实习课程大纲.doc

习课程:商船学院2005级实习大纲实习课程代码:00000001航海技术专业航行实习大纲适用航海技术、航海技术（航运管理）专业一、编号：11060210二、实习学时和学分：6周，3学分。三、实习目的：航行实习是学生在具有一定理论知识后的一次综合性的理论联系实际的实习。通过实习使学生进一步巩固和掌握有关专业课程的基础知识和基本技能，同时也能锻炼学生的动手和应变能力，体验海上生活、培养他们的良好素质，为后继专业课学习和毕业实习打下基础。航行实习是一个十分重要的教学环节，必须保质保量地完成实习大纲所规定的实习任务。四、实习内容：1船舶资料（1）了解船舶的基本尺度、载重线、水尺、载重量及货舱容积，船舶证书；（2）了解船舶进出港前应准备的文件；（3）了解船上的电传、气象报、气象传真图等资料及其中的缩写、符号的意义并做好记录。2船体布置（1）了解船舶总布置图、淡水舱、压载水舱、各类油舱的位置分布情况；（2）认识船舶结构、索具、设备等，掌握起货机、锚机、绞缆机、舵设备的结构、部件的名称、使用方法等；（3）了解消防、求生设备的分布、中英文名称及各自的作用。3船舶装卸货物的认识（1）了解船舶货舱分布、货舱结构及其通风设备、污水井和装卸货的情况，码头值班的内容，水尺识读，货物积载的一般知识；（2）通过看舱理货了解货物的包装、标志、堆码以及货物的运输保管要求，解读本航次货物积载图。4开航前的贮备工作（1）了解船上有关航海图书资料，航线和航行计划的拟订；（2）学习如何用航海通告改正海图与图书资料；学会查找航海通告年度摘要中的内容，用航海通告累积表检查船上的英版海图有无漏改；（3）了解开航前的各项准备工作： a.大、二、三副各自应做的准备工作； b.参加航前对舵、对车钟、冲车、试声号等的具体工作和航海日志记录； c.整理从起程港到目的港之间的有关图书资料，学习离港和抵港时的潮汐计算方法；和当时最浅水深处的实际水深的计算，根据潮汐求出每一港口的进出时间范围； d.对每一航线从中版和英版航海图书总目录上抽出该航线所需的总图、航行图、港口图的图号、比例尺和版本并列表、作出记录等； e.全面了解航线设计的全过程及航线设计中需要查阅的图书资料，在实习驾驶台的海图上绘画好航线(航线按船上的航线表)，试从世界大洋航路和航路指南上阅读本航次各起、迄港间航线的资料，并列出该航线表。5航行值班5航行值班（1）离靠码头：参与靠（离）码头（或掉头）的过程，了解船首尾工作人员的分工，系（解）缆的顺序，写出每一次靠（离）码头的缆绳布置及系（解）缆顺序；（2）拖轮使用情况及前后配置。作好如下记录（要求同驾驶员）：整个靠（离）泊过程的； a.车钟使用及时间的记录； b.系（解）缆的名称及时间的记录，若使用拖轮，则记下拖缆的带、解时间。（3）航行工作（要求同驾驶员），要求： a.认真了望，记录重要事件的出现时间和事件情况； b.识读海图：包括标题栏、图边的资料，图上各个部位的NOTE、一些特殊的说明以及潮信、潮流的资料等； c.定位训练：估算、实测风流压差，根据计程仪航程及计划航向进行航迹推算（沿岸每1小时，大洋每2或4小时一次）。学会正确识物标的方法，练习观测定位（沿岸每半小时，其它地区每1小时定一次），用书上所学的物标（即如何将实际看到的物标与海图上的物标对应起来）。在实习本上记录自己所做的利用陆标的两方位、方位距离、两距离等方法所定的船位。学会船位误差处理； d.六分仪垂直差（动镜差）、边差（定镜差）的检查与校正，用太阳测定六分仪指标差，指标差的校正。计算太阳视出没、太阳中天的区时、测定太阳中天高度求出船位纬度并与卫星船位的纬度比较且作出记录（注明日期、中天时卫星船位的经纬度）； e.用索星卡选星、认星。观测星体，用计数器求计算高度，在海图上画星体船位线； f.用GPS定位。注意阅读海图上对GPS显示的船位经、纬度修正的Notes，并用其修正进行GPS定位； g.使用雷达定位，雷达物标影像的辨认（即如何将雷达上的物标影像与实际的物标对应起来），仔细观察海图上的物标形状、岸形、用望远镜观测它们并与雷达上的相应影像对照，找出影像有无失真及失真的特点。查RACON资料、使用RACON进行定位，查阅灯塔资料； h.