莱钢站《站细》2012.06.30.doc

车站行车工作细则莱 钢 站济 南 铁 路 局1目 录行车工作组织（1）第一章 车站概况和技术设备（1）车站的位置、性质、等级和任务（1）第1条 车站的位置、性质和等级（1）第2条 车站工作量（1）第3条 车站示意图（1）线路、道岔、调车设备 （2）第4条 办理接发列车、调车作业和客、货运业务及其他用途的线路（2）第5条 道岔（3）第6条 调车设备（略）（5）信号、联锁、闭塞（5）第7条 进、出站（进路）固定信号（5）第8条 调车固定信号（8）第9条 联锁（9）第10条 闭塞（11）车站信息系统 （11）第11条 车站行车信息系统（11）第12条 票据传输设备（略）（12）通信、照明、供电、给水设备（12）第13条 车站通信设备（12）第14条 站场照明（13）第15条 供电给水设备（14）第16条 站内机车整备设备（略）（14）第17条 侵入建筑限界的设备（略）（14）第18条 与行车有关的其他设备（14）客运、货运设备（14）第19条 客运、货运设备 （14）第二章 日常作业计划及生产管理制度 （16）班计划、阶段计划和调车作业计划（16）第20条 组织指挥系统（16）第21条 班计划的内容、编制、审批和下达办法（略） （16）第22条 阶段计划的内容、编制和下达办法及时间（略） （16）第23条 调车作业计划的内容、编制和有关标记符号的规定 （16）日常生产管理制度 （17）第24条 现在车掌握办法（17）第25条 列车预确报办法（18）第26条 各种技术作业表填记要求的补充规定（略）（18）第27条 车流去向代号的规定（略）（18）第28条 货运单据的传递、保管和交接办法（18）第29条 计划人员交接班制度（略）（19）第30条 班工作总结制度（19）第31条 日常运输分析、考核制度（19）第32条 站车交接的补充规定（20）第33条 列尾装置使用和管理规定（20）第34条 设备施工、维修登记制度（20）第35条 车站管理道口及平过道的规定（21）第36条 道岔清扫制度（21）第37条 各行车地点有关行车备品管理的补充规定（22）第38条 地区联劳组织（24）第39条 其他（24）第三章 接发列车工作 （26）正常作业 （26）第40条 组织指挥系统（26）第41条 接发列车作业程序及用语（26）第42条 接发列车进路准备办法（27）第43条 各方向停止影响接发列车进路上调车作业时机的规定（28）第44条 信号开放、关闭时机和确认开闭状态的办法（28）第45条 车站直接发车办法（29）第46条 接发旅客列车的规定（29）第47条 接发超长、超限和其他有特殊要求的列车的办法（29）第48条 相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定（30）第49条 车列编成后报告的规定（31）第50条 行车人员交接班制度（31）第51条 其他规定（32）非常办法 （33）第52条 无联锁条件下接发列车办法（33）第53条 电话中断时的行车补充办法（35）第54条 天气恶劣时接发列车办法（36）第55条 电化区段接触网停（断）电的接发列车组织办法（略）（36）第56条 其他规定（36）第四章 调车工作 （38）第57条 组织指挥系统（38）第58条 调车工作管理制度（39）第59条 调车区域的划分及调车机的分工（略）（39）第60条 计划的下达和变更（39）第61条 使用无线调车电台调车的规定（40）第62条 出站调车的有关规定（40）第63条 接发旅客列车时调车作业的规定（41）第64条 到发线调车作业办法（42）第65条 转线、转场、越区作业办法（略）（42）第66条 调车工作方法（42）第67条 驼峰与牵出线作业的有关规定（略）（43）第68条 铁鞋制动的有关规定（略）（43）第69条 使用人力制动机制动的有关规定（略）（43）第70条 使用其他调速设备的规定（略）（43）第71条 要道还道办法（43）第72条 