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文档简介

课 时 授 课 计 划第17次课【教学课题】: 6-4 混合轮系及传动比 【教学目的】: 掌握混合轮系的组成及传动比的计算方法。【教学重点及处理方法】:混合轮系的组成及传动比的计算方法。处理方法: 详细讲解。【教学难点及处理方法】:混合轮系的划分。处理方法: 画图分析讲解。【教学方法】: 讲授法【教具】:三角板【时间分配】: 引入新课 5min 新课 80 min小结、作业 5min第十七次课【提示启发 引出新课】 在有些轮系中,既不能视为单一的定轴轮系,又不能视为单一的周转轮系。他们是以复合的形式出现的。【新课内容】6-4 混合轮系及传动比1、混合轮系的定义: 在轮系中既有定轴轮系,又有周转轮系,或有几个单一的定轴轮系组合而成。前者称为混合轮系,后者称为复合周转轮系。2、混合轮系的求法复合轮系传动比计算的一般步骤:1. 正确划分轮系中的定轴轮系部分和周转轮系。关键是先要把其中的周转轮系部分划分出来。混合轮系的划分方法划分出单一的周转轮系时,方法是: 先找出行星轮和系杆,要注意有时系杆不一定是杆状, 再找出与行星轮相啮合的太阳轮。这样组成一个周转轮系。将所有的单一的周转轮系划分出来以后,剩下的即为定轴轮系。2. 分别计算各轮系的传动比。计算复合轮系的传动比时,不能将整个轮系按求定轴轮系或周转轮系传动比的方法来计算,而应将复合轮系中的定轴轮系和周转轮系区分开,分别列出它们的传动比计算公式。3联立求解。即可求出复合轮系中有关构件的转速和传动比。 计算复合轮系的传动比时,关键是将定轴轮系和周转轮系正确地划分出来。例 :如图所示的轮系中,设已知各轮齿数,试求其传动比。1)划分轮系:a、由齿轮1、2组成定轴轮系部分;b、由齿轮2 、3、4及系杆H所组成的周转轮系部分。2)计算各轮系传动比a. 定轴轮系部分 b. 周转轮系部分3)将(1)、(2)联立求解:6、5 轮系的功用 1 、实现大传动比传动 当两轴之间需要较大的传动比时,如果仅用一对齿轮传动,必然使两轮的尺寸相差很大,小齿轮也较易损坏。 通常一对齿轮的传动比不大于57。 由于定轴轮系的传动比等于该轮系中各对啮合齿轮传动比的连乘积,所以采用轮系可获得较大的传动比。 尤其是周转轮系,可以用很少几个齿轮获得很大的传动比,而且结构很紧凑。如图所示的行星轮系,H、1分别是主、从动件,据公式(13-2)可列出即当系杆转10000转时,齿轮1才转1转,可见传动比确实很大。2 、实现远距离传动 当两轴间的距离较远时,如果仅用一对齿轮传动(图13-12齿轮1、2),两轮尺寸很大。这样既占空间又费材料。 若改用轮系传动(图13-12齿轮A、B、C、D),使整个机构的轮廓尺寸减小。3 、实现变速传动4 、实现换向传动5 、实现分路传动 利用轮系,可以将主动轴上的运动传递给若干个从动轴,实现分路传动。滚齿机上滚刀与轮坯之间作展成运动的运动简图。滚齿加工要求滚刀的转速与轮坯的转速必须满足 i刀坯=n刀/n坯

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