根据实际航迹估算当时的平均风流压差（），注明当时的日期、真航向、实际航迹向及风向、浪向等； i.气象观测：从Navtex阅读航海警告等资料并解释；阅读气象传真图、气象报告等，航行值班中必须做好天气记录； j.罗经差测定与罗经自差的求取：利用陆标、测低高度太阳和太阳真出没求陀螺经差；用标准罗经和陀螺经比对的方法求标准罗经差及自差，并在航海日志中记录日期、时间及当时的陀螺经航向、陀螺经差、真航向及标准罗经航向、罗经差、自差等； k.避碰方面：了解雷达与ARPA在避碰中的使用、号灯号型的识别与船舶态势判断，认识并记录航行中所看到它船的姿态（对遇、交叉相遇、追越），判断两船所处的避让关系（让路船还是直航船），并进行模拟避让，了解机动船舶声、信号规则及使用场合。（4）狭水道及进出港： a.狭水道航行（有条件时）： （a）长江口等水道航行前，记下浮标编号、灯质、各相邻浮标间的航向、航程；航行中准确识别前方浮标，认真记录以下内容：a.每经过一灯标的时间、灯标名称或标号，估算正横距离；b.判断到达前一灯标的时间。 (b）其它狭水道航行：进行辨认灯标（含侧面标、方位标、安全水域标、孤立危险物标、专用标等）的训练，判断所经地区的浮标系统，描述所经地区的侧面标的设置特点（即使用的标身形状、顶标、灯质等）。 b.辨认叠标、叠标的使用、观察本船在叠标线上航行的操船方法。利用浮标估算狭水道的流向，估计风流压差及航向调整。(5）船舶无线电通信： a.了解GMDSS电台资料及日常工作流程，包括电台日志的记录； b.了解电台管理，包括充电电瓶的维护、保养； c.了解GMDSS常用设备的操作（注意各种报类的形式及发送时机）。(6）航海仪器的工作情况：了解陀螺罗经、磁罗经、测深仪、计程仪、AIS等的工作情况。6其他（1） 甲板工作的内容，船体保养知识；（2）了解应变部署表及救生消防知识及演练情况，掌握求生、消防、艇筏等安全设备的布置及使用方法；（3）了解机舱布置及工作情况、主辅机的作用和性能、驾驶台和机舱的协调程序；（4）海图与航海图书资料改正的训练，了解船上二副保管航海图书资料的方法；（5）了解航行、靠泊、锚泊值班中应做的主要工作；（6）进行操舵和车钟操作；（7）测试船舶操纵性能（旋回圈、冲程、Z型试验）；（8）了解和观察VHF通信；（9）了解ISM规则与PSC。五、实习形式：严格按照船上规章制度的规定进行实习，学生航行实习安排由船上教学部负责，理论与实际操作相结合，以实际操作为主。六、实习步骤：1.实习时间：六周，机动一周。2.实习期间应安排学生实习二水、一水和驾驶台值班工作，也应安排机舱值班；3.实习人数及编组：每次航行实习的人数以二个自然班为基准，配备一名专业教师或管理干部。为了充分利用有限的实习时间及减少实习学生人数过多的不利因素，可作如下的日程及分组安排：（1）分班及分组6070名同学分两大班，每班男生以寝室为小组安排驾驶台当班或上课，若有女生则将女生分插入男生。（2）实习日程安排实习日程的安排应两大班同时并进，其形式如下表。驾驶实习安排日期帮厨三副甲板二副机舱大副班1当班，班2上课班2当班，班1上课即每天一个班上课或实操训练，另一个班跟班实习（船长或大副讲座时全部参加），第二天轮换，保证两班的相同实习进度。当需要值防盗班时，可在上课班及甲板、机舱实习小组的同学中安排，不要影响航行值班的正常进行。（3）理论课程安排理论课程以少而精为原则，尽可能少上理论课，一般在学校已开过课的课程在实习期间不另行安排专门讲课，在学校未开过课的课程主要讲实际操作及与其直接相关的理论内容，不要作为一门课程系统讲解（系里另有特殊安排的除外）。要尽可能多安排实操课及训练课。学生除当班时间的操作训练外，还应让他们有更充分的动手时间，教官负责安排好实操及训练内容。（4）船舶操纵性能测试：由船方驾驶员、教官组织，带队教师协助，全体学生参加。七、实习注意事项：1.学生实习期间要服从船上的领导，按计划进行实习，如有严重违反纪律者，由教学部核实后提出报告，经教务处与商船学院商妥后，由商船学院给予必要的处分或取消其实习资格，实习成绩按不及格论处。2.对学生漏船给予严肃处理。3.由于船上学生负有人身安全的责任。所以实习生在船舶靠港时，未经同意不得在外留宿。4.