限制机车类型及调车速度的规定（43）第73条 联系信号的补充规定（略）（43）第74条 同一线路上的同时作业办法（43）第75条 天气不良时的作业办法（43）第76条 禁止溜放线路及其作业的规定（略）（44）第77条 停留车辆的防溜办法（44）第78条 调动、停留装载特种货物车辆的有关规定（46）第79条 装载超限货物车辆调车的规定（46）第80条 电化区段内调车作业的规定（略）（47）第81条 调车作业连结车辆软管的规定（47）第82条 排风作业的规定（略）（47）第83条 货物线、段管线、岔线取送车办法（47）第84条 手推调车办法（48）第85条 本务机车、企业自备机车在车站内作业的规定（48）第86条 调车机车整备、替换办法（略）（48）第87条 机车出入段办法（略）（48）第88条 其他规定（48）第五章 客货运工作 （50）客运工作 （50）第89条 与行车有关的组织指挥系统（50）第90条 与行车有关的作业办法及联系制度（50）货运工作 （51）第91条 与行车有关的组织指挥系统（51）第92条 货物检查办法（包括到达、出发、装载和加固）（52）第93条 货物装卸作业的防护办法（52）第94条 货位、装卸作业能力（53）第95条 直达、成组装车组织办法（53）第96条 鲜活货物运输作业、货车洗刷消毒的作业条件和联系办法（略）（53）第97条 其他（53）第六章 军事运输工作 （55）第98条 组织指挥系统（55）第99条 接发军运列车前的准备、联系工作（55）第100条 接发军运列车办法（56）第101条 检查列车运行和装载加固的规定 （56）第102条 接发军用列车线路的规定 （56）第103条 军用列车编组、隔离、补轴的规定（57）第104条 军运调车作业计划的编制及有关标记符号的规定 （57）第105条 军用车辆调动的有关规定 （57）第106条 军事专用线取送作业的规定（略）（57）第107条 其他特殊规定 （57）附件：车站示意图站细修改记录表5行车工作组织第一章 车站概况和技术设备车站的位置、性质、等级和任务第1条 车站的位置、性质和等级 （技规第184、203、243条，行规第1条）一、本站位于山东省莱芜市钢城区境内，本站中心里程位于东莱线自东都站起27km483m处，隶属济南铁路局兖州车务段管辖。二、车站与区间分界线及相邻车站的距离。表1-1线 别方 向邻 站站间距离（km）区间正线数站界名称站界里程进站信号机外制动距离内进站方向换算坡度（）800m东莱线上行颜庄10.686单S28km407m2.0上坡东莱线下行北师店9.339单X26km504m5.0下坡三、车站性质和等级本站按技术作业为中间站；按业务性质为客货运站；按作业量为四等站。主要办理货运、装卸和列车的到发、会让、编组、解体、摘挂等工作。第2条 车站工作量表1-2旅客乘降行包到发货 运运 转接发列车（列）附 记（日均）到达人数发送人数合计行李件数包裹件数合计发送吨数装车数卸车数办理辆数改编辆数中转辆数旅客列车货物列车/596097509851/245/2810/10第3条 车站示意图(技规第185条；行规第1条) (见附件)线路、道岔、调车设备第4条 办理接发列车、调车作业和客、货运业务及其它用途的线路（技规第30、120、184、185、188条；行规第1、4条）一、正线、站线及特别用途线 表1-3线路名称线路编号线路用途有效长(m)有效长起止点换算容车数（辆）最大换算容车数（辆）客车换算容车数坡度接触网挂网长度（m）附记11m14.3m11m14.3m24.2m26.6m平均最大方向到发线1/707X1-S159456449/9831.77向北下坡/到发线2/800X2-S268527255/9291.8向北下坡/到发线3/923X3-S379608364/12111.8向北下坡/接发超限列车正 