简单介绍施工升降机减速机的润滑及保养.doc

简单介绍施工升降机减速机的润滑及保养施工升降机的主要安装顺序：基础准备附墙预埋件底架、基础节安装防护围栏安装标准节等附墙架安装吊笼安装电气安装、调整整机的安装、测试.（一）围栏与吊笼的安装1、将基础表面清扫干净，将地脚螺栓安装好；2、在地脚螺栓处底盘和基石间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度；3、用水平仪测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度（1/1000）；4、同上一样调整围栏门框的垂直度，压紧其余的地脚螺栓；5、将另一半部分的围栏与前半部分用螺栓连接起来；6、同上调整垂直度压紧地脚螺栓，松开吊笼内电动机上的制动器；（二）普通施工升降机电缆安装现场供电箱距升降机电源箱应在20m以内，保证供电质量。1、将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱；2、将电缆线以自由状态盘入电缆笼内；3、电缆线一端从电缆笼底部引出接入电源箱，另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱；（四）电气装置检查在调试前，先用起重设备安装一、二、标准节，然后按如下步骤进行调试：1、接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4；2、用500V兆欧表测电动机及电器元件的对地电阻应不小于1M;3、检查各安装控制开关，分别打开吊笼笼上各个门，触动断绳保护开关，上下限位开关、极限开关等均应能够起作用；4、校核电动机界限，吊笼上、下运动方向应与操作盒所示方向一致；普通施工升降机吊杆安装：（五）导轨架的安装1、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦干净，并加少量润滑脂，在地上将4节标准节连成一组，然后吊上导轨架对准下面标准节主管和齿条上的销孔，用螺栓坚固；2、随着导轨架的不断提，应同时安装附墙架，并检查导轨架安装垂直度，允许偏差100m小于90mm;（六）附墙架安装1、 首次附墙安装在离底面4.56米处，以后每隔9m安装一次；2、 附墙架的水平倾斜角度最大为10度。（七）限位开关及限位开关碰铁的安装1、下限位碰铁的位置，应在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲弹簧100-200mm处；2、下限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前制动；3、上限碰铁调整到使吊笼制动停止在上终端平台位置；4、上限碰铁安装在吊笼超过上终端平台150mm处；5、必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁0.2-2mm范围内；6、安装完毕后，经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支座及设备安装的质量、精度进行全面检查、试运转，经签证后方可投入运行。经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至最小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机， 鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油，润滑油的粘性根据以下列表选择。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。下表列出了一般应用中建议采用的润滑油的牌子和型号。工作油温不能超过80。终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置.减速比：输入转速与输出转速之比。级数：行星齿轮的套数。一般最大可以达到三级，效率会有所降低。满载效率：在最大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。噪音：单位分贝dB（A），此数值实在输入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距