区间联络通道及换刀地层加固方案

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中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假二O一一年四月区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假区间联络通道及换刀地层加固方案区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假一、工程概况区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假昆明市轨道交通首期工程十三标段，包括2座车站和3个盾构区间，分别是金星站、白云路站、北辰小区站金星站区间、金星站白云路站区间、白云路站昆明北站区间，其中：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假【北辰小区站金星站区间】区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假线路位于北京路下方，区间沿线地形较为平坦，线路两侧主要为居民住宅小区和商务楼。区间长571.346m，区间线路纵向呈“V”型，最大纵坡为20.16，覆土厚度为9.5912.83m。此段为换刀加固区，采用袖阀管注浆加固。总根数为492多条，桩深17.5米，实桩为11.1米，空桩6.4米。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假【金星站白云路站区间】区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假线路沿北京路走向，联盟路以北部分线路位于路中，联盟路以南部分线路位于北京路东侧，区间沿线地形较为平坦，线路两侧主要为居民住宅小区和商务楼，其间线路穿过穿越金星立交桩基。区间长1045.515m，线路纵向呈“V”型，最大纵坡为19.0，覆土厚度为10.0515.46m。区间设联络通道1座，废水泵房和2号联络通道合建。加固采用三管旋喷桩施工。总根数为760条，桩深22.4米多，实桩为11.4米，空桩11米。泵房处实桩比通道处深4m 区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假【白云路站昆明北站区间】区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假线路自白云路站出站后沿北京路直进，穿过昆明铁路桥，进入昆明北站。区间长863.597m，线路纵向呈“V”型，最大纵坡为23.5，覆土厚度为9.6417.31m。区间设联络通道一座，废水泵房和联络通道合建加固采用三管旋喷桩施工。总根数为475条，桩深米，桩深25.5m多，实桩为11.4米，空桩14.1米。泵房处实桩比通道处深4m。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假二、加固方案区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假【北辰小区站金星站区间】区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假本区间为13标段盾构掘进的第一个区间。为增加本区间圆砾土层的了解，圆砾土对刀具的磨损程度，在本区间里程CK6+620处进行地层加固，以便盾构施工中进行刀具检查及更换，降低盾构掘进风险；加固范围为洞身以上3m、以下2m，沿隧道中线各4m。加固方法为袖筏管注浆加固，注浆孔位400400mm梅花形布置。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假北辰到金星站加固平面图及降水井布置图：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假 【金星站白云路站区间】区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假区间设置一个联络通道， 联络通道采用三管旋喷桩加固，桩位布置为800600，咬合200mm;加固范围为联络通道主体结构以上3m，以下2m；隧道主体左右3m，联络通道与废水泵房合建，加固范围延伸到废水泵房下4m，泵房两侧各2m，联络通道加固完成后盾构机可在加固区进行开仓检查刀具及换刀作业。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假金星站到白云站加固刨面图：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假【白云路站昆明北站区间】区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假区间设置一个联络通道，位于里程左DK8+ 847.296，联络通道采用双管旋喷桩加固，桩位布置为800600交合200，加固范围为联络通道主体结构以上3m，以下2m；隧道主体左右3m，区间联络通道与废水泵房合建，加固范围延伸到废水泵房下4m，泵房两侧各2m，联络通道加固完成后盾构机可在加固区进行开仓检查刀具及换刀作业。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假白云站到昆明北站加固刨面图：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假三、施工工艺区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假1、袖筏管注浆区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假袖筏管布置图：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假1）钻孔区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假钻孔遵从如下步骤及工艺要求：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（1）根据附图测量放线定出孔位；区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（2）钻机就位后，利用垂球结合水平尺检查钻机水平及钻杆垂直度。同时，在钻孔钻进过程中对钻孔垂直度进行检查；区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（3）钻孔时采用比重为1.21.3（水:膨润土=1:0.360.58（重量比）的护壁泥浆；区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（4）必须做好钻孔施工详细记录，以指导后期注浆施工参数。