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洋流对地理环境的影响导入新课:利用世界洋流风布图,复习世界洋流的分布规律,并强调南、北半球不同纬度大洋东、西两岸分布的洋流的性质。然后教师归纳:大规模的海水运动必定会对所经地区的地理环境产生影响,从而引出本节课的学习主题-洋流对地理环境的影响。用多媒体播放电影泰坦尼克号的剪辑,接着放映澳大利亚东、西自然环境的明显差异和大西洋两岸截然不同的自然景观,使学生对洋流与地理环境间的关系产生疑问。推进新课:1. 洋流对气候的影响请同学们阅读教材上的案例“北大西洋暖流与西北欧气候”和“秘鲁寒流与南美大陆西岸气候”分成四组讨论。第一、 二组阅读“北大西洋与西北欧气候”,第三、四组阅读“秘鲁寒流与南美大陆西岸气候”,注意图文结合,阅读后各学习小组围绕下列相关问题展开讨论,并由小组代表汇报讨论成果。第一二组讨论的问题:(1) 找出大西洋西岸经过拉布拉多半岛东侧的洋流,判断是暖流还是寒流。(2) 挪威卑尔根属于什么气候?与之同纬度的大洋西岸又是什么气候?(3) 北大西洋东、西两岸的自然景观有什么明显的差异?为什么?(4) 北极圈内气候寒冷,为什么会出现不冻港?第三四组讨论的问题:(1) 秘鲁伊基克最冷月、最热月的平均气温各是多少?该地属于什么气候类型?(2) 南美西海岸的热带沙漠为什么南北延伸很长?小结:从案例1的分析中,我们知道洋流对海洋生物资源和气候的影响是显著的,也是普遍的,如:北非的热带沙漠、澳大利亚西部的热带沙漠直逼西海岸,都有寒流的作用,而俄罗斯北冰洋沿岸摩尔曼斯克港终年不冻则是受到大西洋暖流的影响。2、洋流对海洋生物的影响从容量上来说,海洋拥有地球上百分之九十七的可居住空间,生活在海水里的生物总量远远超过陆地上的生物总量。但是海洋中生命的分布并不均衡。裹挟着营养物质四处奔涌的海流和不断变化着的太阳光线掌握着海洋生物的命运。让我们来看看这两种力量是如何控制着海水中生命的布局,从珊瑚海到南北两极的茫茫水域。无比强大的海洋是我们这个星球的主宰。它无时无刻不在影响着全球的气候,海面上升起的水蒸汽形成云朵,并产生那些最终浸透大地的暴风雨。海洋永远也不会平静,诸如墨西哥湾流这样巨大的海流裹挟着海水始终在全球范围内移动。多种因素控制着海洋中营养物质和生命的分布,而海流正是其中最显著的一个。这是烟波浩渺的太平洋上的一个小岛。几千米深的海水中突然升起一座高山,而小岛正是它的山峰。离它最近的陆地也在三百英里(约合480公里)之外。孤零零的海岛上生命繁茂,它是空旷开阔、浩瀚无垠的海洋上的一片绿洲。然而,如果不是因为另外一个关键因素深海海流,那所有在海岛边上游过的动物都不会出现在这里。深海海流与岛屿迎面相撞之后改变方向,向海面上涌动,从海洋深处带上来丰富的营养物质。上升的海流吸引了大量的生物。大多数的鱼儿都是这里长期的居民,它们靠吃浮游生物为生,而营养丰富的深海海水滋养着漂浮在海面上的动植物。它们转而又吸引了开阔海面上的往来过客。槌头双髻鲨们聚集在一起,构成世界上最大的鲨鱼群。有时候,一个海岛周围就能聚集数千条鲨鱼。不过它们不是到这里来觅食的,而是另有所图。有些居住在当地的鱼儿会给它们提供清洁服务。上一个厄尔尼诺年份过后,海水温度升高,许多鲨鱼的皮肤被真菌感染,于是光顾这些海岛的槌头双髻鲨的数量创下了历史记录。同时,营养物质也都涌到岸边的海面上来。这里是南非东海岸的纳塔尔地区。现在是六月份,就在不远处的海面上出现了大片奇怪的黑色,这其实是数以百万计的沙丁鱼在忙着搬家。