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文档简介

23-05 质量记录编号:JL/21 保存10年江苏海事职业技术学院 系部: 电气工程 班级: 姓名: 学号: 2008/2009学年第二学期末考试试卷(A) 考试科目:船舶电力拖动 试卷编号:SJ/21/CBDLTT/09-1- 试卷类型:期末考试 得 分:一、选择题:(202分)1热继电器的主要作用是用作电动机( C )保护的自动电器。 A.短路 B、过流 C、过载 D、过压2异步电动机的星三角起动的目的是( B ) A、增大起动转矩 B、减小起动电流 C、增大转速3GM直流调速系统中,电动机的换向通过( C )实现的 A、改变发电机励磁电流的大小 B、改变原动机的旋转方向 C、改变发电机励磁电流的方向 D、改变电动机励磁电流的方向4 锚机的电动机要求选( ) A、长期工作制 B、短期工作制 C、重复短期工作制5 按设计要求,锚机在堵转的情况下,可工作( ) A、20秒 B、1分钟 C、3分钟 D、10分钟6 当起货机的起升机构重载下降时,其驱动电动机工作在( ) A、电动状态 B、再生制动状态 C、能耗制动状态7 对于交流绕线式电动起货机,如需提速,采取( ) A、提高电枢电压 B、增大转子回路电阻 C、减小转子回路电阻8 液压回路中用于控制油液流量的是( ) A、溢流阀 B、单向阀 C、换向阀 D、节流阀9 既有航角反馈,又有舵角反馈的是( ) A、单动舵 B、随动舵 C、自动舵10 自整角机不能完成的工作是( ) A、检相 B、把角度信号转换为电信号 C、角度指示11 自动压舵调节存在于( ) A、比例舵 B、微分舵 C、积分舵12.电罗经是用来检测( ) A、偏航角信号 B、偏舵角信号 C、实际航向13机舱很多控制对象采用双位控制,其目的是( ) A提高控制精度 B提高效率 C增加可靠性 D减少单位时间内电动机的起停次数14偏舵角与偏航角和偏航角速度成比例的属( ) A比例舵 B比例一微分舵 C比例一微分一积分舵 D比例一积分舵15对于几种操舵方式,就其工作原理来说,自动操舵属于闭环控制,随动操舵 属于 控制。( ) A.闭环 B开环 16在驾驶台通过操纵舵轮来操纵舵机纠正航向的是( ) 系统 A.单动操舵 B自动操舵 C随动操舵17.在PID舵中,通常所说的偏舵、稳舵角或反舵角作用是由( )项给出的 A比例 B微分 C积分 D比例-积分18自动操舵方式的特点是( ) A船舶不再出现s航迹,直线航行 B能减小s航迹的振幅,但不能消除S航迹 C减轻人工操舵的劳动强度,但增大了S航迹的振幅D在航行的整个过程,自始至终均能使用自动操舵19. 舵角指示器是由( )组成的同步跟踪系统。 A.两个执行电动机 B.两个力矩式自整角机C.两个直流电动机 D.两个异步电动机20.衔铁不能吸合,而引起线圈电流过大的电器是:( ) A.交流电流继电器 B.交流电压继电器 C.直流接触器 D.直流电压继电器 二、舵机设备主要组成部分有哪些?画出随动舵的系统框图。10分舵机、舵叶、传动机构、操舵仪三、简述图示电路的作用及原理。10分4、 分析图示电路水位调节原理。12分五、分析船舶辅锅炉点不着火的可能原因并说明相应的处理方法。12分变压器、电极、喷油嘴、火焰传感器6、 看图回答问题:1、励磁机建立稳定电压的条件是什么?6分2、分析原动机起动过程。5分3、主电动机是如何调速的?5分剩磁、助磁、临界电阻自耦变压器起动调压与弱磁图9- 14 双输出GM直流起货机控制线路(左右两部分对称)KM12FRSA-6SA-7KMHKMLKMLKMLKMHSA-2KA2KA1KM12KM12KA1KM42KM22KM12KM32SB1SB2TMFUFRKT1KMQSL2L1M3KM22KM12GE230VKM4RGERGEFVKG1JG1RHLFUKA1KM32KT1KA1JMKMBSA-4SA-8KMHRGFRBFRERMFKGFAVIGYBGMKIKIRPRMKMKMBKT2RBVKMHRGR1R2R3R4SA-5KA2SA-1SA-3FAKMLKMHKMLKT2KMB230VM交流电动机GE直流励磁发电机G双输出直流发电动机JG1KG1直流电动机JGKGG励磁机并励绕组JMKMM的励磁绕组YB直流电磁制动器SA主令控制器KMH、KML、KMB直流接触器KA、KT直流电压、时间继电器FA、KI直流过电流、负载继电器RGEF、RMF、RGF、RBF磁场放电电阻RGE、RM、RB内部整定电阻RE经济电阻RP过载保护电阻RGJ

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