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钢构常用吊装方案介绍目前,根据结构特点和现场条件,大跨度钢网架结构的吊装方法有(1)高空散装法、(2)分段吊装法、(3)高空滑移法、(4)整体吊装法、(5)整体提升法、(6)整体顶升法等。同时,国内还发展了由计算机控制的集群千斤顶同步提升技术、网架折叠展开技术、以及具有我国传统特色的桅杆整体吊装技术和无锚点吊装技术。 一、高空散装法 又称单件安装法,是指将小拼单元或散件、单根杆件及单个节点直接在设计位置总拼成整体的方法,通常有全支架法(即搭设满堂脚手架和悬挑法两种)。 注意事项:l 拼装顺序的确定:拼装时应根据建筑物的具体情况而定,一般从脊线开始或从中间向两边发展,以便减少积累误差和便于控制标高;l 标高及轴线的控制 :在拼装过程中,应随时对标高和轴线进行测量并依次调整,使网架总拼装后纵横总长度误差、支座中心偏移、相邻支座高差、最低最高支座差等指标均符合网架规程的要求; l 支架的拼装 :脚手架应进行专门设计,对重要的或大型工程还应进行试压,以保证其使用的可靠性。要保证拼装支架的强度和刚度,以及单肢及整体稳定性要求,其次支架的沉降量要稳定,过程中应经常观察支架的变形情况,必要时可用千斤顶调整; l 支架拆除及卸载控制 :考虑到支架拆除后网架中央沉降最多,故按中央中间和边缘三个区分阶段按比例下降支架,下降时要严格保证同步,避免由于个别支点受力而使这些支点处的网架杆件变形过大甚至破坏;二、分段吊装法 又称分块吊装法、分条吊装法或小片吊装法,是先将网架分成若干个区段,先在地面组装成段状单元,然后分别用起重机将段状网架抬升至高空设计位置,再就位搁置,最终由人工焊接来连接各结构分段和嵌补分段,并拼装成整体结构的施工方法。这种工艺的特点是大部分焊接、拼装工作在地面进行,高空作业少,有利于控制质量,并可省去大量拼装支架时间。注意事项:l 单元重量应与起重设备的起重能力相适应;l 结构分段后需要考虑临时加固措施,后拼杆件、单元接头处仍然需要搭设脚手架和拼装胎架;l 结构分段的划分、吊装工况的安全性分析和结构分段的刚度和稳定性应满足要求;三、高空滑移法 是指将网架的结构单元在事先设置好的滑轨上由一端滑移到另一端,并就位拼装成整体的安装方法。滑移的网架结构单元可以在地面拼装后吊装至滑移起始位置,也可以是分段、小拼单元甚至散件在高空拼装平台上拼成滑移单元。为了方便滑移,拼装单元一般放置在建筑物的一端。 注意事项:l 网架滑移时倒向稳定的控制,网架变形及应力监测;l 滑移时滑移轨道的设计、构造,滑移胎架的设计、构造;l 滑移牵引系统设计及滑移同步控制,滑移过程中的加固措施。四、整体吊装法 先将网架在地面上拼装成整体,然后用起重设备将其整体提升到设计标高位置并加以固定的施工方法。该施工方法不需要高大的拼装支架,高空作业少,易保证焊接质量,但需要起重量大的起重设备,技术较复杂。该法最大限度地减少了高空作业,易于保证焊接质量和几何尺寸的准确性,此法对球节点的钢管网架、网壳结构、尤其是杆件较多的网架和网壳如三向网架、网壳等较适宜。根据所用设备的不同,整体吊装法分为桅杆吊装法和多机抬吊法两类。中小跨度网架采用多机抬吊法,大跨度网架则采用拔杆和起重滑轮组整体吊装。注意事项:l 空中移位:采用移动式起重设备吊装时,空中移位是通过起重机械移位实现的,采用拔杆吊装时,则是通过放松每根拔杆同侧的滑轮组产生不均的水平分力来实现网架的空中移位或转动。 l 同步控制及负荷折减系数:当采用多机整体吊装时,由于提升过程中速度不一致引起升差而导致起重设备、桁架结构本身的不均匀受力,故应严格控制升差及将起重机额定负荷乘以折减系数。 l 当采用多根拔杆整体吊升结构时,拔杆安装必须垂直,缆风绳的初拉力应适当加大,由于吊装时的受力状态与使用时不同,应对网架结构进行吊装验算,必要时采取临时加固措施。五、整体提升法将结构在地面整体拼装后,将起重设备设于结构上方,通过吊杆将结构提升至设计位置的施工方法。该法适用于周边支撑或点支撑网架结构。 根据网架提升设备和升板滑模方法的不同,整体提升法可分为单独提升法、升梁抬网法、升网提模法和滑模升网法,这些都属于利用小型设备安装大型网架结构的新方法;六、整体顶升法 是先在地面将网架拼装好后,再以柱作为上升滑道,将千斤顶安装在网架结

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