线/906X-S77598263/62.55.2向北下坡/接发超限列车到发线5/881X5-S575588061/2.46/750向北上坡/接发超限列车到发线7/967X7-S783648767/2.4/550向北上坡/接发超限列车货物线8/230D18车档16122016/1.4/447向北上坡/特别用途线安1安全线517号道岔警冲标车档/0/特别用途线安2安全线5417号道岔警冲标车档/0/特别用途线安3安全线518号道岔警冲标车档/0/二、岔线表1-4单 位线路名称或编号线路用途有效长(m)换算容车数（辆）最大换算容车数（辆）客车换算容车数坡度（）衔接处所附 记11m14.3m11m14.3m24.2m26.6m平均最大方向山东莱芜钢城宏强企业集团有限公司木1岔线28024182418/1.2向站内下坡9号岔尖26km824m木2岔17向站内下坡9号岔尖26km824m莱芜中油石油销售有限公司油1岔0/21号岔尖27km100m油2岔0/21号岔尖27km100m山东莱芜钢铁集团有限公司钢厂走行线专用铁路/7.0向站内下坡8号岔尖28km145m专用铁路股 道起始位置坡度（坡度/坡长）终止位置113号道岔9831.7724号道岔219号道岔9291.818号道岔315号道岔12111.8产权分界1号道岔62.55.2 5502.7 3001.7 3501.0 1563.34号道岔51号道岔2.46/750 1.3/40016号道岔75号道岔2.4/550 1.5/55120号道岔814号道岔1.4/447车 档三、车站线路坡度 表1-5注：坡长单位为m，坡度单位为。第5条 道岔(技规44、45、47、186-188条；行规4、15、136条) 表1-6道岔所属扳道房或信号楼道岔编号道岔辙叉号道岔定位开通的位置联动或单动联锁方式操纵方式有无道岔表示器道岔表示器有无照明钥匙或手摇把保管负责人操纵人道岔侧向通过速度(km/h)附 记1号助理室112对5号道岔单动集中电动无无车站值班员信号员451号助理室39山东莱芜钢城宏强企业集团有限公司岔线：（木1道）单动集中电动无无车站值班员信号员301号助理室5125道单动集中电动无无车站值班员信号员451号助理室79安全线9集中电动无无车站值班员信号员301号助理室99对13号道岔7集中电动无无车站值班员信号员451号助理室1312道单动集中电动无无车站值班员信号员451号助理室15123道单动集中电动无无车站值班员信号员451号助理室179安全线单动集中电动无无车站值班员信号员301号助理室19122道单动集中电动无无车站值班员信号员451号助理室219莱芜中油石油销售有限公司岔线1道单动集中电动无无车站值班员信号员301号助理室239莱芜中油石油销售有限公司岔线1道单动集中电动无无车站值班员信号员302号助理室29山东莱芜钢铁集团有限公司走行线单动集中电动无无车站值班员信号员302号助理室412对12号道岔6集中电动无无车站值班员信号员452号助理室612对10号道岔4集中电动无无车站值班员信号员452号助理室812安全线单动集中电动无无车站值班员信号员452号助理室1012对14号道岔12集中电动无无车站值班员信号员452号助理室1212对4号道岔10集中电动无无车站值班员信号员452号助理室14123道单动集中电动无无车站值班员信号员452号助理室1612道单动集中电动无无车站值班员信号员452号助理室18122道单动集中电动无无车站值班员信号员452号助理室20125道单动集中电动无无车站值班员信号员452号助理室24121道单动集中电动无无车站值班员信号员45第6条 调车设备（略）信号、联锁、闭塞第7条 进、出站（进路）固定信号(技规第60、62-65、68、70、74、75、77、337-342、351、370条；行规第1、19条)一、进站固定信号 表1-7方向信号机名称设置位置信号机号码信号机类别显示方式兼用方式照明方式有无预告（接近）信号有无引导信号有无进路表示器进站信号机至车站最外方道岔（警冲标、调车信号机）距离(m)操纵方式操纵人附 