小机使用及运行说明书.doc

密级：公司秘密 东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd. G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书编 号B1320B-000100ASM版本号A 2008年 06 月 编 号 B1320B-000100ASM编 制校 对审 核会 签审 定批 准 G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书 B1320B-000100ASM 换版记录版本号日期换 版 说 明A2008年06月首次发布 1 目 录序号章-节名 称页数备注1编制说明121主要技术规范131-1主要技术规范142总体设计152-1蒸汽系统汽源262-2轴封与疏水系统172-3排汽系统182-4滑销系统193本体结构1103-1轴系1113-2轴承1123-3盘车装置1133-4汽缸1143-5隔板、喷嘴1153-6阀门2164基础与管道推力1174-1基础1184-2管道推力1195现场安装1205-1连接螺栓的紧固和保养3215-2现场安装说明1 共 1 页第 1 页编制说明本机组为250给水泵小汽轮机，由于其安全可靠性高、使用灵活等特点，越来越多的被大型电站所采用，我公司300MW等级机组所配250给水泵汽轮机是在与美国西屋公司合作生产100给水泵汽轮机取得经验的基础上，结合我公司多年锅炉给水泵汽轮机的设计经验，开发设计的。本说明书主要介绍了该机组的总体设计、本体结构特点、性能及安装、使用要求。本说明书未提及部分请参照随机供给的相关技术文件。本说明书与随机供应文件不符时，以随机供应的文件为准。本说明书中的定义如下：左、右定义为：从汽轮机向给水泵方向看，左手侧为左，右手侧为右。前、后定义为：从汽轮机向给水泵方向看，汽机侧为前，给水泵侧为后。1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书 B1320B-000100ASM1主要技术规范本说明书中的主要技术参数仅供参考，各工程的技术参数以各工程热力特性书为准。1-1主要技术规范1 型号：G6.6-0.8-22 型式：单轴、单缸、辅助蒸汽外切换、变转速、凝汽式给水泵汽轮机3 铭牌功率：6600kW4 额定功率：3303kW（对应主机THA工况）5 额定转速：5250r/min6 额定参数（主汽阀前）： 进汽压力：0.885MPa；进汽温度：354.07 额定汽耗率：5.136kg/kW.h8 内效率：81.89 排汽口压力：7.06kPa10 主机凝汽器压力：5.39kPa11 排汽管道压降：1.67 kPa12 最大功率：3938 kW（对应主机VWO工况）13 转向：顺时针（从汽轮机向泵看）14 运行转速范围：31005900 r/min15 脱扣转速：电保护：6327 r/min 电保护：6327 r/min（注：上述为汽轮机安全运行要求的脱扣转速，根据所配给水泵的要求，若给水泵允许工作转速小于上述转速，可在现场重新设定脱扣转速）16 临界转速（计算值）： 一阶：2620r/min 二阶：9233r/min 17 备用汽源参数（主汽阀前）：压力0.81.2MPa 温度28035018 本体重量：25t19 本体外形尺寸：长宽高（mm） 406833152906（从运行平台起的高度）编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 1-1-1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书 B1320B-000100ASM2 总体设计 本机组为带小底盘的快装式机组，每台300MW等级主机配2台给水泵汽轮机，2台小汽机头对头或尾对尾对称布置在主机运行平台上。 