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假2）下管区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假钻机成孔后，利用钻机吸浆管将套壳料混和液压入钻孔内。分节（每节4米）将袖阀管下入已填满套壳料的孔内，相邻两节袖阀管采用套箍联接。袖阀管接至地面后，用封口盖盖紧袖阀管管口。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假3）封口区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（1）时间选择：在套壳料混合液已达到初凝后进行；区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（2）封口材料及施工：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假选用C15细石混凝土或砂浆并掺加适量速凝剂进行封口作业。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假4）注浆芯管下放区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（1）封孔后2436小时，下放注浆芯管。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（2）注浆芯管采用2m一节20镀锌钢管制成，节间用螺纹套管连接。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（3）芯管下放前根据袖阀管深度配足芯管节数，并检查芯管及注浆管头内是否残留结石体，清理干净后方可下管；区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（4）注浆芯管下放时，防止地面泥浆回灌入袖阀管内，造成注浆芯管下放及提管困难；区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假（5）将注浆芯管插入袖阀管中保持方向竖直向下，两人或三人协调配合，均匀使用管钳下放芯管。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假5）注浆区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假注浆浆液为水泥单液浆，水灰比1:1；注浆过程中主要以注浆压力来控制注浆量，注浆压力为0.53.5Mpa（工作油压）。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假值班工程师根据现场搅拌桶容积来确定每桶加入水泥与水的量。加固桩及降水井布置图：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假2、降水井工艺流程与施工程序区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假1）工艺流程区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假施工工艺流程见“降水施工工艺流程图”。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假2）施工程序区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假成孔施工机械设备选用东方红CZ-60型工程冲击钻机及其配套设备。采用冲击钻钻进成孔进行泥浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管，回填滤料、等成井工艺。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假其工艺流程如下图所示：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假降水施工工艺流程图区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假施工准备：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假 场地平整区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假正式进场施工前，进行管线调查后，清除施工场地地面以下2米以内的障碍物，不能清除的做好保护措施，然后整平、夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工场地的“三通一平”。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假 井位放样区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假施工前用全站仪测定降水井施工的控制点，埋石标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，其误差不大于2cm，。在降水井轴线拐弯处应设固定桩，同时在施工轴线上设控制桩。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假 修建排污系统区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假降水井施工过程中将会产生废浆，将废浆液引入沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。沉淀的泥土则在开挖基坑时一并运走。沉淀和排污统一纳入全场污水处理系统。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假测放井位及挖探井： 区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假根据降水井点平面布置图测放井位，当布设的井点受地面障碍物或施工条件的影响时，现场可作适当调整。每眼井钻前必须人工挖探井2.54m,见原状土，确认无地下管线，并下入护筒，护筒外侧填粘土封隔好表层杂填土层，以防止施工塌孔，必要时随挖随做混凝与护壁。如遇地下管线，需适当调整井位，重挖探井。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假埋设护筒：护筒底口应插入原状土层中，管外应用粘性土和草辫子封严，防止施工时管外返浆，护筒上部应高出地面0.10m0.30m。