记北师店进站26km504mX色灯同技规/电灯有有无220集中信号员颜庄进站28km407mS色灯同技规/电灯有有无241集中信号员二、出站固定信号 表1-8方 向信号机名称设置位置信号机号码信号机类别是否高柱信号显示方式兼用方式照明方式有无复式信号有无进路表示器操纵方式操纵人附记北师店出站27km073mS1色灯否同技规调车电灯无无集中信号员北师店出站27km071mS2色灯否同技规调车电灯无无集中信号员北师店出站27km013mS3色灯否同技规调车电灯无无集中信号员北师店出站26km970mSIV色灯是同技规调车电灯无无集中信号员北师店出站26km900mS5色灯否同技规调车电灯无无集中信号员北师店出站26km859mS7色灯否同技规调车电灯无无集中信号员颜庄出站27km775mX1色灯否同技规调车电灯无无集中信号员颜庄出站27km859mX2色灯否同技规调车电灯无无集中信号员颜庄出站27km922mX3色灯否同技规调车电灯无无集中信号员颜庄出站27km851mXIV色灯是同技规调车电灯无无集中信号员颜庄出站27km771mX5色灯否同技规调车电灯无无集中信号员颜庄出站27km812mX7色灯否同技规调车电灯无无集中信号员第8条 调车固定信号(技规第60、62、63、72、348-350条) 表1-9信号机名称信号机号码是否高柱设置位置显示方式指示意义有无进路联锁操纵人附记调车D1否3号岔后同技规同技规有信号员调车D3否3号岔后同技规同技规有信号员调车D5否1号岔前同技规同技规有信号员调车D7否3号岔前同技规同技规有信号员调车D9否9号岔前同技规同技规有信号员调车D11否13号岔前同技规同技规有信号员调车D13否15号岔前同技规同技规有信号员调车D15是23号岔后同技规同技规有信号员调车D17是23号岔后同技规同技规有信号员线路右侧调车D2是2号岔后同技规同技规有信号员调车D 4否2号岔后同技规同技规有信号员调车D 6否2号岔前同技规同技规有信号员调车D 8否4号岔前同技规同技规有信号员调车D 10否12号岔后同技规同技规有信号员调车D 12否10号岔前同技规同技规有信号员调车D 14否16号岔前同技规同技规有信号员调车D 16否24号岔前同技规同技规有信号员调车D 18否24号岔后同技规同技规有信号员第9条 联锁(技规第79条) 一、联锁设备 表1-10联锁设备种类计算机联锁型号及软件版本附 记继电联锁/二、进路联锁表 表1-11方 向进路号码进 路进路方式按下按钮排列进路信号机道 岔敌对信号进路迎面其它联锁名称显示表示器列车调车东都方面X方向通过4/22向莱芜东方面经道/XTA、SLAX/xL/L/1.7/9.（13）.16.12.10. 4.6D5.D11.D9.S.XD D14.D8.S/接车1至1道/XLA、S1LAXUU/1.9/7.13.15.（19）21.17D5.D11.D9.D13.S11G1G/2至2道/XLA、S2LAXUU/1.9/7.1315.19D5、D11、D9、D13、S22G2G/3至3道/XLA、S3LAXUU/1.9/7.13.（15）D5.D11.D9.D13.S33G3G/4至道/XLA、S4LAXU/1.9/7.(13)D5、D9、D11、S、4G4G/5至5道/XLA、S5LAXUU/1.5D5.S55G5G/6至7道/XLA、S7LAXUU/1.（5）D5.S77G7G/发车7由1道/S1LA、XLAS1L/21.17（19）.15.13.9/7.1S1D.D13D9.D11.D5.X/BS8由2道/S2LA、XLAS2L/19.15.13.9/7.1S2D.D13D9.D5.D11.X/BS9由3道/S3LA、XLAS3L/（15）.13、9/7.1S3D.D13D9.D11.D5.X/BS10由道/SLA、XLASL/(13).9/7.1SD.D9.D5D11.X/BS11由5道/S5LA、XLAS5L/（1）.5S5D.D5.X/BS12由7道/S7LA、XLAS7L/（1）.