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城南学院 毕业设计毕业设计 设计设计 外文翻译外文翻译 题目题目 基于互联网的连锁企业的物流管理系统基于互联网的连锁企业的物流管理系统 课课 题题 类类 别 别 论文论文 设计设计 学学 生生 姓姓 名 名 邹宛晏邹宛晏 学学号 号 200996250202009962502020099625020200996250204 4 4 4 班班级 级 09 0209 0209 0209 02 专业 全称专业 全称 物流工程物流工程 指指 导导 教教 师 师 杨明杨明 2013201320132013 年年 4 4 4 4 月月 第 1 页 共 9 页 基于互联网的连锁企业的物流管理系统基于互联网的连锁企业的物流管理系统基于互联网的连锁企业的物流管理系统基于互联网的连锁企业的物流管理系统 N Prindezis C T Kiranoudis 化工学院 国立技术大学 15780 雅典 希腊 摘要摘要 本文介绍了一种基于 Internet 的物流管理系统 以协调和传播解决异构车辆路径问 题采用适当的启发式技术 任务和相关信息 为企业的连锁网络作品的使用 其体系 结构包括一个 JAVA 的 Web 小程序与外设之间的互动沟通的软件工具的功能配备 该 系统的开发方式 在分布式软件技术的所有电脑使用一个 WebBrowser 平台 在雅典 的详细道路网络为重点和雅典中央食品市场企业的需要 2004 Elsevier 公司保留所有 权利 关键词关键词关键词关键词 决策支持系统 电子物流 运输 车辆路径问题 1 前言 企业连锁经营模式是对当前及未来的市场 包括中小型公司规模 显然 使集团的 重点目标是可以理解的活动有利于提高市场占有率由一家公司成功的商标保证在外 地 几个合作模式 基本上包括引入特许经营作为这一进程的一部分 当这种网络的 引入 以利用商业理念或企业的倡议 并随后扩大市场渗透率的增长 若干管理问题 方面出现的整个网络的运作 这种网络是组织和较集中的方式对一些普通业务供应链 和物流从评估的理想场所 工具 组织管理流程及个别公司的业务需要开发的 可以 更集中的方式发展和该工具提供的服务可以提供给每个网络成员促进交易和处理业务 类似 基于 Web 的应用是一个理想的起点为开发此类应用的地方 通常这些系统作为 分配在物流领域的共同服务的中心仓库 商业应用存储在中央服务器和服务的每个组 的成员提供 一个这样的服务器原型描述了以前的工作 Prindezis Kiranoudis 库里 斯 2003 年 第 2 页 共 9 页 本文介绍了完成跨网系统 在雅典中央副食品批发市场中央 Web 服务器上安装的 处理分配 690 公司 包括一个独特的物流和零售连锁企业的整合问题 每家公司的需 要是强调和算法开发的范围内统一的网络环境描述 解决问题和服务的每一个公司提 供的是一个涉及通过混合车队的卡车货物分配 严谨启发式解法为就业提供新的见解 阿特征的案例研究 提出说明 通过详细的道路网络雅典的一个现实世界的分布问题 提出方法的有效性 2 通过异构车队分布 该舰队管理问题本文提出需要的车辆混合车队使用的方式来分配网络的客户货物 Tarantilis Kiranoudis 及阿迪斯 2003 2004 因此 该系统是为了设计 自动 生成车辆路线 即车辆应提供哪些客户的顺序 使用合理 数量 空间和非空间信息 和车辆 同时尽量减少成本和总距离行驶的车辆 须符合下列限制 每辆车有一个预先确定的负载能力 通常是由组成的船队 异质性 的所有其他车 辆不同 车辆的能力 不能超越 一个单一的汽车用品每个客户的需求 所用车辆的数目 预先确定的 这个问题具有明显的商业价值 已引起或社会的关注 它的巨大成功可以归功于 以下事实 这是一个无论从实用的角度来看 和理论很有趣的问题 关于实际角度来 看 问题所涉及的分布起着一定的分配管理的业务水平 提高效率的中央计划的作用 产生经济的路线 有助于降低分销成本 