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文档简介

河南联通郑西高铁专项优化(小区合并后)WCDMA网络测试报告一、 总体概述本次郑西高铁测试共涉及三个地市郑州、洛阳和三门峡,测试里程为238公里,除去隧道导致的掉话外,本次测试中兴业务区无掉话。本次测试中中兴业务区3G覆盖情况较3月初测试情况有所提升,较大问题点1处,发生在洛阳。本次优化工作是按照省网优中心要求,结合沪杭高铁优化经验,结合我区域郑西高铁实际情况进行的专项优化,其中涉及到小区合并和2/3G邻区优化。二、 优化实施准备工作1、 小区合并合并原则:将覆盖高铁同一站点覆盖高铁的两个小区合并为一个小区,减少切换从而降低因切换引起的掉话等相关问题。合并小区详表:洛阳涉及合并站点共28个,三门峡共6个(三门峡在工程实施阶段按照设计院规划设计已经对大部分高铁站点进行了小区合并)2、 邻区参数调整邻区优化原则:为实现高铁线路3G业务的稳定,邻区优化上根据沪杭高铁优化经验,3G站点不配置2G站点邻区,2G站点配置3G站点邻区,如此一来3G用户在高铁线路上完全享用3G业务,不会切换到2G,暂时使用2G的用户可以自由重选回3G网络。结合郑西高铁的实际情况,我们将覆盖高铁的站点2G邻区删除,临近市区和市区、县城内的站点保持原有邻区不变。共删除2G邻区551条,添加3G邻区177条(小区合并后,被合并小区的3G邻区需要添加到保留的小区内,以确保邻区完整不漏配)三、 网络测试指标1 图例说明WCDMA分析参数图例说明(1)WCDMA导频强度(RSCP)(2) WCDMA导频质量(Ec/Io)2 导频强度覆盖图(RSCP)3月1日测试RSCP图4月2日测试RSCP图RSCP测试结果对比表格图:3月1日测试结果4月2日测试结果StageCountPercentCountPercent(-INF,-9537416.26%552.32%(-95,-9034815.13%823.47%(-90,-8539817.30%2118.92%(-85,-8031313.61%36215.30%(-80,INF)86737.70%165669.99%根据测试情况,中兴区域内RSCP覆盖较之前有所提升(指标经过过滤,只统计中兴区域内测试数据)。3 导频质量分布图(Ec/Io)3月1日测试EC/IO图4月2日测试EC/IO图Ec/Io测试结果对比表格图:3月1日测试结果4月2日测试结果StageCountPercentCountPercent(-INF,-122139.26%3529.88%(-12,-101647.13%1464.10%(-10,-838916.91%2978.34%(-8,INF)153466.70%276677.67%根据测试指标对比,EC/IO指标优化后有所提升(指标经过过滤,只统计中兴区域内测试数据)。4 切换相关测试数据统计:由测试数据统计我们可以看出,优化后测试的切换请求次数明显减少,1A/1B事件也相对减少,达到预期目的。3月1日测试4月2日测试KPI TypeCorrespond AttemptRatio(%)Correspond AttemptRatio(%)SHO Success% 111811181006166161001A/1B% 870870100484484100SHO Spending% 1774473337.481306281246.44四、 主要问题点1、 李西村附近问题描述:李西村基站是前期预规划基站,本期未能开通形成弱覆盖区域;处理建议:在该区域进行新建站点来覆盖弱覆盖区域。五、 LUR口切换图中红色区域为洛阳与郑州边界,扰码504为洛阳边界站点顾县史家湾1小区,393为郑州边界站点柏峪高铁2小区,根据前台测试情况来看,小区占用洛阳顾县史家湾1小区

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