本机为凝汽式汽轮机，但不自带凝汽器，排汽向下经过排汽管进入主机凝汽器。底盘上除装有汽轮机外，还装有主汽阀，汽机本体在制造厂总装后整体发货，电厂安装方便。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 2-12-1 蒸汽系统汽源本机组有两个汽源。一个工作汽源，来自主机的四段抽汽；一个备用汽源，来自电厂辅助蒸汽或再热冷段等其它蒸汽。1 配汽方式工作汽源（主机四段抽汽）和备用汽源都用同一个蒸汽室喷嘴室（见图2-1-1）。喷嘴室分为8个腔室，采用喷嘴配汽。图2-1-12 汽源切换本机工作汽源和备用汽源之间采用外切换的方式。当主机负荷降到约35额定负荷（定压）或30额定负荷（滑压）以下，调节阀开度大于95，四段蒸汽流量仍不能满足给水泵的功率要求时，布置在备用蒸汽管道上的蒸汽调节阀（切换阀）打开，将备用蒸汽引入，相继通过主汽阀、调节阀，然后进入喷嘴做功。此时，四抽进汽管道上的逆止阀门自动关闭，工作汽源已由主机四段抽汽切换至备用蒸汽。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 2-1-1反之，当主机负荷升至约35额定负荷（定压）或30额定负荷（滑压）时，关闭备用蒸汽管道上的蒸汽调节阀（切换阀），四抽进汽管道上的逆止阀门自动打开，主机四段抽汽通过主汽阀、调节阀，然后进入喷嘴做功。此时，工作汽源已由备用蒸汽切换至主机四段抽汽。其它工况出现切换，原理同上。 2-1-22-2 轴封与疏水系统1 轴封系统 汽轮机轴封系统的主要作用是防止高压缸的蒸汽沿高压段轴端向外泄漏，并防止空气沿低压段轴端进入低压缸破坏凝汽器真空。本机组前、后汽封均为迷宫式汽封，有良好的密封性能，其中前汽封第一段漏汽被引回到5级前继续做功，前汽封第二段、后汽封的第一段接至大机低压轴封供汽母管接口，前汽封第三段、后汽封第二段漏汽导入大机汽封冷却器。2 疏水与漏汽汽轮机疏水系统的主要作用是在机组启动、停机、低负荷运行或低参数运行时，汽轮机本体、阀门、蒸汽管道等都可能凝聚凝结水。这些凝结水必须及时疏泄出去，避免造成汽轮机进水，而引起水冲击，导致机器损坏。因此，合理布置疏水系统管路并及时疏水是保证汽轮机安全运行的必要条件。本机组所有的疏水口在机组启动、运行和停机过程中的操作要求参见本机的启动运行说明书和汽水系统说明书。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 2-2-1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书 B1320B-000100ASM2-3 排汽系统本小汽机采用下排汽，排汽通过直径为1600mm的真空排汽管道，经真空蝶阀和排汽接管进入主机凝汽器。1 对排汽真空的要求 仪表盘设置有4个真空压力开关，从后汽缸取压，作为排汽压力保护。真空正常： 真空度高于77.44kPa真空低报警：真空度低于67.71kPa真空低跳闸：真空度低于47.45kPa2 对排汽温度的要求温度高于135报警 （测点在排汽管上）温度高于150跳闸 （测点在后汽缸上）3 管道热补偿排汽管道上设置有压力平衡式万能膨胀节，用以吸收设备较大的热膨胀，减少管道对设备的作用力，用户在指定位置安装支、吊架时，应考虑选用适当的弹簧刚度和适当的预载，使得膨胀节能够补偿管道的膨胀，并使汽机排汽口受力符合要求。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 2-3-12-4滑销系统本机组的底盘浇死在基础上，而小汽机靠后汽缸处两撑脚座在底盘上，汽缸两撑脚下各有一横向滑键，键对称于排汽中心线，前轴承箱用螺栓与前汽缸连成一体，并挠性支撑在底板上，汽缸的热膨胀靠此挠性支撑吸收。