（5）S7D.D5.X/BS莱芜东方面S方向通过10/16向东都方面经道/STA、XLAS/SL/L/4/6.10/12.16（13）9/7.1D8.D10.D14.X.SD.D9.D11.D5.X/接车13至1道/SLA、X1LASUU/（4/6）.8.10/12 （14）.18.24D8.D12.D16.X11G1G/14至2道/SLA、X2LASUU/（4/6）.8 10/12. （14）（18）D8、D12、X2、2G2G/15至3道/SLA、X3LASUU/（4/6）8. 10/12. 14D8.D12.X3、3G3G/16至道/SLA、XLASU/4/610/12.16D8.D10.D14XGG/17至5道/SLA、X5LASUU/4/6.10/12.（16）20D5.D10.D14.X55G5G/18至7道/SLA、X7LASUU/4/6.10/12.（16）.（20）D5.D10.D14.X77G7G/发车19由1道/X1LA、SLAX1L/24.18.（14）10/12（6/4）.8X1D.D16D12.D8.S/BS20由2道/X2LA、SLAX2L/（18）.（14）10/12（6/4）.8X2D.D12D8.S/BS21由3道/X3LA、SLAX3L/14.10/12（6/4）.8X3D.D12D8.S/BS22由道/XLA、SLAXL/16.10/124/6XD.D14.D10.D8.S/BS23由5道/X5LASL AX5L/20.（16）10/12.4/6X5D.D14D10.D8.S/BS24由7道/X7LASL AX7L/(20).（16）10/12.4/6X7D.D14D10.D8、S/BS第10条 闭塞(技规第85、244条；行规第85条) 车站行车闭塞方式表 表1-12办理闭塞地点方 向闭塞方式类 型有无附属装置附 记车站值班员室颜庄单线半自动64D无车站值班员室北师店单线半自动64D无车站信息系统第11条 车站行车信息系统（技规第87-89、113-120条）一、现车管理信息系统设备概况、主要操作流程、功能及维护机制1.本站使用“铁路编组站管理信息系统（V2.4）”（不能编制调车作业计划）。 车站管理信息系统设备概况 表 1-13设备名称类 型台 数设备地点主机联想台式机1车号室打印机AR3200+1车号室主要功能现在车管理2.现车管理信息系统主要操作流程、功能及维护机制（1）系统登录第一步：双击快捷方式。双击电脑桌面上的程序图标；弹出登录窗口。第二步：输入代码、输入密码。第三步：点击确定按钮。进入系统主界面，登录完成。（2）工作界面介绍用户登录以后，点击“确报管理”菜单进入工作主界面。（3）现在车管理，确报到达，出现车辆信息（毛玻璃、所有确报），读确报（点击所有确报）、查找车次，点击预报转为到报，打印列车编组，将该列车编组转入股道；确报出发，出现车辆信息（毛玻璃、所有确报），点击生成出发编组，发车股道，出发车次，到站，经由站，点击生成，打印，发报；车号管理：现车修改、股道打印、股道间调车；调车作业：股道间调车、按照调车作业计划进行列车编组；数据查询：钩计划查询、毛玻璃、车站查询、车辆查询、确报查询；（4）作业流程介绍：确报到达-读确报-预报转为到报-打印列车编组-转入股道-现车修改-调车作业-生成出发编组-打印列车编组-发报-列车出发。（5）交接班。二、列车预确报系统设备传输方式、操作流程第一步：双击快捷方式。双击电脑桌面上的程序图标；弹出登录窗口。第二步：输入用户名及密码。第三步：点击登录按钮。进入系统主界面，登录完成。第四步：双击确报管理，进入界面。第五步：现车修改，调车作业，生成出发编组。第六步：打印列车编组，发报，成功后返回现车管理信息系统。三、维护：由车务段计算机站负责维护。