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上海共享单车调研报告 共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题，让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受共享经济。如下是中国给大家的上海共享单车调研报告，希望对大家有所作用。 上周，一款披上“黄金甲”、装上充电宝的共享单车再度成为全民话题，半小时1.5元的骑行价格也刷新了共享单车的最高单价。吐槽如潮水般涌来。“颜色不够用了”的担心在此刻显得有些滑稽，但不断涌现的新车却一再挑战经济学的生产规模边界。距离7月的共享单车正赛已经到达冲刺阶段，这辆被誉为“新经济”代表的战车将何去何从?或许是所有人都迫切想知道的答案。 扩张!扩张!共享单车演绎速度与激情 刚刚过去的一周，共享单车的玩家们用实力演绎了什么叫做“速度与激情”。 如果你在上周四的早上路过北京和杭州的街头，或许已经被一款涂成“土豪金”颜色的共享单车晃晕了眼。虽然被网友吐槽颜色“丑到爆”，但这款名为“酷骑单车”的共享单车还是迅速成为全民话题。在南方的一些城市，车身涂成黑白线条的“斑马车”也在悄悄地等待时机爆发。兴奋的人们开始重新思考一个问题，“颜色不够用了”的担心是否是多余的?既然市场能容得下土豪金战车的“重金属摇滚”，那么文艺小清新的糖果色单车，或是野性款的豹纹、虎纹，或许也能等到出头之日。更重要的是，将没个性的绿色版单车涂上金粉，装上充电宝，骑行单价就可以顺理成章从半小时3毛钱变成1.5元，这样的赚钱速度，能让投资人兴奋地睡不着觉。 但对于共享单车的高阶玩家们来说，颜色就像皮肤，确定了就不能改变，但提高颜值的做法却有很多，故事讲好了，还能将企业带入品质骑行的新阶段。前不久，ofo宣布，将官方名称改成“ofo小黄车”，一方面拉近品牌与用户的距离，小名变大名，另一方面也是重新强调品牌效应。6月9日，ofo小黄车发布全新“公主车”，首批投放1万辆，将率先在北京、上海地区投入使用。这款专为女性量身定做的新车，在产品和体验方面进行了复古风格的精细化设计，在实用性上充分考虑女性用户的需求。 除了增添产品线，ofo的步伐也已迈向海外。6月10日，世博会在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行，作为本届世博会中国馆唯一官方共享单车合作伙伴，1000辆ofo小黄车将全面撒向阿斯塔纳街头。这也是ofo小黄车自去年宣布出海计划以来，继美国硅谷、英国剑桥、新加坡之后进入的第四个海外国家。 摩拜单车的扩张也丝毫没有停歇，最新进驻的中国城市列表在不断刷新，“已经超过90个城市了，光这几天就新开了好几座城市。刚刚还是盘锦，但这周末还要有新的。” 多了?还是少了?标准答案变得越来越难给出 一个城市到底需要多少辆自行车?当共享单车出现以后，这道数学题的标准答案变得越来越难以给出。 5月23日，交通部运输服务司副司长蔡团结指出，据不完全统计，目前我国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次。目前部分城市的部分区域出现了共享单车过剩现象。 今年3月，上海4500辆共享单车因乱停乱放并侵占公共资源，被政府扣押在停车场内的照片刷了屏。五颜六色的自行车密密麻麻地挨在一起，再没有暖春三月街头巷尾的畅快自在。车辆过度投放