智能停车场管理系统标准方案书.doc

智能停车场管理系统智能停车场管理系统标准方案书目录一、前言3二、设计依据4三、 设计原则5四、系统方案设计64.1、系统概述64.2、系统拓朴图7五、系统主要功能及特性85.1、系统的特点：85.2、系统基本功能85.3、主要特性95.4、图像识别系统105.5、软件部分主要功能11六、工作流程136.1、卡片分类136.2、工作流程136.2.1、进场136.2.2、出场146.2.3、进出场流程图14七、设备功能及技术参数157.1、自动道闸157.2、车辆检测器167.3、出/入口控制主机177.4、车辆管理软件18八、售后服务208.1、保修时间及范围208.2、维修及维护服务208.3、更新改进服务208.4、建立用户档案，完善产品质量20一、前言随着科技的进步，电子、计算机信息、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今停车场收费系统已经向智能型方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理中的作用越来越大。智能感应IC卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的收费系统，实现了对于车辆动态和静态管理的综合。从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车场费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。我司根据目前国内大中城市停车存在的种种问题，如出入不方便，管理混乱，人工工作效率低，难以保证车辆的安全，以及收费不透明，运营成本过高，统计繁琐等等。给合了当今世界上技术最先进非接触卡技术，研制、开发、生产了智能停车场管理系统。系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出的信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。智能停车场收费管理系统主要优点： 严格收费管理对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用IC卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。 树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。 自动化管理程度高一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。同时在配有图象对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。 防伪性高因为IC卡保密性极高，它的加密功能一般电脑花上十年的时间也解不了，所以不容易仿造。 耐用可靠本系统可以采用无源或者有源的非接触式卡，卡内有线圈作数据传递和接收能源用，全部密封，所以防尘防水。又因为不用磁头读写，不存在磨损磁带或受干扰，或因磁头积尘而失效。该种卡能使用10万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统。二、设计依据 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部1997 民用建筑电气设计规范（JGJT1692）建设部 智能建筑设计标准（DBJ08495）上海市建委1996 建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会1997 建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会1997 大楼通信综合布线系统（UDT926）邮电部1997 火灾自动报警系统设计规范国家计委1988 GB12322-90 通用性应用电视设备可靠性试验方法 GB12663-90 防盗报警控制器通用技术条件 IEC364-4-41 保护接地和防雷接地标准 GB/T14429-93 远动设备及系统术语 CCITTG.703 脉冲编码调制通信系统网络数字接口参数标准 IEC60870-5-101 基本运动任务配套标准 IEEE802.3 10BASE-T 以太网接口标准 IEEE802.3U 100BASE-TX 快速以太网接口标准三、设计原则 安全性：停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准，并可在部分恶劣环境下使用，可实时监控和与其它系统联动功能，并充分保证使用者环境的安全性。 实用性：在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行，不单纯追求所谓先进而不实用的产品，系统应有良好的可学习性和操作性，使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。 稳定性：停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作，系统的稳定性尤为重要。要求系统要有一年以上市场的成功应用经验,拥有相应的客户群和客户服务体系。 先进性：工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展，本设计在技术上将适度超前，所采用的设备，产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平。 合理性和经济性：在保证先进性，满足用户需求的同时，以提高工作效率，节省人力和各种资源为目标进行工程设计，充分考虑系统的实用、适用和效益，争取获得最大的投资回报率； 结构化和可扩充性：系统的总体结构将是结构化和模块化的，具有很好的兼容性和可扩充性，同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一卡通，并可和消防、报警系统联动。 管理简单：全面综合优化、优选，强调以人为本，系统易学易用，实现现代管理。 