西安倒库移库技巧总结.doc

西安倒库移库技巧总结，最实用桑塔纳倒库移库技巧倒库移库技巧，也有人叫蝴蝶桩技巧。从倒库移库技巧的分解动作来说，有四个步骤，一进一退，二进二退四个动作，也叫做出库，贴库，倒库，移库四步。从倒库移库技巧的目的角度来说，第一进和第一退是尽可能把车往右多移一点，靠近我们的目标。第二进多少是根据第一退的移库多少来定的，而第二退是根据第二进的情况来定的，最终把车停在指定位置。如果还有比较大的距离没移过去的话，就要往右打死方向，当后轮快进中线时，及时往左打死方向了但这个方法尽可能不要用，因为车右后角比较容易出右边线。等一系列倒库移库技巧动作完成后，车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时，回头看后挡玻璃，等中杆对上右后座头垫的中间时，望左把方向打死（两把），等车和路边线平行时，把方向回正停车。桑塔纳倒库移库技巧路线图倒库移库技巧第一步:出库 直进直出，关键在倒进时找准中点，一般教练都会在后窗偏右处贴一小胶条（后车中标志）。倒库移库技巧第二步：贴库 也就是出杆右拐。出杆后车盖与水泥缝（七米线）重合后右打轮二圈，当左车角与水泥缝重合时回轮或者感觉车身即将与水泥缝平行时就开始回轮，慢慢找正。倒车时，当后座玻璃窗斜筋挡住中杆时开始向右打轮一圈半，这时中杆位置在小斜窗里，慢打小半圈，使中杆一直处于斜窗偏后靠筋的位置，专业术语叫裹杆，保持这一状态，当后车中标志与后中杆对应时将轮回正，倒入至后窗斜筋与中杆交接（或右后座椅扶颈将过）时停车，此时车尾距杆底应有20公分距离，是谓贴库。倒库移库技巧第三步：倒库 也就是出杆左拐。出杆同贴库（左右互换），倒车时，当后座玻璃（可摇下的那个）3/1-4/1处见中杆后向左打1又4/1圈，走一米，再慢打4/1圈使中杆位置在小斜窗里并裹杆行进，倒入至左后椅扶颈将过中杆时将轮回正，车身居前后杆中间时停车（不用贴近杆底）。倒库移库技巧第四步：移库，分四步骤一上：起步向右二把，左筋对中杆，向左回四把，车中过右20公分对中杆，向右回二把，右筋对中杆，停车；一下：起步向右二把，左筋对左杆，向左回四把，车中过左20公分对中杆，向右回二把，见中杆底座，停车；二上：起步向右二把，左雨刷器底座对中杆，向左回四把，左筋对中杆，向右回二把，停车；二下：起步向右二把，左后斜筋盖住中杆，向左回四把，车左角对中杆，停车。直角转弯图解和操作直角转弯技巧直角转弯场地介绍（1）路长：大于等于1.5倍车长；（2）路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。2、操作要求机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。直角转弯场地图 直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。 直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。 直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。 直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。具体操作直角转弯的时候你可以参考一下意见： 将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，（如何保持此距离请在操作前自己选择参照物。）自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。最清晰明白的过单边桥图解先来看单边桥的定义： 一般考场的单边桥都是宽20厘米，突起地面的水泥台（枕状突起），这个枕状突起的坡度小于7度。宽度和普桑标准轮胎宽度差不多，高度小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高8厘米，其他车辆桥高12厘米；前后两座桥之间长度是车辆前后轮距离加1米；桥面长度等于车辆轴距的一倍半。考试单边桥技巧，就是看你在不平整的路况下能不能顺利的驾驶，保证车辆的平衡。在实际驾驶过程中，车轮的位置和轨迹是很难掌握的，需要进行长时间的练习。单边桥的侧视图，顶视图 过单边桥考试时，一般是左侧两轮先通过单边桥，这时候右侧两轮子在地上，通过后，右侧两轮子上单边桥，左侧两轮在地上。顺序反过来也可以。也就是要上两次单边桥，中间有一段距离，要能准确无误地完成两次才行。考试车辆通过的时候，小型车辆使用一挡或一挡以上挡位，其他车用二挡或二挡以上挡位。汽车过单边桥的示意图过单边桥考试需要特别注意的3点：1、其中有一轮未上桥一次的，扣20分；2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。 3、途中熄火或不按规定线路行驶直接按不及格处理。曲线行驶技术要点：（1）目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边（当然还是要有距离的，不然压上了），转过来后，注意车正再回轮（回正），回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边（至少在路面1/2偏上方的位置），然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边（至少在路面1/2偏上方的位置）。