同时提供显着的一切有关费用节省 资本 燃料费用 司机工资 它的重要性 在实践上 在紧张的理论工作动机和高效率的算 法 对于学术研究机构及专业团体在 OR MS 分析问题 在一个关于解决问题的车辆 路由信息系统 VRIS 数量发展论文的数目 讨论的问题是一个 NP 难优化问题 即 在全球的优化问题只能通过对指数的时间和空间复杂度算法透露有关问题的大小 存 在的问题与启发式或启发式技术对付这种类型 对启发式算法的开发研究 Tarantilis Kiranoudis 2001 2002 2002 年 为车队管理问题 取得了自认为是在 60 年代初首 次提出的算法相当大的进展 其中 禁忌搜索是冠军 拉波特 根德罗 普托文 及 Semet 2000 最强大的搜索演算法现在是解决中等规模 甚至大型工程在时间方面 的负荷 极少数情况下 能够计算环境 在算法方面 时间大概要集中精力 快 简 第 3 页 共 9 页 单 与发展的几个参数 和更强大的算法 即使这导致在品质的解决方案小的损失 这些属性是必不可少的 如果一个算法是在一个商业软件包实施 发达国家以外的系统算法是搜索的性质 如前所述 由于算法可以保证没有透露 全局最优的一个算法是留给提出解决问题的时间是非常重要的问题 当然 有一个与 贸易之间的休息时间的解决方案 并诱导其质量的预期 这部分是执行一个简单的方 法 如果系统询问用户生产出高品质的解决方案 即刻 那么积极的战略的实施程序 如果用户放松时间的解决方案要获得 也就是说 如果该算法留下来搜索解空间更高 效 那么就有更加详细的算法空间 该算法采用了两个不同的部分 第一个是广义的路线构造算法创建质量很好的路 线 被后面的阶段改善 建造算法考虑到了车队的不同性质和特点的用户希望利用自 己的意愿拥有或租用的车辆 根据他的日常需要 广义算法就是 是一个两阶段算法在未布线客户到已建成的部分解决方案插入 部分解决方案的设置最初是空的 在这种情况下 插入种子路线只包含仓库 竞争对 手节点插入 然后检查所有路线就业涉及单未布线的客户 插入过程采用两个标准的 C1 i u j 和 C2 i u j 之间插入两个相邻的客户提供了新的客户用户接口和 当前部分路线 第一个标准 找到最佳可行插入点 i j 最小化的在这个特定的 插入点插入一个节点的计算 C1 i u j d I u d u j d I j 1 在这个公式中 D 表达式 k 1 代表在覆盖节点之间的距离 k 和湖所涉及的实 际成本克拉克和赖特的节能计算在这个阶段推出可作为适当的生产结构的初步非常好 的质量 在改善过程中是极为必要组成强有力的加强技术 第二阶段是实际确定最佳节点之间必须相邻节点插入 i j 在第一阶段 所 罗门 1987 年 发现 从所有竞争对手节点 选择一个最大化的表达 C2 i u j d 0 u d u 0 C1 i u j 2 其中 0 表示车厂节点 表达式选择行驶距离是直接从 到站到 从客户和额外的距 离表示 由第一个标准 总之 建筑算法的第一阶段要求在所有可能的途径种子最佳的插 入点 当这是检测到相应的节点插入 如果没有找到可行的节点 一个新的种子路线 其中包含一个仓库 插入 该算法迭代 直到没有未布线节点 必须延伸路线的方式与客户充满了由有关用 户的愿望指导 第 4 页 共 9 页 车队车辆的利用率 这就是说 车辆进行排序按照分配和调度运用的需要 车辆 首先要使用 关于用户的成本和车辆方面的情况 将提交给别人 而较低的重要性 用户加载 通常情况下 所有用户访问表示有更大吨位的车辆 而不是利用低吨位的 愿望 因此 装载车辆降序秩序的能力 对于随后的搜索算法的启发式实施积极的一部分 在此应用程序采用这种算法的 基本组成部分是附近的定义 短期记忆和期望的标准 2 1 邻里 附近的定义是最有利的本地搜索动作 变换另一种解决办法融合 特别是 通过 在其禁忌搜索迭代的移动类型随机决定 预定义的概率水平 分配给每个移动类型 在此之后 决定是否执行移动操作是在一个单一的路线或不同的路线 再次随机 这 一次 这两个行动的概率水平分配 