机组尾部后汽缸末端横向设有一弹性梁，在机组找中心完毕后，梁的两端焊死在基架上的两块垫板上，梁的中心则与后汽缸末端中心的小弹性板焊死在一起，使梁起到纵向键的作用，以保证静子横向膨胀时的中心位置。滑销系统简图见图2-4-1。汽轮机静子相对于基础的静止点（绝对死点）在排汽中心线上。汽轮机转子相对于静子的静止点（相对死点）在转子推力盘的工作面。图2-4-1编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 2-4-13 本体结构编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 3-13-1 轴系1 转子本机组转子为整锻转子，本机组有较高的运行转速（5250r/min）和较宽的转速运行范围（31005900r/min），为此，叶片是不调频的,且各级动叶叶根均设计成枞树形叶根，转子设计考虑了转速变动范围远离一、二阶临界转速。2 动叶动叶片共有六级，均为侧装式，前四级为直叶片，后两级为扭叶片。工作在湿蒸汽区的末级动叶片的进汽侧采用等离子高频淬火防止水蚀。末级叶片长度为209.55mm。3 动平衡转子装配时，为保证获得好的整体动平衡，各级都经过叶片的力矩平衡。因此，转子装配后，制造厂只须进行低速动平衡，一般不必作高速动平衡，同时，转子经过制造厂严格的动平衡试验后，电厂一般不必重新进行动平衡。转子的动平衡依靠在转子第1级和第6级轮盘外端（1、2平衡面）上平衡螺孔内加放平衡螺塞来实现。如果电厂需要重新动平衡，则可通过前、后汽封体上的预留孔，用专用工具取、放平衡螺塞，不必揭缸。4 联轴器由于机组在运行时，因温度变化而引起各轴承的标高有所改变。为避免汽轮机转子和给水泵轴对接处及轴颈产生额外的挠曲变形而引起交变应力和振动，本机组采用鼓形齿式联轴器以补偿标高的变化值，使整个轴系形成一条圆滑过渡的曲线，保证轴系工作的稳定性和可靠性。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 3-1-13-2 轴承1 支持轴承本汽轮机前、后支持轴承均为5瓦块可倾瓦轴承。瓦块装在上、下部分的轴瓦体内，轴瓦体上相邻两瓦块间的空档处均有一径向进油孔。运行时，油从这些径向孔流入到各可倾瓦与轴颈表面间形成油楔，润滑油最后从轴承两端流出，进入轴承箱的回油腔。2 推力轴承推力轴承和1支持轴承布置于前轴承箱中。推力轴承的正、反向各有6块推力瓦，推力瓦装在均载板上，使得各瓦块负荷都能随时均等。润滑油通过轴承体背面的环形缺口径向槽流到轴颈表面，再沿着轴颈表面轴向流到推力盘面的内径处，然后径向外流，油流随着推力盘的旋转作周向流动，进入推力盘与瓦块之间形成油楔。油最后从盘外缘甩出进入轴承箱的回油腔。 编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 3-2-13-3 盘车装置盘车装置是带动机组轴系缓慢转动的机械装置，作用如下：1 机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送汽等因素造成的温差使转子弯曲。同时可检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。2 机组在停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成的上下缸温差使转子弯曲。3 机组在盘车状态下冲转，可使转速控制较平稳。4 较长时间的连续盘车，可以消除转子因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。5 可以驱动转子作现场简易加工。6 本机组的盘车装置采用高速盘车装置，盘车转速为：120r/min，驱动电机功率为7.5kW。机组启动冲转前，该盘车装置在就地或远程信号的控制下自动投入并带动主轴旋转。