施工栈桥和工作平台承载力验算(实际施工).doc

施工栈桥和工作平台承载力验算（实际施工）一、工程概况樊口大桥与新港河河道交叉处河道宽度为165米。河道中主要工程量有1.5钻孔桩16根、1.1钻孔桩8根、6.5m6.5m3.0m承台4个、5.4m5.4m2.5m承台2个。二、水文气象长港河和新港河同属梁子湖水系，其水位每年按季节发生变化，即冬春季节属于枯水季节，夏秋季节是涨水季节，但基本属于人工控制湖河体系，总体上受樊口大闸等节制闸的调节。设计水位为18.260m，最高通航水位为16.979m，最低通航水位为12.531m。三、施工方案在樊口大桥左右幅中间修筑主桥施工栈桥，栈桥中心线为樊口大桥中心线，栈桥宽度为4米（见主桥栈桥立面、平面图）。栈桥从12#墩往8#方向修筑。横向钢管距离为3.2米，纵向跨度为6米，中间通航跨度为10米。10#墩工作平台为8.5米长度9.0米，9#墩工作平台7.5米长度8米。工作平台修筑顺序为11#墩往9#墩。四、施工栈桥承载力验算：施工中采用钢管你材料为：栈桥为D275钢管，9#墩工作平台为D320钢管。设计栈桥最重载重物体为ZK2000型冲击钻钻机，钻机自重为8T，钻头重量为4T，最大荷载Q84129.8117.6KN。施工中钢管打入黏土层5.0米摩擦力R1ful栈桥承载力验算：取动摩擦系数f20 32桩的周边长度u3.140.2750.8635m l5.0mR1ful200.86355.086.35KN根据鄂州市樊口大桥工程祥勘工程地质报告，新港河和长港河河道，表面地层为淤泥层，淤泥层下部为粘土层。设计和计算时按照基础座落在一般粘土层上进行。基础表面面积A1=（/4）2.52=4.91m2鄂州市樊口大桥工程祥勘工程地质报告岩土物理力学指标分层统计表中标明粘土层平均值为天然孔隙比e=1.1 液性指数IL=0.7根据公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ02485），当基础宽度b2米，埋置深度h3米时，地基承载力按照下列表取值。从表1114一般粘性土的容许承载力0（Kpa）中查询得到0=110Kpa公路桥涵地基与基础设计规范第2.2.1条 当墩台建在水中而基地土又为不透水层时，自平均常水位至一般冲刷线处，水深每米基底容许承载力可增加10Kpa。本桥水中过渡墩处平均水深（含淤泥层）为5米，则基底容许承载力可增加50Kpa。则基础下部粘性土容许承重力=160KpaA143.140.27520.0594m2桩端承载力R2=0A=1600.0594=9.5KN单桩承载力RR1R286.359.595.854KN栈桥安全系数u12RQ295.85117.61.63容许极限承载力：2R（R1R2）=191.7KN=19.56吨五、工作平台承载力验算：取动摩擦系数f20 32桩的周边长度u3.140.321.0048ml5.0mR1ful201.00485.0100.48KN桩端承载力R2=A按一般黏性土160Kpa A143.140.3220.0804m2R2=A1600.080412.864KN单桩承载力RR1R2100.48KN12.864KN113.344KN冲击钻冲孔过程中取振动系数为2工作平台安全系数u20.54RQ0.54113.344117.61.93容许极限承载力：4R40.5（R1R2）=226.7KN=23.13吨六、安全保证保护措施1、起重机“十不吊”： 超载或被吊物重量不清不吊； 指挥信号不明确不吊； 捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊； 被吊物上有人或浮置物不吊； 结构或零部件有影响安全的缺陷或损伤不吊； 斜拉歪吊和埋入地下物不吊； 单根钢丝不吊； 工作场地光线昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不吊； 重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫不吊； 易燃易爆物品不吊。2、起吊钢管或桩锤时，严禁作业人员在吊钩下或在桩架龙门口处停留或作业。3、司机（操作）、指挥、司索等工种应按有关要求配备，其他人员不得作业。4、六级以上强风不准吊运物件。5、作业人员必须听从指挥人员的指挥，吊物起吊前作业人员应撤离。6、吊物的捆绑要求： 吊运物件时，应清楚重量，吊运点及绑扎应牢固可靠； 吊运散件物时，应用铁制合格料斗，料斗上应设有专用的牢固的吊装点；料斗内装物高度不得超过料斗上口边，散粒状的轻浮易撒物盛装高度应低于上口边线10cm； 吊运长条状物品（如钢筋、长条状木方等），所吊物件应在物品上选择两个均匀、平衡的吊点，绑扎牢固； 吊运有棱角、锐边的物品时，钢丝绳绑扎处应作好防护措施。7、