四、调度管理信息系统（TMIS）设备概况 表1-15地 点设备名称数 量型 号车站值班员室调度管理信息系统终端机1IBM第12条 票据传输设备（略）通信、照明、供电、给水设备第13条 车站通信设备(技规第103-106、120条)一、有线通信设备 表1-16类别设置处所设备名称数量使用人保管人有无记录装置附 记有线车站值班员室自动电话1部车站值班员车站值班员有有线车站值班员室自动电话1部车站值班员车站值班员无有线车号员室自动电话1部车号员车号员无有线站长室自动电话1部站长站长无有线书记室自动电话1部书记书记无有线货运室自动电话1部货运值班员货运值班员无有线车站值班员室集中电话1部车站值班员车站值班员有列车调度员；北师店、颜庄站车站值班员室；1、2号助理值班员室；车号室；调车组；莱钢编组站值班员室有线1号助理值班员室集中电话1部1号助理值班员1号助理值班员有有线2号助理值班员室集中电话1部2号助理值班员2号助理值班员有有线调车组集中电话1部调车长调车长有有线车号室集中电话1部车号员车号员有有线车站值班员室多功能铁路通信数字记录仪1部车站值班员车站值班员有二、无线通信设备 表1-17 设备名称型号制式使用频率（MHz）配备数量使用方式设置地点及配备情况有无记录装置列车无线调度通信设备TZE型457.7002固定式车站值班员室有列车无线调度通信设备TK378G型457.7001便携式1号助理室无列车无线调度通信设备TK378G型457.7001便携式2号助理室无无线调车灯显设备TK378型418.4004便携式调车组无无线调车灯显设备(机控器)HTIV型418.4002便携式调车组有无线调车灯显设备TK-3118型418.4501便携式车站值班员室无无线调车灯显设备TK868G型418.4001固定式车站值班员室无第14条 车站照明(技规第120-122条；行规第1条) 站场照明设备表 表1-18顺号照明设备名 称设置地点数量总瓦数开关设置地点控制人附记1灯塔1号助理值班员室北20m处83.2kw灯塔底部1号助理值班员2灯塔2号助理值班员室北20m处83.2kw灯塔底部2号助理值班员第15条 供电给水设备(技规第159、160、162、163条) 照明及信号供电 表1-19设备名称负荷级别主 电 源副 电 源有 无发电机有无自动转换来 源容 量来 源容量信号楼信号设备一级贯 通20kW地方50kW无有站区照明设备二级莱钢电力50kW/无无第16条 站内机车整备设备(略)第17条 侵入建筑限界的设备(技规第13条) 表1-20设备名称及处所至线路中心线距离（mm）距轨面高度（mm）技规规定限界侵入限界距离（mm）记 事莱芜中油石油销售有限公司岔线油鹤205745002440383油2道调车作业时，执行反面作业第18条 与行车有关的其它设备(技规第120、122、237、242、369条；行规第54、62、66条)一、与行车有关的其他设备表1-21顺 号设备名称设 置 地 点1防溜枕木8道两端2防溜枕木山东莱芜钢城宏强企业集团有限公司专用线大门内1米处（木1）3防溜枕木山东莱芜钢城宏强企业集团有限公司专用线大门内30米处（木2）4防溜枕木莱芜中油石油销售有限公司专用线大门外方30米处5挡车器安全线1、安全线2、安全线3尽头处6挡车器山东莱芜钢城宏强企业集团有限公司专用线尽头10米处（木1）7挡车器山东莱芜钢城宏强企业集团有限公司专用线尽头10米处（木2）8挡车器莱芜中油石油销售有限公司专用线尽头10米处（油1）9挡车器莱芜中油石油销售有限公司专用线尽头10米处（油2）二、使用管理办法（一）挡车器1.挡车器由车站及所属企业负责对设备进行维护、检查并保持其周围环境整洁。2.尽头线调车作业时，调车人员必须注意控制车速，保证机车车辆与挡车器要保留适当距离，严禁与挡车器发生碰撞，如发生撞挡车器事件，必须向站长（站长助理）报告。3.车站每月对挡车器进行一次检查，如发现移动或损坏时，及时修复或督促所属企业进行修复。（二）防溜枕木1.除取送车作业外，岔线及8道货物线内停有车辆时，防溜枕木必须置于线路遮断状态；线路空闲时，防溜枕木必须置于线路开通状态。8道防溜枕木的开启与遮断由调车人员负责，岔线防溜枕木的开启与遮断由企业运输员负责。防溜枕木不论在何种状态，均应及时加锁并向车站值班员回报，8道防溜枕木钥匙由