机组启动冲转后，该装置能够自动甩开并停止运行。当该机组打闸停机，转速下降至盘车转速时，该盘车装置能够自动投入并带动主轴旋转。当电气或其它故障不能实现自动盘车时，该装置具有手动盘车能力，并且在手动盘车时自动盘车启动无效。盘车装置的结构、技术参数和使用要求等见盘车装置使用说明书。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 3-3-1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书 B1320B-000100ASM3-4 汽缸本汽轮机为单缸机组，因工艺原因，汽缸被分成前、后两部分。1 前汽缸和喷嘴室前汽缸为铸造汽缸，喷嘴室采用焊接结构。喷嘴室分为8个独立的腔室，装焊于前汽缸上半内。前汽缸材料：ZG230-450喷嘴室材料：20g前汽缸水平法兰的联接螺栓中，采用了若干倒锥双头螺栓，以改善螺纹受力。前汽缸和喷嘴室各有8个锥管螺孔，以便用户需要时取压（用户要求时才加工此测压孔）。2 后汽缸后汽缸为焊接结构，材料为Q235-B，内有导流装置以减小排汽损失。汽缸向下排汽，排汽口采用焊接形式与排汽管道相接。在后汽缸下半设有两个篮式探头，用于测量排汽口静压。在后汽缸上半设有大气阀盖，当后汽缸内表压达到约34.3kPa时，大气阀盖处的铅板保护性破裂，使汽缸不致因压力过高而损坏。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 3-4-1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书 B1320B-000100ASM3-5 隔板、喷嘴喷嘴和全部隔板均采用焊接结构。为了保证隔板、喷嘴的强度和刚度，静叶两端加工坡口与围带采用氩弧填丝焊。1 喷嘴喷嘴装在相应的喷嘴室里。本机喷嘴有82只叶片，分成8组，各组分别与喷嘴室的8个独立的腔室中的1个相通，各由相应调节阀供汽，喷嘴室固定在前汽缸上半。2 隔板各级隔板均设置水平中分面，但上、下半间除了中分面密封键外无螺栓联接，仅仅对上半隔板采用大圆柱头螺钉较松的固定在上半汽缸内，使其有松动余地，便于安装与运行。各级隔板外缘均布置有8个支承销，考虑到受热后，隔板中心将抬高，所以在总装配置支承销时，已使隔板中心相对转子低0.05，装配时最顶部的支承销与汽缸隔板槽底总径向间隙为：0.20.3mm。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 3-5-13-6 阀门本机组进汽由1个主汽阀和8个调节阀控制。1 主汽阀主汽阀为直通式结构，壳体为铸钢件。阀门直接与作为调节阀进汽室的蒸汽室盖联接。主汽阀与其操作机构油动机相联，并弹性地支撑在底盘上。主汽阀的进汽管由用户自备，管道接配时，应考虑适当地冷紧，并采用永久性吊架。主汽阀内部主要由阀碟与滑阀组成，滑阀同时又是预启阀，藉此可减小阀门的开启力。预启阀行程12.7mm，阀门依靠压缩弹簧的弹力关闭。阀门开启力由主汽阀油动机提供。油动机油缸的进油由一个二位四通电磁阀控制。电磁阀主要是一个线圈和一个小滑阀组成，线圈通电使滑阀产生位移，若滑阀的位移使油缸活塞下部腔室与高压油源相通，则高压油使活塞上行，打开主汽阀；若滑阀的位移使油缸活塞下部腔室与高压油源的回油相通，则高压油卸走，主汽阀在压缩弹簧力的作用下关闭。另外，尚有一卸荷阀，用来在机组遮断时卸走油动机油缸活塞下部腔室的高压油，使主汽阀迅速关闭。主汽阀阀碟总行程为108mm，在全关、全开和75开度位置分别设有一行程开关，其中75开度只用于阀门试验时。主汽阀除设有永久性的滤网外，还有一层临时滤网，此临时滤网须待电厂试运行完毕后再磨掉焊点取下。2 调节阀调节阀共8只，分别控制喷嘴室8个腔室的进汽。8只调节阀共用一个提升板，由一个调节阀油动机通过一杠杆机构来控制阀门的开、关与开度。