学生离船前必须请假，由教官或带队教师批准后方可离船，并在规定时间内回船。5.学生应遵守船上一切规章制度，特别是驾驶台规则，值班交接班制度。航行值班中应精神饱满，严肃认真。6. 学生应遵守操作规程和要领，并学习船员的规范操作。经大副同意后方可在水手长指导下进行操作。7. 学生操作航海仪器必须经值班驾驶员同意或在驾驶员、指导教师的指导下进行，未经同意不得擅自启用。八、实习考核和成绩评定：1.实习考核（1）考核形式：实际操作考核与笔试相结合，实操考核占65%，笔试占35%。笔试由教官出题，可在实习结束前一、二天内进行。（2）实操考核的主要项目和内容：实操考核的主要项目和内容项目内 容1资料（1）抽选老师所指定的起终港之间所必须配备的航海图书资料；（2）查本航次所用海图有无改正的通告；（3）用航海通告改正海图与图书资料；（4）查当年主要几个年度通告的内容；（5）查上年度仍然有效的某个临时性通告（通告号由老师指定）的内容；（6）查所有OPW的通告。2开航前的准备工作（1）每一港口的开航和到达时本船所需水深及潮汐表查算和用潮汐表数据大致估算安全进出港的时间范围；（2）从中版和英版航海图书总目录上抽出航线所需的总图、航行图、港口的图号、比例尺和版本等；（3）从OPW及航路指南上阅读本航次航线的资料。3航行值班（1）利用陆标进行两方位、方位距离、两距离等定位；（2）计算太阳中天区时、测定太阳中天高度求出船纬度；（3）用索星卡认星、选星，并观测星体，求出真高度，用计算器求出计算高度，高度差，并在海图上画出一根星体船位线；（4）经测地系休整后的GPS定位；（5）使用雷达定位，观察RACON的雷达图象；（6）查灯塔资料；（7）根据观测定位估算当时的平均风流压差；（8）向老师演示自己观测太阳、星体与水天线相切的操作；（9）从Navtex阅读航海警告资料并解释；（10）解释气象报告。4罗经差测定与罗经自差的求取（1）根据GPS船位测陆标求陀螺罗经差；（2）测低高度太阳和太阳真出没求陀螺罗经差；（3）用标准罗经和陀螺罗经比对的方法求标准罗经差及自查。5狭水道及进出港（1）阅读新加坡海峡的海图资料，解释新加坡海峡的航道及航标情况；（2）狭水道航行中估算灯标正横距离、判断到达前一灯标的时间、辨认灯标；（3）描述所见侧面标、方位标、安全水域标的设置特点，辨认所见的标志。6.雷达ARPA的使用雷达ARPA的使用7指认驾驶台上的主要仪器设备的名称及其使用指认驾驶台上的主要仪器设备的名称及其使用8说出本船货舱结构、识读水尺说出本船货舱结构、识读水尺注：每一编号作为一个考核项目，共8大类，与考核登记表对应。本考核内容可根据实际情况进行调整，并应在考核前至少提前一周发给学生。（3）实操考核的要求：a.考核方法：实操按考核项目对每人进行逐项考核。b.考核的时间安排：对已实习的项目随时可考核，对受条件限制的项目一有机会即可进行考核，不必安排在航次结束前的若干天内，以免时间不够而影响考核质量。实操考核必须填写“实操考核登记表”，学生在完成某一项目的考核后，教官应将该项目号填入相应栏内，并标以考核等第，以便考核结束后打分。并将此表一份上交系办，一份与笔试考卷一起保存。实操考核登记表 得 分姓 名项 目序号12345678123c.考核标准：实行多次考核制，对同一项目允许学生接受教官的多次考核，但对每一学生均应单独考核，严格掌握考核标准，直到学生对该项目的操作步骤正确和熟练为止。教官按学生对某个项目的操作熟练程度和该项的考核次数给学生逐项打分。如果航次结束时学生的不合格项目或未操作项目的总数超过应考核项目的25%，则实操考核不及格。2.实习成绩评定实习期间以学生的专业考试成绩、实习报告成绩及政纪考核成绩的综合评定作为学生的实习成绩，评定原则为：（1）实操考核或政纪考核不及格者，以航行实习不及格论处；（2）当实操考核和政纪考核均及格时，各类成绩的权重分配按下表：航海技术航行实习成绩表班级： 序号姓名专业考试成绩实习报告政纪考核成绩总分笔试25%实操40%成绩20%成绩15%1九、实习报告的规定与要求：1每个学生在实习结束之前，应提交实习报告；2实习报告在实习前由学生到教材服务部购买；3实习报告应按下表分门别类认真撰写，撰写的方法和格式可参阅撰写航行实习报告指导书。