标准化：设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流； 易维护性：在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。四、系统方案设计4.1、系统概述根据贵XXXX情况，我们初步设计为一进一出的非接触式IC卡智能停车场管理系统， 因单口宽度在10米左右,为保证道闸工作稳定及美观性,将杆长设计为5米,同是配合车位锁进行管理在出入口控制机上配置了信息显示屏（中英文）、对讲分机、语音提示功能，同时配置了图像对比系统以增强车辆的安全性。整个系统选配图象对比系统实现对临时车辆的安全管理。临时卡的收费岗亭设在临时车出/入口的左侧，这样既可以同时控制临时车与业主车的出场，也便于对入口处发生的异常情况进行处理，可以最大程度地减少人力、物力与财力的浪费.该套系统功能强大，其主要由以下四个部分组成。1、入口控制部分：道闸、车辆检测器、入口控制机、车位显示屏2、出口控制部分：道闸、车辆检测器、出口控制机3、管理中心：收费电脑、通讯器、管理软件、发卡器、对讲主机等4、图像对比系统：彩色摄像机、视频捕捉卡等 系统平面图如下:4.2、系统拓朴图智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示：服务器自动发卡机统LED显示屏车辆检测器统读写系统LED显示屏统读写系统语音提示语音提示入口道闸入口发卡机柜出口刷卡机柜出口道闸出口摄像机入口摄像机中央控制器HUB工作站1.工作站N【注：】管理控制中心的PC机的配置方法1、工作站建议配置：P41.8G/256M/80G2、服务器建议配置：P4266G/512M/120G对于停车场系统而言，每一台服务器都是真正的业务主机，担负着停车场的关键任务，数据的迅速存取是值得关心的问题，但数据的安全更不容忽视，一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏，企业将蒙受巨大的损失。由此可见，这样的一台服务器，它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。对停车场工作站而言，选择P4处理器，对整个系统反应速度起到关建的作用，出入口系统只须一台电脑管理即可，并有保安人员值岗。以便处理突发事件的发生。网络集线器担负着整个网络的数据联络过程，发行中心主要目的是为了集中发卡，统一管理；一般将服务器放置在财务室。一级网络为RS485总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数据的采取，二级网络为LAN以太网星形联接，计算机与计算机的通讯及数据的存贮，及网络资源的分配，及各工作站的权限分级审查。五、系统主要功能及特性5.1、系统的特点： 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。 提前收取长期客户的停车费。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。5.2、系统基本功能 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 制卡、发卡，及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等。 停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、分时段管理。 进出点监控管理，包括停车场进、出口以及重要出入口，可以在指定时段按授权进入允许的停车地点楼层或地段。实时监控，随时设置统关、统开，或指定若干通道开关，可随时查询、统计、分析出入信息档案。 根据停车场射频卡的读卡信息，警卫或服务员定时将电脑中的记录调出检查，以确认各车主的身份和报告平安。 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 出卡系统存卡量不足自动提示。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。 地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。 车场管理包括：车位分配管理、出入管理、收费管理等。5.3、主要特性系统主要优点：（一）树立企业管理形象 现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进（二）安全管理 一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，用户均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。进出记录也可随时查询。（四）防伪性高射频卡技术含量高，保密性极高，加密独特，不容易仿造。（三）耐用可靠根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合各种车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；既降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，又提高工作效率的现代化管理系统。我们保证从工程质量和售后服务、价格等多方面给予贵公司最优的服务以及最优的价格，以确保贵公司在停车场自动化收费系统上的投资利益，使贵公司在物业现代化管理上更上一个新台阶。5.4、图像识别系统明风智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(射频卡+图像识别)引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品，具有高效、准确、安全、可靠的技术性，它的出现令停车场管理系统如虎添翼，更有效地杜绝了偷车、盗车现象，使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。本系统彩色摄像机安装在进出道口，车辆进场读卡时，摄下车辆图像，经电脑处理，将车主所持卡的信息一并存入电脑数据库。