阀门的开启力由调节阀油动机提供。油动机油缸的高压进油量由电液伺服阀控制，电液伺服阀完成电信号到液压信号的转换，它接受来自MEH控制的电信号，使滑阀产生位移，从而改变伺服阀窗口与油动机油缸的联通情况，使高压油进入或流出油缸，实现调节阀的开启或关闭。油动机的不同行程对应着调节阀的开启数目和开度。万一伺服阀失去控制信号，伺服阀的机械偏置会使油动机活塞上行，关闭调节阀。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 3-6-14 基础及管道推力编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 4-14-1 基础基础的结构应具有足够的强度与刚度，使基础由于静载荷与动载荷所产生的挠度落在最佳的工程实践允许限度之内，避免产生不良的共振，机组任何零件及基础各部分的固有频率，建筑物机旁的管道与楼板等的固有频率均不应接近机组转速下的频率。基础负荷对基础加强结构的要求具有某些任意性，设计是根据过去在这方面的经验进行的。1 为了确保基础加强结构的刚性，作用在机组中心线上的横向负荷在数值上应该是汽轮机锅炉给水泵重量的25。 2 作用在机组中心线上的纵向负荷在数值上应该是汽轮机锅炉给水泵重量的10。3 基础设计的重量负荷，取汽轮机锅炉给水泵组总重量，再加上数值等于此重量的35的动载荷。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 4-1-14-2 管道推力对汽轮机接口上的力和力矩有如下限制：1 在汽轮机接口上的力矩不得超过下式限制 Fmax =(5.36D-98.4M)10-2 其中：Fmax 合力 kN ; M 合力矩 kN.m ; D 当管径200mm, D为管径 ； 当管径200mm, D1/3（管径+400）mm 。2 汽轮机后汽缸排汽口处，必须永远受向下的力，其所受最小力应不小于Fymin=15kN 。3 管道对汽轮机轴向中心线的翻转力矩，最大不得超过Ffmax=30kN.m。4 对主机凝汽器接口处产生的各方向分力应不大于15 kN，各向分力矩应不大于15kN.m 。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 4-2-15 现场安装汽轮机本体安装的好坏将直接影响机组运行的安全可靠性。由于在“证明书”中已对本机组的设计安装提出了要求，故本章节仅对该机组的螺栓紧力、现场安装等要求加以限制和说明。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员： 5-1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书 B1320B-000100ASM5-1 连接螺栓的紧固和保养为保证机组安全工作，本机组各联接螺栓必须有合适的紧力。如果螺栓紧力太小，则不能满足密封要求或其它要求；如果螺栓紧力太大，则容易引起螺栓断裂、脱扣、咬扣等螺栓损坏，甚至酿成重大设备事故。1 螺栓的紧固要求1.1 螺栓的紧固顺序汽缸水平中分面法兰联接螺栓的紧固顺序为从机头向机尾、左右对称进行，汽缸垂直法兰联接螺栓的紧固顺序为从顶部和底部依次向水平中分面、上下左右对称进行，蒸汽室联接螺栓的紧固顺序为从汽轮机中心线向左右两侧进行，阀门等圆形结合面联接螺栓的紧固顺序参照图5-1-1。拧紧力的大小及计算方法详见图5-1-2。1.2 螺栓紧力图表，使用注意事项本图表列出了M20M523,工作长度L500mm常用螺栓的拧紧力。按碳钢和合金钢两种材料分别制图。为便于用户控制紧力，紧力大小以螺母转角大小给出。用户在使用本表时，应根据螺栓材料、螺纹螺距t、螺栓工作长度L即可从图表上查出拧紧时螺栓伸长值L和螺母转角，详见“螺栓紧力图表”。