鄂尔多斯机场改扩建工程吊装方案.doc

鄂尔多斯机场改扩建工程吊装方案鄂尔多斯机场改扩建工程A区钢骨柱吊装方案编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：河北建设集团有限公司 日 期： 2009年11月 目 录一、 工程概况二、安全组织保证机构三、吊装前准备工作四、吊装工序安排五、安全保证措施一、工程概况 我单位承建的鄂尔多斯机场改扩建工程A区钢骨柱安装工程，钢骨柱以十字型钢柱作为结构柱的钢芯，钢骨柱安装完毕后外围与钢骨柱进行焊接植筋，并浇筑混凝土组成结构柱。底部最低标高为-8.6m，最高点标高为23.519m。经深化设计，为便于施工，将每根钢骨柱分成下、中、上三段分别施工。下段安装采用预埋地脚锚栓的方法进行安装。中段与下段、上段与中段安装采用临时螺栓连接固定再进行焊接的方法，进行安装，焊缝等级为一级。 GZ5-18在标高0.000以上沿圆心向外倾斜15度。 整体A区建筑形式类似于具有当地特色的蒙古包。顶部由钢管桁架及网架结构组成一个穹型屋顶，屋面为金属屋面板，局部是玻璃屋面。二、安全组织保证机构针对现场具体情况，为快速、安全、优质地完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。设置安全管理目标网络和安全过程控制，安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1以下。现场组织机构：项目经理徐琳琳工长陈猛安全员赵雄宜质检员刘三奔材料员刘卫强资料员黄静各施工班组三、吊装前准备工作（1）.安装准备依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。钢骨柱中段、上段安装前，要做到吊车占位点应平整坚实。钢骨柱每段安装前应将定位轴线放至楼面混凝土板上，尤其是GZ5-18的向心轴线要放通长轴线至内侧同轴钢柱，外侧放向心轴线至楼板边缘，以便倾斜钢骨柱便于安装定位。钢筋工种应在GZ5-18安装前应将此类型倾斜钢柱下部钢筋调整至设计图纸要求，待此类型钢骨柱安装焊接完毕后，钢筋工种方可调整上部钢筋。（2）.定位测量 吊装前需复核的项目：基础砼标号；基础周围回填土夯实情况；基础轴线标志，标高基准点；每个基础轴线偏移量；每个基础标高偏差；地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整。（3）.构件进场 依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。（4）.机械设备准备对参与工程施工的机械设备、施工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。 序号机械名称规格型号性能数量（台）备注1汽车吊QY250250T12汽车吊QY8080T13汽车吊QY5050T1（5）.劳动力配备与安全教育、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。序号工 种人 数备 注1起重工3持证2吊车司机1持证3指挥工1持证4电焊工8持证5辅助工种3、项目总工负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。、吊车设一名指挥工指挥持证上岗。非指挥工严禁指挥起重设备。4、项目部对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。5、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员负责场地的安全问题。6、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。四、吊装工序的安排本工程钢结构吊装难度大，焊接难度也较大。为积极配合总包单位，保证优质、安全、高效完成吊装任务,严格按如下钢结构吊装流程图施工。钢结构吊装流程图如下：吊装前准备工作编制确认吊装方案基础、轴线复检机具及吊具用料准备构件到场验收检查试吊开始吊装普通螺栓连接校正检验验收交工 4.1吊装准备工作钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高，并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。水准仪(标高)(基准)(二次次浇筑)4.2吊装段的划分根据鄂尔多斯机场改扩建工程总进度计划为了更有效、快捷的组织施工，将上、中、下三段又分别分为南段、中段、北段。见A区钢骨混凝土柱平面图。4.3吊车的选择4.3.1下段钢骨柱吊装汽车吊选择A区下段钢骨柱安装时，下段钢骨柱吊装，以最不利点GZ28计算，经现场测量，需满足工作半径为10m，起吊高度为13m，构件最大重量为7.77T。查QY50型吊车参数表得，在工作10m，臂长25.4m时，起吊重量为10T，验算起吊高度H=（25.42-102）1/2=23.4m13m，满足下段钢柱段的吊装要求。50吨汽车起重机性能表（主表）不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸缩率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5150.215(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 80吨汽车起重机起重性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 主臂起重性能表工作半径(m)吊臂长度(支腿全伸)吊臂长度(不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.070.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.721.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.03.29.520.820.817.815.714.