50 的价值 随后 最好的邻居说 此举意味着选 择计算 此举类型就业是 2 选项移动 贝尔等人 1983 交易所将在 1 1 埃文斯 与努尔贝克 1985 当前第 1 页 0 移动交换 埃文斯与努尔贝克 1985 年 单路 和不同路线 2 2 短期记忆 短期记忆 因为禁忌名单称为 是禁忌搜索最常用的组成部分 禁忌名单去限制 从重新被认为以前并劝阻 从解决方案的子集之间的循环搜索过程的解决办法 为实 现这一目标 属性的动作 更准确地原有的的逆转 被存储在一个禁忌名单 逆转动 作 包含属性禁忌列表存储在指定禁忌 他们在搜索过程之外 关于禁忌搜索变种实 施 这些属性是在移动过程中的节点 所有的动作中使用的这种方法可以通过指出只 有两个节点的特点 和在这些节点属于相应的路线 这个数字是 灵活限制被称为禁 忌列表的大小或禁忌的任期 禁忌的列表管理是通过消除已禁忌名单上最长的已移动 2 3 标准意愿 标准的愿望是压倒一切的短期记忆功能的策略 禁忌搜索方法的实施 使用标准 的期望标准 如果此举给出了更高质量的最佳解决方案 比迄今为止发现的话 将被 选中 不论其禁忌的地位 禁忌搜索算法终止时的迭代次数进行比允许的最大数量较 大的迭代 3 发展基于互联网的应用工具 Web 服务提供的商业景观的新机会 促进全球市场在业务快速推出创新的产品和 第 5 页 共 9 页 客户提供更好的服务 无论是企业需要的是 Web 服务可以灵活地满足需求 并允许 加速外包 反过来 开发人员可以专注于构建核心竞争力 创造客户和股东价值 应 用程序开发 也更有效 因为现有的 Web 服务 无论他们在那里开发的 可以很容易 地重用 对网络服务的技术要求 很多今天存在的 如营业标准 业务应用 关键任务交易 平台和安全的一体化和信息产品 不过 为使强大和动态系统的综合应用 行业标准 和工具 扩大天的业务能力 对企业的互操作性是必需的 在采取了充分利用网络服 务的关键是要了解什么是 Web 服务 以及如何在市场可能发生变化 人们需要能够在 今天的平台和应用的投资 使开发人员快速而有效地实现这些好处 也能够满足特定 需求 提高企业的生产力 通常 有两种实施处理时 互联网的应用程序 即基于服务器和基本技术 基于客 户的 这两种技术 有自己的长处对代码的发展和它们所提供的设施 服务器的应用程序涉及的动态创 建的网页的发展 这些网页传送给客户端的网络浏览器和包含在 HTML 和 JavaScript 语言形式的代码 部分的 HTML 的网页 其中包含形式和用户需求和 JavaScript 的部 分控制部分是静态页面的动态部分 通常情况下 代码的结构完全可以通过干预机制 的 Web 服务器上的改变增加 传动部分和服务器实现基于如 ASP JSP PHP 和语言等 这涉及到一个综合的动 态网页应用程序开发的用户希望有关问题的特殊性 计算最短路径 执行路由算法 处理与数据库 等 是通过适当援引这些网页的动态内容的不同部分 在基于服务器 的所有应用 计算在服务器上执行 在客户端的应用程序 Java 小程序为准 用户的通信保障由 著名的 JAVA 的机制 充当用户的代码 一切都执行在客户端 在这种情况下的数据必须被检索 一次 这可能是费时的交 易的一部分 在服务器的应用程序 服务器资源是所有计算中 这就要求有关的硬件 和软件功能强大的服务器设施 基于客户端的应用程序与数据传输负担 主要是与道 路网络数据 有一个该补救方法 即缓存 一旦加载 他们留在 Web 浏览器的快取 档案将在需要时立即召回 就我们而言 客户端的应用程序的开发 主要的原因是从有关个人资料的客户自行 查看用户的用电量 事实上 这些信息是保密的 甚至在我们的系统从服务器涉及的 第 6 页 共 9 页 方面 数据管理在我们的制度好职能的主要作用 这种作用变得更为实质性的分配时 需要在一个像一个大的城市大型复杂和详细的道路网进行 更具体地说 为了生产计 划提出的路线 系统使用的信息 在城市道路网在车厂地点和客户 他们统筹重视在城市地图 接受服务的客户的 需求 所用车辆的能力 