紧固时，以螺母转角来控制拧紧力时，应注意螺母转角起始位置的确定，当螺母、垫圈和法兰面等各面紧贴后，即可定为转角起始位置。转角起始位置的确定是否适当直接影响到螺栓拧紧力的大小，因此，应由有经验的工人操作。2 螺栓的维护和保养2.1 安装或检修时，安装螺栓之前应检查螺栓与相配螺纹的表面质量，无裂纹，螺纹完好。检查螺栓与相配螺母或螺孔的配合，应能轻松地手动旋入。旋入前应涂敷石墨粉或二硫化钼粉。2.2 安装和检修时要作好螺栓材质、机械性能、蠕变伸长记录，长期监督。2.3 安装和检修时，严格控制预紧力，预紧力应符合制造厂的要求，紧固和拆卸螺栓时，遵循合理的紧固和松开顺序。2.4 运行时，不得任意提高升速率，以免造成螺栓应力超限。编制： 校对： 审核： 标审： 录入员：5-1-1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机主机使用说明书 B1320B-000100ASM图5-1-1 阀门等圆形结合面联接螺栓紧固顺序材料：合金钢材料：碳钢 图5-1-2 螺栓紧力图表说明：1 本图表给出了不同长度的M20M523常用碳钢和合金钢螺栓应达到的拧紧力数值。用户可根据螺栓材料、螺距t、螺栓工作长度L查出拧紧螺母应达到的转角或螺栓绝对伸长L。2 本图表字符意义如下：5-1-2t螺距（mm）； L-螺栓绝对伸长（mm）； 紧固后螺母应达到的转角（）； L-螺栓工作长度（mm），L=L1+d， d螺栓公称直径（mm）， L1见下图3 应用举例双头螺柱M30130/GB897-88； 螺纹螺距t=3.5mm量得L1=95mm； L=L1+d=125mm由图表查得：L=0.19mm； =195-1-3 5-2 现场安装说明1 本体安装本机组为快装机组，电厂现场安装时一般不必进行揭缸检查，仅需复核反应静子之间相对位置的前汽封体与前轴承箱端面间距离“S”和反映转子和静子间相对位置的转子上环状凸肩与前汽封体端面距离“L”，是否与钢印数据一致，同时，还需在前轴承箱未揭盖的前提下把转子前推后拉各一次，测取窜动量（即为推力轴承与推力盘总间隙），检查此窜动量是否与证明书一致。2 就位、接配汽轮机与给水泵接配时首先应将汽轮机正确就位然后才能完成给水泵转子向汽轮机转子的对中。汽轮机就位时，通过调整垫铁使底盘上表面的标高搭子的两两相对高差符合本机主机证明书的要求。给水泵转子先须在垂直、水平两平面内调到与汽轮机转子平行，然后通过上、下、左、右平移，调到与汽轮机转子同轴。3 对中汽轮机转子与给水泵转子之间采用齿形联轴器，汽轮机转子和给水泵转子上各有一个半联轴节，在联轴节对中时，两转子应同时转动，以免半联轴节本身的形状误差影响对圆周偏差的测量，以及避免影响半联轴节张口测量的精度。联轴节对中的具体要求详见本机主机证明书。密级：公司秘密 东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd. G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机启动运行说明书编 号B1320B-000106ASM版本号A 2008年 06 月 编 号 B1320B-000106ASM编 制校 对审 核会 签审 定批 准 G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机启动运行说明书 B1320B-000106ASM 换版记录版本号日期换 版 说 明A2008年06月首次发布 1 G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机启动运行说明书 B1320B-000106ASM 目 录序号章-节名 称页数备注1编制说明121机组启动前的准备工作131-1机组启动必备条件141-2机组启动前的检查和准备251-3机组禁止启动、运行限制要求162机组启动及运行172-1机组启动382-2机组运行192-3机组启动运行的限制值2103维护1113-1维护的基本要求1123-2定期检查试验1134停机1144-1正常停机前的准备工作1154-2正常停机1164-3紧急停机1 1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机启动运行说明书 B1320B-000106ASM编制说明1 本机组采用电液(MEH)调节控制系统。