这些沙丁鱼多数时候都生活在好望角以南的寒冷水域中,可是每年近海海流都要反向流动。现在由南往北的、冰冷的海流取代了通常由北往南的、温暖的厄加勒斯海流,这同时也带来了丰富的营养物质。而这些营养物质又滋养了大量的浮游生物,供沙丁鱼们捕食。在沙丁鱼群往北迁徙的路上,一大群杀手成虎视眈眈地跟在它们后面。成千上万只南非鲣鸟沿着沙丁鱼迁徙的路线前进。它们在好望角附近筑巢安家,计算好生儿育女的时间,以便新出生的幼鸟能够与整个鸟群一起出发,踏上追逐鱼群的旅程;水下,几百条鲨鱼也加入了追捕沙丁鱼的行动,海豚也从远海上赶来,奔赴这次盛大的宴会。恶劣的天气也会把营养物质带上来,尽管这种情况总是难以预知。特别是在两极附近地区,肆虐的暴风雨搅动深海海水,把营养物质送到水面上来。而南大西洋是地球上最不平静的一片海域,同时这里的海水也含有极其丰富的营养,来自南方的、寒冷的福克兰海流在这里遭遇了北方来的、温暖的巴西海流,二者的交汇处积聚了大量的食物。2. 洋流对航海的影响事实描述1492年哥伦布得到西班牙国王的资助,第一次率领探险队向西横渡大洋,预计可抵印度、中国。途中经常遇到大风大浪,逆风逆流,水手们只能摇桨推进,经过37天的艰苦航程,才到达南、北美洲之间群岛中的一个小岛,哥伦布命名为萨尔瓦多,意为“救世主”。他们受到了岛上居民的热情接待,以为他们是天外来客。船队接着到达了海地、古巴等地。哥伦布以为自己到了印度,称当地居民为印第安人,意为印度的居民。后人为了纪念这段历史,将此群岛取名“西印度群岛”。船队按原来路线返航,变成顺风顺水推舟,不但时间短了,而且十分顺利。吃一堑,长一智,哥伦布率船队第二次去美洲,先沿非洲西侧沿海南下,在低纬度再横渡大西洋到美洲,结果只用20天时间,虽然航程长了,却能顺风顺流,比第一次航行少用17天,从而开辟了北大西洋上的“三角航线”,不自不觉地为后来的“黑三角贸易”充当了先行者。在16世纪开始发生在北大西洋的奴隶贸易,整个航程分三部分。首先,欧洲奴隶贩子的运奴船装着盐、布匹、朗姆酒等劣质商品,从欧洲港口出发,到达非洲,这叫“出程”。接着,满载黑人的运奴船沿着中央航路横渡大西洋,到达美洲,这叫“中程”。最后,在美洲换成金银、糖、烟草和稻米等原料返回欧洲,事实描述明代郑和七下西洋,先后到达了今天的柬埔寨、泰国、越南、菲律宾、印度尼西亚、新加坡、印度、孟加拉、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、沙特阿拉伯、索马里、肯尼亚等国。他们将中国的茶叶、瓷器、丝绸织品、铁器、铜器等商品,通过贸易和文化交流,换回了象牙、香料、染料和药材以及驼鸟、斑马、犀牛和长颈鹿等珍禽异兽,大大促进了中国和亚洲各国的文化技术交流和关系的友好,为中国航海事业作出了卓越的贡献。当时的海上商船都是大型帆船,主要依靠海上盛行风推动,如果能借助洋流推进会更快。郑和所率领的航海船队是当时世界上规模最大的。最大的船长44丈,宽18丈,装有九桅十二帆,可乘坐一千人,需要二百名水手。他们利用了指南针导向,利用星座在夜间定方位,用铅锤探测海洋深度,用钩子摄取海底土壤,来判断航路。但最重要的还是帆船是否能够顺风顺水,它是航行路线、方向、时机选择的决策因素。长期的海上航行实践经验,郑和掌握和利用了我国东海、南海、马六甲海峡和北印度洋上风向、洋
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