转过弯后，路正车正。（2）交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。（3）此外，正常行驶（非曲线项目）的转弯时，打轮时机及原则为： 左转弯时：早打，少打，追着打；早回，少回，追着回。 右转弯时：车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。（先右后左） 总之，正常行车中的打轮力度，不要都整的跟练桩时似的要从容曲线行驶的操作方法 曲线行驶路段又称“S”形路，其行驶方法如下图所示。曲线行驶技巧线路说明 1)进人“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶人“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。 2)进人“S”形路后，车辆沿道路的右侧进人 弯道（距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。 3)进入A点位置，车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。 4)进人C点位置，一向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。 5)进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m，适度修正方向。 6)进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶。三种最实用半坡起步技巧，轻松搞定半坡起步第一种半坡起步技巧：坡度不会太大的情况下，没有手刹，脚踩刹车停在半坡上，踩离合，挂1档，转向灯，慢抬离合，在半联动的时候稳住离合，右脚迅速抬起制动踏板并且踩油门，等车起步之后再继续慢抬离合。此种半坡起步的方法是我认为最危险的方法，如果坡度实在太大的话那就千万不要用这种方法，极为危险。联系这种方法首先应该学会按常规的半坡起步的方法，学到很熟练，对离合以及油门都有感觉之后再练习。在抬起制动踏板踩向加速踏板的时候动作一定要快，准。在抬起制动踏板踩向加速踏板的时候车会后退一小段距离，动作越快，距离就越小，所以这就要求驾驶员必须非常熟练，尽量缩短车子后退的距离，踩油门的时候应该比平时的力度大一些，尽量保持比较快的匀速踩下去，不要猛踩，那样车子可能会串动，如果太慢或者太轻，车子可能会后退比较大的距离，这样就比较危险。这种方法熟练之后适用于在半桥上停红灯要起步的时候节省时间，也可以用于手刹失控之后的半坡起步，另外也可以用于炫耀，不过最好不要！ 第二种半坡起步技巧：在坡度比较大的情况下，或者重载车手刹失控的情况下，同样是1档，转向，半联动，用脚后跟踩住刹车，脚尖踩油门，慢慢加油并抬起刹车，这种操作方法比较安全，但操作比较麻烦，不常使用。 第三种半坡起步技巧：在下坡路段起步，挂低速档，松制动踏板就可以了，这能够叫做半坡起步吗？ 首先标准的操作应该能够非常熟练才可以练习，第一种方法其实挺经常使用的，有机会大家应该练习！总之，要胆大心细，反应迅速，如果实在不能就应该立即制动千万不要因为后退而慌张！ 应对半立交桥情况的半坡起步技巧，我们应该注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。对于半坡起步技巧，即使是老司机偶尔也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，半坡起步就不再是难题了。半坡起步技巧不熟练的一个很大原因是新手因为油门控制不好，所以很容易突然向前冲造成的，所以要保持车距，勤加练习油门控制。驾校考试中通过圆饼路绝学！（过连续障碍）考驾校中，最先进行的过圆饼路就是1-2号饼。调整车辆，使1号和2号饼的切线在车左边筋和车标的正中驶入。“开头很重要，”路正驾校负责人表示，“将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。”通过圆饼路第二步 路正驾校教练接着说：“让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有压到2号饼的危险。具体的打左方向时机，路正驾校教练提醒是当车头的横线即将和3号圆饼的底部重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。”这样才够科学。通过圆饼路第二步 “继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。”通过圆饼路第三步 另外重要的一点就是4号饼的位置。路正驾校教练表示。如何过圆饼路的4号饼呢？4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。通过圆饼路第四步 等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底，并保持。这样，过圆饼路考试技巧之过4号饼就这样完成了。 路正驾校教练提醒等到车子即将达到5号饼的通过状态时，均匀地回正方向。待圆饼到了你脚下，无论如何也不会因为转向被压到之后，看准6号饼的位置，向右打2圈左右的方向，让车子以一个弧线转向6号饼，并进入6号饼的通过状态。通过圆饼路第五步 不