静载计算书以及静载测量放线、实际操作.doc

静载计算书以及静载测量放线、实际操作1.参考标准预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则_20110119发布稿预应力混凝土铁路桥简直梁静载弯曲试验方法及评定标准2.抽样原则：静载试验样品梁的六个抽样原则(即最不利原则)： 跨度以大代小 梁别以双代单 梁高以低代高 设计以弱代强 工艺以难代易 质量以劣代优（指张拉龄期最短、强度、弹模较低者）箱梁：同单元同品种、不少于10件成品梁。抽样基数中，终张拉龄期不小于30天的成品梁（用于梁静载试验）不少于3件。静载试验样品梁抽1件3.静载试验的合格判定：若静载试验样品梁的抗裂安全系数Kf1.20及静活载挠跨比f实测L1.05f设计L均满足检验规定要求（：psi等效荷载加载挠度修正系数），则判定为静载试验合格；其中一项不合格，则判定为静载试验不合格。（注：发证检验时静载试验不合格，不允许复试）。另外，对静载试验不合格品的处置：委托检验的静载试验样品梁的数量不小于1/10，且不少于3件。当全部静载试验样品梁的试验均合格，准许架设。反之，需逐件试验，合格者可架设。4.静载试验的重要性静载试验是判断梁体力学性能最直接的方法。静载试验是14项关键项点的第一项。关键项点必须100%合格5.试验条件及仪器、设备5.1简支梁在下列情况下，应进行静载弯曲试验：5.1.1采用新结构、新材料、新工艺进行试生产时。5.1.2生产条件有较大变动时。5.1.3出现影响结构承载能力的缺陷时。5.1.4交库技术资料不全，或对资料发生怀疑时。5.1.5正常生产条件下，同类别、同跨度T（箱）形梁60件或连续三个月产量（三个月产量不足60件时）计一批，每批抽检1件。产品标准有明确规定的，抽样批量按产品标准执行。5.1.6产品质量认证检验时，应对不同类别的简支梁各抽检一件。抽样原则：按最不利原则一次抽取3件。5.2简支梁静载试验在终拉或放张30d后进行，不足30d时应由设计方检算确定。5.3试验仪器、设备试验用加力设备和计量仪器起工作能力应控制在1.52.5倍最大试验荷载之间。5.3.1 仪器、设备精度1)200吨千斤顶11台（单箱单室1台备用，千斤顶校验系数1.01.05倍）；油泵11个（1台备用）；2)0.25级压力表1213块，（其精度等级应不低于0.4级，最小刻度值应不大于0.2MPa，表盘量程应在工作最大油压的1.252.0倍之间）3)压力传感器的精度应不低于C级，显示仪表最小分度值不大于加载最大量值得1%，示值误差应为1%F.S。4)百分表8块(2块备用，均必须能归零，跨中量程50mm，支座处可以用30mm，百分表最小分度值不大于0.02mm）；5)读数显微镜1个20倍以上（数显）；普通放大镜34个（直径10cm）；秒表2块（专家1块，自用1块）；电喇叭；红蓝铅笔；16面旗子。5.3.2仪器、设备标定1)当采用压力表控制试验荷载时，试验前应将千斤顶与压力表配套后在精度不低于三级的试验机上进行标定。2)压力表应分级标定，级差应不大于加载最大值得10%，加载速度应不大于3Kn/s，以2Mpa为一级（每一级不超过1/3力值）加荷，标定至最大荷载以上2级即可，且持荷10min。（静载试验加载最大值为1120KN左右，具体数值以静载计算书为准）。3)千斤顶与压力表配套标定时，应采用千斤顶顶压试验机的标定方式，其活塞的外露量应约等于试验最大荷载时的外露量；各级荷载下应以压力表的表盘整读数对应压力机的表盘读数。4)配套标定数据应进行线性回归，线性回归相关系数应不小于0.9999（4个9以上），并根据加载等级计算各级荷载下的表示值5)试验所用计量设备、仪器、仪表、钢卷尺等均需经法定计量检定部门检定合格，且在有效期内使用。测量跨度用钢卷尺应经悬空标定。6试验梁安装及试验前的准备6.1梁两端支座的相对高差应不大于10mm，同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于2mm；箱梁四支点不平整度不大于2mm。6.2试验梁移入台座对中后，在梁顶标出腹板中心线作为梁体的加载中心线，参照中心线画出每一加载点的位置以十字交叉线表示，并在每一加载点铺设垫层及钢板。钢板用水平尺找平后，移入千斤顶。根据静载架在梁体上预留4个静载孔。6.3各千斤顶中心与梁顶加载中心线纵横向位置偏差均应不大于10mm。6.4各千斤顶中心与加力架横梁中心纵横向偏差均应不大于10mm，且应垫实两者之间的空隙。6.5加载前用10倍放大镜在梁体跨中两侧1/2跨度8m范围内的下缘和梁底面进行外观检查；对初始裂缝（表面收缩裂缝和表面损伤裂缝），及局部缺陷用蓝色铅笔详细描出。6.5跨中，跨中8m范围，梁两侧支座板中心线均应标记出来。6.6支座板的安装如右图：6.7现场布置，油顶放于梁体与主席台之间，摆放位置与梁上千斤顶位置相同，便于核对。观众席，8人左右的座位，遮阳避雨棚，电源（用于现场计算），各种招待品，计算器草稿纸笔。6.8人员分配指挥1人，监表人10人；油泵司机10人；挠度记录6人；挠度统计1人；梁上看顶2人。7试验过程7.1安装千斤顶前，专家会对配对油压表千斤顶标定记录进行核对，并调整千斤顶位置。7.2专家检查现场千斤顶位置是否正确千斤顶和压力表是否配对百分表安装是否正确，百分表是否能回零精轧螺纹钢筋螺栓是否拧紧7.3加载方法7.3.1试验梁的加载分两个循环进行。以加载系数K表示加载等级，加载系数K是加载试验中梁体跨中承受的弯矩与设计弯矩之比。试验准备工作结束后梁体承受的荷载状态为初始状态；基数级下梁体跨中承受的弯矩指梁体质量与二期恒载质量对跨中弯矩之和。7.3.2全预应力梁各循环的加载等级：第一加在循环 初始状态基数级0.600.80静活载级1.00静活载级0.60基数级初始状态 3min 3min 3min 3min 20min 1min 1min 1min 10min第二加载循环 初始状态基数级0.600.80静活载级1.001.05 1.10 1.15 1.20 1.10静活载级0.60基数级初始状态 3min 3min 3min 3min 5min 5min 5min 5min 20min 1min 1min 1min 1min当在第二加载循环中不能判断是否已出现受力裂缝时，应进行受力裂缝验证加载。验证加载从第二加载循环卸载至静活载级开始。验证加载 静活载级1.001.05 1.101.15 1.20 1.10静活载级0.60基数级初始状态 3min 5min 5min 5min 5min 20min 1min 1min 1min 1min若基础级比0.60级大，则去掉0.60级。8.注意事项1)静载试验开始前，应检查静载架各部分是否完好，螺栓是