磷酸铁锂电池用于豪华安凯纯电动车.doc

安凯纯电动客车采用最先进的第三代纯电动客车技术，是目前国内最先进的纯电动客车。动力采用磷酸铁锂电池+超级电容。与前几代动力系统相比，第三代纯电动客车主要在三个方面有了明显提升，第一是动力提升明显，最高时速可达到100Km/h；第二是充电时间缩短，以前8个小时，现在只需要不到4个小时,一次充电可以行驶200300公里，空调状态下也能行驶180公里；第三是由于锂电池+超级电容交叉提供动力，在车辆加速时由超级电容提供动力，而平稳行驶时则由锂电池提供动力，这样既提高了整车的动力性能，还延长了电池使用寿命。安凯:中国首款商用化纯电动客车惊艳国际电动车时间:2010-08-072009年7月13日，北京已经进入盛夏，天气逐渐炎热，但是中国国际展览中心却让人感到了“绿色”的气息。这一天，第五届北京国际电动车清洁能源车暨休闲运动车展览会隆重开幕。在本届展会上，素以制造安全客车闻名的安凯客车携旗下纯电动豪华客车和CNG公交车参展，尤其是纯电动豪华客车在向国内外观众展示安凯安全客车的同时，也展现了其强大的科研实力，令人侧目。纯电动客车商用化的典范本次参展的安凯纯电动豪华客车并非一款刚刚下线的新车，而是从首汽集团借来的“旧”车。但正是这样一辆“旧”车却惊艳全场，成为本次展会上的焦点。远观安凯纯电动豪华客车，外形流畅舒展，前部驾驶室玻璃和车身之间的分隔线作为整车最重要的线条,从前脸中部通过整个侧围到达车顶，整体外型颇有超现实之感。靓丽的外观仅仅是吸引力之一，内在的魅力才是最重要的。据了解，安凯纯电动客车是去年首汽集团从安凯采购的，主要用作会议服务接待。“我们采购安凯纯电动客车主要看重安凯的科技实力和一贯安全的表现，”首汽集团相关负责人说，“通过长期的应用安凯纯电动客车，我们发现它不仅毫无燃油消耗和尾气污染，而且百公里的能耗仅为普通柴油客车的1/3左右，使用成本大幅降低。”同时据介绍，本次展出的安凯纯电动客车已经先后接受了北京奥运会和今年两会的重大考验，并圆满的完成了接待任务，获得与会领导的一致好评。记者从安凯公司了解到，安凯客车曾被选择作为“两会”、“党的十七大”、博鳌亚洲论坛、世界小姐大赛、亚太城市市长和“奥运”等一系列国内外会议和赛事的指定用车，每次都获得主办方的高度评价。此次参展的纯电动豪华客车的型号是HFF6127K46EV，采用了第三代纯电动技术，动力采用磷酸铁锂电池+超级电容。目前，安凯纯电动客车不仅在首汽集团商业化营运，在上海公交、微软中国、国家电网和北京机场巴士专线上都能见到他们的身影。靓丽的外型，零尾气排放，先进的科技，神秘的首长用车，每一项都能对观众产生诱惑力，使一辆“旧”车成为国际性展会的焦点。有业内人士指出，安凯是纯电动客车商用的典范。安凯制造 国内首款纯电动豪华客车据了解，安凯HFF6127K46EV纯电动豪华客车是在尊驾基础上研发的。“前几年，国内客车企业制造的新能源客车大都是公交车。安凯是国内最早把纯电动技术应用到豪华客车上的企业，在提高电动客车档次的同时，也提高了中国纯电动技术应用的水平。”安凯市场部负责人说。 “安凯纯电动客车采用最先进的第三代纯电动客车技术开发，是目前国内最先进的纯电动客车。”安凯相关部门负责人介绍说。据介绍，第三代纯电动技术，动力采用磷酸铁锂电池+超级电容。与前几代动力系统相比，第三代纯电动客车主要在三个方面有了明显提升，第一是动力提升明显，最高时速可以达到100Km/h；第二是充电时间缩短，以前8个小时，现在只需要不到4个小时,一次充电可以行驶200300公里，空调状态下也能行驶180公里；第三是由于锂电池+超级电容交叉提供动力，在车辆加速时由超级电容提供动力，而平稳行驶时则由锂电池提供动力，这样既提高了整车的动力性能，还延长了电池使用寿命。近年来，安凯提出了