以“五唯”标准提升交通管理工作执行力.doc

以“五唯”标准提升交通管理工作执行力 -北大公共管理与领导力提升培训班学习体会在金秋送爽，丹桂飘香的十月，我有幸走进了最高学府北京大学,参加*党政干部公共管理与领导力提升高级研修班的学习培训。在学习中我自觉严格遵守学习纪律，倾心聆听，认真做好笔记，积极参与讨论，圆满地完成了各项学习培训任务，满载而归。在参加工作20余年后，带着社会阅历的积淀，重新走进大学堂，畅游在知识的海洋里，我仿佛重回到学生时代。吾生也有涯，而知也无涯。大师们旁征博引、幽默儒雅的教学风格令我为之倾倒，传授的渊博知识让我求知若渴。通过本次学习，结合自身工作我总结出：作为一名区政府组成部门负责人，在工作中要努力做到眼界宽、眼力深、眼光远,以“唯实”、“唯事”、“唯是”、“唯新”、“唯廉”的“五唯”标准,从更高的层面上不断拓展和提升自己的领导力，从而更加显著提高交通运输工作的执行力。 一是“唯实”，即求真务实。无论做人还是干工作，都要沉下心来、脚踏实地，不能漂浮悠哉、得过且过，对领导干部尤其如此。比如，我局目前面临的困难除了因宏观调控、银根紧缩，导致交通工程资金融资难度大外，还有原改制企业因改制遗留问题和因拆迁利益分配而引发的职工集访问题。面对这些问题和难题，除了要积极应对、妥善解决外，在工作中更要发扬求真务实作风，沉下心去，走进基层，了解群众诉求，依法依规处理问题，给诉求合理的群众一个满意的答复。通过下基层走近群众，调查了解群众思想动态，及时做好信访苗头性工作预防，尽最大可能将一些容易引发群众集访的苗头解决在萌芽状态。所以，我们说话办事，一定要坚持求真务实、真抓实干的作风，让我们的决策更加符合客观实际，更加符合时代的要求，更加符合人民群众的利益。二是“唯事”，即事事做实。领导干部要带头说真话、说实话、说贴心的话、说负责任的话，多做事、做实事、做好事、做让组织和群众满意的事，时刻把说实话、办实事放在工作和生活的核心。一直以来，区交通局始终把招商引资、重点工程和为民办实事项目放在各项工作的中心位置，今年成功引进亿元项目*并竣工投产；*北段扩建工程顺利完工；4项为民办实事项目提前完成3件，其余的“镇村通”公交工程也将在11月底全面完成目标任务；中心城市基础设施建设工程顺利推进，提前完成了*至*镇区道路绿化亮化工程，按照序时进度实施了*路危旧片区改造工程。可以说，就是“唯事”的理念指导大家克服困难、发挥主动，较好地履行了部门职责。三是“唯是”，即实事求是。毛泽东为延安抗大题词“实事求是”，陈云也提出领导干部干工作要“不唯上，不唯书，只唯实”。这就是我们干工作最基本的立足点。作为部门负责人，在分析和解决问题之前，首先要做到一切从实际出发，紧密结合本地区本单位的实际情况，拿出对策，找出方法，不能照搬照抄书本理论和上级文件，更不能只凭自己的主观去办事。结合交通运输行业特点，“唯是”就是相信科学，坚持行业标准。比如按照规律某项工程工期应为100天，如为了赶工期提前了几个月，就违背事物发展的自然规律，其结果就会影响工程质量。推而广之，制定的工程规划、计划，部署的措施任务，既不能自矮三分，消极怠慢，庸政懒政，更不能为了追求政绩，不切实际，搞大跃进，都要结合区情、局情，量力而行，这样才能把实事做实，好事做好。四是“唯新”，即开拓创新。创新永远是我们事业前进的灵魂和动力。这次学习培训，既有中国宏观经济形势分析，又有县域经济研究；既有社会问题探讨，又有热点问题解剖，通过专家、教授们一道道深入浅出的论述，一个个鲜明鲜活的案例，使自己认识到，对待自身工作，今后要以更加全面、全新的理念去思考并加以解决，要进一步以开拓的思维和创新的勇气做好我区的交通工作。如当前困扰我们的交通工程资金问题，我们要在融资上创新思路方法，一方面要积极争取上级计划安排资金投入交通运输建设，另一方面，要创新举措，打破单一依赖财政投资和上级补助的格局，发挥商业银行贷款和融资功能，拓宽交通资金来源。要创新工作方法，要采取市场化运作的方式进行融资，建立自己的融资平台，建立和完善多元化、多渠道的融资新体制，形成为交通工程提供源源不断资金的良性循环。五是“唯廉”，即勤政廉洁。领导干部只有自己先做到廉洁自律，才能要求下面同志不犯错误、少犯错误，特别是身处热点部门、重点岗位上的领导干部。“唯廉”，首先，要通过不断加强党性锻炼和个人修养锤炼自身意志。其次，要尽量减少一些不必要的活动和干扰，腾出时间，多学东西，多思考问题，多充电武装自己。再次，要不断排除私心杂念和外来各种不利影响及诱惑。时刻做到以学习、自律保自廉，以约束、监督保廉洁，坚持把廉洁作为做人之本，把廉守作为成事之道，把廉政作为为官之基，时刻自重、自警、自省、自励。学习是短暂的，但是带来