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昆仑dexos1 5W 30产品介绍 2011年10月 主题 本文包含以下几方面主要内容 标准介绍 dexos1 及与ILSACGF 5的对比昆仑dexos1 5W 30产品技术参数与优势本产品完全应用雅富顿的技术和配方昆仑dexos1 5W 30油品完全达到及超越通用的装车油和服务油标准同时满足ILSACGF 5和APISN的要求总结 GMdexos1 标准的介绍 发动机油技术标准为何重要 OEM对所有汽车用零部件都有自己的规格要求所有的各个部件都经过设计来满足特定的功能 同时需要与其它部件能相容并协调作用发动机油是汽车运行的最重要的零部件之一发动机油的设计需满足OEM的特定要求发动机油的技术标准反映了OEM的特定要求AllEngineOilsarenotcreatedequal OEM为何发布发动机油技术标准 OEM s的业务范围全球化工业标准多数为地区性的 仅涵盖了区域性的要求现在的全球OEM的数量比自1920年以来的任何时候都多OEM之间的差异化要求日益明显OEM的要求 不管是出自于其自身要求还是由政府驱动的 经历了比以往更快的变化OEM的发动机油标准需跟上这种汽车发展变化的步伐OEM的标准认定发动机油是汽车最重要的零部件之一工业标准通常是一般性的标准 不能涵盖到每一个OEM的特定要求 GMdexos 标准 之前为GEOS GM为其汽车发布了全球发动机油标准 GEOS 这些油的注册商标为dexos dexos1TM 之前的GEOSA 替代目前的北美汽油发动机油标准 包含部分GM4718M内容的应用 2011年全球汽油发动机初装油除欧洲以外范围的服务用油性能标准显著高于ILSACGF 4与其它一些欧洲标准的要求之和dexos2TM 之前的GEOSB 乘用车柴油发动机及汽油发动机售后用油全球范围乘用车柴油发动机2010年车型的初装及售后用油欧洲乘用车汽油发动机售后用油满足ACEAC3及其它要求 GM为何发布dexos 使得全球发动机基于某单一发动机油的认证平台成为可能 这将为GM带来极大的成本降低提升发动机油性能水平保证全球售后用油维持稳定的质量水平GM已经批准投资成立许可认证系统以保证稳定的质量水平API润滑油委员会已提出API将不参与管理GEOS项目品质保证中心 Midland MI 运作此项目及管理dexos网站 dexos的目标 提升并保持燃油经济性在机油的整个使用周期中维持燃油经济性提高空气流动性能增进提高燃油效率的部件性能延长换油期延长换油期的同时优化燃油经济性 为客户降低使用成本 提升价值在车辆的生命周期中有效减少车辆的维修频率 减低有害尾气排放延长后处理装置的使用寿命减少对原油的依赖在换油周期内提升燃油效率在车辆的生命周期中减少机油更换次数 以总体上减少机油的消耗量提高资源效率 促进资源的有效利用对精炼基础油进行再加工以提升基础油性能机油包装瓶应用PET材料优化包装瓶的设计以减少对塑料原料的使用 dexos全球范围的应用 正式应用 dexos2 MY2010车型dexos1 MY2011车型 dexos1 的市场应用 dexos1 用于所有的北美GMMY2011及以后车型初装油于2010年7月切换至dexos1 GM的服务用油于2010年四季度切换为dexos1 dexos1 取代GM6094M和4718M标准 应用于2011年车型符合这些旧的标准的产品将不再被推荐使用 GM将要求油公司不再沿用这些旧的标准dexos1 可以与旧的标准相容 向后延伸应用于符合这些旧的标准的车型 dexos1 的市场应用 继续 最初的dexos1 注册认证仅限于SAE5W 30 涵盖初装油和服务用油GM将在未来的车型上应用5W 20和0W 20级别油品SAE5W 20将于2011年四季度应用于韩国 于2012年应用于美国GM的车辆用户手册将只标注dexosTM为用油标准 而不会采用ILSACGF 5标准 记住这个标志 所有符合GM车辆用油标准的油品包装上需含有此标志 这一标志表明油品达到dexosTM标准 注意 记住 仅使用符合dexosTM标准并经注册的机油及相适应粘度等级油品 dexosTM注册油品将在外包装上显示dexosTM的标志 对于没有采用推荐油品产生的发动机损坏故障 将不在通用公司的车辆保修范围内 dexos1的发动机实验要求 1 在SeqVID测试能够进行的情况下 SeqVIBFE燃油经济性实验由将SeqVID取代 2 MIIISL将被M271取代对于初装油 腐蚀性能实验 LBCH02 45 是必要的要求ACEA橡胶相容性实验 GMdexos1TM与ILSAC标准的比较 dexos1TM引入了M271黑油泥实验取代已过时的M111SL 昆仑dexos1 5W 30主要技术参数与特点 昆仑dexos1 5W 30技术方案 DI复合剂技术应用雅富顿复合剂技术同时满足ILSACGF 5和APISN的标准要求粘指剂应用雅富顿OCP型粘指剂 HiTEC 5754A 35SSI 满足剪切稳定性要求 同时兼顾到燃油经济性基础油GroupIII基础油 分别为油公和双龙III类基础油 具有良好抗氧化性能及挥发稳定性测试方案通过通用要求的全套测试 包括装车油及服务油的测试要求 昆仑dexos1 5W 30超越标准要求 SequenceIIIG实验结果 强效的活塞清净性 SequenceIIIG SequenceVG实验结果 SequenceVIII实验结果 SequenceVID实验结果 GMPTERNTVTW OP 1 Aeration实验结果 优异的抗磨损性能 OpelRNT 通用汽车在dexos1 规格中选择了OpelRNT测试来测量油品保护凸轮轴不受磨损的能力 即使是在最为严格的工作条件下 因磨损造成的材料损失也被控制在深度为4到6个原子 小时 这种磨损程度是如此之小 以至于用常规的测量方法都无法检测出来 事实上 在一次7500英里的换油期内 采用雅富顿技术的昆仑油品的磨损率还不到一根头发厚度的1 100 PSATU5JP实验结果 PSATU 3M SequenceIVA实验结果 经通用批准 此粘度等级数据延伸应用于5W 30 dex