漳州改装英菲尼迪-立佳汽车音响改装.doc_第1页
漳州改装英菲尼迪-立佳汽车音响改装.doc_第2页
漳州改装英菲尼迪-立佳汽车音响改装.doc_第3页
漳州改装英菲尼迪-立佳汽车音响改装.doc_第4页
漳州改装英菲尼迪-立佳汽车音响改装.doc_第5页
免费预览已结束，剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

英菲尼迪QX50是日产品牌下的一款全尺寸豪华SUV，是“PathfinderArmada”的升级版。汽车试驾之后就会发现，冷车启动声音大，车子本身的隔音不好，开个音响，站在车外面也能听得很清楚。车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，强度降低决不止质量相差上的20%， 这些数据不可避免的会产生大量的噪音，这让一些发烧友的车主很难接受，所以隔音是不可避免的，该花的钱还是要花，图个舒服！改装店名：漳州立佳汽车音响改装改装车型：英菲尼迪QX50施工部位：四门、车地板施工材料：俄罗斯STP隔音四门隔音是必不可少的部位，车辆高速行驶时产生的路噪，风噪和共振产生的噪音都会通过薄弱的车门钣金进入车厢内部。当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠。所以隔音第一部位处理就是车门，拆掉车门内饰，从裸露的车门钣金上不难看出，原车几乎没有进行隔音处理，所以噪音没有多少阻隔能够不断的进出车内。这个部位采用的隔音材料是STP航空金卫士。第一层处理完接下来就是在STP航空卫士的基础上再贴上STP航空AK04吸音隔热材料。AK04吸音隔热材料具有良好的吸音性能，能减少噪音传入车体内部。针对扬声器部位使用了STP航空晶片，航空晶片作为多功能的声波透镜可以减少门板噪音的同时进行反射和分散扬声器的共震音波。门板里层处理完成之后，在外层钣金上贴上一层STP航空金卫士，使得门板内部形成一个密封的箱体，从而达到止震降噪的效果。随后要处理的就是车地板，车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生了路噪，路上砂石冲击车底盘也会产生噪音，噪音的产生不可避免，但是隔音改装能够做到的就是将噪音尽可能的降低。利用STP航空金卫士强化地板钣金之后，在使用STP航空NG04隔音隔热材料进一步进行隔音隔热处理。接下来就是后备箱部位的处理，这个部位的处理跟车地板一样，先采用STP航金卫士强化地板钣金，然后再使用STP航空NG04隔音隔热材料。经过止震消除共振异响，再进行隔音，将产生的局部噪音阻隔干净，使得隔音效果更加出色。STP翼子板隔音与传统隔音有很大的区别，由于轮弧表面都是凹凸不平的，使用止震板来说，不可避免的会出现一些地方粘贴不是很牢固，使用这种材料就不会受这个问题困扰，喷涂卫士是液态材料，在涂与轮弧之前需要把轮弧清理干净，在进行均匀涂于轮弧表面。最后是顶棚部位的处理，顶棚隔音对汽车音响的提升效果影响很大，车顶棚隔音在传统的性能方面不仅能阻隔太阳暴晒，防止车厢内温度直线上升，更能强化车顶钢板，降低下雨时雨滴
人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论