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.04.423.03.03.03.53.926.01.72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.14.3.2中段钢骨柱吊装汽车吊选择A区中段钢骨柱安装时，中段钢骨柱吊装，南段以最不利点GZ20计算，经现场测量，需满足工作半径为70m，起吊高度为16m，构件重量为7.78T。查QY250型吊车参数表得，在工作70m，臂长84m时，起吊重量为9.7T7.778T，验算起吊高度H=（842-702）1/2=46.5m16m，满足中段钢柱段的吊装要求。因此中段的南段部分采用QY250型汽车吊进行安装。A区中段其他钢骨柱安装时，中段、北段钢骨柱吊装，以最不利点GZ19计算，经现场测量，需满足工作半径为15m，起吊高度为25m，构件最大重量为4.865T。查QY80型吊车参数表得，在工作15m，臂长44m时，起吊重量为7.6T，验算起吊高度H=（442-102）1/2=42.8m15m，满足中段钢柱的吊装要求。因此中段其余构件的吊车采用QY80吊车进行安装。4.3.3上段钢骨柱吊装汽车吊选择A区上段钢骨柱安装时，上段钢骨柱吊装，以最不利点GZ28计算，经现场测量，需满足工作半径为70m，起吊高度为25m，构件最大重量为6.508T。查QY250型吊车参数表得，在工作10m，臂长84m时，起吊重量为9.7T，验算起吊高度H=（842-702）1/2=46.5m25m，满足上段钢柱段的吊装要求。因此根据上计算，上段的南段钢柱吊装采用QY250型吊车进行安装， 上段的中、北段经计算采用QY80型吊车可满足吊装要求。4.4吊装方法本工程柱子采用一台汽吊进行吊装，加快施工进度，分别沿轴线一次进行吊装。4.3钢柱的定位校正4.3.1起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将柱下放到离安装面40-100 mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩，柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。4.3.2柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中，常把成排的柱子都竖起来，然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧。柱垂直校正测量示意图经纬仪视线柱子中心线垂直钢柱的校正倾斜钢骨柱的校正 4.3.3现场吊车占位点布置图中所示吊车占位点为上、中段的南段钢骨柱吊装采用段QY250型吊车占位点，其他中、北段吊车占位点要求工作半径在15m。44.4.质量标准44.4.1主控项目1）钢材的品种、规格、型号，必须符合及施工规范的规定。2）钢材切割面必须无裂纹、夹层和大于1MM的缺棱。3）钢构件焊接用焊条、焊剂、焊丝和施焊用的保护气体符合设计要求和钢结构焊接的专门规定。焊工必须上岗证，并取得施焊条件的合格证。4）钢结构承受拉力或压力且要求与母材等强的焊缝，必须经超声波、X射线探伤检验，作出检查记录，其结果必须符合设计要求、施工规范和钢结构焊接的专门规定。44.4.2 一般项目1）钢构件应全部作焊缝外观检查，并做出记录。、焊缝应进行超声波探伤。2）构件外观表面无明显凹面和损伤，划痕不大于0.5MM。3）钢构件标记中心和标高完备清楚。4）构件外观表面干净，无焊疤、油漆和泥砂。44.5.成品保护1）构件堆放场地应平整、坚实、并有排水措施。2）构件的吊点应合理，吊点应在重心线上，选择在节点位置处。构件堆放时，构件之间用垫木隔开，上下垫木应在同一垂直线上，以保证不发生变形损坏。3）构件在吊运、堆放过程中，不得随意在构件上开孔或切断任何构件，不得遭受任何撞击。44.6安全措施1）钢构件施工方案，制定安全技术措施，并向操作工人进行安全教育和安全技术交底。2）操作各种加工机械及电动机具的人员，应经专门培训，考试合格后方准上岗，操作时应遵守各种机械及电动工具的操作规程。3）构件翻身起吊绑扎必须牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。构件就位并临时固定前，不得解开或拆除临时固定工具，以防脱落伤人。4）钢构件焊接场地的用电应由专人负责安装、维护和管理用电设备和用电线路。架设的低压线路不得用裸导线，电线铺设要防砸、防碰撞、防挤压，以防触电。起重机在电线下进行作业时，应保持规定的安全距离。电焊机的电源线的长度不宜超过5M，并应架高。电焊线和电线要远离起重钢丝绳2M以上，电焊线在地面上与钢丝绳和钢构件接触时，应由绝缘隔离措施。5）各种用电加工机械设备，必须有良好的接地和接零。接地线应用截面不小于25MM2的多股软裸铜线和专用线夹，不得用缠绕的方法进行接地和接零。同一供电网不得有的接地、有的接零。手动电动工具必须装设漏电保护器。6）现场电焊、气焊要有专人看火管理，开具动火证。焊接场地5M以内严禁堆放易燃品，用火场所配备消防器材、器具和消火栓；现场用空压罐机、乙炔瓶、氧气瓶等，应在安全可靠地点存放，使用时建立制度，按照安全规程操作，加强检查。7）电焊机、氧气瓶、乙炔瓶与火源保持10M以上的距离。防止与机械油接触，以免发生爆炸。18）现场进行高空作业的工人进行培训，并有高处作业证，高处作业时正确佩戴好安全帽，系好安全带。五、安全保证措施1.防止起重机倾翻措施(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作。(2).严禁超载吊装。(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。(5).吊装前先确认构件的重量。(6).禁止在六级（含六级）以上大风天气情况下进露天行吊装作业。(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。2.防止高处坠落措施(1).操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。(2).在高空使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。(3).工人如需在高处作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.81.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.(4).登高用的梯子