当车辆出场时，摄像系统再次工作，摄下出场车辆，调出进场时的图像，同时显示在计算机屏幕上确认，有效防止车辆被盗。管理人员可以随时监视出口的状况，此系统为目前最先进水平。常驻车、月保车、临时车进出场图像均有保存，以备查询时所用。（一）图像对比系统组成该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍，图像压缩存档。（二）图像识别系统主要功能 防止盗车：图像对比与射频卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。 防止资金流失 ：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。 “一卡一车” ：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。（三）图像识别系统结构及工程原理本图像识别系统配合本公司感应式射频卡停车场电脑管理系统，形成一个完整的停车场管理体系，全套系统采用计算机网络控制，包括一台微机，两个CCD摄像头、一张图像处理网络卡和两台聚光灯。CCD摄像头摄入进场车辆，经微机和图像处理网络卡加以编制，并传输到管理中心主系统储存起来。车辆进场时，摄下进场车的图像，并将图像存入电脑；车辆出场读卡时摄下出场车的图像，同时根据读出的射频卡的编号进行数据库检索将对应进场车的图像自动调出，进行进出车辆图像对比，并识别是否是同一辆车，相同则按回车键，道闸升起，车辆可以出场。车辆出场后，进出车辆的图像全部存入电脑。 5.5、软件部分主要功能（一）基本功能包括： 全自动计算收费金额，特大数字及中英文收费显示屏， 多种不同类型的计费方式：可实现按次收费、按时收费、按月收费以及年度缴费等收费方式； 时租卡付款后，限时离场设定（中央收费时），同时将付款时间、日期、金额之数据写入软件 定期卡或贵宾卡可分为月卡、季卡、年卡以及永久性使用； 定期卡或贵宾卡在发卡时，可写上卡号、系统编号、授权出入口、有效起止日期及卡类等； 定期卡或贵宾卡的挂失与解挂功能；卡片防止重复使用；车库储车记录； 支持脱机运行，网络中断或 PC 故障时，停车场系统工作正常. （二）查询、更改资料 查询各种相关资料。例如：月卡资料清单、被锁月卡清单、操作人员密码清单、免费资料清单等。 在场时租卡与月租卡车清单、已付款未离场时租车清单、某卡号车当前或一个月内进出场时间。 主管级以上操作人员可更改相关资料。例如：更改月卡车的相关资料、更改月租卡可否重复使用之状态、更改车场车位数量、更改操作人员密码、更改系统时间等等。（三）资料打印 执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。 时租卡读卡缴费时，打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、免费，以及收银操作人员代码等。 在执行更改月票资料、锁定或解锁月租卡、取消月租卡时，打印机打印出操作人员的代码，执行前的月租卡资料以及执行后的月租卡资料。（四）可选打印报表 执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。 打印出当前在车场内的月租卡车及时租卡车资料。 打印出现有月租卡资料清单。 打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及缴费情况) 打印出总结报表。 已离场不同车种的月租车、时租车进场日期、时间；（五）收费处设备功能 完成临时卡收费、超时补交费及挂失处理。 控制出、入口设备的设定功能。 可调校出入口处时钟日期，卸载挂失黑名单。 生成各类统计报表。 指挥并控制出、入口各设定功能及进行系统动态控制。 完成月卡的发售、查询。（六）任意级操作员制 软件系统分操作员级、超级管理员的不同级别。操作员级的所能操作的功能由超级管理员设置，不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。 不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全软件系统分操作员级、超级管理员的不同级别。操作员级的所能操作的功能由超级管理员设置，不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。 不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。 软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。（七）月租卡管理车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。（八）临时卡收费管理 按时收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间；根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。 按次收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，读卡出场时；根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。六、工作流程6.1、卡片分类在明风停车场中，卡类按使用的用户划分为：1、固定业主及长期用户：月卡（授权时间内使用）2、临时用户：临时卡（出场时交回卡片）3、贵宾：贵宾及免费卡6.2、工作流程在每天交接班时，收费人员用自己的用户名及密码登录系统，系统自行记录收费人员的上班时间，自行检测各个设备的正常情况，如系统有问题，可通过面板大提示灯及电脑提示收费人员系统故障，以便于工程师排除故障。 6.2.1、进场持固定卡的用户，开车到入口控制机前在距读卡机上读卡区10公分内一晃，在0.2秒内入口摄像机所抓拍车型、颜色、车牌等的信息和卡存信息存入电脑，同时道闸升起，车主可通过语音提示（比如欢迎光临等）、中英文显示屏（和语音提示同步）等人性化提示进场，车辆经过道闸后，道闸自动回落。如在进场时，系统出现问题或其它原因（比如卡片过期等）进不了场，可通过按对讲分机上的按钮和管理中心联系，方便管理人员能及时为用户解决。