此系统能控制机组完成从启动、升速到并网带负荷运行及停机的全过程。本说明书规定了保证汽轮机安全启动、带负荷运行和停机的基本要求。2 本说明书供电厂编制运行规程时参考。机组启动详细操作规程及启、停、运行中的一般注意事项，电厂可根据本说明书及有关技术文件，结合电厂实际运行经验另行制定。3 有关汽轮机的技术特性，结构特点等可参阅随机供电厂的有关技术文件、图纸资料及说明书。4 本说明书中的蒸汽压力均为绝对压力,油压均为表压。5 本说明书中的真空值按标准大气压换算得出： 真空水银柱(mmHg)=760(mmHg)-排汽绝对压力(MPa)7500(mmHg/MPa) 用户应参照本地大气压进行修正。6 机组投运后，应即时认真的记录、填写主机证明书中的机组投运记录，并将副本返回东方汽轮机有限公司用户服务处存档。1G6.6-0.8-2型锅炉给水泵汽轮机启动运行说明书 B1320B-000106ASM1 机组启动前的准备工作机组启动前，应按本说明书的规定仔细做好准备和检查工作。除按本说明书的规定执行外，用户还应对照制造厂提供的其他技术文件并参照电力行业的有关规定，做好机组启动前的准备和检查。编制： 校对： 审核： 标审： 1-11-1 机组启动必备条件1 机组各部套齐全，且各部套、各系统已按制造厂提供的技术文件和图样要求安装、冲洗、调试完毕。各部套、各系统应安装准确、联接牢固、无松动和泄漏。各运动部件应动作灵活、无卡涩。各部套、各系统清洁度必须达到JB/T4058-1999汽轮机清洁度有关规定要求。2 新机组安装完毕或运行机组检修后，在投运前油系统必须进行冲洗，冲洗验收须符合油冲洗有关规定。调节保安系统及润滑系统用油必须清洁，油质必须符合各有关标准规定。抗燃油系统验收须符合调节、保安系统说明书的有关规定。3 新机组安装完毕，主汽阀前的蒸汽管道应在试运行前冲洗干净，为此随机供有冲洗用的主汽阀排汽盖。冲洗用的蒸汽参数为：最高压力1.0MPa，最高温度270。建议每次冲洗510分钟，两次冲洗间隔1015分钟或更长，应重复多次（由用户根据蒸汽质量决定冲洗时间和次数）。汽封系统蒸汽管道也应以类似方法冲洗干净。其它零部件的冲洗见有关技术文件。4 需作单独试验的部套与系统必须按各相关说明书或规程的要求试验合格，动作应灵活、准确，并按试验要求做好有关记录。5 机组配备的所有仪表、仪器、测点必须齐全，安装、接线应正确牢固。所有仪表、仪器和电缆应检验合格。6 机组必须保温良好，本体部分应按制造厂提供的汽轮机保温设计说明书进行保温。管道及辅助设备等应按电力行业有关规定进行保温。保温层不得有未干、开裂、脱壳、水浸、油浸等现象。保温层与基础等固定件之间应留有足够的膨胀间隙。7 现场不得有任何妨碍操作、运行的临时设施。8 机组运行人员和维修人员必须经过专门培训，应熟悉各分管设备的位置、结构、原理、性能、操作方法及紧急状态下的应急处理措施。编制： 校对： 审核： 标审： 1-1-11-2机组启动前的检查和准备1 给MEH系统供电，检查各功能模块性能是否正常。检查与CCS系统的I/O接口通道是否正常。2 检查TSI系统功能是否正常。3 接通全部监视、检测仪表，检查各仪表能否正常工作。压力开关整定完毕，电磁阀、伺服阀工作正常，确信线性差动变压器活动自由。4 检查润滑油箱油位，油位指示器应显示在最高油位，并进行油位报警试验。