杭州9选3小窍门.doc

一、单边桥要点： 1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上； 2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）； 3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈； 4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈； 5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。本文原载于技巧网评二、侧方停车要点： 1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车； 2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位； 3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜； 4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头； 5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位； 7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位； 8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。三、上坡定点停车与起步要点： 1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠； 2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）； 3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯； 4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭； 5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。四、S弯要点： 原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。五、直角转弯要点： 进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。六、起伏路要点： 此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。七、圆饼路要点： 1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）； 2.车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）； 3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正； 4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）； 5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。八、限宽门要点： 要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。九、百米加减档： 主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。 实际道路考试项目 能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。本文原载于技巧网评要点： 1.沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步； 2.踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步； 3.加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档； 4.当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。 5.行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。练之前我专门浏览了下论坛里的技术贴，发现有个百米的帖子，却发现是错的，因为在中村，离合踩到底然后2-3-4-5-4-3-2这样是不行的，电脑会判不合格。我们是在考的前一天，教练带我们在中村直接练百米，方法很不错，练了三、四次就会了，虽然最后没抽到百米，也拿出来给大家分享一下，仅做参考步骤如下：1. 起点处挂一档起步，慢抬离合，+油门，踩离合挂二档（这一步油门不需要很大，但加到2档要快）2. 松离合，一脚油门踩到底，不要怕，看转速表大概到2000+转，实际距离接近50米时松油门，（之后就不需要油门了！）3. 这一步是关键，松完油门我们目前的状态是2档，踩住离合，换三档，接下去有口诀：“抬踩-挂， 抬踩-挂.”，慢动作解释：“抬踩”就是抬离合到半联动，马上踩下，接着就是“挂”档，接着循环前面的动作，于是从3-4-5-4-3-2，循环5次就能挂回2档，熟练后大概会在80米多一点，不用很急，来得及的，关键是动作到位，手脚配合好，为了保证配合，心里默念这种口诀就是非常好的一个方法。P.S 请把“抬踩”这两步动作完全当作是一个动作，抬到半联动，马上踩下！在百米里这就是“一个”动作，切忌，不需要抬完还等着什么时候再踩下去，电脑只判断你换挡以后每次离合是否抬起就好。分解：当前状态：3档 离合状态：踩住 接下去动作：“抬踩”，“挂”4档当前状态：4档 离合状态：踩住 接下去动作：“抬踩”，“挂”5档当前状态：5档 离合状态：踩住 接下去动作：“抬踩”，“挂”4档当前状态：4档 离合状态：踩住 接下去动作：“抬踩”，“挂”3档当前状态：3档 离合状态：踩住 接下去动作：“抬踩”，“挂”2档分解开来就是如上，默念5次口诀，配合手脚正确跟着口诀，2档后松离合过百米线停车即可。我们一车5个人，还有有两个女生，之前从来没学过，考之前掌握口诀以后练了三四次都可以在80米之内完成，相信你们也可以的！加油今天，5点多就起床了，6点出发，坐教练车7点到中村。桩考上午第二场，倒桩一把过，100分，暗喜。刷磁条时，工作人员一句百米，令我毛骨悚然，稳定情绪后，勇敢面对。169号车，排在第三位，先百米，反正有一次补考机会，豁出去了。拉手刹，离合器松到半联动，右脚放到油门上，放手刹，轻点油门，离合器踩下去，加2档，松离合，重油门，右脚放刹车上，时速35码，踩离合，三档，踩离合，四档，踩离合，五档，踩离合，四档，稍带刹车，踩离合，三档，踩离合两档，松离合，100分，一气呵成.考官说动作是难看了点，但全部按规定完成，对于一个新手来说，仅仅只训练过几次，档位不熟悉，被师傅骂得狗血喷头，我感觉到了胜利者的喜悦。随后侧方停车，坡道定点停车起步，全部一百分，通过，终于结束了，写出来，对后来者可能有所帮助。百米总结：1：一档加二档小油门要快，2：二档到三档重油门加到35码，3：快速准确换挡，4：减到四档稍带一脚刹车。祝好运。练车之感悟倒桩移库：库位杆子看准，眼睛往哪里看，方向往哪里打，记得这个很重要。开始练是练点位，后面练的时候不能停顿，因为中停是要扣分的。入库后移库，第一把和最后一把是一圈，一个打一个回，中间的时候都是两把，打两把的分别是停的时候回，车开的时候打。考试的时候，心理素质要好。尤其是上车时要看一下后视镜是否准确，我们去中村练车那天，也就是昨天，一进去那个后视镜就不对。侧方停车：侧停最最要紧的也是杆位，杆位看准停进去就很准。不过也有一个要点，我自己总结的是打方向，右左左。这个练的时候最容易出错了。我都是记着这个才不会错。坡停：我感觉坡停是最简单的，上车前方向找准，打右转向灯，离合器慢慢放完（松力脚不离），然后快到点了，离合器和刹车快速踩下，拉手刹。起步前打左转向灯，离合器慢慢抬，抬到一半摒住，松刹车，松手制动，再轻抬一点点，按喇叭，上坡。记得下坡着要踩下刹车。以上三个是必考的。也是我练的最多的。（不过坡停一共就考前练了三天）我先发这么多，慢慢补充。希望对学车的朋友们有用。曲线行驶：曲线行驶最难的是找到入口，昨天我们去中村的几个场地练过，如果找不到入口是非常难通过的，尤其是最小的那块场地。入口找准了以后，就用车头角去顶线，顶到线打一圈，顶到线回一圈，就是这么简单。进去的过程中，如果车头角高于线，那就打回来一点，这个也是心得噢，哈哈。单边桥：单边桥的口诀就是“一二一”，找入口时必须要提早对着点走，盖点向右一圈，径对牢第二个桥的外侧时向左两圈，径对牢点，再向右一圈，沿着点慢慢走。只要记得这个，然后下桥时轻带一点刹车，过去肯定没问题。起伏路：起伏路很简单，只要四个轮子进入起伏路，安全过去就行。记得走起伏路千万不能踩刹车的噢。不过进入起伏路前轻轻带一下刹车，让速度慢一点，然后松刹车，离合器摒住，很快就过去的。直角转弯：最最简单了，径沿着点走，转角线过左边后视镜打死，然后慢慢打回来即可。（我考试就是抽