福建省营运车辆技术等级划分和评定细则.doc

营运车辆二级维护竣工检测项目和技术要求一、 依据标准：GB7258机动车运行安全技术条件GB18565 营运车辆综合性能要求和检验方法不注日期的引用文件，使用最新版本。二、 检测内容营运车辆的废气排放污染物、转向操纵性、车速表误差、前照灯配光性能、制动性、喇叭声级和整车外观与装备等项目。三、检测项目及技术要求1、废气排放污染物11点燃式发动机排放污染物限值新生产汽车排气污染物排放限值车 型类 别怠 速高 怠 速CO %HCppmCO %HCppm2005年7月1日起新生产的第一类轻型车0.51000.31002005年7月1日起新生产的第二类轻型车0.81500.51502005年7月1日起新生产的重型汽车1.02000.7200在用汽车排气污染物排放限值车 型类 别怠 速高 怠 速CO %HCppmCO %HCppm1995年7月1日前生产的轻型汽车4.512003.09001995年7月1日起生产的轻型汽车4.59003.09002000年7月1日起生产的第一类轻型车0.81500.31002000年10月1日起生产的第二类轻型车1.02000.51501995年7月1日前生产的重型汽车5.020003.512001995年7月1日起生产的重型汽车4.51203.09002004年9月1日起生产的重型汽车1.52500.7200说明：1、轻型车指最大总质量3500kg的M1类和M2类和N1类车辆；重型车指最大总质量3500的车辆。 2、第一类轻型车是设计乘员数不超过6人（含驾驶员），且最大总质量2500kg的M1类车；第二类轻型汽车是除第一类轻型汽车以外的其他所有轻型汽车。发动机转速为高怠速时，应为1.000.03或在制造厂家规定的范围内。12 装配压燃式发动机的车辆排放污染物车辆类型检测方法标准限值2005年7月1日以后生产不透光烟度法车型核准批准的自由烟度排放限值再加0.5/m2001年10月1日至2005年6月30日生产的不透光烟度法自然吸气式：2.5/m涡轮增压式：3.0/m2、转向操纵性（转向轮横向侧滑量）用侧滑试验台检测车辆转向轮横向侧滑量，检测的横向侧滑量在5m/km5m/km范围内(包括5m/km和5m/km两端点)。3车速表误差(分级项目)车速表示值误差大于22%或小于0，即车辆速度表的指示值为40km/h时，车速表试验台的速度指示值小于32.79km/h或大于40km/h。4、前照灯配光性能车辆无论安装两灯制前照灯，还是四灯制前照灯，均按两灯制的技术要求进行检测和评定。4.1前照灯远光光束发光强度应符合下表限值要求。车辆类型远光光束发光强度2005年3月1日以前登记上牌照的车辆低速货车大于或等于8000cd，其它车辆大于或等于15000cd2005年3月1日起登记上牌照的车辆低速货车大于或等于10000cd，其它车辆大于或等于18000cd4.2前照灯远近光光束照射位置应符合下表限值要求。车辆类型近光光束照射位置远光光束照射位置光束明暗截止线转角或中心离 地 高 度光束水平照射位置光束中心离地高度光束水平照射位置乘用车（即M1类车辆）0.7H0.9H左、右灯向左偏移量均小于或等于170mm,向右偏移量均小于或等于350mm0.9H1.0H左灯向左偏移量小于或等于170mm,向右偏移量小于或等于350mm；右灯向左或向右偏移量均小于或等于350mm其它车辆0.6H0.8H0.8H0.95H注：H为前照灯基准中心离地高度5车轮阻滞力各车轮阻滞力占该轮所在轴轴荷的百分比:5%。6制动性能6.1行车制动力 车辆类型制动力总和占整车质量的百分比 /%轴制动力与轴荷*的百分比/%前 轴后 轴空载满载空载和满载乘用车（即M1类车辆）和最大设计总质量不大于3500kg的货车（即N1类车辆）60506020其它汽车和汽车列车605060注：*：用平板式制动力试验台检测乘用车时，应按动态轴荷计算轴制动力占该轴动态轴荷的百分比6.2制动力平衡在制动力增长全过程中，同时检测的同一轴左右轮制动力差的最大值占全过程中检测的该轴左右轮制动力中较大者的百分比：前轴行车制动力平衡20%；后轴（及其它轴）：当轴制动力大于或等于该轴轴荷的60%时24%；当轴制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中，同时检测的左右轮制动力差的最大值占该轴轴荷的百分比8%。6.3驻车制动力 驻车制动力总和占该车在测试状态下整车质量的百分比20%（对厂定最大设计总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，其限值为15%）。6.4制动协调时间 整车制动协调时间取各轮制动协调时间中的最大值。整车制动