5 检查主油泵及事故油泵，必须工作正常。电气控制系统必须保证各油泵能正常切换。6 油管路系统新安装或经拆卸后必须仔细进行清洗，启动前必须充分进行油循环，放净滤油器内空气。7 启动排烟风机,并确认风机转向正常。风机工作时，油箱内应维持微负压。8 机组启动前先启动主油泵，对油系统进行油循环，排出系统中的空气，并检查油系统中的油温、油压和油位是否正常。当油温低于20时，开启电加热器进行加热。待油温升至35时，则关闭电加热器。9 启动抗燃油系统，抗燃油伺服系统进行油循环，并检查油温、油压是否正常。10 检查调节、保安系统各部件的工作性能是否满足要求。11 检查抗燃油供油系统各部件的工作性能是否满足要求。 12 检查盘车转向是否正确，并进行盘车装置的投入及甩开试验。当润滑油压低时，盘车不能启动直至故障消除。13 投盘车后，检查并记录转子偏心度，并与转子同一位置的原始值相比较，若变化值小于0.03mm，则可确认转子没有发生弯曲。同时应监听通流部分有无摩擦声。14 检查疏水系统各电动截止阀能否正常工作，并进行系统正常开关试验。编制： 校对： 审核： 标审： 1-2-115 检查汽封系统中各汽源供汽调节站和温度控制站能否正常工作。检查供汽汽源参数是否符合要求。16 在大机凝汽器内形成真空前，必须对真空蝶阀做活动试验。检查真空蝶阀开关是否灵活，关闭是否严密。并在活动试验后确保真空蝶阀已关严。17 必须按有关技术文件规定做好主汽阀、调节阀的静态试验，要求各部套动作平稳、灵活、无卡涩、无突跳或摆动现象。 以上各项检查试验按各相关说明书进行。 1-2-21-3机组禁止启动、运行限制要求 编制： 校对： 审核： 标审： 1-3-1机组在启动前或冲转带负荷过程中若出现下列情况之一时禁止启动或停机进行检查： 1 任一安全保护装置或系统失灵； 2 机组保护动作值不符合规定； 3 汽轮机调速系统不能维持空负荷运行，机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断动作转速以下； 4 主汽阀或任一调节阀卡涩或关不严； 5 汽轮机转子弯曲值相对于原始值变化大于0.03mm； 6 盘车时听到清楚的金属摩擦声、盘车电流明显增大或大幅度摆动； 7 润滑油和抗燃油油质不合格；润滑油进油温度不正常，回油温度过高；油箱油位在最低报警油位以下； 8 主要仪表（如测转速、振动、轴向位移等的传感器；调节及润滑油压、冷油器出口油温、轴承回油温度、蒸汽压力、温度等的显示仪表以及调节、保安系统压力开关、测轴承金属温度的热电偶（阻）及显示仪表等）不全或失灵； 9 主油泵、事故油泵、润滑油系统、抗燃油供油系统故障及盘车装置故障； 10 汽轮机进水； 11 机组保温不完善； 12 蒸汽品质不符合要求； 13 MEH控制系统故障；14 机组启动、运行过程中超过限制值。 3-22 机组启动及运行编制： 校对： 审核： 标审： 2-12-1 机组启动1 启动前应具备的条件1.1 机组符合第1章的全部要求；1.2 汽轮机已经遮断；1.3 确定电源正常，可以供电；1.4 冷却水源可随时送水；1.5 符合要求的蒸汽汽源已具备。2 各系统的启动2.1 向MEH供电，系统应处于正常工作状态；2.2 启动排烟风机，确认其工作正常；2.3 向各蓄能器充氮气到规定压力；2.4 启动主油泵，使其中一台处于工作状态，另一台处于备用状态，并确认润滑油系统处于正常工作状态；2.5 抗燃油系统启动，并确认该系统处于正常工作状态；2.6 投盘车，并保证在冲转前连续盘车不少于1小时，且仍处于盘车状态； 注：为保证盘车时不发生卡涩现象，机组启动前给水泵需均匀预暖，给水品质须满足标准规定值。2.7 按章节1-2的要求对润滑油系统、抗燃油系统、MEH系统和TSI系统以及盘车装置进行试验或检查；2.8 在确认汽封蒸汽管道中无水后，投入汽封系统辅助汽源，要求汽封母管压力0.13MPa，温度150177；2.9