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文档简介

汽车安全气囊用户手册编制:审核:会签批准:上海东方久乐汽车安全气囊有限公司2004年7月编制说明:目前我公司每个车型均需一个用户手册,而各车型用户手册均略有不同。故编制此用户手册,以保证各车型尽量通用。适用车型:奇瑞A15,S11,陆风等使用BOSCH ECU的车型适用保护范围:50km/h正碰,50km/h 30斜碰,50km/h 250mm柱碰,56km/h 偏置碰撞。其中单双气囊通过对前排乘员加“*”号标识,以说明区分,保证尽量通用。用户手册CUSTOMERS MANUAL汽车安全气囊上海东方久乐汽车安全气囊有限公司使用本系统前,请仔细阅读本用户手册!名 称:上海东方久乐汽车安全气囊有限公司电 话传 真021-58975159地 址:上海市浦东新区合庆工业园区庆达路219号邮 编:201201E-mail:目 录1 概述2 技术特性3 工作原理4 注意事项5 故障原因与维修6 其他1 概述1.1 产品特点当汽车发生严重正面碰撞时,分体式汽车安全气囊(FAB)用于减轻驾驶员和前排乘员*可能遭致的伤害。本产品为单点电子式气囊系统,特点是传感器和控制电路集于一体(在控制盒内),产气剂为烟火剂。产品依据汽车安全气囊装置(Q/JL0012001)标准生产。1.2 适用范围本产品用于减轻驾驶员和前排乘员*可能遭致的伤害,保护驾驶员和前排乘员*的生命安全。1.3 型号规格 产品型号:FAB。 F分体式 A驾驶员安全气囊 B前排乘员安全气囊 *1.4 使用环境和工作条件 a. 使用环境温度(-35+85)。 b. 工作电压(123)V。 c. 当系统自检出现故障时,系统将停止工作。d. 自检时间内(约4秒),系统不对撞车信息进行分析及发出点火指令;自检完成后,系统才开始正常工作。e. 汽车安全气囊系统要实现理想安全保护效果,必须要求驾驶员和前排乘员*正确配系安全带且坐姿端正。1.5 对环境和安全的影响 汽车安全气囊系统作用后,对车内空气环境和大气环境不会造成有害影响,乘员接触气囊排出的气体不会对身体有害。2 技术特性2.1 主要性能 a. 当汽车所发生的前向撞车的碰撞强度小于汽车以(131)km/h的速度与一个垂直于车辆行驶方向的固定壁相撞的碰撞强度时,气囊系统不作用。 b. 当汽车所发生的前向撞车的碰撞强度大于汽车以(231)km/h 的速度与一个垂直于车辆行驶方向的固定壁相撞的碰撞强度时,气囊系统应及时可靠作用。 c. 当汽车所发生的前向撞车的碰撞强度界于汽车以(131)km/h和(231)km/h 的速度与一个垂直于车辆行驶方向的固定壁相撞的碰撞强度之间时,系统处于模糊控制状态, 气囊系统可能作用,也可能不作用,都属于正常。d. 当汽车发生如下形式的碰撞时,安全气囊对驾驶员和前排乘员*有效保护,并符合相关法规要求: 发生等同于相当于汽车以50Km/h的速度与一个垂直于车辆行驶方向的固定壁相撞; 发生等同于汽车以50Km/h的速度与一个垂直于车辆行驶方向30(或小于30)固定壁相撞; 发生等同于汽车以50Km/h的速度与一个垂直于车辆行驶方向的250mm刚性柱壁障相碰撞; 发生等同于汽车以56Km/h的速度与一个垂直于车辆行驶方向的40%偏置壁障碰撞。3 结构与工作原理a. 产品结构示意图见图1。b. 产品工作原理图见图2。图1 结构示意图*前排乘员安全气囊组件(安装在仪表板上)驾驶员安全气囊组件(安装在转向盘内) 螺旋电缆控制器(ECU)(安装在车身档位后面的底板上)指示灯(安装在组合仪表上)安全气囊线束 图2 工作原理图 产品主要包括方向盘总成,驾驶员气囊组件,前排乘员气囊组件*,线束总成,控制器(ECU)总成。当汽车钥匙开关打到2档时,安全气囊系统启动,ECU按预定程序进行自检,若指示灯亮4秒左右熄灭,然后熄灭,表示自检通过、系统正常, 此后ECU便进入监控状态;若指示灯出现间断闪动或常亮,表示自检未通过、系统不正常。正常行驶过程中(包括在各种路面和干扰情况下) ECU不发出点火指令,气囊不作用;汽车发生严重前向撞车, ECU适时发出点火激励,激发气囊组件展开气囊,来吸收驾驶员和前排乘员*的部分碰撞能量,减轻乘员可能遭受的伤害,从而起到保护作用。4 注意事项4.1 安装、拆卸、维修人员必须经过专门培训。 4.2 安全气囊与整车出厂参数相关,请勿擅自修改前部保险杠装置配置或加防撞杆。