2号线龙阳路道口大修技术规格书.doc

二号线龙阳路（停车场）道口大修工程技术规格书上海轨道交通维护保障中心二一一年一月2号线龙阳路（停车场）道口大修工程工程概况地铁2号线龙阳路停车场于2000年建成通车，经过长时间的运营，库内外平过道整体道床均发生大面积整体沉降，根据现场测量结果，最大沉降量约140 mm。整体道床沉降一般呈驼峰形特点，即库门较高，库门前后平过道较低。部分整体道床结构产生结构裂缝。库内整体道床沉降量小于库前平过道，但库前平过道整体道床与库门基础脱离，库内平过道斜坡地段出现多道裂缝，系基础不均匀沉降所致。具体表现如下几个方面：1、库内外平过道地段沉降变形较大。2、既有扣件调高能力较差，导致部分地段轨道严重变形。3、库内外平轨道不平顺。4、混凝土路面产生裂缝。5、停11线轨距偏小。技术规格书一、本工程主要采用的技术规范（不限于下列规范）地铁设计规范GB50157-2003地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999城市轨道交通设计规范DGJ08-109-2004公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-2003铁路线路修理规则2006版铁路信号设计规范TB10007-20066二、目标要求消除设备病害，使整治后的线路达到运营安全的要求。三、项目实施的条件（1）按所委托中铁上海设计院集团有限公司的设计文件施工。（2）施工现场为满足行车，需要分股道进行施工。（3）为满足环保要求，用搅拌机施工时应注意避免扬尘。（4）施工干扰因素多，工期较长，施工现场应做好与运营线的隔离工作，保证运营及人身安全。 （5）总体工期，应确保在2011年12月 10日之前完成。四、要求达到的各项技术性能指标（1）轨道几何尺寸符合标准。（2）加铺层伸缩缝应与既有基础伸缩缝对齐。（3）补充道碴，道碴标准为级。（4）平过道地段混凝土路面无裂缝。（5）触网调整至符合标准。（6）轨道电路调试至符合标准。五、工程数量表（一）轨道工程数量表顺序号工程或结构名称及算式单位数量一铺轨50kg/m、U71M、1440根（对）/公里（旧轨利用）1、库内壁式检查坑、DJK5-1扣件（拆铺）Km0.72、库内及库前平过道、DJK5-1扣件（拆铺）Km0.253、库前碎石道床、木枕道钉（抬道）Km0.554、线路整修Km1.5二材料数量（一）库内检查坑、DJK5-1扣件1、钻孔 50只4302、预埋塑料套管25 尼龙66只4303、调高垫板块2850（二）库内及库前平过道、DJK5-1扣件1、凿除C30混凝土m32002、增补DJK5-1型扣件组703、轮缘槽用建筑物结构加固料m330.0 4、定型钢筋网 D6型1500 5、角钢（L75*50*6）、钎钉t6.9 6、DJK5-1型扣件配套短轨枕只650 7、库外轮缘槽橡胶嵌条m 150 8、库内阻燃轮缘槽橡胶嵌条m 100 9、环氧树脂粘结剂1500 10、整体道床及路面加铺用砂浆m315011、库内地坪漆60012、库前水沟整修项113、路面窨井抬高项1（三）碎石道床补充道砟m3100 三备料1、调高垫板块300（二）信号工程数量表序号工作项目或费用名称单位数量1极性交叉回流线拆除及恢复根172变压器钢轨引线拆除及恢复处123轨道电路调整段294轨端接续线拆除及恢复根365回流线的拆除及恢复根826均、回流线185mm2米1347联锁相关调试配合项1（三）供电工程数量：17股道触网调试六、质保期要求质保期要求：验收合格之后1年期内为质保期，期间内若有质量问题，要求供方迅速（15天内）作出响应，并恢复设施使用功能。七、技术资料的交付 技术资料的交付要求：在项目承揽人交付工作成果时，一同交付所有权凭证。为了便于验收和检验，还应当提交必要的技术资料和有关参数试验质