的净工作道路部分的空间特征研究 道路网地形 车辆的速度 考虑到道路的空间特征和地区范围内的移动 该公司车队车辆的合成 因此 该系统结合实时 可用空间特征与上述其他所有信息 以及造型 空间 非 空间 和统计分析工具 图像处理形成一个可伸缩 可扩展和可互操作的应用环境 验证和核查 确保客户的地址的旅行时间和旅行距离准确估计 在边界线的总时间的 情况 可能导致低估了 而高估了编程路由计划可以降低司机的利用和失败的旅行时 间车辆 并建立非生产性等待时间 以及 阿萨德 1991 数据对应感兴趣的区域 涉及两个不同的细节 更详细的网络 适当地地理编码 约 250 000 链接 和更少的 路由 约 10 000 个链接 详细 两个网络完全重叠 该工具提供了解决方案有效地确 定最短路径问题 在旅行时间和旅行距离来计算 在一个特定的道路网络 利用 Dijkstra 算法 温斯顿 1993 年 特别是 Dijkstra 算法是在两种情况下使用 在发展过程中 的路由计划 在第一种情况 它计算之间的车厂和可能对所有客户的旅行时间 以便 优化器将生成的车辆路线连接并在第二种情况下它决定了涉及两个节点 仓库或客户 中 最短路径路由计划 因为这是确定先前的算法 由于这样的事实 即掉头和左 右转向限制是考虑到网络的路口 一个弧形的算法的变种考虑 江 韩 及陈 2002 该系统使用的算法在以下部分中提到的优化 以自动生成车辆路线设置 即车辆应 提供哪些客户的顺序 同时最大限度地减少车辆的费用和总距离行驶的车辆 这一过 程涉及活动往往更具有战略性和业务程序不到结构 该系统可以帮助规划人员和管理 人员 以查看新的方式的信息和研究的问题 例如 每辆车的平均成本 和路线 车辆和产能利用率 服务水平和成本 第 7 页 共 9 页 通过增加或减少客户现有的路由方案的修改 为了支持上述活动 拟议的系统接口提供了各种分析和列的地理数据功能 此外 该系统可以图形方式表示每辆汽车的路线分别削减它从最后的路由计划和为用户提供 了感知的道路网络 并与所有细节车厂和客户的地点的能力 4 案例研究 该系统研制的用于中央食品市场的希腊雅典 具体的市场涉及 2 32 万平方米的西南 地区大面积在雅典的比雷埃夫斯 希腊港口边界 Ioannis 伦蒂斯 雅典 希腊 地区 这个市场基本上是两亚市场杂交种 的第一项是新鲜蔬菜和水果 第二个鲜肉 阿中央 粮食市场是一个组织 涉及众多的小企业 销售和分发新鲜食品 主要是新鲜蔬菜 水果 鱼和肉 它被认为是地方供求走到一起 在价格中的透明度和公开交换条件决 定的 每天 市场是由访问的运营商和贸易商谁认为这是最好的地方 进行他们的交 易数以千计 市场是利用在粮食部门的专业公司 传统的零售商 在城市市场 超市 大卖场 酒店和食肆 新鲜的蔬菜和水果市场 涉及 690 中小型企业 涵盖了 21700 平方米面积 而肉类市场涉及 105 个小型和中小型企业 涵盖了 6050 平方米领域 作 为补充的市场领域 雅典环副食品批发市场的服务业和仓库区 为日益增长的经济活 动所产生的食品股 现购自运 采购中心 分销和物流 仓储 装卸和包装 可租用 冷库 汽车服务 所有的服务运营商需求 对于高效率的物流市场的需求 需要专业 化和投资 车 冷藏库等 以具有竞争力和提供的服务水平要求越来越多 每一天 这个市场提供了一个复杂的水果和蔬菜的选择 在产品的品种和发行量巨增 这使得 它的各种中 最大的水果和蔬菜市场 在希腊和欧洲最大的之一 雅典中央市场响应 了高效挑战和可靠地服务于希腊最重要的粮食部门 提供蔬菜 水果 肉类 在卫生 和安全条件的肉类产品无与伦比的多种 在肉类市场关注的是 不仅分布 而且与生 产 许多农民直接参与雅典中央市场 因为它积极推动与原产地和产品质量认证证书 面额 雅典中央市场设施包括约 500 个停车位 应用程序可在互联网地址 http www okaa gr router default asp 通过安全 Cookie 的 入口 该系统在适当的编码在一个封装的网页 通过该组织的 Web 服务器的用户访