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假安装钻机：钻机进场后，必须用垫木将钻机垫高，使轮胎离地，并且调整机架成水平位置；接通电源后，可启动电机，提升栀杆，栀杆起升后，将栀杆底部的螺杆旋出，并支承到支座上；再将拉杆、架腿、绷绳安装好，并用螺旋调整器来调整拉杆、绷绳的张紧程度。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假冲击成孔：降水井的开孔孔径为 600 mm，均一径到底。冲击钻成孔施工采用孔内自然造浆，钻进过程中泥浆密度控制在 1.101.15，当提升钻具或停工时，孔内必须压满泥浆，以防止孔壁坍塌。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假清孔换浆：钻孔钻进至设计标高后，在提钻前将钻杆提至离孔底 0.50 m，进行冲孔清除孔内杂物，同时将孔内的泥浆密度逐步调至 1.10，至孔底沉淤小于 30 cm、返出的泥浆内不含泥块为止。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假吊放井管：井管进场后，应检查过滤器的缝隙是否符合设计要求。首先必须测量孔深，并对井管滤水管逐根丈量、记录。封堵沉淀管底部，为保证沉淀管底部封堵牢靠，下部封堵铁板不小于6mm。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假其次要检查井管焊接，井管焊接接头处应采用套接型，套接接箍长20mm，套入上下井管各10mm；套管接箍与井管焊接焊牢、焊缝均匀，无砂眼，焊缝堆高不小于6mm。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假检查完毕后开始下井管，下管时为保证滤水管居中，在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm的扶正器（找正器），扶正器采用梯形铁环，上下部扶正器铁环应1/2错开，不在同一直线上。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假井管采用钢管，直径为273mm，壁厚6mm，虑管外包单层80目锦纶滤网，缓缓下放，当管口与井口相差200mm时，接上节井管，接头处用尼龙网裹严，以免挤入泥滤料为砾砂。为防止上下节错位，在下管前将井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，为防止雨水泥砂或异物流入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加盖临时保护。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假填滤料：井管下入后立即填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填入，保持连续，将泥浆挤出井孔。填滤料时，随填随测滤料填入高度，当填入量与理论计算量不一致时，及时查找原因。不得用装载机直接填料，用铁锹下料，以防不均匀或冲击井壁。洗井后，如滤料下沉量过大，进行补填。滤料为2-7mm干净豆石,杂质含量不大于3%。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假洗井：在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行空压机抽水，待井能出水后提出钻杆再用活塞洗井。活塞直径与井管内径之差约为5mm左右，活塞杆底部必须加活门。洗井时，活塞必须从滤水管下部向上拉，将水拉出孔口，对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动，冲击孔壁泥皮，此时应向井内边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后，可换用空压机抽水洗井，吹出管底沉淤,直到水清不含砂为止。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假空压机洗井原理示意图区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假安泵试抽：成井施工结束后，在井内及时下入潜水泵排设排水管道、电缆等，电缆与管道系统在设置时应注意避免在抽水过程中不被挖土机、吊车等碾压、碰撞损坏，因此，现场要在这些设备上进行标识。抽水与排水系统安装完毕，即可开始试抽水。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假3、旋喷桩区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假1）施工原理及施工流程区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假三管法的主要优点在于它压力大、流量大、能量大、桩径也较大。由于本工程施工场地狭小，旋喷桩工程量小，现投入引孔钻机4台，旋喷桩机1台。三管旋喷是一种水、气喷射、浆液灌注搅拌混合喷射的方法。即用三层喷射管使高压水和空气同时横向喷射，并切割地基土体，借空气的上升力把被破碎的土由地表排除；于此同时，另一个喷嘴将水泥浆低压力喷射注入到被切割、搅拌的地基中，使水泥浆与土混合达到加固目的，其加固直径可达8002000mm。采用三管法旋喷，应先送高压水、再送水泥浆和压缩空气；喷射时先应达到预定的喷射压力、喷浆量后，再逐渐提升注浆管；当达到设计桩顶高度或地面出现溢浆现象时，应立即停止当前桩的旋喷工作，并将旋喷管拔出并清洗管路。三重管法是将水泥浆与压缩空气同时喷射，除可延长喷射距离、增大切削能力外，也可促进废土的排除，减轻加固体单位体积的重量。区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假高压旋喷桩施工工艺流程见图：区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假桩位测放区间联络通道及换刀地层加固方案4401昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标区间联络通道及换刀地层加固方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局集团有限公司昆明市轨道交通挨皂猩负辉庇屡骄垦港峙弧砚鲁蔗签揣叁忠娘昆爵骇沈午中耙港析脂住节柱榔侠倔茁各迸烷操帘台操引攻破遗随湛识橙开妮技锹冻材票郁翼烹尘假yes桩机就位，调平、对中试运转泥浆配置钻 孔高喷台车就位、调试废浆排放下喷射管至设计桩顶标高停喷旋喷提升台车移位灰浆搅拌、过滤注浆泵高压清水空压机泥浆清理排出清洗注浆泵终