实习报告项目与内容序号实训项目内容、方法、要求1船舶概论通过船上讲座及阅读有关资料，了解主机型号、额定功率、辅机性能、转速船速对照表、船舶证书等。了解载重线与吨位标志，货物运输及管理概况2甲板机械设备讲座和观看操作，了解锚机的类型与性能，起货设备的性能与安全操作规程，开关舱操作程序，舵机类型及其主要构件3船舶系解作业通过参加系解缆作业，了解船舶带缆设备的配备、布置、数量以及带缆方法和注意事项4船体保养参加并完成一定面积的船体保养及水手作业（包括除锈油漆、清洁等）5货物装卸参加看舱，了解看舱工作的要求、货物包装、标志、堆码、衬垫、隔票、保管等要求，参加装卸理货工作，完成理货任务，了解货物装卸业务工作的具体情况6救生设备了解各种救生圈的配置，了解气胀式救生筏的系固与施放，了解救生艇的收放步骤、操作注意事项及其备品的保管要求7消防设备了解各种灭火设备的配置、数量、使用期限及保管、了解CO2灭火系统结构、操作使用及管理8机舱通过机舱跟班，了解主辅机的布置及机舱的日常工作9开舱准备工作了解各驾驶人员在开航前的准备工作10陆标定位学会正确识别物标方法，掌握方位、距离的单物标、双物标与三物一位及移动定位等方法及其注意事项，并能对船位误差三角形进行处理11海图作业掌握航迹推算方法，测定实际航迹向及风流压差，了解海图改正作业与海图保管方法，正确阅读海图资料12天体定位六分仪误差测定及规正，掌握天体高度观测方法太阳移线定位，二星定位13助航仪器的使用及定位（1）测向仪、劳兰，卫星导航仪、GPS、雷达与ARPA的操作使用及它们的定位方法了解陀螺罗经和测深仪型号、性能、开关机步骤及各控钮的作用（2）熟悉雷达各控钮的作用及开机步骤，图象的调整与识别（3）熟悉ARPA面板各控钮的作用、启动步骤、数据设置、目标捕捉、数据读出判断碰撞危险、各种附加功能的使用方法14求罗经差天测罗经差、陆标测罗经差的计算15测报水文气象熟悉水文、气象要素的观测气象要素并填写航海日志，阅读分析气象传真图，翻译英文气象报告，计算潮汐16船舶操纵避让进行正规了望，观察避让来船和渔船的方法，熟悉号灯号型，了解狭水道航行及浮标导航方法，联系目测角度距离，观察记录靠离码头的过程一次17操舵航行中进行操舵训练，掌握操舵要领18船舶操纵性能测试全组进行一次Z形试验，旋回圈及冲程测定。了解车舵效应19航行值班日常工作锚泊了解交接班内容、航海日志填写的内容和方法，车钟记录、狭水道航行记录、锚泊值班20驾驶员与一水了解值班内容与要求，停泊地轮值安全班 航海系提供航海技术专业毕业实习大纲适用航海技术、航海技术（航运管理）专业一、编号：11060110二、实习学时和学分：18周，9学分。三、实习目的： 毕业实习是根据专业培养目标和教学计划，贯彻理论联系实际原则而制定的一个重要的教学环节。 学生在船实习过程中应进一步巩固，运用和加深所学的理论知识，熟悉船员分工，学习和熟练航海操作技能及生产实际知识，锻炼适应船上生活的能力，培养海员素质，获得从事船舶驾驶的初步能力和提高分析、解决问题的能力。 学生不但要虚心学习船员的工作经验，而且要学习船员的工作责任心，培养顽强、勇敢、果断的海员性格，建立“让航运更安全，让海洋更清洁”的安全和环保意识。 学生在实习过程中必须完成甲板部人员的基本训练，将船舶驾驶员必备的理论知识和实际操作技能作一次全面的复习和总结，并完成实习报告、专题报告和实习日记。四、实习内容： 1. 在船员指导下，参加并熟悉二水、一水、木匠的工作（1）了解船体及甲板部所属设备的检查保养，安全操作规程和制度。 （2）学习各种绳缆的插接，常用绳结的使用和各种索具、部件的检查保养知识。 （3）参与吊杆起落及调整，从事舱盖的启闭和封舱。（4）参加船舶带解缆和抛起锚作业，并注意观察起锚机与绞缆机的整个操作过程、要领。 （5）熟悉舵令、舵设备、熟练操舵。（6）参加雾航瞭头、熟悉水手职责和航行、停泊值班及交接班制度。（7）了解货物堆装、衬垫、绑扎、隔票，参加看舱理货工作。（8）学习救生，消防知识与技能。（9）了解全船压载水舱、淡水舱、污水沟管系的布置图和容量的测量方法。2. 熟悉驾驶员的工作（l）三副的业务工作a.熟悉各种救生设备的规格、性能、使用方法、规范要求及熟悉船筏收放。b.熟悉各种消防设备的使用、管理、规范要求。