临时用户本身没有卡，我们推荐用的是自动发卡机来发放临时卡，当车主开至入口控制机前，车辆检测器检测到有车，大面板灯由蓝色变为红色，车主按自动发卡机上的大按钮可自动吐出一张卡片，车主只需一拿卡片，道闸自动打开，无须再读卡即可通行，其它流程和持月卡、储值卡的用户相同 。6.2.2、出场持固定卡卡的用户，开车到出口控制机前读卡，在0.2秒内出口摄像机抓拍车型、颜色、车牌信息并在电脑上自动调出入场时所抓拍的图像，如设置为自动开闸，闸杆自动升起放行，而图像自动存入数据库，如设置为手动开闸，在收费人员确定为同一辆车后，再给予指令打开道闸放行，车主通过语音提示（比如一路顺风，卡内余额等）、中英文显示屏等人性化提示出场，经过道闸后闸杆自动落下。持临时卡的用户，须把卡片交回收费人员，并通过语音提示（请交费5元等相关信息）、中英文显示屏等提示交费，收费人员确认放行，其它流程和持月卡、储值卡的用户相同 。6.2.3、进出场流程图入场出场七、设备功能及技术参数7.1、自动道闸 具有双向自锁功能；道闸在开、关到位时，外力不能使道闸杆上升、下降。 具有时间保护功能；当限位开关失效时，（线路断或磁敏开关损坏），通过精确设定的运行时间，使闸杆正好运行到终点时停止。 具有软启动功能及过流、过热保护，有效保护道闸的核心部位电机的正常运转。 具有感应和按钮控制等多种方式。 配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生 采用双重机械行程开关，进行切电总保护其主要组成部分： 机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。 电动机：电机和减速机构一体化设计，结构紧凑、免皮带传动，免维护，终身保修。 传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆 运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。 电子控制部分：感应接近开关、机械行程开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。7.2、车辆检测器数字车辆检测器是地感线圈的配套设备，与地感线圈一起完成汽车进出信息采集的过程。当数字车辆检测器接收到地感线圈电感变化量的信息后通过本身的运算和判断并将结果（有车通过）及时传送到读感器和车库控制器,以便于车库控制器进行处理。技术参数： 配合环形地感线圈使用,自动检测车道有无车辆 准确度99.99%，灵敏度16级可选，频率四级选择； 串口通讯，速率9600bit/s，距离1km； 可调节灵敏度和感应工作频率,检测线圈埋在车道中间 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性 全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统的影响（气侯、使用时间变化等） 感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求 快速反应设计，适应大车流量的运行系统;智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断7.3、出/入口控制主机 控制机箱：密封设计;防雨、防尘，表面采用室外粉喷涂处理，抗腐蚀、耐老化，适合室外环境使用，正常情况下十年不褪色。大面板门设计，方便打开检查及维护。具有多项新概念设计。 IC卡读写系统：推荐系统采用MF-1卡，卡片有16个分区，可扩展 为门禁、考勤、收费、通道管理、巡更等一卡通系统。卡片保密性强，具有三重相互认证。在停车场系统中使用的感应距离为10公分。 中英文信息显示屏（可选项）：中英文LED显示，安装在出入口控制机的正面，智能卡读写器的上方，以汉字形式显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等，若系统不予入场或出场，则显示相关原因，明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。 语音提示（可选项）：与中英文电子显示屏功能配套，以语音的形式同步进行提示，指导用户科学使用停车场。向车主报告停车时间、缴费金额及人性化语言（如“欢迎光临”、“一路顺风”）等，提高系统收缴费透明度。 对讲系统（可选项）：工作人员通过对讲系统提示、指导用户使用停车场，用户也可询问有关情况，方便两者之间的及时联系。 自动出卡机（可选项）：用于临时停车者取卡进场。泊车者驾车至入口控制机前，数字车辆检测器自动检测车辆的存在，泊车者按键取卡（凭车取卡、一车一卡），泊车者取卡读卡入场。技术指标： 适应卡类：IC、EM、TI、AWID、HID等 ; 作环境温度：2045 电 源：220V AC10， 50Hz; 外型尺寸：HWD：1450 505340（mm） 通讯接口：RS485卡，通讯距离：1200米7.4、车辆管理软件明风停车场管理系统采用稳定成熟的数据平台，适用于Windows的大多操作系统，以SQL Server2000作数据库等操作系统，可实时监控到出入口车辆的情况，道闸的状态、出卡机有无卡等多种信息。系统采用三层结构，各层组件能单独更新、替换、使您能更有效降低成本，简化管理；同时可将数据处理从客户端转移到应用服务器和数据库服务器上，适应大规模和复杂的应用需求；具有广泛的数据库访问和复制能力；能有效提高系统并发处理能力及系统安全性。明风停车场管理软件界面人性化设计，采用中文界面，只需会简单的电脑操作而无需专业培训即可使用。停车场系统具有功能强大的数据处理功能，可以对停车场管理中的各种控制参数如IC卡检测，IC卡延期、图像识别等进行设置，可以进行场内车辆查询和打印收费统计报表，并能够对停车场数据进行管理。软件主要功能 故障自检功能（能自动检测道闸、地感、出卡机、显示屏、主板等工作是否正常） 管理人员可以在管理中心随时查询到现时停车场内停车情况；任意时刻的出入场记录并可查看相关的图像； 可按用户自定义的查询方案查询（万能查询），用户自定义查询方案可保存、编辑； 当系统满位时可向主控板发送不读卡命令，同时出卡机上的出卡按钮也失效，但通过电脑发出卡命令还