4.3维修汽车拆卸方向盘时,必须使转向轮打正,才能使螺旋电缆总成锁止在正确位置,否则会造成螺旋电缆总成损坏。4.4 特别危险!在前排座椅上,不许使用面向后方的儿童座椅! *4.5 产品未正确安装在汽车之前,禁止非专业人员通电,以防发生意外,造成事故。 4.6 行车时,要求系好安全带,安全气囊与安全带配合使用,方能在事故中获得最佳保护效果。不要误认为有了气囊,可以不用安全带。 4.7 ECU与气囊组件的技术参数是相互匹配的,必须配套使用,不能用其它品牌的ECU或气囊组件与本产品的气囊组件或ECU配套使用。 4.8打开电源后,安全气囊指示灯一直亮或者一直不亮,都说明汽车安全气囊系统发生故障,这种故障说明ECU本身损坏或者ECU没有接通电源(或线束断路)。 4.9 电源电压故障可以自己修复,其它故障需到特约维修点进行维修。 4.10 禁止到非特约维修点拆卸修理。4.11出现故障报警必须进行维修。如不维修,继续使用,发生正面碰撞,造成损失,责任自负。4.12 修理汽车(尤其电焊)时,一定关闭钥匙开关(置1档),最好彻底断开电瓶正电极。 4.13 修理汽车时,一定用专用工具拆卸气囊总成。气囊爆开后,气囊组件、螺旋电缆应完全更换,控制器(ECU)应到特约维修点进行处理后,方可重新使用。 4.14 安全气囊总成发生故障,不可修理,必须更换。4.15 拆卸或搬运气囊组件时,饰盖一面应朝上,气囊组件不能重叠堆放,以防万一气囊误爆造成事故。 4.16气囊组件应存放在环境温度低于93、相对湿度75%、并远离电场干扰的地方。 4.17 绝对不能用指针式万用表检测安全气囊电点火具的电阻,否则会导致气囊误爆。 4.18 特别危险!禁止拆卸气囊组件及其内部的气体发生器! 4.19 控制器严禁通交流电或超过20伏的直流电,以防损坏。4.20 申明!在发生以下碰撞事故时,安全气囊系统处于展开和不展开的模糊阶段,如给用用户造成人身和财产损失,本公司不负责质量赔偿责任。 A车为配装我公司安全气囊系统的车。5 故障原因与维修 汽车安全气囊系统的故障分为外部故障和内部故障,均可以通过组合仪表指示灯的闪烁表现出来。安全气囊指示灯由ECU驱动,所有信息指示均由ECU控制。通过指示灯的闪烁,系统对外传输的信息可分三类:即电源故障信息、气囊组件安装故障信息和ECU内部故障信息。其中电源故障和气囊组件安装故障属外部故障。 a. 外部故障 电源故障ECU正常工作电压为915V,额定工作电压为12V。0 V12 V指示灯亮汽车安全气囊系统在正常情况下,通电,指示灯亮4秒,然后熄灭,表明系统通过自检。指示灯灭4 S当汽车电瓶电压低于9V时,通电,指示灯闪烁2次后,一直亮下去。此时表明需向汽车电瓶充电或更换电瓶,不必进行专门的维修。1.5 S指示灯亮4 S指示灯常亮1.2 S3 S指示灯灭 气囊组件安装故障当气囊组件没有良好安装时,指示灯闪烁,发出信息提示。通过组合仪表指示灯闪烁,提供的信息代码及其表示的故障状态见下表:序号故障状态信息代码(闪烁次/组数)1驾驶员侧点火具电阻低32驾驶员侧点火具电阻高43驾驶员侧点火具接地54前排乘员*点火具电阻低65前排乘员*点火具电阻高76前排乘员*点火具接地8以驾驶员侧点火具电阻低,闪烁3次为例,说明指示灯闪烁时序图指示灯亮闪烁3次指示灯常亮4 S1.2 S3 S1.5 S指示灯灭当汽车安全气囊系统出现上述情况时,必须到特约维修点进行维修。 b.控制器内部故障当控制器内部发生故障时,指示灯不停闪烁,同时ECU内部锁死,不再工作。1.5 S1.2 S指示灯亮4 S指示灯频闪指示灯灭3 S当汽车安全气囊系统出现上述情况时,应先关掉汽车的钥匙开关,再打开钥匙开关,重新起动,如果信息提示仍不能解除,则必须到特约维修点更换ECU。带有内部故障的ECU需要退回上海东方久乐汽车安全气囊有限公司,同时上海东方久乐汽车安全气囊有限公司提供新的ECU。6 其他6.1 无论在何处购买本产品,都会得到热情周到的服务。6.2 质量承诺与保险 a. 因产品质量问题发生故障,故障零部件实行一个月内保换,两年保修(从汽车出厂之日算起)。b. 在保修期内,如因安装或使用不当造成的质量问题,按成本价提供维修。c. 产品使用期十年(自安全气囊出厂之日起计),使用期内发生故障,按成本价提供维修。d. 本产品已向中国人民保险公司投保产品责任保险,如确因产品质量问题,给用户造成人身和财

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