c.熟悉船舶应变部署表的编制。d.信号和通讯。（2）二副的业务工作a.航海图书资料的分类编制及改正和保管方法。b.航线拟定和制定航行计划。c.了解各种助航仪器的基本工作原理、使用性能、主要技术指标，并熟悉其正确使用与维修保养。d.熟悉船尾系解缆操作的指挥。（3）大副的业务工作 a.熟悉船舶结构与布置，了解船体各种完工图纸资料。b.熟悉船舶积载的有关文件和资料，编制积载计划。 c.了解有关远洋运输业务知识及海商法知识。 d.熟悉船体及甲板部所属各项设备的检查周期、检查方法以及维修保养知识、修理单的编制。e.熟悉船首系、解缆，抛起锚的操作方法。（4）驾驶员共同的业务工作a.熟悉1969年国际信号规则，熟记单字母信号旗的意义，了解VHF的使用波段和通话程序。b.辨认地形，识别助航标志，进行陆标定位和航迹推算。c.正确操作使用，维护保养船上各种助航仪器。d.利用陆标串视、天体方位求罗经差。e.进行测天定位(太阳、星体)及误差三角形处理。f.正确填写航海日志、车钟记录簿。g.认真了解，判断他船动态，了解避让措施，掌握避让要领以及狭水道航行的基本方法。h.收集所到港口的有关航行及货物装卸资料。i.了解本船操纵性能、学习船舶操纵经验。j.了解大风浪中航行的事前准备，防风浪措施及操纵要领。k.气象水文要素的观测与天气形势报告的分析。l.了解机舱的总体布置，机舱人员的主要工作内容，及其与驾驶入员工作的关系。（5）驾驶员停泊值班工作。a.熟悉并严格遵守驾驶员停泊值班、交接班制度。b.货物积载的要求，督促货物装卸的正常进行。c.确保系泊安全及甲板作业安全。（6）海上无线电通信a.船舶无线电台的概况：船舶配备的GMDSS设备名称、型号、数量、组成、具有的GMDSS功能，电台设备的布置图，电台证书，电台的管理。 b.根据船舶证书所列的设备，完成相应的INMARSAT确SES、VHF（+DSC）、MF/HF SSB（+DSC和NBDP）、518NAVTEX、EPIRB、SART和Two-way等GMDSS设备的操作、使用和保养。使用船上设备完成海上实际通信的记录。c.海上无线电通信业务结合船舶实际的海上通信，完成：船舶的电台管理；电台的分类、标识和呼号；海上移动通信业务的划分、（常规、安全和遇险通信）使用的程序和规定；误报警的预防；MSI业务和通信资费的结算。五、实习形式：学生由接受实习的单位分配上船，在船长、大副的领导下，完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由甲板部负责，并指派专人指导，依靠船员对学生的经常性帮助，逐项落实各项实习任务，并加强对学生实习的考核。学校派指导教师组成工作组，对各船实习生的思想、业务学习、组织纪律和生活福利等情况进行巡回调查，听取船舶和学生的意见，必要时随船指导，解决存在的问题。 当船上有数名实习生时，可指定一名实习生为组长，其任务是：根据船上有关领导的布置和要求，具体安排学生的实习、劳动和生活，视需要学校可派教师随船指导实习，船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大副、二副、三副值班，全面实习。六、实习步骤：根据实习大纲要求，实习生应进行一水、二水和驾驶员值班等实习，具体时间安排应根据船舶的航线、实习条件进行。一般，水手工作(包括二水和一水)占30，驾驶员工作(包括航行和停泊)占60，撰写实习报告等占10。为充分利用航行时间，对于近海短航线船舶，航行时应尽可能安排驾驶员工作，停泊时安排水手工作。七、实习注意事项：1.组织纪律（1）学生在实习期间，如有严重违反纪律者，由船舶领导提出报告，经公司与学校商妥后，由学校给予必要的纪律处分或取消其实习资格。 （2）对漏船者根据不同情节给予严肃处理。 （3）由于船上对学生负有人身安全的责任，所以实习生在船舶泊港时未经同意不得在外留宿。 （4）学生下地前必须向船上负责人请假，准假后方可离船，并在开船前二小时回船。 （5）学生请假一个航次以上者，必须事先经商船学院以及船舶领导准假。请假时间超过五分之一者 (按该船实际的实习时间)实习不予通过。（6）遵守船上一切规章制度。特别是驾驶台规则、值班交接班制度。