施。在架桥机处于提梁的情况下,应使架桥机的支点支承在T形梁腹板的附近位置,在任何情况上,架桥机的支点都不可以行走到边板箱体的中心线以外。在横梁钢板进行焊接以前,在其上不可进行运梁或者通过架桥机。3.7.4在运梁与落梁的过程中,必须保证T形梁纵或横的倾角不大于5度。3.7.5在落梁时,要先对T形梁的纵横坡进行调整,使它与设计中的纵横坡度大致相同,然后再慢慢落梁,尽可能的使支承部位同时落在支座上,然后再对板的纵横坡的落梁方法进行调整,避免支座受到预加的水平推力,而发生倾余失稳或者破坏。3.7.6架梁时要先从柱顶的位置开始向两侧架设,将T形梁顺桥向的位置进行微微调整,以保证靠伸缩颖侧的所有梁端都在一条直线上,并且其缝宽符合设计要求,方便伸缩缝的安装。4、T型梁的施工方法4.1将连续接头段的钢筋连接起来,将横梁钢筋绑扎,设置好接头钢束波纹管并进行穿束。当日温最低时,进行连续接头、中横梁与其两侧及顶板负弯矩同长度范围内的桥面板的浇注,使其完全达到设计强度之后,对顶板负弯矩预应力钢整进行张拉并用水泥浆压注。4.2在完成接头的施工之后,将桥面板剩余部分的湿接缝砼进行浇筑,从跨中开始向支点进行浇筑。并进行横隔板与湿接头砼的浇筑,预留出浇注的槽内砼,并确保新砼老砼的良好结合。4.3在每联T梁各桥墩顶模板全部拆除之后,将临时支座撤除,完成体系的转换,便可完成连续。4.4在这整个过程中,梁现浇接头

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