航行值班中要精神饱满、严肃认真，禁止做与值班无关的工作。 （7）遵守操作规程。上高、舷外作业，起落吊杆等操作，事先要学习操作规程和操作要领，然后观摩船员示范操作，最后经大副(或值班驾驶员)同意，在水手长指导下进行操作。 （8）航海仪器的操作，应经驾驶员同意或在驾驶员指导下进行，未经同意，不得擅自启用。 2.对实习生的要求 （1）要服从船舶领导，按计划进行学习。努力钻研业务技术；勤奋学习，精益求精，认真完成实习报告和专题报告。积极参加船上工作和劳动，在正确和熟练方面下功夫，锻炼培养作为驾驶员的独立工作能力和分析、解决问题的能力。 （2）要关心政治，关心国内外形势，端正实习态度，通过海上实习的锻炼，进一步树立献身航海事业的信念。 （3）要谦虚谨慎，虚心学习船员的好思想、好品德、好作风，抵制不正之风和腐朽思想的侵袭，做一个文明的好船员。八、实习考核和成绩评定：实习结束，学生应将实习报告及专题、实习日记、学生证、英文资料翻译、一并用挂号寄给商船学院办公室，航运公司应将船舶评分表和船舶评语表用挂号寄给商船学院办公室。各部分的成绩所占比例如下：1.实习报告 75% 2.专题报告 15 3.其他（实习日记、英文资料翻译等） 10 相关教师应根据实习生所递交的实习报告及专题、实习日记、英文资料翻译和及航运公司提供的船舶评分表和船舶评语表等进行评分，最后给出实习生的毕业实习总分，填写航海技术专业毕业实习综合评分表。若实习期间实习生被船方退回，则该生的毕业实习成绩不及格。九、实习报告的规定与要求：1.学生在实习结束时，应向学校提交实习报告、专题报告、英文资料翻译和实习日记。2.实习报告应书写整洁。3.按各科目评分表作为封面放在实习报告纸第一页，分门别类装订成册。4.按专题报告评分表封面放在实习报告纸第一页，装订成册。5.英文资料翻译应附外文原稿复印件，按翻译评分表放第一页装订成册。6.实习报告的内容及写法参阅撰写毕业实习报告指导书。7.实习资料要在规定的日期寄出，否则将影响毕业证书的发证时间。十、毕业实习内容要求： 为提高毕业实习这一教学环节的实效，特对各科目的具体实习内容作如下要求：序号实操名称内容、方法、要求1航线设计若本船是长航线，可设计一条，若为短航线，则设计二条，内容包括：港口概况，航线上的气象条件、海况，航海图书资料的抽选及其改正，航区研究、航线选定、主要转向点、各航段可供定位的主要物标及航行后的总结。2航迹推算要求在航行值班中准确地进行航迹推算，并能将推算船位与观测船位进行对比，对航迹推算进行精度分析。 （1）能根据航用海图、潮汐表及航路设计图等资料准确地确定航行海区的水流资料，进行航迹推算。 （2）能根据实际测定的风流压差进行航迹推算。 （3）能根据准确的观测船位进行统计分折航迹推算的精确度，要求选若干个典型者记入实习作业，分析结果记入实习报告。 3陆标定位利用各种陆标定位的方法进行定位，选10个典型者记入实习作业，将心得体会写入实习报告，其内容包括：正确识别物标的体会及每次定位的准确度估计。 4狭水道航行（1）写出狭水道名称，可航水道的宽度与最小水深、潮流、主要航标、航线、航法及实际航行的概况和体会。 （2）推算出发港和到达港的当天潮汐，每个港至少1次，记入实习报告。 5雾中航行写出当时进入雾区的时间、地点、措施、雾航的特点、定位情况及心得体会。 6海图保管了解船上如何进行海图保管和改正的。 7航行值班将航行值班的交接要点、值班内容和方法心得体会写入实习报告。 8太阳移线船位至少含4条太阳上中天纬度线，定位精度达3 海里。 9星体船位至少含4个三星船位，定位精度三星的，双星的左右。10天测罗经差至少含低高度和真出没太阳和其他天体测定的罗经差各2个。精度o5。 序号实操名称内容、方法、要求11GPS定位应了解仪器的开机等操作步骤，仪器的特点，功能及使用情况。GPS定位仪的船位与海图坐标间的差异及修正情况记录记入实习报告 12水文气象测报（1）正确使用气象仪器，观测水文、气象要素。 （2）编写测报电码，填写要素测报单。 （3）要求在30分种内完成整个过程。至少做三次。 13阅读理解气象报告（1）顺利阅读中英文气象报告。 （2）根据报文内容及当时的天气状况，分析出本船当时处在何种天气系统，未来24小时内可能受什么天气系统的影响，是否有大风天气等。 （3）写出分析报告 （4）无传真机的船至少做4次，有传真机的船至少做2次，每次要求在15分钟内完成。 14阅读分析常用的气象传真图结合本船实测资料作出本船航区天气补充预报（1）根据本船连续收到的传真天气图(每天至少一次)识读分析地面图，高空图、海浪图、卫星云图等。概括地写出高压、低压、槽、锋向等主要天气系统的强度，位置及移动情况。 （2）分析出本船所处天气系统的性质、部位及天气特点。 （3）结合本船实测资料作出未来航区的短期天气补充预报，写出预报结果，预报理由。 （4）事后(即第二天、第三天)根据实际天气状况，对预报结果作出检查，总结整个预报过程（长航线45次，短航线23次）。 15恶劣天气的记录，分析和预报（1）如遇恶劣天气如强锋及气旋，寒潮、台风及雾等，增加观测次数，至少每三小时一次，详细记录整个天气过程和船舶运动状态。 （2）根据14中(3)的要求作出预报并写出心得体会。 16了解船舶主要资料自学(查阅有关资料，现场调研等)，将有关资料、数据及图写入实习报告，内容包括：船舶主尺度，船型系数(船体线型图)，总布置图、船舶主要设备图；主机类别、额定功率、转速-船速对照表、船舶证书等。 17了解锚设备与系泊设备的基本组成、结构与操作（1）自学(查阅有关资料、现场调研等)，将有关锚设备与系泊设备的资料、数据及图写入实习报告。 （2）内容包括：类型、配置、性能、操作与管理等。 18了解起重设备与舱盖的基本组成、结构与操作（1）自学，将有关起重设备和舱盖的资料，数据及图写入实习报告。 （2）内容包括：类型、配置、性能、操作与管理等。 19了解舵设备（1）自学，将舵设备的有关资料、数据及图写入实习报告 （2）对自动舵的工作实况作记录，并分析其工作效能。 （3）舵的类型与主要的参数；操舵装置（舵机）的类型、功率；自动舵的型号、使用方法。 20了解消防设备与救生设备及船舶应变部署表（1）自学，将消防，救生设备的资料、数据及图写入实习报告。 （2）消防，救生设备的类型、配置、性能、操作与管理。 （3）编制船舶应变部署表交大副审阅。 21参加上述甲板设备的操作记下参加次数与心得体会，包括抛起锚、系解缆、起落吊杆、开关舱、吊杆调整、操舵、摇车钟、消防救生演习等。序号实操名称内容、方法、要求22见习船舶避碰，包括：（1）互见中避让：（2）能见度不良时雷达避碰；（3）通过渔区时的避让：（4）狭水道避让（1）记下避让实况全过程，并对照规则加以分析； （2）雾航避碰时进行雷达标绘或与其相当的系统观察； （3）总结通过渔区与狭水道时的避让特点与体会。 23见习VHF通信与国际信号规则的使用 记下本人使用过的次数与体会，进出港通话内容及程序。 24见习船舶操纵，包括：(1)锚泊(2)靠离码头、系离浮筒、进出船闸(3)狭水道航行（1）记下系离泊时的全过程(包括船舶状态、外界风流、航道、泊位等情况)，操纵要点与体会； （2）记下狭水道航行方法，操纵要点与体会。 25大风浪航行记下航前准备工作，大风浪中航行方法，要点与体会。 26海事分析收集海事资料，对事故资料作出分析；如遇海事、详细记录前后情况，过程与紧急措施等，并对事故作分析总结，个人见解等。 27熟悉并收集货运资料（1）船舶主要参数、静水力性能数据、甲板许用负荷、舱容及其中心位置等。 （2）熟悉稳性报告书的内容及其使用方法。 （3）了解所运货物的特性，包装及货运要求。 （4）集装箱船应列出全船箱位布置图、装载计算机型号及功能；油轮应列出油轮配置图及有关管系、设备；工程船、工作船应写明船舶用途及特殊设备对船舶稳性衡准要求。 28编制积载计划（1）独立完成12次积载计划。 （2）航行中实测横摇周期、检查船舶稳性(每航次5个数据)。 （3）如遇重大件，危险货应写出其积载装运特点。 （4）油轮应画出货油配舱计划和装卸顺序表，并对货油计量、测定空档舱容、洗舱等技术操作加以说明，散装船应按规定表格计算稳性并说明装载注意事项。 （5）比较计划积载图与实际积载图的差异。 30雷达启动及观测（1）熟悉记录各主要部件的分布位置及本雷达的主要性能。 （2）熟悉各开关旋钮的作用。 （3）熟练掌握正确地开关和操作步骤。 （4）熟练掌握增益、调谐、亮度、雨雪干扰、海浪抑制等旋钮的恰当配合使用。 （5）熟悉屏幕上各种物标回波特点及图像识别。 （6）了解雷达的方位和距离误差。 （7）要求平均每值班一次使用观测及定位一次。 序号实操名称内容、方法、要求31ARPA启动及观察（1）要求在航行值班中与普通雷达对比观测。 （2）熟悉仪器的性能。 （3）熟悉各功能键组的作用。 （4）熟练挖掘各主要功能的操作。 （5）熟练而正确地识别屏幕及数字显示器上的各种符号和音响之意义。 32陀螺罗经使用（1）要求大副班时尽量多求罗经差。 （2）熟悉各主要部件的分布位置及本罗经所属系列。 （3）熟悉各开关旋钮的作用及开关步骤。 （4）熟悉并掌握正常工作状态下的参数值。 （5）了解不同纬度和不同航行条件下的速度、纬度、冲击等误差的数量及符号。 （6）掌握罗经的固定误差及主分罗经读数差值。 33测深仪启动及测量（1）要求驾驶台值班每天使用测量一次。 （2）熟悉各开关旋钮的作用。 （3）掌握正确地开关机步骤。 （4）熟悉零点调整和时间电机转速调整的方法。 34计程仪启动及使用（1）值二副班时应与驾驶员一起开关机。 （2）熟悉开关旋钮的作用。 （3）熟练掌握正确地开关机步骤。 （4）了解其误差及测定方法。 35AIS和ECDIS的使用（1）熟悉操作、使用的方法。 （2）了解显示的数据、符号及其含义。 （3)了解其主要功能及其局限性。 36海事法规文件的管理运作（1）熟悉各个岗位相关的ISM文件。 （2）了解船舶安全管理质理记录情况。 （3）了解和参加PSC检查前的准备工作。 （4）了解其它防污染等法规的落实情况。 37船舶无线电电台的概况船舶配备的GMDSS设备名称、型号、数量、组成、具有的 CMDSS功能，电台设备的布置图，电台证书。船用GMD5S设备的操作、使用和保养：（1）INMARSATAB船站的操作（1）正确的开关机操作、船站的初始设备，天线指向的调整；（2）船站面板、终端设备功能键的作用，菜单的构成与含义；（3）电传设备的操作；（4）常规电话与遇险电话的操作；（5）传真机的操作。（2）INMARSATC船站的操作（1）正确的开关机操作、login与logout操作，船位输入与更改；（2）文件管理(编辑、存贮和打印)；（3）操作菜单的构成与含义；（4）日常电传，船位报告操作；（5）EGC功能的设置与编程；(6)遇险报警、误报警的防止及其误报警的善后处理。（3） INMARSATM船站的操作（1）正确的开关机、参数的设定和天线对卫星的指向（2）电话(日常、遇险)通信的操作4) EGC接收设备的操作（1）各功能键的作用；（2）接收海域与信息种类的选择；（3）船位的更新，接收方式选择序号实操名称内容、方法、要求37（4）EGC接收设备的操作（1）各功能键的作用；(2)接收海域与信息种类的选择；(3)船位的更新，接收方式选择（5）VHF电台的操作（1）设备的正确开关机、面板控制键的作用，信道的选择，功率挡的设定，静噪与双值守的设置；（2）VHF DSC的操作：各类DSC呼叫序列的发送与接收、DSC遇险报警、DSC遇险转发以及DSC遇险收妥确认的操作（6）MF/HF电台的操作（1）MF/HF SSB的正确开关机，通信方式的选择，频率的没定，ITU信道的输入或选择，信道的储存与调用；（2）收发信机控制面板的操作：各控制键，旋钮的功能，增益的调节、音量的调整、频率的调谐、带宽的选择、AGC和静噪的控制，扫描的设置（7）MFHF DSC设备的操作（1）DSC设备控制面板的操作；（2）各类DSC呼叫序列的编写，发射与接收的操作；（3）DSC遇险呼叫、收妥确认呼叫、转发呼叫的操作使用程序（8）NBDP设备的操作（1）设备的正确开关机；（2）操作界面菜单的构成与含义；（3）报文的编辑、存贮、打印等文件管理功能的操作；（4）ARQ通信的线路建立、电文发送和拆线的操作、ARQ值守的设置；（5）FEC方式下的电文发送操作、接收设定（9）518NAV TEX接收设备的操作（1）发射台(B1)与接收信息种类(B2)的选择和设定；（2）设备的自测试功能的使用；（3）B1 B2设定状态的查看；（4）LOG模式的没定和使用；（5）打印纸换装（10）EPIRB的正确使用测试操作，释放器、电池装置、水密性的检查误报警的防止（11）SART；Two-way VHFS